Heinkel HD 36 - Heinkel HD 36

Miehistö: Kaksi, ohjaaja ja ohjaaja
Pituus: 7,50 m (24 jalkaa 7 tuumaa)
Siipien kärkiväli: 11,00 m (36 ft 1 in)
Siipien pinta-ala: 30,8 m 2 (332 m2)
Tyhjä paino: 940 kg (2070 paunaa)
Kokonaispaino: 1250 kg (2760 lb)
Voimansiirto: 1 × Mercedes D.III , 120 kW (160 hv)

HD 36
Rooli	Kouluttaja
Kansallinen alkuperä	Saksa
Valmistaja	Heinkel , CFM
Ensimmäinen lento	1927
Ensisijainen käyttäjä	Ruotsin ilmavoimat

Heinkel HD 36 oli kouluttaja kehitetty Saksassa vuonna 1920 pyynnöstä ja Ruotsin ilmavoimien , joka oli etsimään uutta kouluttaja lentokoneen. Äskettäin perustetut ilmavoimat olivat aiemmin arvioineet HD 35: n , havainneet sen olevan alivoimaa ja pyytäneet Heinkelia ratkaisemaan tämän ongelman. Heinkelin vastaus oli HD 35: n kehitys, joka oli muunnettu käyttämään sen sijaan Mercedes D.III -moottoria. HD 36 luovutti myös kolmannesta ohjaamosta, joka oli ollut HD 35: n ja HD 21: n ominaisuus ennen sitä, mutta muuten muotoilu oli pitkälti sama. Ilmavoimat testasivat ainoan Heinkelin rakentaman esimerkin, eikä se ollut vieläkään kovin tyydyttävä. CFM (ilmavoimien työpajat) muutti sitä, kunnes ongelmat olivat suurelta osin poistuneet. Kun tämä oli tapahtunut, CFM rakensi kaksi erää 10 lentokonetta, toimittamalla ne vuosina 1928 ja 1930 Sk 6: ksi .

Jatkuva moottoriongelma johti pidempien lentojen rajoituksiin, ja lopulta käyttöön otettu ratkaisu oli korvata kaikkien Sk 6: n moottorit Armstrong Siddeley Pumasilla . Näin modifioidut lentokoneet nimettiin uudelleen S 6A: ksi . Riippumatta tyyppi ei pysynyt käytössä kovin kauan, ja kaikki purettiin vain muutaman vuoden kuluttua.