Brnon piiri - Brno Circuit
Sijainti | Brno , Tšekki |
---|---|
Aikavyöhyke | GMT +1 |
FIA -luokitus | 2 |
Päätapahtumat | |
Pysyvä piiri (1987– nykyhetki) | |
Pituus | 5,403 km (3,357 mailia) |
Kääntyy | 14 (8 oikea, 6 vasen) |
Kierrosennätys | 1: 36.065 ( Ingo Gerstl , Toro Rosso STR1 , BOSS GP , 2017) |
4. tierata (1975–1986) | |
Pinta | Asfaltti |
Pituus | 10,925 km (6,789 mailia) |
Kääntyy | 29 |
Kierrosennätys | 3: 29.91 ( Johnny Cecotto , Yamaha , 1977, 500cc/MotoGP ) |
Kolmas tierata (1964–1974) | |
Pinta | Asfaltti |
Pituus | 13,941 km (8,663 mi) |
Kääntyy | 40 |
Kierrosennätys | 4: 59.1 ( Jochen Mass , Ford Capri RS 2600 , 1972, Touring cars ) |
Toinen tierata (1949–1963) | |
Pinta | Asfaltti/mukulakivet |
Pituus | 17,800 km (11,061 mailia) |
Kääntyy | 73 |
Kierrosennätys | 7: 14.6 ( Kurt Ahrens , Cooper - Ford , 1962, kaava 3 ) |
Alkuperäinen tierata (1930–1948) | |
Pinta | Asfaltti/mukulakivet |
Pituus | 29,194 km (18,109 mailia) |
Kääntyy | 128 |
Kierrosennätys | 11: 59.3 ( Rudolf Caracciola , Mercedes , 1937 , Grand Prix ) |
Verkkosivusto | www |
Masaryk piiri ( Tšekki : Masarykův okruh ) tai Masarykring, myös kutsutaan Brnon , viittaa kahteen moottoriurheilun kilparadoilta sijaitsevat Brno , Tsekin tasavalta . Alkuperäinen katurata koostui julkisista teistä ja pisin mitattuna 29 mailia. Vuonna 1949 tapahtumat, kuten Tšekkoslovakian Grand Prix, houkuttelivat huippujoukkueita ja kuljettajia. Raita on nimetty ensimmäinen presidentti Tsekkoslovakian , Tomáš Masaryk . Kilpailu vanhoilla teillä päättyi vuoden 1986 jälkeen, jolloin uusi (nykyinen) rata avattiin.
Tšekin tasavallan vuosittainen moottoripyöräkilpailu on radan tärkein tapahtuma. Sitä on järjestetty täällä vuodesta 1950 ja se on Tšekin tasavallan kuuluisin moottorikilpailu. Mestaruus on ollut osa World Grand Prix -tapahtumaa vuodesta 1965.
FIA World Touring Car Championship , FIA GT1 MM , Formula Kaksi ja Superbike MM myös ajanut tällä piiri.
Tšekin tasavallan moottoripyörien Grand Prix on pikemminkin promoottoritapahtuma kuin voiton kasvattaja. Koska tupakkamainonta kiellettiin vuonna 2007, se on yleistä muiden MotoGP -tapahtumien joukossa. Brnon rata on historiallisesti yksi vanhimmista radoista, ja siellä pidettiin myös historian eniten moottoripyörien mestaruuskilpailuja TT Circuit Assenin jälkeen .
Alkuperäiset piirit
Alkuperäinen ulkoasu kulki vastapäivään noin 29 km: n (18 mi) julkisilla teillä Brnon laitamilla, missä lähtö/maali sijaitsi Bosonohyssa . Piiri meni itään ohi Kamenny ja sitten meni pohjoiseen ohi Bohunicen -yliopiston kampusalueella Kejbaly, ja meni läpi kylien Libusino, Kohouvotice ja Žebětín , ulos Ostrovacice kautta Veselka ja takaisin läpi sarjan nopeasti suorat ja taitoksia. Vuodesta 1930 vuoteen 1937 Masarykin piirikilpailut houkuttelivat joitain parhaita kuljettajia ja joukkueita.
25. syyskuuta 1949 kilpailu järjestettiin ensimmäistä ja viimeistä kertaa Tšekkoslovakiassa osana Grand Prix -autokilpailua (myöhemmin kehittynyt Formula 1 ). Tšekkoslovakian Grand Prix vuonna 1949 ajettiin myötäpäivään lyhyemmällä 17,8 km (11,1 mi) asettelulla, joka kääntyi oikealle Veselkassa, ohitti Ostrovacicen ja tuli Žebětíniin etelästä eikä lännestä. Yli 400 000 hengen yleisöstä huolimatta tämä olisi viimeinen Grand Prix -auto vanhalla radalla.
Vuodesta 1950 lähtien rata isännöi Tšekkoslovakian moottoripyörän Grand Prix -kilpailua , josta tuli maailmanmestaruuskilpailu vuodesta 1965 . Kierros oli lyhennetty jälleen 13,94 kilometriin vuonna 1964, ohittaen täysin Žebětínin ja käyttämällä uutta läpivientiä, joka meni nopeammin Kohoutoviceen. European Touring Car -sarjan vieraili vuonna 1980, johon mennessä piiri oli lopullisesti alennettu 10,92 km (6.79 mi) vuonna 1975, mikä poistui Kohoutovice etelästä ja kiertänyt Libusino ja Kejbaly ja meni läpi Kamenny ja jälleen päätielle takaisin Bosonohyyn.
Moderni piiri
Nykyinen pysyvä tiekilparata avattiin vuonna 1987. Se sijaitsee Kyvalkan pohjoispuolella 1930 -luvulla käytetyn radan rajoissa, mutta ei sisällä julkisia teitä. Moottoripyöräkilpailu siirtyi uudelle radalle ja palautti asemansa maailmanmestaruuden kierroksena. World Sports Car Championship kilpailu järjestettiin vuonna 1988, ja kierros A1 Grand Prix sarjassa vuonna 2006. Se on myös sijainti 24H Epilog Brnon (aiemmin 6 tuntia Brno ).
Epävirallinen kierrosennätys on 1,34: 700 asettamat Jérôme d'Ambrosio vuonna Renault Formula auto vuonna 2010, aikana, jolloin henkilö rotu sylissä kirjaa modernissa piiri on lueteltu:
Asetteluhistoria
Galleria
Voitti Louis Chironin Bugatissa, Brnossa 1932
Ángel Nieto Grand Prix -moottoripyöräilyssä Brnossa, 1971
Dani Pedrosa ja Jorge Lorenzo Brnossa, 2009
Marc Márquez ja Valentino Rossi Brnossa, 2014
Viitteet
Ulkoiset linkit
- Virallinen verkkosivusto
- Kartta ja kierroshistoria osoitteessa RacingCircuits.info
- Kartat vanhasta reitistä
- Trackpedian opas Brnon radan ajamiseen
- Paras paikka seisoa Automotodrom Brnossa
- Satelliittikuva Google Mapsista
- Muu rata Tšekin tasavallassa
Koordinaatit : 49 ° 12′17 ″ N 16 ° 27′02 ″ it / 49,20472 ° N 16,45056 ° E