Bussi Éireann - Bus Éireann

Bussi Éireann
Bussi Eireann logo.svg
Broadstone heinäkuu 2008, valmentajat odottavat pesua ja polttoainetta - Flickr - D464 -Darren Hall.jpg
Irizar PB kirjavasti Scanian klo Broadstone
varikolla heinäkuussa 2008
Vanhempi Córas Iompair Éireann
Perustettu 2. helmikuuta 1987 ; 34 vuotta sitten ( 1987-02-02 )
Päämaja Broadstone, Dublin
Palvelualue Irlanti
Palvelutyyppi Linja -autopalvelut
Liittouma Ulsterbus
Laivasto 1200 (tammikuu 2018)
Polttoainetyyppi Diesel
NGV (kokeilu)
Toimitusjohtaja Stephen Kent
Verkkosivusto BusÉireann.ie Expressway

Bus Éireann ( irlantilainen ääntäminen:  [ˌbˠɔsˠ ˈeːɾʲən̪ˠ] ; "irlantilainen bussi") on linja -autoyhtiö , joka tarjoaa palveluja kaikkialla Irlannissa lukuun ottamatta Dublinin alueen bussiliikennettä, jonka tarjoaa sisaryhtiö Dublin Bus . Se on Córas Iompair Éireannin (CIÉ) tytäryhtiö . Yhtiön ensisijainen keskus on Busáras , Central Bus Station , joka sijaitsee Store Streetillä , Dublinin keskustassa.

Historia

Bussi Éireann -logo 1987–2000
Bussi Éireann -logo 2000–2007

Bus Éireann perustettiin helmikuussa 1987, kun se erotettiin Córas Iompair Éireannista (CIÉ). Bus Éireannin logossa on punainen irlantilainen setteri , koirarotu, joka on kotoisin Irlannista .

Vuoden 2016 todettiin, että linja-Éireannin kerännyt tappiot olivat noin € 6.000.000 ja että vähennykset nousevan koko 2017. Tämän seurauksena Shane Ross , TD , The Irlanti n Liikenne-, matkailu- ja urheiluministeri , mainitsi, että yritys "joutuu maksukyvyttömäksi 18 kuukauden kuluessa". Bus Éireann päätti torstaina 13. huhtikuuta lakon, joka kesti perjantaina 24. maaliskuuta 2017.

Palvelut

Bus Éireann tärkeimmät palvelut Irlannissa ja Pohjois-Irlannissa yhdessä Ulsterbus ovat: moottoriliikennetie ( Intercity ), lähiliikenteen , paikallisten ja koulu palveluja. Lisäpalveluja Irlannissa ovat kaupunkipalvelut Corkissa , Galwayssä , Limerickissä ja Waterfordissa sekä kaupunkipalvelut Athlonessa , Balbrigganissa , Droghedassa , Dundalkissa , Navanissa ja Sligossa .

Bus Éireann tarjoaa kansainvälisiä palveluita Iso -Britanniaan ja Eurooppaan, joita tarjotaan myös Dublinin ja Rosslare Europortin satamien kautta . Kaupungit ovat Lontoo , Birmingham , Manchester , Liverpool ja Leeds . Niitä käytetään Eurolines -tuotemerkillä.

Pikatie

'Expressway' on Bus Éireannin divisioona, joka tarjoaa kaupunkien välisiä palveluja koko maassa ja palvelee suurinta osaa Irlannin tärkeimmistä lentokentistä.

Se on yrityksen kaupallinen osa, joka toisin kuin paikallis- ja kaupunkipalvelut, ei saa valtion rahoitusta toimintaansa varten.

Palvelun laajentaminen

Kansallinen kehityssuunnitelma sisälsi lähiliikennepalvelujen suuren laajentamisen erityisesti Dublinin suuremmalla alueella, joten yhtiö lisäsi palvelujaan huomattavasti reiteillä kuten Dublin / Drogheda / Dundalk , Dublin / Ashbourne , Dublin / Ratoath , Dublin / Dunshaughlin / Navan / Kells / Cavan .

Bus Éireann on myös ottanut käyttöön säännölliset kellotaulukot suosituilla Expressway -reiteillä, kuten tuntipalvelut reiteillä Dublin / Athlone / Galway , Dublin / Belfast , Tralee / Killarney / Cork / Waterford , Cork / Limerick / Shannon Airport / Galway.

Reittiä Dublin / Dublin Airport / Newry / Belfast liikennöivät yhdessä Bus Éireann ja Ulsterbus . Yrityksen perustamishetkellä helmikuussa 1987 Dublinin ja Belfastin välillä ei ollut linja -autoliikennettä. Nyt on tarjolla tunneittainen palvelu molempiin suuntiin klo 6.00-21.00. Lokakuussa 2006 tälle reitille otettiin käyttöön lisäpalveluja, jotka lähtivät klo 01:00, 03:00, 05:00 ja 23:00, joten reitistä tuli maan ensimmäinen "24 tunnin palvelu". Palvelu on sittemmin päivitetty tunnin palveluun, 24 tuntia vuorokaudessa. Samankaltainen palvelu on otettu käyttöön Dublinin lentokentän ja Wexfordin välisellä reitillä 002 , joka alkoi 18. tammikuuta 2009. Palvelut lähtevät Dublinin lentokentältä Wexfordiin tunti klo 05.00–23.00, palvelu yöllä klo 01.00 ja 03:00.

Kuten Dublin/Belfast -reitillä, myös Dublin/Derry -reittiä operoidaan yhdessä. 4. syyskuuta 2006 julkaistiin uusi aikataulu reitillä Dublin/Derry, joka nostaa palvelutasoa jopa yhdeksään matkaan päivässä, mukaan lukien yöliikenne.

Bus Éireann on ilmoittanut aikovansa kehittää samanlaisia ​​palveluita myös 24 tunnin Dublin-Belfast-reitille seuraavilla reiteillä: Donegal-Dublin, Ballina-Dublin, Sligo-Dublin ja Drogheda-Balbriggan-Dublin Airport-Dublin.

Bus Éireann ilmoitti 20. tammikuuta 2009, että se päästää 320 työntekijää pois ja vetää 150 linja -autoa talouskriisin vuoksi. Jotkut palvelut poistetaan pysyvästi tai niitä vähennetään leikkausten vuoksi.

Matkailupalvelut

Bus Éireann tarjoaa erityisiä yhden päivän kiertoajeluja Dublinista Glendalough, Newgrange; Corkista, päiväretkiä Ring of Kerryyn , Claren kreivikuntaan, West Corkiin ja Cape Clear Islandille; ja Galwaystä, Connemaran ja Burrenin retkiä.

Reaaliaikaiset matkustajatiedot

RTPI - Kansallista liikenneviranomaista ylläpitää tuotemerkki Transport for Ireland, joka on yksi portaali, joka tarjoaa tietoja Irlannin julkisesta liikenteestä.

Reaaliaikaiset tiedot ovat saatavilla useimmissa Bus Éireannin palveluissa. Palvelu tarjoaa ajantasaista tietoa linja -auton saapumisesta tiettyyn pysäkkiin. Se lasketaan käyttämällä väylän GPS -sijaintia ja arvioidaan ja muutetaan nykyisten liikenneolosuhteiden mukaan. Reaaliaikaiset tiedot ovat matkustajien saatavilla Bus Éireann -sivustolla ja myös Real Time Ireland -sovelluksen kautta.

Monilla Irlannin pysäkeillä on reaaliaikaista tietoa bussipysäkeillä, joiden avulla asiakas voi nähdä tarkasti, milloin bussi todella saapuu.

Asemat

Parnell Place -bussiasema Corkissa

Bussi Éireannin linja -autoasemia on päivitetty monissa paikoissa ympäri maata. Hyvä esimerkki on Corkin linja -autoasema , joka sijaitsee Parnell Place -aukiolla kaupungin keskustassa ja joka uudistettiin osana kaupungin valmistautumista Euroopan kulttuuripääkaupungiksi 2005.

Muita uusia linja -autoasemia ovat Sligo , Waterford ja Letterkenny .

Turvallisuus

Bus Éireannilla on ollut viime vuosina useita kuolemaan johtaneita onnettomuuksia, erityisesti koulubussien onnettomuuksia. Viiden koululaisen kuoleman jälkeen kuolemaan johtaneessa onnettomuudessa Meathin kreivikunnassa vuonna 2005 DAF MB230/Van Hool (entinen etulinja) -koulubussi. Kaikki koulubussit on varustettu turvavöillä 31. lokakuuta 2011 alkaen.

Jotkut ei-kuolemaan johtaneet tapaukset ovat olleet myös varsin vakavia, esimerkiksi linja-auto, joka on syöksynyt Dublinin Liffey-jokeen törmäyksen jälkeen toiseen ajoneuvoon.

Yhtiö on myös julkaissut ilmoituksia kannustaakseen järjestettyyn jonottamiseen bussipysäkeillä useiden tapausten jälkeen, joissa jalankulkijoita jalankulkijaa iski päähän kaupunkibussien sivupeilit.

Maakaasubussit

Bus Éireann esitteli ensimmäisen NGV : n 17. heinäkuuta 2012 Corkissa . Se toimi reitillä 216 ( Corkin yliopistollinen sairaala - Corkin keskusta - Oval -vuori ) elokuun puoliväliin 2012 asti kokeilussa, joka toteutettiin yhteistyössä Ervian kanssa . Eco-city-bussin valmisti MAN .

Laivasto

VDL Berkhof Axial Dublin Connolly -aseman ulkopuolella heinäkuussa 2012

Tammikuusta 2018 lähtien kalustoon kuuluu 1200 linja -autoa. Yhtiö käyttää pääasiassa linja -autoja, jotka ovat rakentaneet Scania , VDL Berkhof ja Volvo . Bus Éireannin kalustoon on investoitu merkittävästi osana kansallista kehityssuunnitelmaa . Valtaosa pikakuljetus-, lähiliikenne- ja paikallisliikenteen laivastosta on nyt viisi vuotta tai vähemmän.

Bussi Scoile

Bus Scoile -logo
Bussi Scoile bussien Thurles Depot

Bus Éireann operoi koulukuljetusjärjestelmää opetus- ja tiedeministeriön puolesta. County Meath VEC avustaa Bus Éireannia hallinnoimaan Meathin piirikunnan palvelua kaikille toisen asteen kouluille. Bus Éireann vastaa reittien suunnittelusta, bussikuljettajien työllistämisestä, hintojen keräämisestä ja turvallisuusmääräysten ja vakuutusten noudattamisen varmistamisesta.

Koulupalveluja käytettiin vasta äskettäin porrastetuilla, entisillä etulinjan ajoneuvoilla. Turvavöitä koskevien viimeaikaisten määräysten vuoksi kaikki vanhentuneet ja sopimattomat ajoneuvot poistettiin käytöstä ja vaihdettiin käytettyihin ajoneuvoihin (pääasiassa Yhdistyneestä kuningaskunnasta). Vuodesta 2006 lähtien Bus Éireann on ostanut uusia linja -autoja Turkin BMC : ltä . BMC 1100FE: n käyttöönotto alkoi vuosina 2006–2008.

Useita reittejä ulkoistetaan paikallisille linja -autoyrityksille, kuten Dunshaughlin Coach Hire, Jerry Ryan, O'Rourkes, Bernard Kavanaghs, Bartons ja James Mullally Coach Hire.

Longfordin linja-autoasemalla on joitain Dublinin kouluajoneuvoja , joita käytetään Bus Éireann -palvelussa.

Viitteet

Ulkoiset linkit