Nro 13 Ryhmä RAF - No. 13 Group RAF

Nro 13 Ryhmä RAF
Nro 13 Ryhmä RAF.jpg
Aktiivinen 1918–1961
Maa Yhdistynyt kuningaskunta
Haara kuninkaalliset ilmavoimat
Tyyppi Ryhmän päämaja
Rooli Puolustaminen Skotlannin , Pohjois-Irlannin ja Pohjois-Englannin
Osa RAF -hävittäjäkomento
Varuskunta/päämaja Newcastle , Englanti (1939–1943)
Inverness , Skotlanti (1943–1945)
Dalcross , Skotlanti (1945–1946)
Motto (t) Non crambem/Da vrambon sed carnem
( latinaksi " Ei kaalia vaan lihaa " )
Royal Air Force Ensign Royal Air Force.svg -valtuutettu

Nro 13 Ryhmä oli ryhmä on ilmavoimien eri pituisiksi 1900-luvulla. Se on kuuluisin siitä, että hänellä on vastuu Ison -Britannian pohjoisen puolustamisesta Ison -Britannian taistelun aikana .

ensimmäinen maailmansota

Nro 13 Ryhmä RAF muodostettiin ensimmäisen kerran 1. huhtikuuta 1918 alueella 3 . Se siirrettiin nopeasti Midlandin alueelle 8. toukokuuta samana vuonna. 18. lokakuuta 1919 konsernin ensimmäinen olemassaolo päättyi, kun se lakkautettiin taittamalla se nro 3 -ryhmään .

Toinen maailmansota

Toisen sodan valmistelut

Kun hävittäjien komento laajeni ennen toista maailmansotaa , nähtiin, että Skotlannin, Pohjois -Irlannin ja Pohjois -Englannin ilmatorjunnan johtamiseen tarvittiin uusi ryhmä. 13 Ryhmä uudistettiin asianmukaisesti syyskuussa 1939. Toisen maailmansodan alkuvaiheessa nro 13 -ryhmää komensi ilmavoimien marsalkka Richard Saul .

Dowding -järjestelmä 13 ryhmässä

Kuten muut ryhmät, joihin taistelijakomento jaettiin, nro 13 -ryhmä käytti Dowding -järjestelmää . 13 Konserni HQ oli Kenton , lähellä Newcastle suodattimen huoneessa lähistöllä Blakelaw Quarry. Sektorin lentoasemat olivat:

Asemat

Sektorin lentoasemien lisäksi vuosina 1940–1944 nro 13 -konserni käytti toiminnassaan seuraavia varoja. A -kirjain aseman nimen jälkeen tarkoittaa ja lentokenttää, ja R tarkoittaa tutka -aluetta, joka syötti tietoja ryhmän päämajaan.

Britannian taistelu

Sen lisäksi , että 13 -ryhmä vartioi pohjoista Britannian taistelun aikana , 13 -ryhmä tarjosi myös varalaivueita ja lentäjiä ahdistuneemmalle 11 -ryhmälle ja tarjosi hiljaisempia tukikohtia laivueille toipua operaatioista.

13-ryhmä osallistui myös lentäjäkoulutukseen tuottamalla esitteen "Forget-Me-Nots for Fighters", joka sisälsi Air Vice-Marshal RE Saulin esipuheen.

Ison -Britannian taistelun aikana saksalaisilla oli väärä älykkyys, joka osoitti, että 13 -ryhmällä ei ollut lainkaan taistelijoita toiminnassa (he uskoivat, että ainoa syy, miksi 11 -ryhmä piti edelleen kiinni, oli se, että 13 -ryhmä oli lähettänyt heidät alas käytettävissä olevista lentokoneistaan), joten he olivat ajatelleet, että Skotlantiin kohdistuvat hyökkäykset eivät kohdistu vakavasti vastarintaan. Tämä osoittautui kalliiksi virheeksi Luftwaffelle , koska suuri joukko taistelijoita sieppasi heidän pommikoneensa. Pommikoneet ei saattajan aina Skotlantiin mistä Varattu Euroopasta , koska lyhyen kantaman Messerschmitt Bf 109 , joten hyökkää pommikoneet osoittautui rehua Saulin Spitfire ja Hurricane laivueet. Saksan ilmavoimat yrittivät 15. elokuuta 1940 ainoan päivänvalohyökkäyksensä Pohjois -Englantiin. Koillis -Englantia hyökkäsi 65 Heinkel He 111 : tä 34 Messerschmitt Bf 110: n kanssa , ja RAF Driffieldiä hyökkäsi 50 saattajaa Junkers Ju 88: ta . Lähetetyistä 115 pommikoneesta ja 35 hävittäjästä 16 pommikone ja 7 hävittäjää tuhoutui.

Britannian taistelun jälkeen

Britannian taistelun jälkeen 13 ryhmälentuetta auttoivat RAFin rannikkokomentoa partioimaan U-veneitä ja tarjoamaan ilmansuojaa saattueille. Uudet lentäjät joutuisivat yleensä aluksi lähetetyksi 13 -ryhmän laivueeseen, jotta he saisivat kokemusta pienemmällä ampumisriskillä.

Kesäkuussa 1943 RAF -armeijan yhteistyökomennon nro 32 siipi siirrettiin 13 -ryhmään, ja niin hän toi mukanaan kolme muuta lentokenttää operoimaan; Macmerry , Kirknewton ja Findo Gask . Heinäkuussa 1943 nro 14 -ryhmä lakkautettiin, ja sen omaisuus ja sen kattama alue sulautettiin nro 13 -ryhmään. Saman vuoden elokuussa pääkonttori siirrettiin Newcastlesta Englannista Invernessiin Skotlantiin.

Sodan jälkeen

Marraskuussa 1945 pääkonttori muutti jälleen Skotlannin RAF Dalcrossiin . Tuolloin ryhmä oli vastuussa viidestä laivueesta kahdella asemalla; Nro S 91 , 122 ja 316 on RAF Wick , ja nro S 164 ja 303 on RAF Turnhouse . Ryhmä nro 13 lakkautettiin 20. toukokuuta 1946. Yhdeksän vuotta myöhemmin, 4. huhtikuuta 1955, se kuitenkin uudistettiin RAF Watnallissa jälleen taistelijaroolissa. Se lopulta hajosi 31. joulukuuta 1961, kun se nimettiin uudelleen nro 11 ryhmäksi.

Komentajat

Seuraavat upseerit hallitsivat ryhmän 13:

1918-1919

  • 1. huhtikuuta 1918 Tuntematon

1939-1946

1955-1961

Katso myös

Viitteet

Lähteet

  • Delve, Ken (2007). Fighter Command, 1936-1968: operatiivinen ja historiallinen ennätys . Barnsley: Pen & Sword Aviation. ISBN 1844156133.