Harvardin osavaltion lentokenttä - Harvard State Airport

Harvardin osavaltion lentokenttä
Harvardin armeijan lentokenttä
Harvardin osavaltion lentokenttä - Nebraska.jpg
1999 USGS-valokuva
Yhteenveto
Lentokentän tyyppi Julkinen
Omistaja Nebraska Ilmailulaitos
palvelee Harvard, Nebraska
Sijainti Harvard Township, Clay County , lähellä Harvardia, Nebraska
Korkeus  AMSL 553 m 1 815 jalkaa
koordinaatit 40 ° 39′05 ″ N 098 ° 04′47 ″ W / 40,65139 ° N 98,07972 ° W / 40,65139; -98,07972 Koordinaatit: 40 ° 39′05 ″ N 098 ° 04′47 ″ W / 40,65139 ° N 98,07972 ° W / 40,65139; -98,07972
Kartta
08K sijaitsee kohteessa Nebraska
08K
08K
Sijainti Nebraskassa
kiitotiet
Suunta Pituus Pinta
ft m
14/32 3900 1189 turve
17/35 3745 1141 asfaltti
Tilastot (2008)
Ilma-alusten toiminta 1570
Harvardin armeijan lentokenttä 1945 etelään

Harvardin osavaltion lentokenttä ( FAA LID : 08K ) (Harvardin osavaltion lentokenttä) on kaksi mailia koilliseen Harvardista , Clay Countyssa , Nebraskassa . Sillä ei ole lentoyhtiölentoja.

Historia

Harvardin armeijan lentokenttä rakennettiin vuonna 1942 Yhdysvaltain armeijan ilmavoimien koulutuslentokenttään. Se on viljelyalueella ja kattoi 1.704 hehtaarin (6.90 km 2 ). Se oli yksi yhdestätoista Nebraskan harjoituslentopaikasta toisen maailmansodan aikana.

Yhteisölle ilmoitettiin 2. syyskuuta 1942, että armeijan satelliittilentokenttä rakennetaan juuri Harvardista koilliseen. Rakentaminen aloitettiin 17. syyskuuta mennessä, maanviljelijät poistettiin kiinteistöistään, ja 19. marraskuuta mennessä työ oli lähes valmis, ja 277 rakennusta ja rakennusta rakennettiin. Se oli merkittävä toisen maailmansodan koulutuskeskus toisen ilmavoimien pommikoneiden miehistöille. Pommittajilla B-17, B-24 ja B-29 oli saatavana täydellinen moottori- ja ilmakehyskorjaus kentän viidessä angaarissa. Elokuun 1943 ja joulukuun 1945 välisenä aikana kaksikymmentäkuusi pommituslennuetta sai koulutusta Harvardin AAF: lla

Lentokenttä oli toisen ilmavoimien pääkonttorin komennossa , Colorado Springs , Colorado . Armeijan 521. ilmavoimien tukikohta komensi tukielementit Harvardiin osana lentotekniikan komentoa . 521. asetettiin 15. pommitusharjoittelu siipille (syyskuu 1943 - maaliskuu 1944), siirrettiin sitten maaliskuun 1944 17. pommitusharjoittelu siipelle B-29 -harjoitteluun.

Lentokenttä avattiin Kearney AAF: n satelliittitukiksi , mutta sen oli pian suunniteltu toimivan täysipäiväisesti itsenäisenä USAAF-lentokenttänä. Vuodesta 1943 lähtien tukikohta oli 24-tunnin koulutusohjelmassa, jolla koulutetaan Boeing B-17 -lentokoneen linnoitusta ja konsolidoitua B-24-vapauttajaa sekä miehistöjä eurooppalaiseen teatteriin saksalaisen Luftwaffen vastaisesti.

Maaliskuussa 1944 Boeing B-29 Superfortress matkusti Harvardin lentokentälle harjoittelua varten. Vuodesta 1944 puolivälistä toukokuuhun 1946 lentokentältä tulevat Super-linnoitukset kouluttivat lentokoneita Nebraskan maaseudulla ennen kuin heidät lähetettiin Tyynenmeren teatteriin.

Huipussaan tukikohdassa oli sijoitettu noin 6000 upseeria ja värvättyjä miehiä koulutustarkoituksiin, ja monet siviilityöntekijät Harvardista ja ympäröivistä yhteisöistä työskentelivät tukikohdassa tukemaan tätä jättiläismäistä yritystä.

Tunnetut ryhmät, jotka kouluttivat Harvardissa olivat:

708., 709., 710. ja 711. pommituslaivasto
Lähetettiin kahdeksannen ilmavoimien vuonna Englannissa .
824., 825., 826. ja 827. pommituslaivasto
Lähetettiin Viidestoista ilmavoimien vuonna Italiassa .
482., 483. ja 484. pommituslaivasto
Lähetettiin Twentieth ilmavoimien klo Tinian .
21., 41. ja 485. pommituslaivasto
Lähetettiin Twentieth ilmavoimien klo Guam .
512., 513., 514. ja 515. pommituslaivasto
Aktivoimaton marraskuu 1945
720., 721., 722. ja 723. pommituslaivasto
Ei aktivoitu 15. lokakuuta 1945
788., 789., 790. ja 791. pommituslaivasto
Ei aktivoitu 4. lokakuuta 1946

Jopa japanilaisten luovutuksen jälkeen syyskuussa 1945, Harvardin tukikohta pysyi aktiivisena jonkin aikaa, kunnes tukikohta julistettiin ylijäämäomaisuudeksi 21. toukokuuta 1946 ja siirrettiin valtiolle. Kaikki armeijan materiaalit pakattiin ja lähetettiin pois. Paitsi neljästä angaarista, suurin osa rakennuksista, mukaan lukien kasarmi, kuntosali, kuvaesitys, palvelukerho, kappeli, sääasema, postinvaihto ja monet muut rakennukset, siirrettiin pois tai purettiin ja myytiin puutavaraksi.

Suurin osa alueesta, joka oli aikoinaan Harvardin armeijan lentokenttää, on palannut maataloudelle ja angaarit käytetään viljan varastointiin. Vuonna 1983 kolme angaarista tuhoutui tulipalossa, jonka aloittivat teini-ikäisten pari, jotka purkivat ensimmäisen angaarin pelastamiseksi, käyttämättömällä leikkauspolttimella. Entinen sotilaallinen lentokenttä on edelleen kourallinen sota-ajan rakennuksia.

Liittovaltion hallituksen asettama asunto tukikohtaan sijoitetulle henkilöstölle Harvardin koillisreunaan, jota Harvardites kutsuu yleisimmin "tuomioistuimiksi" tai "tuomioistuinten lisäykseksi", on ollut Harvardin kansalaisten asuinkylä vuosien ajan. .

laitteisto

Harvard State Airport kattaa 1102 eekkeriä (446 ha) klo korkeus on 1815 jalkaa (553 m). Sillä on kaksi kiitotietä : 17/35 on 3745 x 60 metriä (1 141 x 18 m) asfalttia ; 14/32 on 3 900 x 150 jalkaa (1,189 x 46 m) oleva turvetta. 24. heinäkuuta 2008 päättyneellä vuonna lentokentällä oli 1 570 lentokoneoperaatiota, 99% yleisilmailua ja 1% armeija.

Katso myös

Viitteet

 Tämä artikkeli sisältää  julkista aineistoa päässä Ilmavoimien historiantutkimus viraston verkkosivuilla http://www.afhra.af.mil/ .

  • ArmyAirForces.Com
  • Maurer, Maurer (1983). Toisen maailmansodan ilmavoimien taisteluyksiköt. Maxwell AFB, Alabama: Ilmavoimien historian toimisto. ISBN  0-89201-092-4 .
  1. ^ a b FAA: n lentokentän päärekisteri 08K: lle ( lomake 5010 PDF ), voimaan 2009-05-07.

Ulkoiset linkit