Pyöräily Prahassa - Cycling in Prague

Kriittinen massapyöräily Prahassa (Cyklojízda), 2007

Pyöräily Prahassa on suosittu vapaa aktiivisuus ja ole niin yleisiä kuljetusmuoto sisällä pääkaupunki on Tšekin . Hyödyllisten pyöräilijöiden taso on kuitenkin noussut viime aikoina. Vuonna 2018 2% ihmisistä kulki polkupyörällä Prahassa (4% kesällä, alle 2% talvella). Vuodesta 2017 lähtien kaupungissa oli 178 km suojattuja pyöräteitä ja reittejä. Lisäksi pyöräilyreittejä on 48 km (30 mi) ja 24 km (15 mi) erityisesti merkittyjä bussikaistoja, joita pyöräilijät voivat käyttää.

Historia

Prahaa ei koskaan pidetty pyöräystävällisenä kaupunkina. Ennen 1. maailmansotaa ei ole merkkejä pyöräilyinfrastruktuurista . Vuonna 1956, ensimmäinen Kööpenhamina-tyyli pyörätieverkoston ilmestyi Letňanyn on Letňanská kadulla. Entistä pyörätietä käytetään nyt kävelytie. Pyöräily infrastruktuuri oli yleensä ole mukana kehittämässä iso asuntojen elementtitalo kartanot kuten Jižní Město . Prahan ensimmäinen moderni pyörätie rakennettiin vuonna 1986 Stromovkan puistoon. Sen käyttötarkoitus oli vapaa-ajan pyöräily.

Jälkeen samettivallankumouksen oli huomattavia paineita parantaa infrastruktuuria tarkoitus käyttää autoa. Autoliikenne kaupungissa kaksinkertaistui viiden ensimmäisen vuoden aikana vuoden 1989 jälkeen. Myös vapaa-ajan pyöräilyn suosio kasvoi, ensimmäiset kaupunkireitit merkitsivät Tšekin turistiklubi . Vuonna 1993 Prahan neuvosto hyväksyi suunnitelman 400 km: n pyöräreittien rakentamisesta Prahaan vuoteen 2000 saakka. Kuitenkin vain alle puolet suunnitelluista pyöräreiteistä valmistui vuonna 2000. Ensimmäinen kriittisen massan pyöräily Prahassa pidettiin vuonna 1991. noin 80 osallistujaa. Vuonna 2007 perustettiin jalankulkijoita ja pyöräilijöitä suosiva vapaaehtoinen yhdistys Auto * Mat . Lisäksi siellä on aikakauslehti nimeltä Prahou na kole, käännettynä nimellä "Praha pyöräilemällä", joka sisältää online-pyöräilykartan.

Pyöräilijät pyöräilijöiden liikenteen ylityksessä, Praha 4 , 2008

Pyörän jakaminen

Vuodesta 2021 Prahassa toimii neljä bikesharing- yritystä. Suurin osa Prahan pyöräilyjärjestelmistä toimii vain kausiluonteisesti, talvella 2020/2021 Rekola ja Nextbike toimivat talvella. Taulukossa esitetään kuljettajat ja heidän polkupyöränsä koko huhtikuusta 2021.

Pyöräilynopettajat Prahassa
Yhtiö Tuoda markkinoille

Vuosi

Irtisanominen

Vuosi

Polkupyörät Huomautuksia
Määrä Vuosi
Rekola 2013 - 1000 2021
Nextbike 2020 - 1000 2021
Lime 2020 - 100 2021 Hallitsee sähköpolkupyöriä ja skoottereita
Pultti 2020 - 600 2020 Hallitsee sähköpolkupyörää
Freebike 2019 2020 450 2019 Käytti sähköpyöräkantaa
Velonet 20 2020 50 2019 Järjestelmällä oli ainoa fyysinen laituri, joka sijaitsi Vltava-joen varrella Prahassa 4

Polkupyörät julkisessa liikenteessä

Pyöräkuljetukset ovat ilmaisia Prahan metrolla , lautoilla, Petřínin vuoren köysiradalla , joissakin raitiovaunuissa ja busseissa . Metrossa polkupyöriä voidaan kuljettaa jokaisen metroauton ensimmäisellä ja viimeisellä kannella. Polkupyörä raitiovaunuilla on sallittua vain kaupungin keskustan ulkopuolella, lukuun ottamatta aikoja. Jos henkilö haluaa kuljettaa polkupyörää Prahan junalla, tarvitaan lippu ylimitoitettuihin matkatavaroihin. Erityiset tilat polkupyörille on merkitty junan ulkopuolelta. Vain kaksi bussilinjaa sallii polkupyörien kuljettamisen vuodesta 2019 lähtien, nämä ovat linjat 147 ( Suchdoliin ) ja Airport Express .

Galleria

Viitteet

Ulkoiset linkit