British Racing -ajuriklubi - British Racing Drivers' Club

British Racing Drivers' Club ( BrdC: tä ) on yksinomainen vain kutsusta Kerhon varten kilpa kuljettajille ja joilla arvioidaan saavuttaneen menestystä ylemmillä tasoilla moottoriurheilun useita vuodenaikoina. Poikkeuksellisia olosuhteita lukuun ottamatta jäsenten on oltava syntyneet Yhdistyneessä kuningaskunnassa tai Kansainyhteisössä . BRDC omistaa ja ylläpitää Silverstone Circuitia Yhdistyneessä kuningaskunnassa.

Varhaiset päivät

Klubin perusti huhtikuussa 1928 tohtori J. Dudley Benjafield , yksi epävirallisista brittiläisten kilpa-ajajien ryhmästä, joka tunnetaan nimellä " Bentley Boys ". BRDC alkoi pääasiassa seurustelukerhona Benjafieldille ja hänen kuljettajilleen, mutta virkaanastumisajankohtana sen 25 jäsentä oli suunnitellut joukon tavoitteita klubille:

  • Edistää moottoriurheilun etuja yleensä.
  • Juhlimaan erityisiä saavutuksia moottoriurheilussa.
  • Laajentaa vieraanvaraisuutta ulkomailta tuleville kilpa-ajajille.
  • Edistää ulkomailla kilpailevien brittiläisten kuljettajien etuja.

Vuonna 1929 BRDC osallistui kilpailutapahtumien mainostamiseen ja järjestämiseen. Sen ensimmäinen tapahtuma oli BRDC 500-Mile Race Brooklandsissa kyseisen vuoden 12. lokakuuta. Kilpailun voitti Bentley 4½-litrainen , ylilataamaton, Bentley-jälleenmyyjä Jack Barclay ja Le Mansin voittaja FC Clement . Tapahtuma oli niin menestys, että 4. lokakuuta pidetty 1930-tapahtuma sai kansainvälisen aseman. Earl of March ja SCH Davis voittivat tapahtuman suoraan Austin Seven -turnauksessa .

Kesäkuusta 1935 BRDC julkaisi kuukausilehden Speed . Viimeinen kysymys oli huhtikuu 1939, minkä jälkeen se sisällytettiin kilpailijaansa Motor Sport .

Toinen maailmansota ja sen seuraukset

Toisen maailmansodan aikana kuolleita tai tapettuja jäseniä olivat: Cecil Kimber (varapuheenjohtaja), Earl of Cottenham , AV Ebblewhite, Hugh P.McConnell, TE Rose Richards, JP Wakefield, EK Rayson, GL Baker, John Carr , Percy Maclure, AFP Fane, BPW Twist, RO Shuttleworth , CS Staniland, NG Wilson, HE Symons, RP Hichens , JA Driskell ja Lionel Martin .

Sodan jälkeen klubi avasi "Le Mans -rahaston" Automobile Club de l'Ouestin hyväksi ja keräsi yhteensä 358 puntaa ja 11 shilliä auttaakseen Le Mans -radan tilojen kunnostamisessa. "Muistetaan, että nämä asennukset tuhoutuivat sodan aikana melkein kokonaan, lähinnä liittolaisten pommituksella."

Jäsenyyden tila

Nykyaikana täysjäsenyys myönnetään vain niille, joiden katsotaan menestyneen kansainvälisellä tasolla useiden vuodenaikojen ajan. Täysi jäsenyys on myönnetty jokaiselle Ison-Britannian tai Kansainyhteisön Formula 1 -mestarille. Associate-asema myönnetään niille, jotka ovat antaneet merkittävän panoksen moottoriurheiluun. Kunniajäsenyys voidaan myöntää erityistapauksissa, kuten merkittävä maailmanmestari, joka ei ehkä muuten pääse. Jäsenyys on avoinna vain Ison-Britannian tai Kansainyhteisön kuljettajille, mutta Irlannin vapaavaltiossa tai Irlannin tasavallassa ennen vuotta 1950 syntyneet irlantilaiset kuljettajat pitävät klubin brittiläisinä ja kelvollisina jäseneksi. Tämä sääntö antoi Eddie Jordanille mahdollisuuden liittyä klubiin. Kun jäsenet on kutsuttu jäseneksi, nykyisten jäsenten on ehdotettava ja lähetettävä mahdollisia jäseniä, jotka puolestaan ​​ovat nykyisen jäsenyyden, hallituksen ja BRDC: n presidentin hyväksymät.

BRDC: n jäsenyys rajoitettiin alun perin kokeneille ja menestyville mieskuljettajille, ja se oli vain kutsusta. Kun Le Mansin voittaja John Duff liittyi klubiin vuonna 1935, nykyiset jäsenet ehdottivat ja lähettivät hänet. Kuitenkin James Robertson oikeus- kuului seuran, jossa on rajoitettu kirjattua.

Vuonna 1946 tukikelpoisuus kuvattiin seuraavasti: "On huomautettava, että normaalisti jäsenyys rajoittuu herrasmiesten joukkoon, jotka ovat kilpailleet avoimessa moottoriurheilutapahtumassa tai ottaneet ensimmäisen, toisen tai kolmannen sijan Brooklands Automobile Racing Clubin kokouksessa. Jokaisen ehdokkaan on oltava yhden ehdottama ja toisen klubin jäsenen lähettämä, jonka molemmat hänet henkilökohtaisesti tuntevat. "

Naiset on valittu klubin kunniajäseneksi vuodesta 1928, mutta vasta vuonna 1994 heistä voi tulla täysjäseniä. Tämän seurauksena Mary Wheeler perusti British Women Racing Drivers Clubin vuonna 1962.

Kilpailun edistäminen ja radan omistus

Sodanjälkeisenä aikana BRDC laajensi toimintaansa ottamalla Silverstonen vuokrasopimuksen RAC : lta vuonna 1952. Vuonna 1966 klubi perusti tytäryhtiön, Silverstone Circuits Limitedin , joka vastaa Britannian Grand Prix -kehityksestä ja - oston jälkeen vuonna 1971 - itse piiri. GP: n lisäksi muita merkittäviä BRDC: n järjestämiä tapahtumia Silverstoneessa sisälsi BRDC International Trophy .

Viime vuosina Silverstone ja Britannian GP ovat nousseet jatkuvaksi kiistanalaiseksi kysymykseksi BRDC: n hallituksen ja Bernie Ecclestonen Formula 1 Managementin välillä, ja näkemykset eroavat kustannuksista ja radan infrastruktuurin tilasta.

Klubin toimivaltaan kuuluvat myös:

  • BRDC: n Marshals 'Club.
  • BRDC-klubikilpailut.
  • BRDC 500 -kilpailut.
  • BRDC: n Walter Hayes -palkinto.

Nuoren kuljettajan tuki

Nuorten brittiläisten kuljettajien tuesta ja kehittämisestä on tullut tärkeä osa BRDC: n olemassaoloa, etenkin sen osallistumisella vuotuiseen McLaren Autosport BRDC Award -palkintoon, jolla kunnioitetaan ja mainostetaan Ison-Britannian mestaruuden nuorta kuljettajaa, joka tuomareiden silmissä näyttää eniten lahjakkuutta ja potentiaalia. Yksi BRDC: n myynninedistämis- ja kehitysohjelmista on Tähtien huomisen karting-mestaruus. BRDC tarjoaa myös taloudellista tukea valikoiduille nuorille brittiläisille kuljettajille, jotka kilpailevat juniorikouluissa.

Vuonna 2008 BRDC ilmoitti perustavansa SuperStars-ohjelman, jonka tarkoituksena on neuvoa ja tukea taloudellisesti Ison-Britannian lupaavimpia nuoria kuljettajia. 1992 BTCC: n mestari Tim Harvey nimitettiin ohjelman johtajaksi.

Merkittävät ihmiset

Viime aikoina klubin johtokunnan ovat olleet Formula 1: n entiset maailmanmestarit Sir Jackie Stewart ja Damon Hill . Heinäkuusta 2019 lähtien entinen F1-kuljettaja David Coulthard on BRDC: n presidentti, joka on korvannut Paddy Hopkirkin .

Klubin nykyinen puheenjohtaja on John Grant vuodesta 2012 lähtien. Tehtävät ovat viime aikoina olleet entisen kiertokuljettajan Stuart Roltin (vuosina 2005-2008 ja 2010-2012) ja Bonhams- huutokaupan johtajan Robert Brooksin vuosina 2008-2010.

BRDC: n presidentit

Vuosia Vakiintunut
2019-nykypäivä David Coulthard
2017–2019 Paddy Hopkirk
2011–2017 Derek Warwick
2006–2011 Damon Hill
2000–2006 Jackie Stewart
2000 Ken Tyrrell
1993–2000 Alexander Hesketh
1992–1993 Innes Irlanti
1991–1992 Jack Sears
1964–1991 Gerald Lascelles
1929–1964 Earl Howe
1928–1929 Dudley Benjafield

Katso myös

Viitteet

Ulkoiset linkit