Lakehurst Maxfield Field -Lakehurst Maxfield Field

Lakehurst Maxfield Field
Yhteinen tukikohta McGuire-Dix-Lakehurst - Emblem.png
Osa McGuire-Dix-Lakehurstin yhteistukikohtaa
Lakehurst , Ocean County , New Jersey
24.08.2012 McGuire Dix Lakehurstin yhteistukikohdan Lakehurst-yksikön pääsisäänkäynti New Jerseyssä.jpg
Lakehurstin etuportti
Koordinaatit 40°02′00″N 74°21′13″W / 40,03333°N 74,35361°W / 40,03333; -74,35361 ( JB MDL Lakehurst ) Koordinaatit: 40°02′00″N 74°21′13″W / 40,03333°N 74,35361°W / 40,03333; -74,35361 ( JB MDL Lakehurst )
Tyyppi Sotilaslentokenttä
Sivuston tiedot
Omistaja Yhdysvaltain ilmavoimat
Operaattori 87. lentotukikohdan siipi
Hallitsee  Yhdysvaltain ilmavoimat
Sivuston historia
Rakennettu 1916
Käytössä 1917 - nykyhetki
Varuskunnan tiedot
Nykyinen
komentaja
Varuskunta 87. lentotukikohdan siipi Naval Support Activity Lakehurstin tuella
Asukkaat
Lentokentän tiedot
Tunnisteet IATA : NEL, ICAO : KNEL, FAA KANSI : NEL
Korkeus 100,6 jalkaa (30,7 m) AMSL
Kiitotiet
Suunta Pituus ja pinta
24.6 5 002 jalkaa (1 525 m)  asfalttia
15/33 5 002 jalkaa (1 525 m) asfalttia
63/243 3 500 jalkaa (1 100 m)  betonia
Lähde: Federal Aviation Administration

Lakehurst Maxfield Field , joka tunnettiin aiemmin nimellä Naval Air Engineering Station Lakehurst ( NAES Lakehurst ), on laivastokomponentti Joint Base McGuire–Dix–Lakehurstissa (JB MDL), Yhdysvaltain ilmavoimien hallinnoimassa yhteisessä tukikohdassa , jonka päämaja on noin 40 kilometrin päässä. ) itä-kaakkoon Trentonista Manchester Townshipissa ja Jackson Townshipista Ocean Countyssa, New Jerseyssä , Yhdysvalloissa. Se on pääasiassa Naval Air Warfare Centerin Lakehurstin lentokoneosaston koti , vaikka lentokenttä tukee myös useita muita lentäviä ja ei-lentäviä yksiköitä. Sen nimi on yhdistelmä sen sijainnista ja komentaja Louis H. Maxfieldin sukunimestä, joka menetti henkensä, kun R-38/USN ZR-2 ilmalaiva putosi lennon aikana 24. elokuuta 1921 lähellä Hullia Englannissa.

Kun se yhdistettiin McGuiren ilmavoimien tukikohdan ja Fort Dixiin lokakuussa 2009, siitä tuli Yhdysvaltain ilmavoimien ohjatun JB MDL : n laivastokomponentti ja se sijoitettiin 87. lentotukikohdan siiven alle . Kuitenkin, kuten kaikki yhteiset alustat, asennus saa tukipalvelut aiemmilta asennusviranomaisilta. Siten Lakehurst Fieldille tarjoaa myös tiettyjä palveluita Naval Support Activity Lakehurst (NSA Lakehurst), jonka komentaja toimii myös yhtenä kahdesta tukikohdan apulaiskomentajasta.

Kenttä oli vuoden 1937 Hindenburgin katastrofin paikka .

Yleiskatsaus

Historia

Lakehurst Maxfield Fieldin historia alkoi Venäjän keisarilliselle armeijalle valmistettujen ammusten testiradalta vuonna 1916. Sen jälkeen Yhdysvaltain armeija osti sen Camp Kendrickinä ensimmäisen maailmansodan aikana . Yhdysvaltain laivasto osti kiinteistön vuonna 1921 käytettäväksi ilmalaiva-asemana ja nimesi sen uudelleen Naval Air Station Lakehurstiksi (NAS Lakehurst).

Yhdysvaltain laivaston ilmaa kevyempää ohjelmaa toteutettiin Lakehurstissa sen perustamisesta 1930-luvulle asti. NAS Lakehurst oli ilmalaivojen kehittämisen keskus Yhdysvalloissa, ja siinä sijaitsi kolme Yhdysvaltain laivaston neljästä jäykästä ilmalaivasta (ZR-1) Shenandoah , ( ZR-3) Los Angeles ja (ZRS-4) Akron . Osa näiden alusten kiinnittämiseen rakennetuista ilmalaivahalliista on edelleen säilynyt. Hangar One , johon Shenandoah rakennettiin, piti maailman suurimman "yhden huoneen" ennätystä. National Geographicin tammikuun 1925 numerossa julkaistun artikkelin mukaan ilmalaivahallissa "voisi sijaita kolme Woolworth-rakennusta vierekkäin". Tukikohdassa oli myös monia laivaston ei-jäykkiä ilmalaivoja, jotka tunnetaan myös nimellä "blimps" useissa laivueissa ennen toista maailmansotaa , sen aikana ja sen jälkeen . Tämä sisälsi Yhdysvaltain laivaston ZPG-3W :n (EZ-1C), joka deaktivoitiin syyskuussa 1962. Vuonna 2006, 44 vuoden tauon jälkeen, Yhdysvaltain laivasto aloitti ilmalaivaoperaatioita Lakehurstissa MZ-3 :lla .

Hindenburgin katastrofimerkki

Asennus oli LZ 129 Hindenburgin onnettomuuden paikka 6. toukokuuta 1937. Huolimatta tämän tapauksen kuuluisuudesta ja hyvin dokumentoidusta luonteesta, siellä on nykyään yksinkertainen muistomerkki, joka osoittaa onnettomuuden sijainnin silloisessa NAS Lakehurstissa kentällä takana. tukikohdan suuret ilmalaivahallit. Mustaksi maalattu maamerkki, jota reunustaa kirkkaan keltainen maalattu ketju, merkitsee paikkaa, jossa saksalaisen Hindenburgin zeppeliinin gondoli osui maahan.

Lentokoulutus

Lakehurst suorittaa ainutlaatuisen tehtävän tukea ja kehittää lentokoneiden laukaisu- ja palautuslaitteita ja tukilaitteita laivaston ilmailulle. 1950-luvulta lähtien ilmailun venemiehiä on koulutettu Lakehurstissa käyttämään katapultteja ja pidätysjärjestelmiä lentotukialuksissa käyttämällä kisko-ohjattuja suihkuaaseja, jotka työntävät kuollutta kuormaa 200 solmun nopeudella testattuja kantokuljettimen kiinnitysvaijereita ja takakoukkuja . Sähkömagneettista lentokoneen laukaisujärjestelmää ja Advanced Arresting Gear -järjestelmää, jotka korvaavat nykyiset höyrykatapultit ja Mk-7-pysäytysvarusteet, kehitetään ja testataan Lakehurstissa täysimittaisessa aluksen edustavissa testauslaitoksissa.

Entinen NAS Lakehurst isännöi myös Yhdysvaltain laivaston ensimmäisiä helikopterilentueet HU-1 (myöhemmin HC-1) ja HU-2 (myöhemmin HC-2); "A" ja "C" värvätty koulutuskoulut Aerographer's Mate (AG), Aviation Boatswain Mate (AB, ABE, ABF, ABH) ja Parachute Rigger / Aircrew Survival Equipmentman (PR) kelpuutuksiin, kunnes ne siirretään muihin Naval Airiin Tekniset koulutuskeskukset; ja kiinteäsiipisten lentokoneiden Overhaul & Repair (O&R) -laitos, joka on entisten Naval Air Rework Facilities and Naval Aviation Depot (NADEP) -laitosten edelläkävijä, joka tunnetaan nykyään Fleet Readiness Centerinä (FRC).

Nykyään tukikohtaa käytetään erilaisiin Naval Aviation kehitysohjelmiin. Lakehurst Maxfieldin päälentokentällä on kaksi 5 002 jalan (1 525 m) kiitotietä oman lennonjohtotornin alla, kun taas erillinen 13 000 jalan (4 000 m) koekiitotie (12/30) – varustettu erillisellä lennonjohtotornilla ja jalkakäytävälle asennetuilla katapulteilla ja pysäytysvälineillä uusien merivoimien lentokoneiden ja uusien ohjaamojärjestelmien lentotukialuksen sopivuuden testaamiseen – sijaitsee noin kilometrin päässä luoteeseen.

Vuokralaisjärjestöt

Lakehurstissa asuu Naval Air Warfare Centerin (NAWC) Aircraft Division, Lakehurst , joka on kentän suurin komento, ja sitä seuraa Fleet Logistics Support Squadron 64 , joka käyttää Navy Reserve Force C-130T Hercules -konetta .

Lisäksi kentällä toimii useita CNATTU- kouluja, New Jerseyn armeijan kansalliskaartin ilmailuyksikkö sekä muita vuokralaisjärjestöjä Ocean Countysta , New Jerseyn osavaltiosta, Yhdysvaltain ilmavoimista , New Jerseyn kansalliskaartista , Yhdysvaltain kansanterveyspalvelu ja Yhdysvaltojen oikeusministeriö .

Naval Support Activity Lakehurst

Naval Support Activity Lakehurst
NSA-logo - small.jpg
NSA Lakehurstin komentotunnus
Aktiivinen 2009 - tähän päivään
Maa  Yhdysvallat
Haara  Yhdysvaltain laivasto
Tyyppi Tukikomento
Osa
Pääkonttori Lakehurst Maxfield Field, yhteinen tukikohta McGuire–Dix–Lakehurst
komentajat
Nykyinen
komentaja		 KAPSI Frank Ingargiola

Naval Support Activity Lakehurst (NSA Lakehurst) on Yhdysvaltain laivaston osa, joka edustaa USN- ja USMC-yksiköitä merivoimien osaston erityisomaisuuteen ja resursseihin McGuire–Dix–Lakehurst-yhteistukikohdassa (JB MDL) sekä hallinnollista valvontaa laivaston henkilöstölle, joka on osoitettu tukiasemaan osoitetuille yksiköille.

Tausta

Kun Yhdysvaltain puolustusministeriö ilmoitti, että BRAC-toimi vaikuttaa Naval Air Engineering Station Lakehurstiin (NAES Lakehurst) ja että se yhdistetään kahteen viereiseen sotilastukikohtaan, McGuiren ilmavoimien tukikohtaan ja Fort Dixiin . Yhteinen tukikohta McGuire-Dix-Lakehurst , New Jersey, maan ainoa kolmipalveluasennus. Jokaisen laitoksen tärkeimmät tukipalvelut, kuten MWR , Lakiasiat , lääketieteen/hammasklinikan ja vaihtopalveluiden roolit, siirtyivät joko ilmavoimiin tai yhteistoimintaan. Kuitenkin molemmat Lakehurst (ja myös Fort Dix, asennuksen kolmas komponentti) pitivät useita palvelukohtaisia ​​tukipalveluita henkilöstölleen. Kun NAES Lakehurst lakkautettiin JB MDL:stä erillisenä toimintona, NSA Lakehurstista tuli näiden toimintojen virallinen sponsori.

Henkilö, joka on komentaja, NSA Lakehurst, on myös JB MDL:n ensisijainen apulaiskomentaja ja raportoi komentajalle, Naval Region Mid-Atlantic (CNRMA) kaikista hallinnollisista ja logistisista ongelmista ja yhteistukikohdan komentajalle operatiivisista ongelmista.

koulutus

Palveluksessa asuvat huollettavat lapset on jaettu Lakehurst School Districtiin ja Manchester Township High Schooliin ( Manchester Township School District ).

Katso myös

Viitteet

Ulkoiset linkit