Varhaisvaroitus tutka - Early-warning radar

PAVE PAWS Varhaisvaroitus tutka, Alaska

Varhaisessa vaiheessa reagoivia tutka on jokin tutka järjestelmää käytetään ensisijaisesti pitkän kantaman havaitseminen tavoitteensa eli jolloin puolustuksemme varoitetaan niin aikaisin kuin mahdollista, ennen tunkeilija saavuttaa tavoitteensa, jolloin ilmapuolustus maksimiaika, jonka toimia . Tämä on ristiriidassa järjestelmien kanssa, joita käytetään pääasiassa seurantaan tai aseiden asettamiseen ja jotka tarjoavat yleensä lyhyempiä alueita, mutta tarjoavat paljon suuremman tarkkuuden.

EW -tutkat jakavat yleensä useita suunnitteluominaisuuksia, jotka parantavat niiden roolia. Esimerkiksi EW -tutka toimii tyypillisesti alemmilla taajuuksilla ja siten pidemmillä aallonpituuksilla kuin muut tyypit. Tämä vähentää merkittävästi niiden vuorovaikutusta sateen ja lumen kanssa ilmassa ja parantaa siten suorituskykyä pitkän kantaman roolissa, jossa niiden peittoalue sisältää usein sadetta. Tällä on myös sivuvaikutus, joka pienentää niiden optista resoluutiota , mutta tällä ei ole merkitystä tässä roolissa. Samoin EW -tutkat käyttävät usein paljon pienempää pulssitoistotaajuutta maksimoidakseen kantansa signaalin voimakkuuden hinnalla ja kompensoivat tämän pitkillä pulssileveyksillä , mikä lisää signaalia alueen resoluution alentamisen kustannuksella.

Kaanoninen EW-tutka on brittiläinen Chain Home -järjestelmä, joka aloitti kokopäiväisen palvelun vuonna 1938. Se käytti hyvin alhaista pulssitoistoa 25 pps ja erittäin tehokkaita lähetyksiä (aikakaudella), jotka saavuttivat 1 MW sodan jälkeisissä päivityksissä. Saksalaiset Freya ja US CXAM (laivaston) ja SCR-270 (armeija) olivat samanlaisia. Sodanjälkeiset mallit siirtyivät mikroaaltouunille yhä voimakkaampina malleina, jotka saavuttivat 50 MW: n alueen 1960-luvulla. Sittemmin vastaanottimen elektroniikan parannukset ovat vähentäneet merkittävästi tarkan kuvan tuottamiseen tarvittavaa signaalia, ja nykyaikaiset esimerkit lähetetystä tehosta ovat paljon pienempiä; AN / FPS-117 tarjoaa 250 merimailia (460 km; 290 mailin) välillä 25 kW. EW -tutkat ovat myös erittäin alttiita tutkahäiriöille ja sisältävät usein kehittyneitä taajuushyppelyjärjestelmiä tämän ongelman vähentämiseksi.

Historia

Ensimmäiset varhaisvaroitus tutkat olivat British Chain Home , saksalainen Freya , US CXAM (Navy) ja SCR-270 (Army) sekä Neuvostoliitto RUS-2  [ ru ] . Nykyaikaisten standardien mukaan nämä olivat melko lyhyen kantaman, tyypillisesti noin 100 - 150 mailia (160 - 240 km). Tämä "lyhyt" etäisyys on radion etenemisen sivuvaikutus silloin käytetyillä pitkillä aallonpituuksilla , jotka yleensä rajoittuivat näköyhteyteen. Vaikka pitkän kantaman etenemisen tekniikat olivat tunnettuja ja niitä käytettiin laajalti lyhytaaltoradiossa , kyky käsitellä monimutkaista paluua ei ollut yksinkertaisesti mahdollista tuolloin.

Kylmä sota

Vastustaakseen arktisen alueen yli lentävien Neuvostoliiton pommikoneiden uhkaa Yhdysvallat ja Kanada kehittivät DEW -linjan . Muita esimerkkejä ( Pinetree Line ) on sittemmin rakennettu entistä parempaan suorituskykyyn. Vaihtoehtoinen varhaisvaroitusmalli oli Mid-Canada Line , joka tarjosi "linjan katkeamisen" ilmaisimen Kanadan keskellä , ilman mitään mahdollisuutta tunnistaa kohteen tarkka sijainti tai ajosuunta. 1950-luvulta lähtien kehitettiin useita horisontin ulkopuolella olevia tutkoja, jotka laajensivat huomattavasti havaintoalueita, yleensä poistamalla signaalin ionosfääristä .

Nykyaika

Nykyään ilmassa olevat ennakkovaroitusalustat ovat korvanneet suurelta osin varhaisvaroitusroolin . Kun tutka asetetaan lentokoneeseen, näköetäisyys horisonttiin laajenee huomattavasti. Tämän ansiosta tutka voi käyttää korkeataajuisia signaaleja, jotka tarjoavat korkean resoluution ja silti pitkän kantaman. Merkittävä poikkeus tähän sääntöön ovat tutkat, joiden tarkoituksena on varoittaa ballististen ohjusten hyökkäyksistä, kuten BMEWS , koska näiden aseiden korkealla ekso-ilmakehän liikerata mahdollistaa niiden näkymisen laajalla etäisyydellä jopa maanpäällisistä tutkoista.


Varhaiset järjestelmät

1950 -luvulta 70 -luvulle

AWACS -kone

Käyttöjärjestelmät

Viitteet