Hannover CL.V - Hannover CL.V
CL.V, F.6, FF.7 Hauk | |
---|---|
Rooli | Hyökkää lentokoneeseen |
Kansallinen alkuperä | Saksa |
Valmistaja | Hannover , Kjeller |
Ensimmäinen lento | 1918 |
Ensisijaiset käyttäjät |
Luftstreitkräfte Norjan armeijan lentopalvelu |
Rakennettu numero | noin 120 |
Hannover CL.V oli kaksitason maa-hyökkäyksen ilma rakennettu Saksassa aikana maailmansodan , joka näki joitakin palveluja lisätuotantoa Norjassa sodan jälkeen.
Kehitys
Hannoverin CL.II: stä johdettu CL.V jakoi saman tavanomaisen kaksitasokokoonpanon ja sisälsi Hannoverin CL.III: lle kehitetyt ulkonevat, aerodynaamisesti tasapainotetut siivekkeet . Aiemmissa Hannoverin CL-luokan koneissa käytetystä tyypillisestä kaksitasoisesta hännästä luovuttiin, ja prototyyppiin asennettiin tavanomainen empennage, vaikka saksalaiset tuotantokoneet palasivat aikaisempaan hännään.
CL.V testattiin ensimmäisen kerran heinäkuussa 1918, mikä johti Idfliegin alkuperäiseen tilaukseen 20 Mercedes D.III -moottorilla varustetusta lentokoneesta arviointia varten. BMW.IIIa -moottorilla varustettujen CL.V-moottoreiden tilauksia seurattiin, mikä antoi erinomaisen suorituskyvyn ja jotka oli tarkoitettu omistettuihin kaksipaikkaisiin hävittäjiin. Vain 46 rakennettiin ennen sodan loppua, eikä yksikään niistä ollut otettu käyttöön siihen mennessä. Hannover rakensi vielä 62 esimerkkiä aselepon jälkeen.
Siviilikokoonpanossaan, nimeltään F.6 , ilma-alus luovutti takaohjaamosta ja käytti CL.V-prototyyppiin sovitettua yksitasoista takayksikköä. Yhtä riisuttua esimerkkiä käytettiin maailmanennätysennätyksen 8340 m (27335 jalkaa) 22. lokakuuta 1919.
Vuonna 1923 vielä 14 CL.Vs tuotettiin Norja armeijan Air Service by Kjeller Flyvemaskinsfabrik alkuperäisen yksitaso häntää. Norjalaiset tunsivat nämä nimellä Kjeller FF.7 Hauk ("Hawk") ja pysyivät toiminnassa vuoteen 1929 saakka.
Operaattorit
Tekniset tiedot (CL.V)
Yleispiirteet, yleiset piirteet
- Miehistö: kaksi, lentäjä ja ampuja
- Pituus: 7,00 m (23 jalkaa 0 tuumaa)
- Siipien kärkiväli: 10,56 m (34 ft 8 in)
- Korkeus: 2,84 m (9 jalkaa 3 tuumaa)
- Siipien pinta-ala: 28,5 m 2 (307 neliöjalkaa)
- Tyhjä paino: 720 kg (1587 paunaa)
- Kokonaispaino: 1080 kg (2380 lb)
- Voimansiirto: 1 × BMW IIIa , 138 kW (185 hv)
Esitys
- Suurin nopeus: 185 km / h (115 mph, 100 kn)
- Kestävyys: 3 tuntia
- Huoltokatto: 9000 m (29530 ft)
- Nousunopeus: 5,0 m / s (990 jalkaa / min)
Aseistus
- 2 × kiinteää, eteenpäin ampuvaa 7,92 mm konekivääriä MG08
- 1 × koulutettava, taaksepäin ampuva 7,92 mm: n konekivääri Parabellum MG14
Viitteet
- Huomautuksia
- Bibliografia
- Grosz, Peter M. "Hannoverin lentokoneet 1915–1919: osa 2". Air Kuvataide (elokuu 1971): 290-293.
- Taylor, Michael JH (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation . Lontoo: Studio Editions. s. 469. ISBN 0-7106-0710-5 .
- Maailman lentokonetiedostot . Lontoo: Bright Star Publishing. s. Tiedosto 986 Sheet 09. ISBN 1-156-94382-5 .