HNoMS Rauma (1939) - HNoMS Rauma (1939)
 HNoMS Rauma heti laukaisun jälkeen Oslossa , 26. syyskuuta 1939. Taustalla Havnelageret .
|
|
| Historia | |
|---|---|
 Norja
|
|
| Nimi: | Rauma |
| Kaima: | Rauma- joki |
| Rakentaja: | Nylands Verksted , Oslo |
| Käynnistetty: | 26. syyskuuta 1939 |
| Tilattu: | Tammikuu 1940 |
| Siepattu: | Saksan 9. huhtikuuta 1940 |
| Huoltotietue | |
| Toiminnot: | Vastustaa Saksan hyökkäystä Norjaan |
| Voitot: | 1 sota-alus (120 tonnia) vaurioitunut |
 Natsi-Saksa
|
|
| Nimi: | Kamerun |
| Kaima: | Saksalainen Kamerun |
| Hankittu: | 9. huhtikuuta 1940 |
| Kohtalo: | Luovutettiin Saksan miinanraivaustoi- Administration jälkeen VE Day |
| Huoltotietue | |
| Toiminnot: | |
|
Norja
|
|
| Nimi: | Rauma |
| Hankittu: | Toukokuu 1945 |
| Tilattu: | 1947 |
| Poistettu käytöstä: | 21. elokuuta 1959 |
| Kohtalo: | Romutettu 1963 |
| Yleiset ominaisuudet rakennettuna | |
| Luokka ja tyyppi: | Otra- luokan miinanraivaaja |
| Siirtymä: | 355 tonnia |
| Pituus: | 51 m (167,32 jalkaa) |
| Palkki: | 7 m (22,97 jalkaa) |
| Luonnos: | 1,8 m (5,91 jalkaa) |
| Käyttövoima: | Kaksi 900 hv: n Triple-laajennushöyrykonetta, kaksi akselia |
| Nopeus: | 15 solmua (27,78 km / h) |
| Alue: | 1400 merimailia (2992,80 km) 9 solmulla (16,67 km / h) |
| Täydentää: | 25 miestä |
| Aseistus: |
|
| Yleiset piirteet Saksan uudelleenrakennuksen jälkeen | |
| Luokka ja tyyppi: | Vorpostenboot ja minerayer |
| Siirtymä: | 355 tonnia |
| Pituus: | 51 m (167,32 jalkaa) |
| Palkki: | 7 m (22,97 jalkaa) |
| Luonnos: | 1,8 m (5,91 jalkaa) |
| Käyttövoima: | Kaksi 900 hv: n Triple-laajennushöyrykonetta, kaksi akselia |
| Nopeus: | 15 solmua (27,78 km / h) |
| Alue: | 1400 merimailia (2992,80 km) 9 solmulla (16,67 km / h) |
| Täydentää: | 25 miestä |
| Aseistus: |
|
| Yleiset ominaisuudet vuoden 1949 jälkeen Norjan uudelleenrakentamisen jälkeen | |
| Luokka ja tyyppi: | Otra- luokan minerayer-koulutusalus |
| Siirtymä: | 355 tonnia |
| Pituus: | 51 m (167,32 jalkaa) |
| Palkki: | 7 m (22,97 jalkaa) |
| Luonnos: | 1,8 m (5,91 jalkaa) |
| Käyttövoima: | Kaksi 900 hv: n Triple-laajennushöyrykonetta, kaksi akselia |
| Nopeus: | 15 solmua (27,78 km / h) |
| Alue: | 1400 merimailia (2992,80 km) 9 solmulla (16,67 km / h) |
| Täydentää: | 25 miestä |
| Aseistus: |
|
HNoMS Rauma oli Otra- luokan miinanraivaaja, joka rakennettiin vuonna 1939 Norjan kuninkaallisen laivaston käyttöön . Saksalaiset vangitsivat hänet 1940: n Norjan hyökkäyksen aikana ja nimettiin uudelleen Kameruniksi , ja hänet palautettiin norjalaisille toisen maailmansodan päätyttyä ja otettiin uudelleen käyttöön vuonna 1947. Rauma pysyi palveluksessa siihen asti, kunnes hänet myytiin romuttamiseen vuonna 1963.
Kuvaus
Kun sodan uhka Euroopassa tuli yhä selvemmäksi, tehtiin päätös parantaa Norjan kuninkaallisen laivaston miinojen sodankäyntivalmiuksia. Aluksi joukko 2. luokan tykkiveneitä rakennettiin uudelleen miinanpuristimiksi ja miinanraivaajiksi , mutta sodan lähestyessä kävi pian selväksi, että tarvitaan enemmän kykeneviä aluksia. Näin ollen, kaksi uutta tarkoitusta varten rakennettuun miinanraivaajat rakennettiin nimellä Nylands Verksted in Oslo ; Otra ja Rauma . Molemmat alukset valmistuivat ja otettiin käyttöön vasta vähän aikaa ennen Saksan hyökkäystä Norjaan . Otra- luokan alukset käyttivät Oropesan miinanraivausjärjestelmää.
Hyökkäys
Alku
Vähän ennen Saksan hyökkäystä suoritti Britanniassa ilmoitti, että kuninkaallisen laivaston oli tuotu esiin useita miinakenttien rannikolla Norjasta häiritä Saksan tuonti Ruotsalainen rautamalmin kautta Pohjois Norja satamaan Narvik . Britannian hallitus väitti kaivaneen kolme aluetta; off Stad , Hustadvika ja Landegode pohjoiseen Bodøn . Vastauksena tähän raporttiin Norjan hallitus määräsi miinanraivaajat Otra ja Rauma purjehtimaan pohjoiseen tukikohdastaan Hortenissa ja pyyhkimään miinakentät 9. huhtikuuta 1940.
Tunkeutumisvoima on havaittu
Ennen kuin käsky mennä pohjoiseen voitiin toteuttaa, Saksan hyökkäys Norjaan alkoi kuitenkin 9. huhtikuuta aikaisin. Kuten raportit sekaantumatta sotalaivoja alkoi tulla sisään Otra lähetettiin tutkimaan, ja 0410hrs kertoi, että tunkeutujat olivat Saksan. Invaasio laivue tukossa Otra ' paluuta Horten.
Hortenin sataman taistelu
Tärkeä osa saksalaisten suunnitelmaa hyökätä Norjaan oli takavarikoida Norjan kuninkaallisen laivaston tärkein meritukikohta Hortenissa Oslofjordissa . Joukko, joka koostui R-veneistä R.17 ja R.27 sekä torpedoveneistä Albatros ja Kondor, tuli Hortenin satamaan kello 0435, pian sen jälkeen kun Otra havaitsi hyökkäyksen . Merivoimien tukikohdan puolustajina olivat Rauma ja miinakerros HNoMS Olav Tryggvason . Rauma syytti vihollisen aluksia yhdellä 76 mm: n aseellaan ja kahdella konekiväärillä, onnistuen auttamaan Olav Tryggvasonia uppoamaan R.17 ja pakottamaan vahingoittuneen Albatrosin pakenemaan alueelta. Huolimatta kahden norjalaisen sota-aluksen voimakkaasta tulesta, R.27 onnistui laskeutumaan satamaan pienen joukon jalkaväkiä ennen juoksua karille toistuvien osumien jälkeen. R.27 palautti tulipalon ja norjalaisten alusten välistä haavaketta palatessaan Raumalle toistuvasti vahingoittamalla miinanraivaajaa ja tappamalla komentajansa, luutnantti Ingolf Carl Winsnesin ja merimiehen sekä haavoittamalla kuutta muuta. Vain kahdeksan miehistön jäsentä pysyi haavoittumattomana. Klo 07.35 norjalaiset Hortenin joukot antautuivat, kun meritukikohdan ja sen vieressä sijaitsevan kaupungin ilma-alaisuuteen pommitettu uhka sekä väärä käsitys saksalaisten laskeutumisjoukkojen koosta.
Saksalainen palvelu Kamerunina
Saksalaisen Hortenin kaappauksen jälkeen luovutetut norjalaiset alukset painettiin Kriegsmarinen palvelukseen. Rauma korjattiin ja otettiin uudelleen käyttöön Kamerunina 18. huhtikuuta 1940. Kamerun toimi ensin Vorpostenbootina Hafenschutzflotille Oslossa ja myöhemmin muutettiin miinakerrokseksi. Kamerun vietti koko sodan Norjassa ja oli osa Saksan miinanlakaisuhallintoa (GM-SA) Saksan antautumisen jälkeen vuonna 1945.
Sodanjälkeinen palvelu
Sodan jälkeen Rauman oli otettu uudelleen käyttöön vuonna 1947, ja vuonna 1949 rakennettiin uudelleen kuin miinalaiva koululaiva . Hänet purettiin Hortenissa 21. elokuuta 1959 ja hänet asetettiin palvelukseensa saakka ja myytiin huhtikuussa 1963.
Alaviitteet
Bibliografia
- Abelsen, Frank (1986). Norjan merivoimien alukset 1939–1945 (norjaksi ja englanniksi). Oslo: Sem & Stenersen AS. ISBN 82-7046-050-8 .
- Berg, Ole F. (1997). I skjærgården og på havet - Marinens krig 8. huhtikuuta 1940 - 8. mai 1945 (norjaksi). Oslo: Marinens krigsveteranforening. ISBN 82-993545-2-8 .