Nro 106 Laivue RAF - No. 106 Squadron RAF

Nro 106 laivue RAF
Nro 106 laivue RAF
	Nro 106 laivueen merkki
Aktiivinen	30. syyskuuta 1917 - 8. helmikuuta 1919 ; 1. kesäkuuta 1938 - 18. helmikuuta 1946 ; 22. heinäkuuta 1959 - 24. toukokuuta 1963
Maa	Yhdistynyt kuningaskunta
Haara	kuninkaalliset ilmavoimat
Motto (t)	Latina : Pro Libertate; ("Vapauden puolesta")
Komentajat
Merkittävät ; komentajat	Guy Gibson
Arvomerkki
Laivueen merkki	Leijona sejant, rehottava, jolla on lippu, joka on ladattu astraalikruunulla. Doncasterin läänin harjanteen perusteella lentue sijoitettiin lähelle siellä, kun merkki otettiin käyttöön .
Laivueen koodit	XS (toukokuu 1939 - syyskuu 1939) ; ZN (syyskuu 1939 - helmikuu 1946)

Nro 106 Squadron RAF oli kuninkaallinen lentävä joukko ja kuninkaallisten ilmavoimien laivue, joka toimi aktiivisesti vuosina 1917-1919, koko toisen maailmansodan ja kylmän sodan aikana vuodesta 1959 vuoteen 1963.

Historia

Perustaminen ja varhainen palvelu

Muodostettiin nro 106 Squadron RFC : ksi Andoverissa, Hampshiressa , 30. syyskuuta 1917. Alun perin sen oli tarkoitus olla joukkojen tiedustelulaivue, mutta toukokuussa 1918 suoritetun koulutuksen jälkeen sitä ei lähetetty länsirintavalle vaan Irlantiin auttamaan kehitysmaita. ongelmia siellä. Se palveli armeijan yhteistyössä ja poliisitehtävissä kahdeksantoista kuukautta ennen hajoamista Fermoyssa , 8. lokakuuta 1919. Laivue ilmestyi seuraavaksi kesäkuussa 1938, kun se muodostettiin uudelleen nimellä nro 106 (pommikone) lentue.

Uskonpuhdistus ja toinen maailmansota

No. 106 Squadron Lancaster lentomiehistöä klo RAF Syerston jälkeen ryhmäveneillä Genovassa lokakuussa 1942

Laivue uudistettiin 1. kesäkuuta 1938 RAF Abingdonissa ytimestä, jonka tarjosi lento nro 15 laivueelta . Aluksi varustettu Hawker Hinds , se alkoi saada Fairey Battle 8. heinäkuuta ennen siirtymistä nro 5 Ryhmä klo RAF Thornaby 1. syyskuuta ja väliaikaisesti siirtymässä RAF Grantham 26. syyskuuta ennen paluuta Thornaby 14. lokakuuta 1938. Toukokuusta Vuonna 1939 laivue alkoi varustaa Handley Page Hampdensilla yhdessä Avro Ansonsin kanssa auttaakseen muuntamisprosessia. Laivue lähti RAF Thornabysta 19. elokuuta 1939 asevoimakoulutukseen RAF Evantonille ja muutti 1. syyskuuta RAF Cottesmoreen .

Toisen maailmansodan alkaessa laivue lensi Hampdensia nro 5 -ryhmän kanssa koulutustehtävissä, jotka jatkuivat 1. maaliskuuta 1941 saakka, kun se palasi etulinjan asemaan ja aloitti säännölliset yön pommitukset Euroopan linnoitusta vastaan , lentäen ensimmäisen kerran. pommi-isku Kölniin , vaikka se oli osallistunut joihinkin miinojen laskemiseen ennen sitä.

8000-lb HC pommi ( ' Super cookie ') lastataan Lancaster nro 106 Squadron klo RAF Syerston , sillä hyökkäys Stuttgart

Panssarivaunut valmistautuvat lataamaan 1000 paunaa pommeja RAF Metheringhamissa nro 106 Squadron Lancasteriin.

Lyhyen loitsun jälkeen alkuvuodesta 1942 Avro Manchestersin kanssa nro 106 Squadron alkoi korvata heidät Avro Lancastersilla toukokuussa, mutta se ei muuttunut kokonaan Lancastereiksi ennen kuin jotkut laivueen Manchesters olivat osallistuneet tuhannen pommikoneen hyökkäyksiin Kölnissä, Essenissä ja Bremen kesällä 1942. Lokakuussa se vaikutti kymmenen Lancasters nro 5 konsernin matalan tason eeppinen iltahämärässä ratsiasta on Schneiderin Works on Le Creusot ja kaksi muuta, joista yksi kokeiltujen komentaja Guy Gibson , tytäryhtiölle raid on Montchanin .

Kesäkuussa 1943 se osallistui ensimmäiseen " sukkula pommitukset " ratsioita Friedrichshafen ja La Spezia - koodinimeltään Operaatio sotaisaa - ja kuuluisa hyökkäys vastaan V2-ohjus tutkimuslaitoksessa Peenemundessa . Vuonna 1944 hyökättyjen kohteiden joukossa olivat rannikkoaseiden patruunat Saint-Pierre-du-Montissa ja V-1: n lentävien pommien säilytyspaikat Saint-Leu-d'Esserentin luolissa .

Joulukuussa 1944 se teki 1900 kilometrin edestakaisen matkan pommittaa Saksan Itämeren laivaston klo Gdynian , ja maalis- 1945 se edusti pommikone voima, joka näin jauhettu puolustuskykyä Wesel juuri ennen Rein ylitystä että Commandos pystyivät tarttua kaupunkiin vain 36 uhriin. Huhtikuussa 1945 tuli laivueen viimeinen sodanoperaatio - pommi-isku Norjan Tønsbergin öljynjalostamolle ja samanaikainen miinanlaskureitti Oslofjordissa .

Toisen maailmansodan aikana nro 106 laivue toimi 496 yötä ja 46 päivää, lentäen 5834 operatiivista sarjaa. Tällöin se menetti 187 lentokonetta - prosentuaalinen menetys 3,21: n menetetyistä lentoyhtiöistä - mutta luotto-puolella sen ampujien mukaan 20 viholliskonetta tuhoutui, 3 todennäköisesti tuhoutui ja 29 vaurioitui. Laivue voitti yhteensä 267 koristetta, mukaan lukien kersantti Norman Cyril Jacksonille myönnetty Victoria-risti, joka oli näkyvästä rohkeudesta Schweinfurtin hyökkäyksen aikana 26. ja 27. huhtikuuta 1944.

Jälkeen VE Day , nro 467 Squadron RAAF saapui RAF Metheringham harjoittelemaan nro 106 Squadron varten suunniteltua hyökkäystä Japanin mutta sodan päättymisen teki tämän turha ja lentue käytettiin lentää sotavangit ja joukot kotiin, pääasiassa Italian , kunnes se lopulta hajosi Metheringhamissa 18. helmikuuta 1946.

Sodanjälkeinen uudistaminen

Laivue uudistettiin - 106 (SM) neliönä. - 22. heinäkuuta 1959 yhtenä 20 strategisen ohjuksen (SM) laivueesta, jotka liittyvät projekti Emilyyn . Laivue oli varustettu kolmella keskialueen ballistisella ohjuksella PGM-17 Thor, ja se sijaitsi RAF Bardneyssä . Lokakuussa 1962, Kuuban ohjustekriisin aikana , laivue pidettiin täydellisessä valmiudessa, ja ohjukset suuntautuivat strategisiin kohteisiin Neuvostoliitossa . Laivue hajotettiin 24. toukokuuta 1963 Thor-ohjelman päättyessä Britanniassa.

Ilma-alus

Thor-ohjus laukaisualustalla

Alkaen	Vastaanottaja	Ilma-alus	Versio
Toukokuu 1918	Tammikuu 1919	Kuninkaallinen lentokonetehdas RE8
Tammikuu 1919	Lokakuu 1919	Bristol F2B Fighter
Kesäkuu 1938	Heinäkuu 1938	Hawker Hind
Heinäkuu 1938	Kesäkuu 1939	Fairey-taistelu
Toukokuu 1939	Syyskuu 1939	Avro Anson	Mk.I
Toukokuu 1939	Maaliskuu 1942	Handley Page Hampden
Maaliskuu 1942	Kesäkuu 1942	Avro Manchester
Toukokuu 1942	Helmikuu 1946	Avro Lancaster I & III	Mk.I & III
Heinäkuu 1959	Toukokuu 1963	Thor IRBM

Viivapiirrokset käytetyistä lentokoneista

Pommikoneiden komento Toisen maailmansodan tukikohdat

Alkaen	Vastaanottaja	Asema	Kommentit
Syyskuu 1938	Elokuu 1939	RAF Thornaby
Elokuu 1939	Syyskuu 1939	RAF Evanton	Irrottautui täällä elokuussa 1939 ja muutti syyskuun alussa 1939
Syyskuu 1939	Lokakuu 1939	RAF Cottesmore
Lokakuu 1939	Helmikuu 1941	RAF Finningley
Helmikuu 1941	Syyskuu 1942	RAF Coningsby
Lokakuu 1942	Marraskuu 1943	RAF Syerston
Marraskuu 1943	Helmikuu 1946	RAF Metheringham

Katso myös

Viitteet

Bibliografia

Jefford, GG (2001). RAF-laivueet (2. painos). Airlife Publishing, Iso-Britannia. ISBN 1-84037-141-2.

Languages

In other projects