HMCS Windflower -HMCS Windflower
 HMCS Windflower hyväksymiskokeiden aikana vuonna 1940. Suurinta osaa aluksen aseista ei ole vielä asennettu.
|
|
| Historia | |
|---|---|
 Yhdistynyt kuningaskunta
| |
| Nimi | Tuuli kukka |
| Kaima | Tuuli kukka |
| Tilattu | 22. tammikuuta 1940 |
| Rakentaja | George T. Davie & Sons Ltd. , Lauzon |
| Laitettu alas | 25. helmikuuta 1940 |
| Käynnistettiin | 4. heinäkuuta 1940 |
| Käyttöön otettu | 20. lokakuuta 1940 |
| Poissa käytöstä | 15. toukokuuta 1941 |
| Henkilöllisyystodistus | Viirinumero : K155 |
| Kohtalo | lainattu Kanadaan 1941; upposi 1941 |
|
Kanada
| |
| Nimi | Tuuli kukka |
| Hankittu | Lainattu Yhdistyneestä kuningaskunnasta |
| Käyttöön otettu | 15. toukokuuta 1941 |
| Poissa käytöstä | 7. joulukuuta 1941 |
| Henkilöllisyystodistus | Viiri: K155 |
| Palkinnot ja kunnianosoitukset |
Atlantti 1941 |
| Kohtalo | Upposi 7. joulukuuta 1941 saattajansa saattajan SC.58 jälkeen, kun hän törmäsi kauppias Zypenbergin kanssa tiheässä sumussa Grand Banksilla 46-19N, 49-30W. 23 miehistöä menetettiin. |
| Yleiset luonteenpiirteet | |
| Luokka ja tyyppi | Kukka-luokan korvetti |
| Siirtymä | 925 pitkää tonnia (940 t) |
| Pituus | 205 jalkaa (62 m) o/a |
| Palkki | 33 jalkaa (10 m) |
| Luonnos | 3,51 m (11 jalkaa 6 tuumaa) |
| Asennettu teho | 2750 ihp (2050 kW) |
| Käyttövoima |
|
| Nopeus | 16 kn (18 mph; 30 km/h) |
| Alue | 6500 km ( 3500 nmi ) nopeudella 12 kn (14 mph; 22 km/h) |
| Täydentää | 85 |
| Anturit ja käsittelyjärjestelmät |
|
| Aseistus |
|
HMCS Windflower oli Kanadan kuninkaallisen laivaston kukka-luokan korvetti, joka osallistui saattueen saattajan tehtäviin Atlantin taistelussa toisen maailmansodan aikana .
Tausta
Toisen maailmansodan aikana Kanadan kuninkaallisen laivaston kanssa tarjoiltu kukka-luokan korvetti, kuten Windflower, oli erilainen kuin aikaisemmat ja perinteisemmät purjevetoiset korvetit. "Corvette" -merkinnän loivat ranskalaiset pienten sotalaivojen luokkaan; Kuninkaallinen laivasto lainasi termiä kaudeksi, mutta lopetti sen käytön vuonna 1877. 1930 -luvun lopun sodan kiireisten valmistelujen aikana Winston Churchill aktivoi uudelleen korvettiluokan ja tarvitsi nimen pienemmille aluksille, joita käytettiin saattajan ominaisuudessa, tässä tapauksessa on valasaluksestaan muotoilu. Yleisnimeä "kukka" käytettiin nimittämään näiden alusten luokkaa, jotka - kuninkaallisessa laivastossa - nimettiin kukkivien kasvien mukaan.
Rakentaminen
Windflower tilattiin 22. tammikuuta 1940 osana 1939-1940 Flower-luokan rakennusohjelmaa, ja se asetettiin George T. Davie & Sons Ltd. , Lauzon , 24. helmikuuta 1940. Käynnistettiin 8. elokuuta 1940 ja hänet otettiin käyttöön kuninkaallisessa laivastossa 20. lokakuuta. Hän oli niiden kymmenen korvetin joukossa, jotka siirrettiin RCN: ään ja otettiin käyttöön 15. toukokuuta 1941. Hänet voidaan erottaa muista kanadalaisista kukista, koska hänellä ei ole miinanraivausvälineitä ja että he asettuivat jälkipistoolin keskelle.
Atlantin taistelu
Työskenneltyään Tobermoryssä Windflower nimitettiin Escort Group 4: een kuninkaallisen laivaston saattajien kanssa Yhdistyneen kuningaskunnan ja Islannin välillä .
Kun hän oli lainattu Kanadan kuninkaalliselle laivastolle, Windflower siirrettiin Newfoundlandin komentoon matkan jälkeen OB 332: lla . Hän teki kolme edestakaista lentoa päässä St. Johnin ja Islantiin ainoastaan keskeyttää lyhyt uudelleenvarustusmenetelmien klo Liverpool, Nova Scotia elokuulta lokakuun puolivälissä.
Uppoaminen
7. joulukuuta 1941 Windflower saattoi saattuetta SC.58, kun hän törmäsi hollantilaisen kauppiaan Zypenbergin kanssa tiheässä sumussa Grand Banksilla 46 ° 19 N, 49 ° 30 W. 23 miehistöä menetettiin. Tuolloin korvetteihin ei asennettu tutkaa.
Huomautuksia
Ulkoiset linkit
- Hazegray. "Kukka luokka" . Kanadan laivasto eilen ja tänään . Haettu 2. elokuuta 2013 .
- Valmis, joo, valmis. "HMCS Windflower" . Haettu 2. elokuuta 2013 .CS1 maint: useita nimiä: tekijöiden luettelo ( linkki )
Koordinaatit : 46 ° 19'N 49 ° 30'W / 46,317 ° N 49,500 ° W