HMS Bentinck (K314) -HMS Bentinck (K314)

HMS Bentinck.jpg
Historia
Yhdistynyt kuningaskunta
Rakentaja Betlehem-Hingham Shipyard Oy . (Hingham, Massachusetts, Yhdysvallat)
Laitettu alas 29. kesäkuuta 1942
Käynnistettiin 3. helmikuuta 1943
Käyttöön otettu 19. toukokuuta 1943
Käytöstä poistettu Palasi Yhdysvaltain laivastolle 5. tammikuuta 1946
Kohtalo Myyty romutettavaksi 26. toukokuuta 1946
Yleiset luonteenpiirteet
Luokka ja tyyppi Buckley
Tyyppi TE
Siirtymä 1800 tonnia täyteen lastattuna
Pituus Kokonaispituus 93 m
Palkki 36,5 jalkaa (11,1 m)
Luonnos 3,4 m täyteen ladattuna
Nopeus 24 solmua (44 km/h)
Kestävyys 5500 meripeninkulmaa (10 200 km) nopeudella 15 solmua (28 km/h)
Täydentää Yleensä 170-180 välillä

HMS Bentinck oli kapteeniluokan fregatti toisen maailmansodan aikana . Nimetty John Bentinck komentaja HMS  Niger joka osallistui useita sitoumuksia aikana seitsenvuotinen sota lukien sellainen, jossa HMS Nigerissä voitti Ranskan 74 aseen linjalaiva Diadeemi .

Alunperin tarkoitettu Yhdysvaltain laivaston kuin turbo-sähkökäyttöiset (TE) tyyppi Buckley -luokan hävittäjä saattueen , HMS Bentinck alustavasti annettu nimi USS Bull (myöhemmin nimi virkamieskierrossa DE 693 ) mutta toimitus oli ohjautuu kuninkaallisen laivaston ennen laukaisu. Päälliköt olivat Cdr EH Chavasse RN (vanhempi upseeri 4. escort -ryhmä) kesäkuussa 1943 ja Cdr R Garwood RN (vanhempi upseeri 4. escort -ryhmä) heinäkuussa 1944.

Toiminnot

HMS Bentinck palveli yksinomaan 4. escort -ryhmän kanssa, joka osallistui operaatioihin arktisella alueella ( Venäjän saattueissa ) ja Pohjois -Atlantilla .

26. tammikuuta 1945 sukellusvene U-1051 oli uponnut Irlanninmerellä etelään Mansaaren , asemassa 53 ° 39'N 5 ° 23 'W / 53,650 ° N 5,383 ° W / 53,650; -5.383 , jonka fregattia HMS Bentinck , HMS  Aylmer , HMS  Calder ja HMS  Manners . U-1051 pakotettiin pintaan käyttämällä syvyysvarauksia , sitten asetaistelu seurasi U-1051: n lopulta uppoamisen jälkeen, kun HMS Aylmer oli törmännyt siihen . Tämä toimenpide johti U-1051: n miehistön kaikkien käsien (47) menetykseen .

8. huhtikuuta 1945 sukellusvene U-774 upotettiin Pohjois-Atlantilla Lounais- Irlannissa , fregatit HMS Bentinck ja HMS Calder, 49 ° 58′N 11 ° 51′W / 49,967 ° N 11,850 ° W / 49,967; -11,850 . U-774 hyökkäsi syvyysvarausten avulla sen jälkeen, kun sen periskooppi havaittiin HMS Calderin näköalapaikalla . Tämä toimenpide johti U-774-koneen kaikkien käsien (44) menetykseen .

21. huhtikuuta 1945 sukellusvene U-636 upotettiin Pohjois-Atlantilla Irlannin länsipuolella, fregatit HMS Bentinck , HMS  Bazely ja HMS  Drury, 55 ° 50'N 10 ° / 55,833 ° N 10,517 ° W / 55,833; -10.517 31'W . U-636 hyökkäsi syvyysvarausten avulla. Tämä toimenpide johti U-636-koneen kaikkien käsien (42) menetykseen.

Yleistä tietoa

  • Viiri (Iso -Britannia) : K 314
  • Viiri (USA) : DE 52

Ulkoiset linkit

Viitteet

  • Kapteeni -luokan fregatit toisessa maailmansodassa , Donald Collingwood. julkaisija Leo Cooper (1998), ISBN  0-85052-615-9 .
  • Bruce Hampton Franklinin Buckley-luokan tuhoaja-saattajat , julkaisija Chatham Publishing (1999), ISBN  1-86176-118-X .
  • Saksalaisten U-Boat-menetykset toisen maailmansodan aikana , Axel Niestle, julkaisija United States Naval Inst (1998), ISBN  1-55750-641-8 .
  • Tämä artikkeli sisältää tekstiä American Naval Fighting Shipsin julkisesta sanakirjasta . Merkinnät löytyvät täältä ja täältä .