Wilmingtonin lentokenttä (Delaware) - Wilmington Airport (Delaware)

Wilmingtonin lentokenttä
New Castle Airport Logo.jpg
New Castle -lentokenttä - Delaware.jpg
2006 USGS ilmakuva
Yhteenveto
Lentokentän tyyppi Julkinen
Omistaja New Castle County, Delaware
Operaattori Delaware River and Bay Authority
Tarjoilee Wilmington, Delaware
Korkeus  AMSL 80 jalkaa / 24 m
Koordinaatit 39 ° 40′43 "N 075 ° 36′24" W / 39,68761 ° N 75,60667 ° W / 39.67861; -75,60667 Koordinaatit: 39 ° 40′43 "N 075 ° 36′24" W / 39,68761 ° N 75,60667 ° W / 39.67861; -75,60667
Verkkosivusto flywilmilg .com
Kartta
ILG sijaitsee kohteessa Delaware
ILG
ILG
Lentokentän sijainti Delaware/Yhdysvallat
ILG sijaitsee Yhdysvalloissa
ILG
ILG
ILG (Yhdysvallat)
Kiitotiet
Suunta Pituus Pinta
ft m
27.9 7275 2217 Asfaltti
1/19 7012 2137 Asfaltti
14/32 4 602 1403 Asfaltti
Tilastot (2019)
Matkustajien suunnitelmat (2013) 52 456
Lentokoneiden toiminta 48 024
Peruslentokone 219

Wilmingtonin lentoasema ( IATA : ILG , ICAO : KILG ) (tunnetaan yleisesti nimellä New Castle Airport , New Castle County Airport , Wilmington-New Castle Airport tai vähemmässä määrin Wilmington/Philadelphian alueellinen lentokenttä ja aiemmin Greater Wilmington Airport ) on lentokenttä, joka sijaitsee vuonna yhteenliittymän New Castle County, Delaware , lähellä Wilmington , Delaware . New Castle Countyn omistama ja Delaware River and Bay Authorityn sopimuksen mukaisesti käyttämä , se sijaitsee 8 kilometriä Wilmingtonista etelään ja noin 50 kilometriä Philadelphiasta . Se sisältyy liittovaltion ilmailuviranomaisen (FAA) kansalliseen integroitujen lentoasemajärjestelmien suunnitelmaan vuosille 2017–2021, jossa se luokitellaan ensisijaiseksi kaupalliseksi palvelulaitteeksi, joka ei ole keskitin.

Liittovaltion ilmailuviranomaisten tietojen mukaan lentoasemalla oli 642 matkustajaa (suunnitelmia) kalenterivuonna 2011 ja 1064 matkustajaa. 2012. Frontier Airlinesin käyttöönoton ansiosta vuoden 2013 suunnitelmat kasvoivat 52 456: een, vaikka Frontier lopetti Delaware -palvelunsa vuonna 2015. Frontier jatkoi palveluaan Wilmingtoniin helmikuussa 2021.

Historia

Lentokenttä avattiin ennen toista maailmansotaa, nimeltään Wilmingtonin lentokenttä ja Suur -Wilmingtonin lentokenttä . Laitos otettiin Yhdysvaltain armeijan ilmavoimien haltuun sodan aikana. USAAF: n valvonnassa lentokentästä tuli New Castle Army Air Base . Sen tehtävänä oli helpottaa lentokoneiden siirtymistä briteille ja muille liittolaisille. Historiallisen WASP (Women Air Service Pilots) -jäsenet toimivat testi- ja lauttalentäjinä ja hinattavina kohteina oppilasmiehille. Lentokentällä on tänään patsas, joka kunnioittaa WASP: n naisia, jotka palvelivat maataan hätätilanteessa.

Sodan päätyttyä lentoaseman hallinta palautettiin siviiliviranomaisille. Yhdysvaltojen ilmavoimien ja New Castle County -viranomaisten välillä tehtiin yhteiskäyttösopimus , jonka mukaan osa lentokentästä säilytetään Air National Guard -tukikohdassa. Trans World Airlines ( TWA ) operoi suurta peruskorjausta merentakaisille lentokoneilleen lentoasemalla vuoteen 1957 asti, jolloin lentoyhtiö siirsi sen Kansas Cityn peruskorjaustukikohtaan, josta tuli nykyisen Kansas Cityn kansainvälisen lentokentän perusta .

Delawaren ensimmäiset lentoyhtiöt operoivat TWA ja American Airlines Wilmingtonissa vuoden 1947 lopulla.

Vuoteen 1967 mennessä Eastern Airlines liikennöi lentoasemalle Douglas DC-9- suihkupalvelua ja suoria lentoja New Yorkin Newarkin lentokentälle , Philadelphian lentokentälle ja Washington DC: n kansalliselle lentokentälle sekä suoria lentoja Atlantaan ja Charlotteen .

Allegheny Airlines palvelee myös Wilmingtonia. Vuonna 1968 AL: lla oli neljä päivittäistä lentoa F-27-lennoillaan Philadelphiaan, Washingtonin kansalliselle lentokentälle, Atlantic Cityyn ja Trentoniin . Vuonna 1969 Allegheny ei enää lentänyt F-27-lentokoneilla ja muutti neljä lähtöä Convair 580 -suuttimiksi, joista kaksi oli DCA, yksi PHL ja yksi ACY.

United Airlines aloitti kampanjan kaikkien 50 osavaltion palvelemiseksi ja aloitti liikennöinnin Wilmingtoniin vuonna 1984 suorittamalla yhden luukun suihkukoneita Chicagoon. Palvelu jatkui vuoteen 1987.

1990 -luvulta tähän päivään

Neljän ajanjakson jälkeen vuodesta 1990 Delaware on ollut ainoa Yhdysvaltain osavaltio, jossa ei ole lentoja säännöllisesti: 1993-1998, jälleen 2000-2006, huhtikuusta 2008 30. kesäkuuta 2013 ja huhtikuusta 2015 lähtien.

USAir Express harjoittaja Crown Airways tarjotaan reittilennot Parkersburg, West Virginia , lyhyesti vuodesta 1992 ennen sen myyntiä Mesa Airlinesin vuonna 1994 ..

Frontier Airlines jatkoi liikennettä lentokentälle vuonna 2021.

1990-luvun lopulla kreivikunta vuokrasi velan vaivaaman lentokentän Delaware Memorial Bridgen kahdelle osavaltiolle kuuluvalle Delaware River and Bay Authoritylle (DRBA) kolmenkymmenen vuoden vuokrasopimuksella sillä ehdolla, että DRBA voi hakea kaksi muuta kolmenkymmenen vuoden vuokrasopimusta. Toiminnan haltuunoton jälkeen DRBA teki lentoasemasta kannattavaa, paransi monia ikääntyneitä rakennuksia ja rakensi kiinteistöön lukuisia uusia rakennuksia ja tiloja.

Shuttle America tarjosi reittilentoja Wilmingtonista lentoyhtiön perustamisesta marraskuussa 1998 helmikuuhun 2000. He lensivät Hartfordiin , Buffaloon ja Norfolkiin 50-paikkaisilla de Havilland Canada DHC-8 Dash 8-300 -potkuriturbiinilla. Shuttle America lopulta lopettaisi itsenäisen toimintansa ja siitä tulisi United Expressin ja Delta Connectionin tytäryhtiö .

29. kesäkuuta 2006 Delta Air Linesin alueellisen lentoyhtiön tytäryhtiö aloitti lennot Atlantan Hartsfield-Jackson Atlantan kansainväliseltä lentokentältä New Castle -lentokentälle, joka on ensimmäinen lentoyhtiö kuuteen vuoteen. Delta Connection harjoittaja Atlantic Southeast Airlines lensi 50-paikkainen Canadair CRJ alueliikennesuihkukoneille kahdessa päivässä edestakaisin lennot. Delta Air Lines lopetti Wilmingtonin lennot 6. syyskuuta 2007, jättäen Delawaren ilman lentoyhtiötä.

Maaliskuun 8. päivänä 2008 Skybus Airlines aloitti Airbus A319 -lentokoneet Columbuksesta Ohiosta ja Greensborosta Pohjois -Carolinasta Wilmingtoniin. Skybus lopetti kaikki toimintansa 4. huhtikuuta 2008 lähtien ja lähti jälleen New Castle -lentokentältä ilman lentoyhtiötä. 4. elokuuta 2010 lähtien Avis Rent a Car System, LLC , Budget Rent A Car System, Inc. ja Cafe Bama olivat ainoat vuokralaiset pääterminaalissa.

1. heinäkuuta 2013 Frontier aloitti Airbus A320 -lentokoneensa Wilmingtonissa, aluksi lennoilla Denveriin , Chicago-Midway Houston-Hobby , Orlando ja Tampa . 26. kesäkuuta 2013 Frontier ilmoitti, että suorat suihkukoneet Fort Myersille alkavat 16. marraskuuta. Kesäkuussa 2015 Frontier Airlines ilmoitti lopettavansa kaikki Wilmingtonin palvelut, koska se ei ollut kannattavaa toimintaa. Palvelu oli itse asiassa pysähtynyt huhtikuussa 2015, mutta tuolloin Frontier väitti, että se oli vain kausiluonteinen palvelun keskeyttäminen.

24. tammikuuta 2020 ilmoitettiin, että Frontier Airlines on päättänyt aloittaa liikenteen uudelleen Wilmingtonista. Aloituspäivämäärä viivästyi COVID-19-pandemian vuoksi . Frontier Airlinesin lento Wilmingtonin ja Orlandon välillä aloitettiin uudelleen 11. helmikuuta 2021.

Presidentti Joe Biden käyttää lentokenttää, kun hän matkustaa kotiin Washingtonista

Palvelut

Lentokenttää kattaa 1250 eekkeriä (506 ha ) klo korkeus on 80 jalkaa (24 m). Se on kolme asfaltti kiitotietä : 9/27 on 7275 150 jalkaa (2217 x 46 m); 1/19 on 7 012 x 150 jalkaa (2137 x 46 m); 14/32 on 4602 x 150 jalkaa (1403 x 46 m).

30. marraskuuta 2019 päättyneellä vuonna lentokentällä oli 48 024 lentokonetta, keskimäärin 131 päivässä: 82% yleisilmailua , 11% armeijaa, 7% lentotaksia ja <1% lentoyhtiötä. Silloin lentokentällä oli 219 lentokoneita: 94 yksimoottorista, 74 suihkukoneista, 26 monimoottorista, 20 sotilaskoneesta ja 5 helikopteria .

ARFF: ää tuetaan Delaware Air National Guardin palokunnan 33 kautta.

Lentoyhtiö ja määränpää

Matkustaja

Lentoyhtiöt Kohteet
Frontier Airlines Kausiluonteinen: Orlando


Katso myös

Viitteet

Ulkoiset linkit

<1-Ei kaupungin rajoilla, mutta liittyy siihen->