406 Merenkulun operatiivinen koulutuslaivue - 406 Maritime Operational Training Squadron
Nro 406 Squadron RCAF | |
---|---|
Aktiivinen | 1941–1945 1947–1964 1972 - nykyhetki |
Maa | Kanada |
Haara | Kanadan kuninkaalliset ilmavoimat |
Rooli | Yön sieppaus (1941–1944) Maaliikenne (1944–1945) Taktiset pommitukset/armeijan yhteistyö (1947–1958) Kevytliikenne/Etsintä ja pelastus (1958–1964) Helikopterikoulutus (1972– nykyhetki) |
Osa | 12 Siipi |
Kotipesä | CFB -leikkausvesi |
Lempinimi (t) | Ilveslaivue |
Motto (t) | Tapamme yöllä |
Taistelun kunnianosoitukset | |
Arvomerkki | |
Laivaston koodi | HU (1941–1945) |
Laivueen tunnus | Ilves saliente affronte |
Lentokone lensi | |
Pommikone | B-25 Mitchell (1947–58) |
Taistelija | Blenheim (1941) Beaufighter (1941–1944) Mosquito (1944–1945) |
Helikopteri | CH-124 Sea King (1972–2016) Sikorsky CH-148 Cyclone (2016– nykypäivä) |
Partio | CP-121-seuranta (1972–1981) |
Tiedustelu | Harvard T-33 Silver Star (1947–1958) |
Kuljetus | C-45 Expeditor CSR-123 Otter (1958–1964) |
406 "Saskatoonin kaupungin" merenkulun operatiivinen koulutuslaivue on Kanadan kuninkaallisten ilmavoimien (RCAF) yksikkö Kanadan asevoimissa . Se sijaitsee 12 siiven leikkausvedessä vuodesta 1972 lähtien, ja se vastaa miehistökoulutuksesta Sikorsky CH-148 Cyclone -laitteella kesästä 2016 lähtien. Laivue muodostettiin toisen maailmansodan aikana osana RAF-hävittäjäkomentoa .
Historia
Laivue muodostettiin nro 406 Squadron RCAF klo RAF Acklington 5. toukokuuta 1941 osana nro 12 Ryhmä on Fighter Command toimia yöhävittäjä . Laivue varustettiin Blenheim Mk.IF raskailla hävittäjillä, jotka varustettiin uudella Beaufighter Mk.IIF: llä ensi kuussa. He operoivat useilta Yhdistyneen kuningaskunnan lentoasemilta, vaihtivat Beaufighter Mk.VIF: ään vuoden 1942 puolivälissä ja saivat Mosquito Mk.XII -hävittäjän huhtikuussa 1944. He päivittivät Mosquito Mk.XXX: ksi heinäkuussa 1944, ja käytti tätä konetta sodan loppuosan ajan. Marraskuussa 1944 se nimettiin uudelleen nro 406 (Intruder) Squadron suorittamaan päivänvalohyökkäyksiä Manner -Euroopassa. Kesäkuussa 1945 laivue lähetettiin RAF Predannackiin Cornwallissa, missä se hajosi elokuussa 1945.
Yksikkö uudistettiin varayksikkönä, 406 taktisen pommikoneen laivueessa (ylimääräinen) 1. huhtikuuta 1947 Saskatoonin RCAF -asemalla . Se lensi B-25 Mitchell -valopommikoneita ja myös Harvardin ja T-33 Silver Star -koneita armeijan yhteistyötehtäviin. Se nimettiin uudelleen 406 (kevyt pommikone) -laivueksi 1. huhtikuuta 1949 ja otti käyttöön Saskatoonin kaupungin otsikon syyskuussa 1952.
Maaliskuussa 1958 nimellä 406 Squadron se varustettiin uudelleen C-45 Expeditor- ja CSR-123 Otter- lentokoneilla ja määrättiin kevytkuljetus- ja hätäpelastustehtävään. Laivue purettiin uudelleen 1. huhtikuuta 1964.
Laivue uudistettiin kolmannen kerran CFB Shearwaterissa 12. heinäkuuta 1972 nimellä 406 Maritime Operational Training Squadron , joka operoi CH-124 Sea King -helikopteria ja CP-121 Tracker ASW -lentokoneita. Vuoden 1981 puolivälissä operatiivinen Tracker-laivue, 880 Maritime Reconnaissance Squadron , siirrettiin CFB Summerside , joka jätti 406 Squadronin vastaamaan vain Sea King -koulutuksesta. Se tarjoaa tällä hetkellä koulutettuja ilma- ja maamiehistöjä 423 ja 443 merenkulun helikopterilaivueelle. Noin 200–300 opiskelijaa valmistuu vuosittain 406 laivueen kurssilta.
Viitteet
Ulkoiset linkit
- RCAF Overseas: Viides vuosi (PDF) . Toronto: Oxford University Press. 1945. (RCAF -operaatioiden virallinen historia, 1944)
- RCAF Overseas: Kuudes vuosi (PDF) . Toronto: Oxford University Press. 1949. (RCAF -operaatioiden virallinen historia, 1945)
- Macaulay, Horace R. (2000). "Elämä yötaistelulaivueessa". Ilman sieppaus tutka toisen maailmansodan yöhävittäjissä (PDF) . (Tutkateknikon kertomus elämästä 406 neliömetriä, 1941–45.)