Niitaka -luokan risteilijä - Niitaka-class cruiser
Niitaka vuonna 1922
|
|
| Luokan yleiskatsaus | |
|---|---|
| Nimi | Niitaka luokka |
| Rakentajat |
|
| Operaattorit |
 Japanin keisarillinen laivasto
|
| Rakennettu | 1901–1904 |
| Tilauksessa | 1904–1936 |
| Valmis | 2 |
| Kadonnut | 1 |
| Yleiset luonteenpiirteet | |
| Tyyppi | Suojattu risteilijä |
| Siirtymä | 3366 pitkää tonnia (3420 t) |
| Pituus | 102 m (334 jalkaa 8 tuumaa) w/l |
| Palkki | 13,44 m (44 jalkaa 1 tuumaa) |
| Luonnos | 4,92 m (16 jalkaa 2 tuumaa) |
| Käyttövoima | 2-akseliset VTE-mäntämoottorit ; 16 kattilaa; 9500 hv (7100 kW) |
| Nopeus | 20 solmua (23 mph; 37 km/h) |
| Täydentää | 287–320 |
| Aseistus |
|
| Panssari |
|
Kaksi Niitaka luokan risteilijää (新高型防護巡洋艦, Niitaka-gata bōgojun'yōkan ) oli panssarikansiristeilijä hoitaa Japanin keisarillisen laivaston . Molemmat osallistuivat lukuisiin toimiin Venäjän ja Japanin sodan ja ensimmäisen maailmansodan aikana .
Tausta
Niitaka luokka oli toinen risteilijä luokan rakennettu täysin japanilainen design ja määrättiin osana 2nd Emergency laivaston Replenishment ohjelma, jonka budjetti hankkimat hyvitys myönnettiin Japanin Shimonosekin sopimus päättyy Kiinan-Japanin sota . Nämä pienet risteilijät oli tarkoitettu nopeaan tiedusteluun. Johtava alus Niitaka rakennettiin Yokosukan merivoimien arsenaalissa , Yokosukassa, Kanagawassa , jolla oli jo huomattava kokemus pienten risteilijöiden rakentamisesta. Sen sisaralus , Tsushima , rakennettiin uusi Kuren laivastoarsenaali klo Kure, Hiroshima ja kesti huomattavasti kauemmin.
Design
Suunnittelun kannalta Niitaka- luokka oli ulkoasultaan hyvin konservatiivinen ja samanlainen, mutta hieman suurempi ja aikaisempi japanilainen Suma . Lisääntynyt siirtymä, raskaampi panssari ja alempi painopiste johtivat merikelpoisempaan ja tehokkaampaan alukseen kuin Suma , ja mahdollisti sen, että Tsushima ylitti monet muut nykyajan suojatut risteilijät.
Aseistusasioissa Niitaka -luokan risteilijöillä ei ollut torpedoja . Kun havaittiin Yhdysvaltain laivaston Espanjan ja Amerikan sodan aikana kokemia ongelmia torpedon luotettavuuden ja sympaattisen räjähdyksen vaarojen kanssa , päätettiin olla käyttämättä tätä asetta uusiin risteilijöihin. Pääakku on normalisoitu QF 6 tuuman / 40 merivoimien ase käyttää useimmissa nykyajan Japanin risteilijöitä.
Niitaka luokan risteilijät oli varustettu 16 Niclausse kattilat , suuri parannus veturi kattiloiden ja Suma .
Laivat luokassa
Kaksi Niitaka -luokan risteilijää rakennettiin. Molemmat hävisivät ennen toisen maailmansodan alkua .
Vuonna 1897 tilattu, 15. marraskuuta 1902 käynnistetty ja 27. tammikuuta 1904 valmistunut Niitaka oli tärkeässä roolissa Venäjän ja Japanin sodassa . Aikana maailmansodan , Niitaka osallistuneista taistelu Tsingtao ja luovutettiin myöhemmin partio laivaväylät vuonna Kaakkois-Aasiassa , ja Intian valtameren sen tukikohdan Kapkaupungissa . Sodan jälkeen alus palveli Japanin Siperian väliintulon aikana . Risteilijä katosi sen jälkeen, kun se oli ajautunut karille taifuunissa 26. elokuuta 1923 Kamtšatkan rannikolla .
Vuonna 1897 tilattu, 15. joulukuuta 1902 valmistunut ja 14. helmikuuta 1904 valmistunut Tsushima osallistui Venäjän ja Japanin sodan loppuvaiheisiin . Vuonna maailmansodassa , Tsushima oli aktiivinen rooli taistelussa Tsingtao ja harjoittamisesta Saksan Itä-Aasian Squadron . Alus nimitettiin myöhemmin Kapkaupunkiin , missä risteilijä avusti sisarlaivansa Niitakaa partioimaan Intian valtameren laivaväyliä . Alusta käytettiin myöhemmin Siperian interventiossa . Tsushima poistettiin laivaston luettelosta vuonna 1936 ja kulutettiin torpedokohteeksi vuonna 1944.
Huomautuksia
Viitteet
- Evans, David C .; Peattie, Mark R. (1997). Kaigun: Strategia, taktiikka ja tekniikka Japanin keisarillisessa laivastossa, 1887–1941 . Annapolis, MD: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-192-7.
- Chesneau, Roger (1979). Conwayn kaikki maailman taistelulaivat, 1860–1905 . Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-133-5.
- Howarth, Stephen (1983). Nousevan auringon taistelulaivat: Japanin keisarillisen laivaston draama, 1895–1945 . Atheneum. ISBN 0-689-11402-8.
- Jane, Fred T. (1904). Japanin keisarillinen laivasto . Thacker, Spink & Co.
- Jentsura, Hansgeorg (1976). Japanin keisarillisen laivaston sota -alukset, 1869–1945 . Annapolis, MD: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-893-X.
- Roberts, John (toim.) (1983).'' Maailman sota -alukset 1860--1905 - Osa 2: Yhdysvallat, Japani ja Venäjä . Bernard & Graefe Verlag, Koblenz. ISBN 3-7637-5403-2.
- Schencking, J.Charles (2005). Making Waves: politiikka, propaganda ja Japanin keisarillisen laivaston syntyminen, 1868–1922 . Stanford University Press. ISBN 0-8047-4977-9.
- Tucker, Spencer C (2005). Ensimmäisen maailmansodan tietosanakirja: poliittinen, sosiaalinen ja sotilaallinen historia . ABC-Clio Inc. ISBN 1-85109-420-2.
- Warner, Dennis & Peggy (1974). Tide at Sunrise; Venäjän ja Japanin sodan historia, 1904–1905. Charterhouse. ISBN 0-7146-8234-9.
Ulkoiset linkit
- Nishida, Hiroshi. "IJN: n materiaalit" . Japanin keisarillinen laivasto . Haettu 22. huhtikuuta 2020 .