HMS Trouncer (D85) -HMS Trouncer (D85)
.jpg)
| |
| Historia | |
|---|---|
 Yhdistynyt kuningaskunta
| |
| Nimi: | HMS Trouncer |
| Rakentaja: | Seattle-Tacoman laivanrakennusyhtiö |
| Lomautettu: | 1. helmikuuta 1943 |
| käynnistettiin: | 16. kesäkuuta 1943 |
| tilasi: | 31. tammikuuta 1944 |
| Käytöstä poistettuja: | 12. huhtikuuta 1946 |
| Kohtalo: | Myydään kauppalaivana; romutettu 1973 |
| Yleispiirteet, yleiset piirteet | |
| Luokka ja tyyppi: |
|
| Paino: | 9 800 tonnia |
| Pituus: | 495 jalkaa 8 tuumaa (151,08 m) |
| beam: | 69 jalkaa 6 tuumaa (21,18 m) |
| Luonnos: | 7 jalkaa 26 jalkaa |
| Nopeus: | 18 solmua (33 km / h) |
| Täydentää: | 890 upseeriä ja miestä |
| Aseistus: |
|
| Kuljetettu lentokone: | 28 |
| Palvelun tietue | |
| toiminnot: | Atlantin taistelu |
USS Perdido (CVE-47) (aiemmin AVG-47 , myöhemmin ACV-47 ) oli Bogue -luokan saattaja harjoittaja säädettävä ACV-47 alle meriliikennekomissio sopimuksen Seattle-Tacoman Laivanrakennus on Tacoma, Washington 1. helmikuuta 1943; käynnistettiin 16. kesäkuuta 1943; sponsoroinut rouva HM Bemis, luokiteltu uudelleen CVE-47: ksi 15. heinäkuuta 1943; ja valmistui kaupallisessa rautatehtaassa, Portland, Oregon .
Määrätty Yhdistyneessä kuningaskunnassa alle Lend Lease 23 kesäkuu 1943, Perdido otettiin haltuun kuninkaallisen laivaston Portland 31 päivänä tammikuuta 1944. Loppuvuoden maailmansodan , hän palveli kuninkaallisen laivaston kuin hallitsija luokan escort harjoittaja HMS Trouncer (D85 ) ja osallistui saattueiden saattaja- ja ASW- partiointioperaatioihin. Saattajakuljettaja palasi Norfolkiin, Virginiaan , 21. helmikuuta 1946. Perdido palautettiin Yhdysvaltain laivastolle 3. maaliskuuta 1946, ja laivaston päällikkö antoi 25. maaliskuuta valtuutuksen häntä varten. Hänen nimensä poistettiin merivoimien rekisteristä 12. huhtikuuta 1946. Hän myytiin William B. St. Johnille, toimitettiin ostajalle 6. maaliskuuta 1947 ja siirrettiin kauppiaspalveluksi Greystroken linnaksi (nimeltään Gallic vuonna 1954 ja Berinnes vuonna 1959). Hän myytiin romuksi Taiwanissa vuonna 1973.
Suunnittelu ja kuvaus
Nämä alukset olivat kaikki suurempia ja niillä oli suurempi lentokonekapasiteetti kuin kaikilla aiemmilla amerikkalaisilla rakennetulla saattajan kuljettajalla. Heidät kaikki myös määrättiin saattajan kuljettajiksi, eikä niitä muutettu kauppalaivoiksi . Kaikilla aluksilla oli 646 miestä ja kokonaispituus 492 jalkaa 3 tuumaa (150,0 m), palkki 69 jalkaa 6 tuumaa (21,2 m) ja syväys 25 jalkaa 6 tuumaa (7,8 m). Koneille annettiin höyryturbiini, kaksi kattilaa, jotka oli kytketty yhteen akseliin ja antoi 9 350 jarrun hevosvoimaa (SHP), joka pystyi kuljettamaan aluksen nopeudella 16,5 solmua (30,6 km / h; 19,0 mph).
Ilma tilat olivat pieni yhdistetty sillan lennonohjausta on tyyrpuurin puolella, kahden ilma-aluksen hissit 43 jalkaa (13,1 m) 34 jalkaa (10,4 m), yksi ilma-katapultti ja yhdeksän arrestor johdot . Ilma-aluksia voitiin sijoittaa 260 jalan (79,2 m) korkeuteen 62,9 metrin (18,9 m) angaariin ohjaamon alapuolella. Aseistus koostui: kahdesta 4 "/ 50 , 5" / 38 tai 5 "/ 51 kaksikäyttöisestä pistoolista yksittäisissä kiinnityksissä, 16: sta 40 mm: n Bofors -ilma-aseesta erillisissä kiinnityksissä ja kaksikymmentä 20 mm: n Oerlikon -ilma-tykistä yhdellä kiinnityksellä. ilma-aluksen enimmäiskapasiteetti oli kaksikymmentäneljä ilma-alusta, joka voi olla sekoitus Grumman Martlet- , Vought F4U Corsair- tai Hawker Sea Hurricane -hävittäjälentokoneita ja Fairey Swordfish- tai Grumman Avenger -aluksen alla olevia sukellusveneitä .
Huomautuksia
Viitteet
- Cocker, Maurice (2008). Kuninkaallisen laivaston lentokoneet . Stroud, Gloucestershire: Historialehdistö. ISBN 978-0-7524-4633-2 .
Ulkoiset linkit
- Kuvagalleria osoitteessa navsource.org