Millwall Dock - Millwall Dock
| Millwall Dock | |
|---|---|
 Uusien laiturien avaaminen Millwallissa vuonna 1868
| |
| Sijainti | Lontoo |
| Koordinaatit | 51 ° 29'43.37 "N 0 ° 0'58" W / +51,4953806 ° N 0,01611 ° W Koordinaatit: 51 ° 29'43.37 "N 0 ° 0'58" W / +51,4953806 ° N 0,01611 ° W |
| Rakennettu | 1802 |
| Rakennettu | Rakentanut spekulatiivisesti John Kelk ja John Aird & Co. |
| Arkkitehti | Sir John Fowler |
  Millwall Dockin sijainti Tower Hamletsin Lontoon kaupunginosassa
| |
Millwall Dock on laituri klo Millwall , Lontoossa , Englannissa , eteläpuolella sijaitseva Canary Wharf on Isle of Dogs .
Historia
Järjestelmän kehitti spekulatiivisesti John Kelkin ja John Aird & Co: n yhteistyö. Järjestelmän suunnittelusta vastasi insinööri Sir John Fowler . Rakentamisen toteuttivat Kelk ja Aird, ja telakka avattiin virallisesti maaliskuussa 1868. Hitaan liiketoiminnan ja taloudellisten vaikeuksien alkamisen jälkeen Kelt ja Aird luovuttivat yrityksen määräysvallan asianajajille, jotka toimivat sijoittajien hyväksi joulukuussa 1868. Tunnustuksena sen vakiintuneen aseman nimeksi tuli Millwall Dock Company vuonna 1870.
Vuonna 1909 sataman London Authority (PLA) otti Millwall Dock yhdessä muiden suljettujen telakat välillä St Katharines kohteeseen Tilbury .
Vuodesta 1905 Magnus Mowat työskenteli telakoiden insinöörinä ja ylennettiin johtajaksi noin vuonna 1912.
Saneerausmenettelyn mukaan sataman London Authority vuonna 1920, pohjoispäässä Inner Dock kytkettiin West India Docks jonka Millwall Passage.
Telakkaa käytettiin pääasiassa puutavaraan ja viljaan, kauppaan, joka lopulta muutti alas jokea Tilburyn satamaan rakentamalla suuren viljaterminaalin 1960-luvulla. McDougallin mylly, Wheatsheaf Mill (rakennettu 1869), seisoi eteläpuolella Outer Dock, mutta purettiin noin 1980. Lähimmät Sir John McDougall Gardens on nimetty yhdeksi McDougall veljesten, John McDougall , joka oli myös poppelin merkittävä paikallinen poliitikko.
1960-luvulta lähtien Millwallin telakka koki tasaisen laskun - samoin kuin kaikki muut Lontoon laiturit - kun merenkulkuala otti käyttöön säiliön , joka tosiasiallisesti siirsi liikennettä alavirtaan Tilburyyn . Se lopulta suljettiin kaupalliselle liikenteelle yhdessä muiden kuninkaallisten telakoiden kanssa vuonna 1981.
Länsisataman painotalo, Länsi-Euroopan suurin sanomalehtipainotalo, rakennettiin Outer Dockin pohjoispuolelle vuosina 1984-1986.
London Docklands Development Corporation ja Sports Council perustivat Docklandsin purjehdus- ja vesiurheilukeskuksen, joka sijaitsee telakan länsipäässä, jossa telakka , joka oli aiemmin liittynyt Thamesiin , maksettiin 1,2 miljoonaa puntaa vuonna 1989.
Vaikka suuri osa alueesta on ollut kaupallisten toimistotornien käytössä, Millwall Dock on myös alue, jolla on kehitetty useita asuntorakennuksia ja kerrostaloja . 1980-luvulla Clippers Quay -asuinkiinteistö rakennettiin vanhan kuivatelakan ympärille, kun taas Mill Quay -asuntorakennus rakennettiin vanhan Wheatsheaf-tehtaan alueelle.
Telakka oli paikka veneiden temppuille vuoden 1999 James Bond -elokuvassa Maailma ei riitä .
Layout
Telakka on L-muotoinen, jossa 'Outer Dock' itä-länsisuunnassa kulkevat, ja "Inner Dock käynnissä pohjoiseen itäpäässä. Alun perin se sisälsi noin 36 hehtaarin (14 hehtaarin) vettä ja sillä oli 200 hehtaarin (81 hehtaarin) tila. Ulkopuolisen telakan länsipää yhdistettiin alunperin Thamesiin Millwallissa 80 jalan (24 m) leveällä kanavalla. Telakoiden pilaantuminen muodosti Mudchute-nimisen joutomaiden alueen . Hautauslaituri laivan korjausta varten rakennettiin ulkotelakan kaakkoiskulmaan (yksi kuudesta alun perin suunnitellusta), ja se pidensi myöhemmin 555 jalkaan (169 m).
Viitteet
Muut lähteet
- " ' Millwall Docks: Telakat ' " . Survey Survey of London: niteet 43 ja 44: Poplar, Blackwall and Isle of Dogs (1994), s. 353-356 . Englannin perintö . Haettu 17. lokakuuta 2007 .
- 'Dockland: Havainnollistettu historiallinen tutkimus elämästä ja työstä Itä-Lontoossa', NELP / GLC, 1983, ISBN 0-7168-1611-3