Mini Electric - Mini Electric
Mini sähköinen | |
---|---|
Yleiskatsaus | |
Valmistaja | BMW |
Tuotanto | 2019-läsnä |
Mallivuodet | 2020-nykyhetki |
Runko ja runko | |
Luokka | Subcompact / Supermini ( B ) |
Vartalo tyyli | 3-ovinen viistoperä |
Layout | Etumoottori, etuveto |
Liittyy | BMW i3 |
Voimansiirto | |
Sähkömoottori | 135 kW (181 hv) asynkroninen sähkömoottori |
Tarttuminen | Yksi nopeus, kiinteä suhde |
Akku | 32,6 kWh |
Sähkökäyttöinen alue | 235 kilometriä (144 mailia WLTP) |
Plug-in-lataus | 11 kW: n verkkovirtalaturi ( CCS ) |
Mitat | |
Akseliväli | 2495 mm (98,2 tuumaa) |
Pituus | 3845 mm (151,4 tuumaa) |
Leveys | 1772 mm (68,0 tuumaa) |
Korkeus | 1432 mm (56,4 tuumaa) |
Omapaino | 1365 kg (3009 paunaa) |
Kronologia | |
Edeltäjä | Mini E |
Mini Electric (tarkoitetut joillakin markkinoilla, sillä Mini Cooper SE ) on kaikki sähköllä version Mini Hatch , joka aloitettiin vuonna 2020. voimansiirto hyödyntää teknologiaa kehitettiin aiemmin BMW i3 . Siinä on 184 hv: n moottori ja 32,6 kWh: n akku, joka sisältää kaksitoista litium-ionikennopakettia, jotka on järjestetty T-muotoon etuistuimien väliin ja takaistuimien alle. Sen EPA -luokitus on 177 km (110 mailia) yhdellä latauksella, ja 36 minuutin pikalatausaika on 80%. Vuonna 2020 maailmanlaajuisesti myytiin 17 580 Cooper SE: tä.
Mini Electriciä ei pidä sekoittaa vuoden 2010 Mini E: hen, joka oli rajoitetun tuotannon ajoneuvo, jota käytettiin teknologian ja markkinoiden testausalustana. Mini Electricin esikatseli konseptiauto , Mini Electric Concept, Frankfurtin IAA -messuilla vuonna 2017 .
Vuonna 2021 Paul Smith suunnitteli Mini Electric -version, joka näyttää kestäviä ideoita, kuten panoraamakatto ja autonmatot, jotka on valmistettu uusituista materiaaleista ja korkista sisätiloissa.
Viitteet