HMS Felixstowe (J126) -HMS Felixstowe (J126)
| Historia | |
|---|---|
 Yhdistynyt kuningaskunta
| |
| Nimi: | HMS Felixstowe |
| Rakentaja: | Lobnitz and Company , Renfrew , Skotlanti |
| Lomautettu: | 8. elokuuta 1940 |
| käynnistettiin: | 15. tammikuuta 1941 |
| tilasi: | 11. heinäkuuta 1941 |
| Kohtalo: | Upotti kaivoksella 18. joulukuuta 1943 |
| Yleispiirteet, yleiset piirteet | |
| Luokka ja tyyppi: | Bangor- luokan miinanharja |
| Paino: |
|
| Pituus: | 189 jalkaa (58 m) o / a |
| beam: | 28 jalkaa 6 tuumaa (8,69 m) |
| Luonnos: | 10 jalkaa 6 tuumaa (3,20 m) |
| Asennettu virta: |
|
| Koneistus: |
|
| Nopeus: | 16 solmua (30 km / h; 18 mph) |
| alue: | 2800 nm (5200 km; 3200 mi) nopeudella 10 solmua (19 km / h; 12 mph) |
| Täydentää: | 60 |
| Aseistus: |
|
HMS Felixstowe oli Bangor- luokan miinanraivaja, joka rakennettiin kuninkaalliselle laivastolle toisen maailmansodan aikana.
Suunnittelu ja kuvaus
Bangor luokka suunniteltiin pieni miinanraivaaja joka voitaisiin helposti rakennettu runsain määrin siviili telakat; Koska höyryturbiineja oli vaikea valmistaa, alukset suunniteltiin hyväksymään monenlaisia moottoreita. Felixstowe joutuneiden 673 pitkä tonnia (684 t) on vakio kuorman ja 860 pitkä tonnia (870 t) on syvä kuormalla . Aluksen kokonaispituus oli 189 jalkaa (57,6 m), palkki oli 28,7 jalkaa (8,7 m) ja syväys 10 jalkaa 6 tuumaa (3,2 m). Aluksen täydennys koostui 60 upseerista ja miehistöstä .
Hänen voimanlähteenä oli kaksi pystysuoraa kolmoisvenemishöyrymoottoria (VTE), jotka molemmat veivät yhtä akselia, käyttämällä höyryä, jonka toimitti kaksi Admiralty-kolmirumpukattilaa . Moottorit tuottivat yhteensä 2400 akselin hevosvoimaa (1800 kW) ja niiden suurin nopeus oli 16 solmua (30 km / h; 18 mph). Aluksella oli korkeintaan 160 pitkää tonnia (163 tonnia) polttoöljyä, joka antoi hänelle etäisyyden 2 800 merimailia (5 200 km; 3 200 mi) 10 solmua (19 km / h; 12 mph).
VTE-moottorilla varustetut Bangor -koneet aseistettiin 12-pounderisella 3 tuuman (76 mm) ilma-aseella ja yhdellä QF 2-pounder (4 cm) AA-aseella tai nelinkertaisella kiinnikkeellä Vickers .50-konekivääriin . Joillakin aluksilla 2-napainen tila korvattiin yhdellä tai kahdella 20 mm: n Oerlikon AA -aseella, kun taas useimmissa aluksissa sodan aikana oli neljä erillistä Oerlikon-kiinnikettä. Saattajatyötä varten heidän miinanraivauslaitteistonsa voitiin vaihtaa noin 40 syvyyslaskuun .
Rakentaminen ja ura
Hän rakensi Löbnitz and Company , Renfrew , Scotland ja käynnisti 22. heinäkuuta 1941. Hän palveli Välimeren aikana toisen maailmansodan . Toistaiseksi hän on ollut kuninkaallisen laivaston ainoa alus, joka on nimetty Suffolkin kaupungissa Felixstowessa . Hän iski miinaan 18. joulukuuta 1943 ja upposi itään Capo Ferrosta, Sardinia , Italia.
Viitteet
bibliografia
- Chesneau, Roger, toim. (1980). Conwayn koko maailman taistelulaivat 1922–1946 . Greenwich, UK: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7 .
- Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Alukset kuninkaallisesta laivastosta: Kaikkien kuninkaallisen laivaston taistelevien alusten täydellinen tietue (Rev. ed.). Lontoo: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8 . OCLC 67375475 .
- Lenton, HT (1998). Britannian ja Imperiumin toisen maailmansodan sotalaivat . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-048-7 .