John Gray (veturi-insinööri) - John Gray (locomotive engineer)

John Gray oli varhainen englantilainen höyryveturinsinööri, joka esitteli useita veturisuunnittelun uudistuksia 1830- ja 1840-luvuilla. John Grayn alkuperä ei ole tiedossa, mutta hän näyttää olevan lähtöisin Newcastlesta.

Ura

innovaatiot

Vuonna 1838 hän työskenteli Liverpoolissa ja Manchesterin rautatieasemilla, missä hän oli ensimmäinen insinööri, joka käytti tasapainoista venttiiliä veturissa, ja myöhemmin käytti eräänlaista laajennusvaihteistoa . Vuonna 1840 hänet nimitettiin veturin superintenttiksi Korin ja Selby-rautatieliikenteestä, josta hänestä tuli ensimmäinen veturinsinööri, joka käytti pitkän matkan venttiilin liikettä.

Veturin superintendentti

Vuonna 1845 hänet nimitettiin Croydon Doverin ja Brightonin sekakomitean veturin päälliköksi , joka sitten operoi Lontoon ja Croydonin rautatien , Kaakkois-rautatien sekä Lontoon ja Brightonin rautatieyhtiön yhdistettyjä veturilaivastoja . Purkamisesta tämän valiokunnan ja muodostumista Lontoon Brighton and South Coast Railway vuonna 1846 Grey nimitettiin Locomotive Ylikomisario klo Brighton toimii . Kuitenkin vuonna 1847 hänet erotettiin virkaan ongelmien vuoksi veturien myöhässätoimituksista Timothy Hackworthilta .

Viitteet

Liiketoiminnan asemat
Edeltäjä
-
Veturi Ylikomisario on
Hullin ja Selby Railway

1840-1845
Yhtiön menestys
vuokrattiin
Yorkille ja North Midland Railwayille
Edeltäjä
-
Veturi Ylikomisario on
Croydonin Dover ja Brighton sekakomitealle

1845-1846
Sekakomitean onnistuminen
purettu
Edeltäjä
-
Veturi Ylikomisario on
Lontoon Brighton and South Coast Railway

1846-1847
Menestyi
Thomas Kirtley