Mafra, Portugali - Mafra, Portugal

Mafra
Mafra - Palácio (rajattu) .JPG
Miradouro da Praia da Baleia - Ericeira - Portugali (2265282634) (cropped) .jpg
Pelourinho da Ericeira - Portugali (48723959801) .jpg
Cheleiros - Portugali (302707570) .jpg
Forte da Praia da Orelheira (162574918) .jpg
Mafran lippu
Lippu
Mafran vaakuna
Vaakuna
LocalMafra.svg
Koordinaatit: 38 ° 56′28 ″ N 9 ° 19′55 ″ W / 38,94111 ° N 9,333194 ° W / 38.94111; -9.33194 Koordinaatit : 38 ° 56′28 ″ N 9 ° 19′55 ″ W / 38,94111 ° N 9,333194 ° W / 38.94111; -9.33194
Maa  Portugali
Alue Lissabon
Pääkaupunkiseudulla Lissabon
Kaupunginosa Lissabon
Seurakunnat 11
Hallitus
 •  Presidentti Hélder António Guerra de Sousa Silva ( PSD )
Alue
 • Kaikki yhteensä 291,66 km 2 (112,61 neliömailia)
Korkeus
115 m (377 jalkaa)
Väestö
 (2011)
 • Kaikki yhteensä 76 685
 • Tiheys 260/km 2 (680/m²)
Aikavyöhyke UTC ± 00: 00 ( WET )
 • Kesä ( DST ) UTC+01: 00 ( LÄNTI )
Postinumero
2644
Aluekoodi 261
Suojelija Santo André
Verkkosivusto http://www.cm-mafra.pt

Mafra ( portugalilainen ääntäminen:  [ˈmafɾɐ] ( kuuntele )Tietoja tästä äänestä ) on kaupunki ja kunta Lissabonin alueella Portugalin länsirannikolla ja osa Suur -Lissabonin osa -alueen kaupunkitaajamaa . Väkiluku vuonna 2011 oli 76 685, ja alue oli 291,66 km 2 .

Se tunnetaan enimmäkseen ylellisestä Mafran kansallispalatsista, joka on merkitty Unescon maailmanperintökohteeksi . Rakennettu barokki tyyliin, Mafran National Palace vaikuttanut myös Portugali Nobel -palkittu José Saramago kirjoittaa romaanissaan Baltasar ja Blimunda (Memorial do Convento). Muita kiinnostavia kohteita ympäri kunnan kuuluvat Tapada Nacional de Mafra , suljettu luontoa ja Game Reserve , ja Ericeira n Maailman Surf Reserve, toinen koko maailmassa.

Historia

Mafran palatsin massiivinen julkisivu kääpiyttää sen varjossa eläneen maalaisväestön

Varhaisimmat Mafrasta löydetyt arkeologiset jäänteet ovat peräisin tämän alueen varhaisesta siirtokunnasta neoliittisella kaudella. Vuonna Seixosa, siviili seurakunta Encarnação , alueella, joka oli kerran ranta oli arkeologisia jäänteitä kivikauden aikana, jotka osoittavat yksi vanhimmista ihmisen läsnäoloa Euroopassa. Samanlaisia ​​ihmisen jälkiä löydettiin São Juliãon rannalta, mukaan lukien erityisesti Carvoeiran seurakunnan mesoliittisten yhteisöjen tuottamat kuoret . Vaikka monet näistä jäännöksistä on löydetty upotettuna rannikkoa pitkin, ne on päivätty vuoteen 7000 eKr. Neoliittisen ajan (5000 eaa.) Aikana alkoivat ilmestyä ensimmäiset maatalouden pastoraaliset yhteisöt, jotka pysyivät pieninä ryhminä strategisesti suojattavissa paikoissa. Tämä sisältää Igreja Novan kohteita , kuten Penedo do Leximin (jota pidettiin tärkeänä pisteenä neoliittisen ja kuparikauden Iberian siirtokuntien ymmärtämisessä ) ja jotka olivat käytössä neoliittisen, kalkoliittisen ja pronssikauden viimeisen osan aikana . Muut nykyajan puuttuvat neoliittiset rakenteet, kuten Cheleirosin linna tai dolmens , joiden nimi on ainoa todiste olemassaolosta, kuten Antas-Azueira ja Antas-Gradil. Lisäksi Penedo tehdä Lexim, myös Serra do Socorro ja Tituaria, kuten hautajaiskoristeet haudat päässä kuparikaudelta .

Rooman aikaisia ​​hautakiviä, alttareita, hautoja, kolikoita, säiliöitä, keramiikkaa ja lasia on löydetty lähes kaikista kunnan seurakunnista. Nämä juontaa juurensa ensimmäiselle ja neljännelle vuosisadalle, mukaan lukien Sintran ja Penichen yhdistävä Rooman tie, joka ylittää Mafran ja joka leikkaa Cheleirosin, Mafran, Ericeiran, Paço de Ilhasin ja S. Domingos da Fanga da Fén (jossa tien osia on säilynyt). Cheleirosissa ja Carvoeirassa on kaksi roomalaisten rakentamaa siltaa. Yksi näistä, silta Santo Isidorossa (samoin kuin 100 metrin tieosuus), joka oli osa Sintra-Peniche-liittymää, heijastaa alueita romanisaatioon. Tärkeä maatalouskeskus roomalaisen miehityksen aikana, antropologit ovat löytäneet roomalaisia ​​kolikoita Augustuksen (27 - 14 eaa.), Claudiuksen (41 - 54) ja Magnus Maximon (383 - 388) aikakausilta. Vaikka alueen merkitys Olissipossa on epäselvä , sen maatalousosuudet ovat saattaneet osaltaan edistää sen vahvaa asumista kaudella. Viiniä, öljyä ja vihanneksia saatettiin helposti kaupalliseksi kulkutien varrella ja Cheleiros-, Ilhas- ja Safarujo -jokien varrella, jotka olivat purjehduskelpoisia keskiaikaan asti.

Visigoottien miehitys tapahtui 5. vuosisadan jälkeen, kunnes maurit saapuivat vuonna 711, ja vain vähän jäänteitä löydettiin. Näiden kansojen ainoat nykyiset ilmentymät ovat kirjoitus, joka on havaittu Cheleirosin seurakunnan kirkossa, friisi Alcainçassa ja paeleo-kristillinen hautaushauta, joka on mukautettu makaamaan Quinta da Corredourassa Mafrassa.

On varmaa, että Mafran rakennettu kaupunkialue oli aikoinaan linnoitettu yhteisö, ja Rua das Tecedeirasin alue oli paras esimerkki muurien näkymisestä. Neoliittiseen siirtokuntaan istutetun linnan rajat otettiin peräkkäin rautakauteen asti ja otettiin käyttöön koko vanha kylä . Tämä sisältää tilan, jota idässä rajoittaa Largo Coronel Brito Gorjão , etelässä Rua das Tecedeiras , länteen Palácio dos Marqueses de Ponte de Lima ja pohjoiseen Rua Mafra Detrás do Castelo . Tiheä metsä, joka oli olemassa 1900 -luvulle asti, Quinta da Cercassa tällä alueella, joka suojeli ja suojeli siirtokuntaa tuulilta.

Kuningaskunta

Vaikka Maurit olivat maurien miehittämiä vuoteen 1147 asti, jolloin Afonso Henriques valloitti alueen , jäänteitä maurien miehityksestä on harvinaista. On ehdotuksia, että monet kirkot olivat aikoinaan moskeijoita, kuten Cheleirosin Matriz -kirkko, Santo Andrén kirkko ja Serra do Socorron pyhäkkö. Paikallisen topografian Mafra alkuperä on epäselvä, mutta se kehittyi Mafaran (1189), Malforan (1201) ja myöhemmin Maforan (1288) muunnelmista. Jotkut viittaavat siihen, että sen alkuperä tuli Turanian Great Arasta , naisen hedelmällisyyskultista, joka saattoi olla olemassa varhaisen kylän reunalla. Toiset viittaavat siihen, että se kehittyi arabialaisesta Mahfarasta , joka tarkoittaa kuoppaa , joka oletti, että paikka istutettiin kuoppaan, ja tämän arabisti David Lopes kiisti. Kaupunki sijaitsee itse asiassa kukkulalla, ja kaksi rotkoa (Rio Gordo ja Rio dos Couros) rajoittavat sitä ympäröivää aluetta.

Vuonna 1189/1190 kuningas Sancho I lahjoitti kylän Silvesin piispalle D. Nicolaulle, joka sai ensimmäisen foraalin ( peruskirjan ) vuotta myöhemmin. Tämän foralin jälkeen seurasivat peruskirjat Cheleirosiin vuonna 1195, Ericeiraan vuonna 1229 ja Vila ao Gradiliin vuonna 1327.

Aikana Manueline aikakauden monien kansallisten forals oli uudelleen liikkeeseen, varsinkin kun 11. ja 15. vuosisadalla. Välillä 1513 ja 1516, kuningas Manuel I julkaisi uuden foral ja Mafra, Ericeira ja Cheleiros, ja vuonna 1519, myönsi Foral on Enxara dos Cavaleiros, kun taas joilla vahvistettiin Foral on Gradil (sitten alunperin lahjoittanut Afonso IV Portugali vuonna 1327). Aikana Manueline uudistuksia, kunnat, jotka saivat nämä forals rakennettu pillories tai vaaditaan kunnostettu hallinnollisia markkereita. Väestönlaskennassa 18. syyskuuta 1527 oli arviolta 191 asukasta, joista vain neljä pariskuntaa asui kylässä. Manuel I: n hallituskaudella oli suuri vaikutus alueen uskonnolliseen arkkitehtuuriin; se on läsnä monissa seurakunnissa, kuten Nossa Senhora da Oliveira vuonna Sobral da Abelheira , Nossa Senhora do Reclamador vuonna Cheleiros , Nossa Senhora da Conceição vuonna Igreja Nova , São Miguelin vuonna Milharado , Santa Eulália vuonna Santo Estevão das Gales tai São Silvestre vuonna Gradil . Nämä arkkitehtoniset yksityiskohdat näkyvät oviaukoissa, holvikatot ja kastelähteet. Tuomioistuimen vallan symboleista nämä merkit tulivat Corten ilmoitusten, määräysten tai käskyjen viesteiksi , ja ne myöhemmin kunnostettiin, sijoitettiin uudelleen tai kadotettiin ajan myötä.

Kun kuningas Johannes V aloitti vuonna 1717 Mafran palatsin rakentamisen , jonka on kirjoittanut kuningaskunnan pääarkkitehti João Frederico Ludovice Mafra, oli tuskin muutama kylä, jotka kokoontuivat muistomerkin ympärille. Aikakautta leimasivat myös puutarhan rakentaminen ( portugali : Jardim do Cerco ) ja kuninkaallisen metsästyspuiston perustaminen ( portugali : Tapada de Mafra ); rakennusprojektit jatkuivat kuninkaiden Joseph I: n (Mafran palatsin rakentaminen ja valmistuminen), Johannes VI: n (palatsin sisätilat) ja Ferdinandin (Jardim do Cercon uudelleensuunnittelu) aikana. Kuitenkin William Beckford, kirjoittaessaan elokuussa 1787, totesi, että Mafra ei ollut kovin kiinnostava, eikä mitään muuta kuin muutama katto, joka oli vuoristossa.

1800 -luvun aikana väestö alkoi kasvaa palatsin ympärillä, mutta tämä pysyi yleensä maaseutuyhteisönä (näkökohta jatkui 1900 -luvulle asti). José Mangens vuonna 1936 toisti samanlaisia ​​viitteitä Mafrasta kirjallisesti vanhasta Rua dos Arcipestresistä ja huomautti: "... Mafra ei tarjoa mitään mielenkiintoista ja näyttää enemmän sisämaakylältä, jossa on mökkejä ja tuhoutuneita portaaleja, tyypillinen takapiha, suojattu vanhoilla tölkeillä ... " .

Kuten Guilherme José Ferreira de Assunção myöhemmin kirjoitti, kuningatar Maria ymmärsi muutaman vierailun jälkeen, mitä etuja sotilasjoukon perustamisella Mafran luostariin hän aloitti. Tämä muutos muutti alueen ja sen ihmiset, jotka elivät epävarmoissa olemassaolon olosuhteissa . Vuoden 1840 jälkeen luostari oli armeijan käytössä. Vuoteen 1859 mennessä 4000 sotilasta ilmoittautui kuningas Pedro V: n perustamaan viralliseen armeijan käynnistysleiriin ( portugali : Depósito Geral de Recrutas ) . Valitettavasti laitos lakkautettiin seuraavana vuonna, jolloin 94 rekrytoitua kuoli tartuntatauteihin. Vuosina 1848–1859 ja 1870–1873 luostarissa oli edelleen Royal Military College ( portugali : Real Colégio Militar ).

Vuonna 1887 Jalkaväki- ja ratsuväenkoulu ( portugali : Escola Prática de Infantaria e Cavalaria ) ja vuotta myöhemmin Tapadalle perustettiin ampumarata, jota myöhemmin suositteli ammuntaharrastaja kuningas Carlos .

Ranskan hyökkäyksen aikana Portugaliin vuonna 1807 Napoleon teki Mafran palatsin päämajan ja varuskunnan. Osa armeijasta suuntasi Penicheen ja Torres Vedrasiin kenraali Luisonin käskystä. Tämä kesti yhdeksän kuukautta, kunnes 2. syyskuuta 1807, jolloin brittiläiset joukot pystyivät vapauttamaan ranskalaiset asemistaan. Samaan aikaan portugalilaiset insinöörit, liittoutuneet brittiläisiin joukkoihin, rakensivat Lissabonin pohjoispuolella sijaitsevan linnoitusjärjestelmän turvatakseen pääkaupungin puolustuksen ja karkottaakseen ranskalaiset. Lines Torres Vedrasin , koska ne olivat tiedossa, läpi kunnan Mafran, ja rakennettiin 1809 ja 1810 156 linnat, 48 sijaitsivat Mafran kunnassa, ja edustaa toisen puolustuslinja lukien sivustoja Malveira, Gradil, Ribamar, Carvoeira, Mafra ja Ericeira. Näiden linnoitusten ja epävarmuuksien pääasialliset jäljet ​​ovat edelleen, mutta edelleen hyvässä kunnossa tai kunnostettuja ovat Feiran , Santa Susanan ja Zambujalin linnoitukset . Tapadan sisällä oli linnoituksia Sunívelissä, Milhariçassa, Juncalissa ja Silvériossa, kun taas joukko linnoituksia seurasi Ribeira de Safarujon vasenta rantaa Ribamariin. Etelässä viimeinen puolustuslinja, jos ranskalaiset rikkovat puolustuksensa, olivat Carvoeiran, São Juliãon ja Zambujalin linnoitukset.

Tasavalta

5. lokakuuta 1910 Mafran palatsi oli myös kohtaus Lissabonissa tapahtuneen republikaanisen vallankumouksen jaksolle . Kuningas Manuel II pakeni Lissabonin vallankaappausta, pakeni ja yön yli Mafran palatsissa. Seuraavana päivänä he hylkäsivät palatsin, autolla, matkustaa äitinsä ja isoäitinsä rannoille Praia dos Pescadores vuonna Ericeira , jossa Royal Yacht D. Amélia veisi heidät kiinni Gibraltarin ja maanpakoon. Myöhemmin samassa kuussa, 20. lokakuuta, ryhmä monarkisteja kokoontui Largo D. João V : een käsivarsilla , missä he kävelivät jalkaväen kouluun ( portugali : Escola Prática de Infantaria ), asettuen luostariin, katkaisemalla puhelinjohdot ja lennätinkaapeleita. Armeija voitti kapinan helposti, mutta se johti satojen ihmisten keräämiseen paikallisiin vankiloihin.

Vuonna 1911 Depósito de Remonta e Garanhõesissa, joka myöhemmin korvattiin sotilashevoskoululla ( portugali : Escola Militar de Equitação ) vuonna 1950 ja seitsemän vuotta myöhemmin liikuntakasvatuksen, Equestriansimin ja urheilun sotilaskeskus ( portugali : Centro Militar) de Educação Física, Equitação e Desportos ). Nykyään se toimii edelleen liikunta- ja urheilukeskuksena ( portugali : Centro Militar de Educação Física e Desportos ) vuodesta 1993 Largo General Conde Januáriossa ja jalkaväen koulussa ( portugali : Escola Prática de Infantaria ). Mafran luostari.

Maantiede


Mafran kunnan väestö
(1801-2011)
Vuosi Pop. ±%
1801 4200 -    
1849 10 734 +155,6%
1900 25 021 +133,1%
1930 29 750 +18,9%
1960 35 739 +20,1%
1981 43 899 +22,8%
1991 43 731 −0,4%
2001 54 358 +24,3%
2008 70 867 +30,4%
2011 76 685 +8,2%

Hallinnollisesti kunta on jaettu 11 siviilikirkkoon ( freguesias ):

  • Azueira ja Sobral da Abelheira
  • Carvoeira
  • Encarnação
  • Enxara do Bispo, Gradil ja Vila Franca do Rosário
  • Ericeira
  • Igreja Nova ja Cheleiros
  • Mafra
  • Malveira ja São Miguel de Alcainça
  • Milharado
  • Santo Isidoro
  • Venda do Pinheiro ja Santo Estêvão das Galés

Kaksoiskaupungit - Sisarkaupungit

Mafra on ystävyyssuhde :

Talous

A8 -moottoritie lähellä Malveiran siviilikirkkoa

Se on pääasiassa maaseudulla, ja matkailutoiminta keskittyy Mafran kaupunkiin ja erityisesti Ericeiran merenrantakaupunkiin , josta on tullut keskeinen kohde kansallisille ja kansainvälisille surffaajille . Valmistumisen jälkeen on A8-moottoritien , joka yhdistää itäosassa kunnan Lissabonin keskustassa, lähiliikenteen määrä on lisääntynyt huomattavasti.

Kuljetus

Mafran kuntaa palvelee tieverkosto, joka sisältää kansalliset tiet (EN8, EN9, EN116 ja EN247) ja toissijaiset kunnatiet, jotka mahdollistavat pääsyn Torres Vedrasin, Sintran, Louresin, Sobral de Monte Agraçon ja Lissabonin kuntiin. Lisäksi kuntaa palvelee A8-moottoritie (Lissabon-Leiria), josta on yhteydet Venda do Pinheiroon, Malveiraan ja Enxara dos Cavaleirosiin, ja A21-valtatie (Ericeira – Mafra – Malveira), josta on yhteydet Ericeiraan, Mafra Oesteen, Mafra Este, Malveira ja Venda do Pinheiro, jotka ovat parantaneet matkustajien liikkumista ja kauppaa ja siten alueen kehitystä.

Julkisen liikenteen palveluista vastaavat yritykset Barraqueiro Transportes, SA, Rodoviária de Lisboa ja Isidoro Duarte, joilla on palveluita koko kunnassa.

Rautatieverkosto, jota palvelee Linha do Oeste ( läntinen linja ), ja asemat Mafrassa (Mafra-Gare) ja Malveira, sekä lippupysäkit Alcainça-Moinhosissa ja Jeromelossa, joka tarjoaa esikaupunkien välisiä ja alueellisia matkustaja- ja rahtiliikennepalveluja ( jälkimmäinen hoidetaan pääasiassa Malveiralta).

Kulttuuri

Merkittäviä ihmisiä

Beatriz Costa, 1934
  • Ginés de Mafra (1493 Mafrassa - 1546) on portugalilainen tai espanjalainen tutkimusmatkailija, joka purjehti Filippiineille 1500 -luvulla.
  • Rosa Damasceno (1845-1904 Mafrassa), 1800-luvun portugalilainen näyttelijä
  • Beatriz Costa (1907 Mafrassa - 1996) näyttelijä portugalilaisen elokuvan kultakaudella ja kirjailija.
  • Vítor Alves (1935 Mafrassa - 2011), portugalilainen sotilas ja poliitikko.
  • Pedro Espinha (s. 1965 Mafrassa) on eläkkeellä oleva jalkapallomaalivahti, jolla on yli 397 maalia ja 6 Portugalille
  • Pedro Bonifácio (syntynyt 1985 Mafrassa) on portugalilainen jalkapalloilija, jolla on yli 330 seuran lippua

Galleria

Viitteet