HMS Kipling (F91) -HMS Kipling (F91)

HMS Kipling (F91) IWM FL 012464.jpg
Historia
Yhdistynyt kuningaskunta
Nimi HMS Kipling
Rakentaja Yarrow , Scotstoun
Laitettu alas 20. lokakuuta 1937
Käynnistettiin 19. tammikuuta 1939
Käyttöön otettu 12. joulukuuta 1939
Henkilöllisyystodistus Viiri : F91
Kohtalo Upposi 11. toukokuuta 1942, Luftwaffen pommikoneet 32 ° 23′24 "N 26 ° 11′24" E / 32,39000 ° N 26,19000 ° E / 32.39000; 26.19000 Koordinaatit : 32 ° 23′24 "N 26 ° 11′24" E / 32,39000 ° N 26,19000 ° E / 32.39000; 26.19000
Yleiset ominaisuudet (rakennettu)
Luokka ja tyyppi K-luokan hävittäjä
Siirtymä
  • 1690 pitkää tonnia (1720 t) ( vakio )
  • 2330 pitkää tonnia (2370 t) ( syvä kuorma )
Pituus 356 jalkaa 6 tuumaa (108,66 m) o/a
Palkki 35 jalkaa 10 tuumaa (10,90 m)
Luonnos 3,81 m (12 jalkaa 6 tuumaa) (syvä)
Asennettu teho
Käyttövoima 2 × akselit; 2 × vaihteinen höyryturbiini
Nopeus 36 solmua (67 km/h; 41 mph)
Alue 10 500  km (6300 mailia) 15 solmun (28 km/h; 17 mph) nopeudella
Täydentää 183 (218 laivuejohtajalle )
Anturit ja
käsittelyjärjestelmät		 ASDIC
Aseistus

HMS Kipling (F91) oli K-luokan hävittäjä, joka rakennettiin kuninkaalliselle laivastolle 1930-luvulla.

Kuvaus

K-luokan hävittäjät olivat edellisen J-luokan toistoja, paitsi että niitä ei sovellettu miinanraivauslaitteisiin . Ne siirtävät 1 690 pitkää tonnia (1720 t) normaalikuormalla ja 2330 pitkää tonnia (2370 t) syväkuormalla . Alusten kokonaispituus oli 103,5 metriä, leveys 10,7 metriä ja syväys 2,7 metriä. Niiden voimanlähteenä oli kaksi Parsons- vaihteistettua höyryturbiinia , joista kumpikin käytti yhtä potkuriakselia käyttäen kahden Admiralty-kolmen rumpukattilan höyryä . Turbiinit kehittivät yhteensä 40 000 akselin hevosvoimaa (30000 kW) ja antoivat huippunopeuden 36 solmua (67 km/h; 41 mph). Alukset kuljettivat korkeintaan 484 tonnia (492 tonnia) polttoöljyä, mikä antoi niille etäisyyden 5500 meripeninkulmaa (10 200 km; 6300 mailia) nopeudella 15 solmua (28 km/h; 17 mph). Laivojen joukossa oli 183 upseeria ja miestä.

Alukset olivat aseistettu kuudella 4,7 tuuman (120 mm) Mark XII -pistoolilla , kahdella kiinnikkeellä, kahdella ampumalla sillan edessä ja yhdellä ylärakenteella . Ja anti-ilma-aluksen (AA) puolustus, niillä oli vain yksi neljän mount 2-survimella "POM-POM" aseet ja kaksi neljän kiinnikkeet varten 0,5 tuuman Vickers Mark III anti-ilma konekivääriin . K-luokan alukset varustettiin kahdella veden yläpuolella sijaitsevalla viisinkertaisella kiinnikkeellä 213 tuuman (533 mm) torpedoille . Laiva varustettiin kahdella syvyyslatausheittimellä ja yhdellä telineellä 20 syvyyslatausta varten.

Rakentaminen ja ura

HMS Kipling , nimetty kirjailija ja runoilija Rudyard Kipling oli säädetty mukaan Siankärsämö , Scotstoun 20. lokakuuta 1937 käynnistettiin 19. tammikuuta 1939 mennessä Kipling tytär, ja tilasi 12. joulukuuta 1939. 11. lokakuuta 1940 Kipling yhdessä toiset kuusi hävittäjää saattoivat taistelulaivan HMS Renown pommittamaan Ranskan Cherbourgin satamaa . Aamunkoitolla 23. päivänä 1941 HMS Kelly ja HMS Kashmir vetäytyivät täydellä nopeudella Kreetan länsipuolella. Selviytyessään kahdesta raskaasta ilmahyökkäyksestä heidät ohitti kello 7.55 aamulla kaksikymmentäneljä sukelluspommittajaa. Molemmat alukset upposivat nopeasti ja kuolivat 210 ihmistä. Onneksi hävittäjä Kipling oli lähellä, ja jatkuvasta pommituksesta huolimatta hän pelasti mereltä 279 upseeria ja miestä, mukaan lukien lordi Louis Mountbattenin, ja hän itse pysyi vahingoittumattomana. Seuraavana aamuna, vaikka hän oli vielä viidenkymmenen mailin päässä Aleksandriasta ja hän oli täynnä varresta perään miehiä, polttoaine loppui kokonaan, mutta hänet kohdattiin turvallisesti ja hinattiin sisään. 17. joulukuuta 1941 hänet vaurioitui lievästi 203 mm kierros Italian risteilijä Gorizia aikana ensimmäinen taistelu Sirten . Brittiläisessä arvioinnissa pääteltiin sen sijaan, että Kipling osui läheltä pisteisiin taistelulaivojen Andrea Doria ja Giulio Cesare ampumien 305 mm: n kuorien läheltä . Hänen langattomat antennit kaadettiin alas, hänen rakenteensa, rungonsa ja siihen kiinnitetyt veneet reiättiin. Yksi miehistön jäsen kuoli toiminnassa. 28. joulukuuta 1941 Kipling upotti saksalaisen sukellusveneen U-75 . Kipling hyökkäsivät saksalaisten Ju 88 pommikoneita on Lehrgeschwader 1 luoteeseen Marsa Matruh vuonna Egyptissä 11. toukokuuta 1942 upposi Joachim Helbig . Hänen miehistönsä 29 kuoli ja 221 miestä pelastettiin.

Huomautuksia

Viitteet

  • Bragadin, Marc'Antonio: Italian laivasto toisessa maailmansodassa , Yhdysvaltain laivaston instituutti, Annapolis, 1957. ISBN  0-405-13031-7
  • Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Kuninkaallisen laivaston alukset: Kuninkaallisen laivaston kaikkien taistelulaivojen täydellinen ennätys (toim. Toim.). Lontoo: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
  • Englanti, John (2001). Afridi Nizamille: Britannian laivaston tuhoajat 1937–43 . Gravesend, Kent: World Ship Society. ISBN 0-905617-64-9.
  • Friedman, Norman (2006). British Destroyers & Frigates: Toinen maailmansota ja sen jälkeen . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-86176-137-6.
  • Haarr, Geirr H. (2010). Taistelu Norjan puolesta: huhti -kesäkuu 1940 . Annapolis, MD: Naval Institute Press. ISBN 978-1-59114-051-1.
  • Haarr, Geirr H. (2009). Saksan hyökkäys Norjaan, huhtikuu 1940 . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 978-1-59114-310-9.
  • Langtree, Charles (2002). The Kelly's: British J, K ja N Class Destroyers of World War II . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-422-9.
  • Lenton, HT (1998). Britannian ja keisarikunnan toisen maailmansodan sota -alukset . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-048-7.
  • Maaliskuuta, Edgar J. (1966). British Destroyers: A History of Development, 1892–1953; Piirretty amiraliteetin luvalla virallisista asiakirjoista ja palautuksista, alusten kansista ja rakennussuunnitelmista . Lontoo: Seeley Service. OCLC  164893555 .
  • Rohwer, Jürgen (2005). Chronology of the War at Sea 1939–1945: The Naval History of World World War (kolmas tarkistettu toim.). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-59114-119-2.
  • Whitley, MJ (1988). Toisen maailmansodan tuhoajat . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-326-1.
  • Winser, John de D. (1999). BEF Toimittaa ennen, klo ja Dunkerkin jälkeen . Gravesend, Kent: World Ship Society. ISBN 0-905617-91-6.

Ulkoiset linkit