Aeromarine West Indies Airways - Aeromarine West Indies Airways
 Matkatavaroiden etiketti 1921, jonka on suunnitellut Harry Bruno Sloppy Joe's Barissa, Havannassa .
| |
| Perustettu | 1920 |
|---|---|
| Toiminnan lopettaminen | 1924 |
| Avainhenkilöt |
Inglis Moore Uppercu Harry Bruno Ed Musick |
| Perustettu | 2007 |
|---|
Aeromarine West Indies Airways oli Yhdysvaltojen lentoyhtiö, joka toimi vuosina 1920-192. Se organisoitiin uudelleen Aeromarine Airwaysiksi vuonna 1921.
Uusi Aeromarine West Indies Airways perustettiin vuonna 2007.
Alkuperäinen lentoyhtiö
Alkuperäinen yhtiö perustettiin Florida West Indies Airwaysin ja Aeromarine Sightseeing and Navigation Companyn ( Aeromarine- lentokoneiden valmistusyhtiön tytäryhtiö) sulautumisen kautta ja oli yksi ensimmäisistä kansainvälisistä lentoyhtiöistä Yhdysvalloissa. Se aloitti toimintansa 1. marraskuuta 1920 lennolla Key West , Florida , ja Havana , Kuuba , ja toimi lentovene maasta Yhdysvallat mantereen Bahama ja Kuuba. Kuljettamalla matkustajia, postia ja rahtia vuodesta 1921 alkaen, se lopetti toimintansa vuoden 1924 alussa Yhdysvaltojen postitoimiston jäädyttämien postisopimusten vuoksi .
Se organisoitiin Aeromarine Airwaysin keväällä 1921 Inglis Moore Uppercu , eli New Yorkin Cadillac jälleenmyyjä kuin presidentti. Aeromarine nautti monista ensimmäisistä - yhdysvaltalaisesta ensimmäisestä kansainvälisestä lentopostista ja ensimmäisestä Yhdysvaltain säännöllisestä kansainvälisestä matkustajaliikenteestä (Key West - Havana, 1. marraskuuta 1920); ensimmäinen yhdysvaltalainen lentoyhtiö (matkustaja, posti, pikalasti ); ensimmäinen lennon aikainen elokuva ( Chicago , elokuu 1921); ensimmäinen lentoyhtiön matkatavaroiden etiketti (1921); ja ensimmäinen Yhdysvaltain lentoliputoimisto ( Cleveland , heinäkuu 1922). Sen iskulause oli "Speed Safety Comfort". Merentakaisten lentojen Felixstowessa F5L vesilentokoneet nimeltään Nina , Pinta ja Santa Maria toi matkustajia suosittuihin kohteisiin, jotka yhä sallittua juominen alussa kielto . Uusi metallirunkoinen kuuden matkustajan Aeromarine AMC otettiin käyttöön vuonna 1924, mutta se toimi vain vähän aikaa ennen palvelun lopettamista.
Uusi lentoyhtiö
Aeromarine West Indies Airwaysin "uudestisyntyminen" tapahtui helmikuussa 2007, kun se uudistettiin ja sisällytettiin Floridan osavaltioon. Aeromarine West Indies Airways Corporation on hakenut FAA: n osan 121 lentokuljetustodistusta, joka aikoo aloittaa toimintansa, lentää vanhoja lentoveneitä ja / tai propliners , vuoteen 2012 mennessä Aeromarine ensimmäinen suunniteltu reitti oli kotoisin St. Augustine , Florida, ja Palm Beach , Florida, Key West. Tammikuussa 2009 lentoyhtiö osti 1920-luvun tyylinen rannikon höyrylaiva , CSS (Coastal höyrylaivalla) Seminole Wind , joka aikoo perustaa hänen St. Augustine ja käyttää häntä kelluvana terminaali- ja tarjouskilpailun vesitaso toimintaan. Suunnitteilla on myös avata kahvila ja kaupat Seminole Wind -laivalla suurelle yleisölle. Aeromarinen tag-line on: "Aeromarine West Indies Airways ... Paluu lentoyhtiöön, joka tarjoaa menneisyyden romantiikkaa ja seikkailua!"
Onnettomuudet ja vaaratilanteet
13. tammikuuta 1923 Aeromarine Airways Aeromarine 75 Columbus kärsi moottorivikoja lennon aikana Key Westistä Havannaan ja laskeutui Floridan salmessa . Kolmesta 4,5 metriin aaltojen puhaltama runko alkoi täyttyä vedellä. Neljä matkustajaa kuoli, mutta laiva HM Flagler pelasti kolme muuta matkustajaa ja molemmat miehistön jäsenet.
Katso myös
Viitteet