Calgary Trail & Gateway Boulevard - Calgary Trail & Gateway Boulevard
Entiset nimet |
Calgary Trail
|
---|---|
Osa | Hwy 2 |
Ylläpitäjä | kaupungin Edmonton ja Alberta Kuljetus |
Pituus | 14,5 km (9,0 mi) |
Sijainti | Edmonton |
Eteläpää | 41 Avenue SW |
Tärkeimmät risteykset |
Ellerslie Road, Anthony Henday Drive , 23 Avenue , 34 Avenue, Whitemud Drive , 51 Avenue, 63 Avenue, Whyte (82) Avenue |
Pohjoinen pää | Saskatchewan Drive |
Calgary Trail ja Gateway Boulevard ovat pari suurta valtimoiden maantiet vuonna Edmonton , Alberta . Gateway Boulevard kuljettaa pohjoiseen suuntautuvaa liikennettä, kun taas Calgary Trail kuljettaa etelään suuntautuvaa liikennettä. 31 Avenue -kadulta etelään ne muodostavat kaksisuuntaisen moottoritien, joita erottaa mediaani ; tälle osalle ajorata säilyttää erilliset nimet pohjoiseen ja etelään suuntautuvalle liikenteelle. Lähellä 31 Avenuetta Calgary Trail ja Gateway Boulevard eroavat toisistaan ja ovat yhdensuuntaisia yksisuuntaisia valtaväyliä Saskatchewan Driveen, Pohjois-Saskatchewan-joen laakson reunalla. Se on osa valtatietä 2 Whitemud Driven eteläpuolella, ja se on Edmontonin eteläinen pääsisäänkäynti, ja se on sekä tärkeä lähiliikennereitti, joka yhdistää Edmontonin kansainväliselle lentokentälle ja Leduciin , sekä alueellisen yhteyden Keski -Albertaan ja Calgaryyn .
Reitin kuvaus
Calgary Trail ja Gateway Boulevard tulevat Edmontoniin etelästä valtatietä 2 pitkin, joka on kaupungin vilkkain sisäänkäynti. Se on keskeinen reitti Kanadan National Highway System , ja osa pohjoisen ja etelän Trade Corridor . Huolimatta siitä, että moottoritie on kaksisuuntainen tie, pohjoiseen kulkevat kaistat kulkevat nimellä Gateway Boulevard ja etelään kulkevat kaistat Calgary Trail . Kaupungin rajalla, kuningatar Elisabet II -moottoritien pohjoinen päätepiste , on risteys 41 Avenue SW: n kanssa , joka avattiin vuonna 2015 ja joka on ainoa numeroitu poistuminen Highway 2: sta Edmontonin sisällä. Moottoritie jatkuu pohjoiseen Gateway Park -puiston ohi, lepoalue, joka on merkitty historiallisella Leduc -öljypohjalla ; Se avattiin alun perin vuonna 1987, ja siellä oli matkailuneuvonta, joka suljettiin vuonna 2014. Calgary Trail ja Gateway Boulevard saavuttavat Anthony Henday Driven (valtatie 216), Edmontonin kehätien , joka on sekä National Highway Systemin että kauppakäytävien pohjoisosa. Se jatkuu South Edmonton Commonin ja 23 Avenuen risteyksen ohi . 23 Avenuen pohjoispuolella (noin 31 Avenue), Calgary Trailin ja Gateway Boulevardin moottoritieosuus päättyy ja ajoradat jakautuvat yhdensuuntaisiksi yksisuuntaisiksi kaduiksi.
Yksisuuntaisen siirtymän pohjoispuolelta Calgary Trailista ja Gateway Boulevardista tulee valtaväylät, joiden välissä on lukuisia vähittäis- ja kaupallisia palveluja. Ensimmäinen liikennemerkkisarja on osoitteessa 34 Avenue , ja se jatkuu pohjoiseen Whitemud Driveen , jossa valtatie 2 jatkuu Whitemud Drivea pitkin länteen. Whitemud Driven pohjoispuolella ja 51 Avenue at 54 Avenue on siirtymä, jossa etelään suuntautuvasta 104 Streetistä tulee Calgary Trail. Gateway Boulevard ja 104 Street kulkevat kevyiden teollisuus- ja kauppa -alueiden läpi ennen Old Strathconan saapumista ja leikkaavat Whyte (82) -kadun . Gateway Boulevard ja 104 -katu päättyvät Saskatchewan Drivelle Pohjois -Saskatchewan -joen laakson reunalla . University Avenuen pohjoispuolella 104 Street on kaksisuuntainen katu, jossa on vain pohjoiseen kulkeva linja University Avenue ja 83 Avenue välillä, ja se on perinteinen kaksisuuntainen katu 83 Avenuen ja Saskatchewan Driven välillä.
Calgary Trail (104 katu) ja Gateway Boulevard toimivat tärkeimpänä yhteytenä Edmontonin keskustan ja Edmontonin kansainvälisen lentokentän välillä ; ne eivät kuitenkaan liity suoraan keskustaan tai ylitä Pohjois -Saskatchewan -jokea. Saapuvaan liikenteeseen Gateway Boulevardin ja Saskatchewan Driven kautta pääsee Queen Elizabeth Park Roadin kautta, joka yhdistää Walterdale -sillan , tai vaihtoehtoisesti jatkamalla Saskatchewan Drivea pitkin, joka yhdistää James MacDonaldin sillan ja Low Level Bridge -sillan . Tärkein lähtevä reitti 104 Streetin (Calgary Trail) kautta pääsee 109 Streetin ja High Level Bridge -sillan kautta ja seuraa sitten Saskatchewan Drivea yhdistääksesi etelään suuntautuvaan 104 Streetiin.
Historia
Maantiet ovat jääneet pohjoisen päätepysäkki Calgary ja Edmonton Trail , maa kuljetusreitti välinen turkisten kaupan kirjoitukset Fort Edmonton ja Fort Calgaryn , käytetty niinkin kauan sitten kuin 1800-luvun alussa. Tie oli alun perin osa Strathconan keskustaa ja mukautui entisen kaupungin neljännesnumerointijärjestelmään , sillä sellainen 104 Street (Calgary Trail) tunnettiin nimellä Main Street ja jako länsi- ja itäosien välillä (Whyte Avenue oli pohjoisen välinen jako) ja etelässä neljänneslohkoihin), kun taas Gateway Boulevard tunnettiin 1st Street E . Vuonna 1912 Edmonton ja Strathcona sulautuivat Edmontoniin hyväksymään nykyisen numerointijärjestelmänsä; Main Street nimettiin uudelleen 104 Streetiksi, ja 1st Street E nimettiin 103 Streetiksi . Kun Albertan moottoritiejärjestelmä kehittyi, 104-kadusta tuli osa valtatie 1: tä (uudelleen numeroitu valtatieksi 2 vuonna 1941) 54-Avenue-alueelle ennen siirtymistä kaakkoon ja jatkoa etelään CP- rautatien Edmonton-Calgary linjaa pitkin ja linjassa 103-kadun kanssa Calgary Trailin nimellä .
Edmontonin kaupunki tilasi vuoden 1963 Metro Edmonton Transportation Study (METS) -tutkimuksen, jossa pyrittiin vastaamaan vapaavirtaisten liikennekäytävien ja useiden ylitysten tarpeeseen keskustan alueella. Suunnitelma ehdotti keskustan moottoritien silmukkaa syöttöreiteineen, mukaan lukien kolme eteläistä lähestymistapaa Calgary Trailin ja 111 Streetin ja 91 Street / Mill Creek Ravinen kautta . Siirtyminen 104 Street Calgary Trail muutettiin jakaa risteys 51 Avenue, ja mukana osittainen yhteys 103 Street, joka oli tullut keräilijä tien vieressä CP radan. Moottoritieehdotus Pohjois -Saskatchewan -joen laakson ja sen syöttölajien läpi osoittautui erittäin kiistanalaiseksi, ja julkiset mielenosoitukset keskeyttivät rakentamisen. Yhdessä kustannusten ylitysten kanssa suurin osa hankkeesta peruutettiin vuonna 1974.
1980-luvun alussa 103 Street, 104 Street ja Calgary Trail muutettiin yksisuuntaisiksi kaduiksi. 104 Street kuljetti etelään suuntautuvaa liikennettä, kun taas 103 Street ja Calgary Trail (nimetty uudelleen Calgary Trail Northboundiksi ) kuljettivat pohjoiseen suuntautuvaa liikennettä. Osana hanketta rakennettiin yhdensuuntainen yhdensuuntainen tie 104 Street / Calgary Trail -siirtymästä 31 Avenue -alueelle ja nimettiin Calgary Trail Southboundiksi . Jaettu risteys 51 Avenuella poistettiin osittain (nyt Kanadan todellisen supermarketin sivusto ), kun taas alkuperäinen siirtymäkohdistus oli 54 Avenue . Vuonna 2001 Calgary Trail Northbound/103 Street ja Calgary Trail Southbound nimettiin uudelleen Gateway Boulevardiksi ja Calgary Trailiksi, aluksi nimenmuutos herätti kiistoja.
Valtatie 2 käytti Edmontonia ja siirtyi äkillisesti moottoritieltä valtaväylälle liikennevaloilla Ellerslie Roadilla ja 23 Avenuella; risteyksiä kuitenkin parannettiin, kun risteykset valmistuivat vuosina 2001 ja 2011.
Calgary Trail ja Gateway Boulevard ovat olleet synonyymi Highway 2: lle Edmontonissa. Alun perin valtatie 2 seurasi Calgary Trailia ja 104 katua Whyte (82) -kadulle, ennen kuin kääntyi länteen 109 Streetille, ylitti sitten High Level -sillan ja lopulta yhdisti St. Albert Trailin . 1980-luvun puolivälissä Highway 2 -merkintä siirrettiin Whitemud Driveen, yrittäen ohittaa keskustan. kuitenkin "Valtatie 2 etelään" opasteet edelleen usein Calgary Trail.
Tulevaisuus
On ehdotettu Gateway Boulevard -yhteyden parantamista Walterdale Bridgen ja Edmontonin keskustan kanssa poistamalla hiusneula, joka tarvitaan Queen Elizabeth Park Roadille pääsyä varten. Joenlaakson topografian vuoksi ehdotukset ovat osoittaneet, että Gateway Boulevard joutuisi suuntaamaan uudelleen Saskatchewan Driven alle. Rakentamiselle ei ole viimeisteltyä linjausta tai aikataulua.
Naapurustot
Luettelo Calgary Trailin ja Gateway Boulevardin lähiöistä kulkee järjestyksessä etelästä pohjoiseen.
- Blackmud Creek
- Blackburne
- Karhunpappi
- Keheewin
- Ermineskin
- Steinhauer
- Duggan
- Rideaun puisto
- Empire Park
- Miellyttävä näkymä
- Allendale
- Kuningatar Alexandra
- Strathcona
Tärkeimmät risteykset
Koko reitti on Edmontonissa .
km | mi | Kohteet | Huomautuksia | ||
---|---|---|---|---|---|
0,0 | 0,0 | Hwy 2 etelään - Edmontonin kansainvälinen lentokenttä , Leduc , Red Deer , Calgary | Jatkuu etelään | ||
41 Avenue SW | Osittainen apila -lehtien vaihto (poistuminen 532); Edmontonin kaupungin raja | ||||
2.0 | 1.2 | Gateway Parkin lepoalue (vasen uloskäynti) | |||
3.5 | 2.2 | Ellerslie Road | Diamond vaihto ; ei pääsyä Anthony Henday Drivesta | ||
3.6– 5.6 |
2,2- 3,5 |
Anthony Henday Drive (Hwy 216) | Pinojen vaihto (pohjoinen vasen uloskäynti); Lopeta 78 Hwy 216 | ||
5.9 | 3.7 | 19 Avenue NW | Vaihtaa; ei eteläsuuntaista sisäänkäyntiä | ||
6.7 | 4.2 | 23 Avenue NW | Halkaistu timanttivaihto | ||
7.3 | 4.5 | Moottoritie päättyy, jakautuu yksisuuntaiseksi tiepariksi | |||
8.3 | 5.2 | 34 Avenue NW | At-grade (liikennevalot) | ||
9.4 | 5.8 | 42 Avenue | At-grade (eteläsuuntaiset liikennevalot) | ||
9.6- 9.7 |
6.0- 6.0 |
Whitemud Drive ( Hwy 2 pohjoiseen / Hwy 14 itään) - Hwy 16 (TCH) | Hybridi jaettu timanttivaihto (liikennevalot); Hwy 2 -merkinnän pohjoispää |
||
10.5 | 6.5 | Avenue 51 | At-grade (liikennevalot) | ||
10.8 | 6.7 | 54 Avenue | At-grade; aiemmin osa Calgary Trailia | ||
Calgary Trailin pohjoispää • 104 -kadun eteläpää (vain etelään) | |||||
11.8 | 7.3 | Avenue 61 | At-grade (liikennevalot) | ||
11.9 | 7.4 | Avenue 63 / Allendale Road | At-grade (liikennevalot) | ||
13.2 | 8.2 | University Avenue | Tasolla | ||
13.7 | 8.5 | 80 Avenue | At-grade (liikennevalot) | ||
13.9 | 8.6 | Whyte (82) Avenue | At-grade (liikennevalot) | ||
14.5 | 9.0 | Saskatchewan Drive | At-grade (pohjoiseen suuntautuvat liikennemerkit); ei länteen suuntautuvaa uloskäyntiä | ||
1000 mailia = 1,609 km; 1.000 km = 0.621 mailia
|
Katso myös
Reittikartta :
KML -tiedosto ( muokkaa • ohje )
|