John Gray (veturi-insinööri) - John Gray (locomotive engineer)
John Gray oli varhainen englantilainen höyryveturinsinööri, joka esitteli useita veturisuunnittelun uudistuksia 1830- ja 1840-luvuilla. John Grayn alkuperä ei ole tiedossa, mutta hän näyttää olevan lähtöisin Newcastlesta.
Ura
innovaatiot
Vuonna 1838 hän työskenteli Liverpoolissa ja Manchesterin rautatieasemilla, missä hän oli ensimmäinen insinööri, joka käytti tasapainoista venttiiliä veturissa, ja myöhemmin käytti eräänlaista laajennusvaihteistoa . Vuonna 1840 hänet nimitettiin veturin superintenttiksi Korin ja Selby-rautatieliikenteestä, josta hänestä tuli ensimmäinen veturinsinööri, joka käytti pitkän matkan venttiilin liikettä.
Veturin superintendentti
Vuonna 1845 hänet nimitettiin Croydon Doverin ja Brightonin sekakomitean veturin päälliköksi , joka sitten operoi Lontoon ja Croydonin rautatien , Kaakkois-rautatien sekä Lontoon ja Brightonin rautatieyhtiön yhdistettyjä veturilaivastoja . Purkamisesta tämän valiokunnan ja muodostumista Lontoon Brighton and South Coast Railway vuonna 1846 Grey nimitettiin Locomotive Ylikomisario klo Brighton toimii . Kuitenkin vuonna 1847 hänet erotettiin virkaan ongelmien vuoksi veturien myöhässätoimituksista Timothy Hackworthilta .
Viitteet
Liiketoiminnan asemat | ||
---|---|---|
Edeltäjä - |
Veturi Ylikomisario on Hullin ja Selby Railway 1840-1845 |
Yhtiön menestys vuokrattiin Yorkille ja North Midland Railwayille |
Edeltäjä - |
Veturi Ylikomisario on Croydonin Dover ja Brighton sekakomitealle 1845-1846 |
Sekakomitean onnistuminen purettu |
Edeltäjä - |
Veturi Ylikomisario on Lontoon Brighton and South Coast Railway 1846-1847 |
Menestyi Thomas Kirtley |