Nro 487 laivue RNZAF - No. 487 Squadron RNZAF
| Nro 487 (NZ) laivue RAF | |
|---|---|
 Hyttynen MM417 EG-T nro. 487 laivue RNZAF
| |
| Aktiivinen | 15. elokuuta 1942 - 19. syyskuuta 1945 |
| Maa |
 Yhdistynyt kuningaskunta
|
| Uskollisuus |
 Uusi Seelanti
|
| Haara |
 kuninkaalliset ilmavoimat
|
| Rooli | Pommikone |
| Motto (t) |
Maori : Ki te mutunga (Translation: "loppuun saakka") |
| Vuosipäivät | 15. elokuuta 1942 |
| Komentajat | |
| Merkittävät komentajat |
Irving Smith |
| Arvomerkki | |
| Laivueen tunnus | Tekoteko tilalla pommi |
| Laivaston koodit | EG (elokuu 1942 - syyskuu 1945) |
| Lentokone lensi | |
| Pommikone |
Lockheed Ventura de Havilland Mosquito |
Nro 487 (NZ) Squadron oli Uuden-Seelannin kuninkaallisen ilmavoimien kevyen pommikoneen laivue, joka muodostettiin toisen maailmansodan aikana Empire Air Training Scheme XV -artiklan mukaisesti . Vuoden 1942 puolivälissä perustettu laivue palveli eurooppalaisessa teatterissa kuninkaallisten ilmavoimien operatiivisessa komennossa . Se operoi Lockheed Venturaa ja de Havilland Mosquitoa ja osallistui yli 3000 operatiiviseen selvitykseen, ennen kuin se purettiin sodan lopussa vuoden 1945 lopussa.
Historia
Nro 487 (NZ) Squadron syntyi 15. elokuuta 1942. muodostettu päivä pommikone yksikkö, se oli alun perin varustettu Lockheed Ventura miehistönä Royal New Zealand Air Force lentäjät, ja sijoitettu RAF Feltwell in Norfolk . Ventura, Lockheed Hudsonin päivitys , sai huonon maineen Euroopassa, koska sen suorituskyky ei oikeastaan ollut samassa sarjassa kuin kauden brittiläiset ja saksalaiset lentokoneet. Kuitenkin toiminta alkoi joulukuussa, jossa lentueen ensimmäinen on 16-tason ratsiasta Phillips tehtaan klo Eindhovenissa , että Alankomaissa , jonka aikana se menetti kolme aluksessa, myös yksi lentänyt sen komentaja, Wing Commander FC Seavill.
Seuraavia operaatioita seurasi, mutta katastrofi tapahtui 3. toukokuuta 1943, jolloin 11 lentokoneen Ramrod-hyökkäys - jota jatkettiin tappioista huolimatta - Amsterdamiin nimetty operaatio Ramrod 16 vastaan aiheutti kaikkien laivueen Venturojen menettämisen. Alankomaiden rannikon ylittämisen jälkeen 70-80 saksalaista hävittäjää ryntäsi Venturasiin. He tunkeutuivat Spitfire -saattajan sisään ja pääsivät 487 laivueen pommikoneen joukkoon, vahingoittivat yhden ja pakottivat sen palaamaan tukikohtaan. Laivue jatkoi tappiota; Venturat olivat aloittaneet pommi -iskunsa vain viisi konetta jäljellä. Sitten saksalaiset hakivat heidät pois, vaikka he taistelivat takaisin parhaansa mukaan, kun laivueen johtaja Leonard Trent kaatoi yhden hyökkääjän konekivääreillään, kun saksalainen hävittäjä lensi nenänsä yli. Lopuksi vain Trentin koneet pysyivät ilmassa. Saavuttaessaan kohteen hän painoi hyökkäyksensä kotiin pudottamalla hyötykuormansa - puuttui tuskin kohde, mutta aiheutti jonkin verran vahinkoa - ennen kuin hänetkin ammuttiin alas. Johtajuudestaan ratsian aikana Trent sai myöhemmin Victoria -ristin . Hän selviytyi ammutusta ja vangittiin; myöhemmin hän osallistui " Suureen pakoon ".
Tämän jälkeen numero 487 siirrettiin toiselle TAF : lle 1. kesäkuuta 1943. Se rakennettiin hitaasti uudelleen ja elokuussa se alkoi vastaanottaa Mosquito FB.Mk.VI -levyjä korvaamaan sen Venturas. 18. helmikuuta 1944 laivue osallistui hyökkäykseen Amiensin vankilaan Jericho -operaation aikana tuhoamalla muurin ja mahdollistamalla yli sadan teloitukselle vastarintavangin paeta. Laivue tuhosi 31. lokakuuta 1944 Gestapon päämajan Århusissa tuhoamalla saksalaisten tiedustelutiedot vastarintatoiminnasta. Helmikuussa 1945, pysyäkseen yhteydessä eteneviin liittoutuneiden armeijoihin, laivue siirsi tukikohtansa vapautettuun Eurooppaan ja muutti Ranskaan Rosières-en-Santerreen . Gestapon päämaja Kööpenhaminassa sai saman kohtelun 21. maaliskuuta.
Nro 487 Squadron lensi viimeisen operatiivisen operaationsa yöllä 2.-3. toukokuuta 1945 ja aloitti 13-koneisen hyökkäyksen Itzeloe, Heide ja Elmshorn. Se lakkautettiin 19. syyskuuta 1945, kun se oli lentänyt 3112 hyökkäystä, mikä oli 7892 tuntia taistelussa. Sen lentokoneista ja Uuden -Seelannin lentomiehistön lentokoneista, jotka halusivat jäädä, tuli nro 16 Squadron RAF taannehtivasti ja joitakin viikkoja myöhemmin numero 268 Squadron RAF .
Laivueen maori -motto oli "Ki te Mutunga", joka käännetään englanniksi "Kautta loppuun". Laivueen koodi oli "EG". Trentille myönnetyn Victoria Crossin lisäksi lentäjät saivat seitsemän DFC: tä , yhden palkin DFC: lle , DSO: n ja DFM: n .
Lentokoneilla
| Alkaen | Vastaanottaja | Ilma-alus | Versio |
|---|---|---|---|
| Syyskuuta 1942 | Syyskuu 1943 | Lockheed Ventura | Mks.I, II |
| Elokuu 1943 | Syyskuuta 1945 | de Havilland Mosquito | FB.Mk.VI |
Laivueen tukikohdat
| Alkaen | Vastaanottaja | Pohja | Huomautus |
|---|---|---|---|
| 15. elokuuta 1942 | 3. huhtikuuta 1943 | RAF Feltwell , Norfolk | |
| 3. huhtikuuta 1943 | 20. heinäkuuta 1943 | RAF Methwold , Norfolk | |
| 20. heinäkuuta 1943 | 31. joulukuuta 1943 | RAF Sculthorpe , Norfolk | |
| 31. joulukuuta 1943 | 17. huhtikuuta 1944 | RAF Hunsdon , Hertfordshire | |
| 17. huhtikuuta 1944 | 18. kesäkuuta 1944 | RAF Gravesend , Kent | Lähetetty RAF Swanton Morley , Norfolk, 25. – 30.4.1944 |
| 18. kesäkuuta 1944 | 2. helmikuuta 1945 | RAF Thorney Island , Länsi -Sussex | Det. klo B.87 / Rosières-fi-Santerre , Ranska joulukuussa 1944 |
| 2. helmikuuta 1945 | 17. huhtikuuta 1945 | B.87/Rosières-en-Santerre, Ranska | |
| 17. huhtikuuta 1945 | 19. heinäkuuta 1945 | B.58/Melsbroek , Belgia | |
| 19. heinäkuuta 1945 | 19. syyskuuta 1945 | A.75/Cambrai-Épinoy |
Komentavat upseerit
| Alkaen | Vastaanottaja | Nimi |
|---|---|---|
| Elokuu 1942 | Joulukuu 1942 | W/Cdr. FC Seavill |
| Joulukuu 1942 | Toukokuu 1943 | W/Cdr. GJ Grindell |
| Toukokuu 1943 | Helmikuu 1944 | W/Cdr. AG Wilson |
| Helmikuu 1944 | Elokuu 1944 | W/Cdr. IS Smith , DFC |
| Elokuu 1944 | Tammikuu 1945 | W/Cdr. RC Porteous |
| Tammikuu 1945 | Helmikuu 1945 | W / Cdr. FH Denton, DFC |
| Helmikuu 1945 | Elokuu 1945 | W/Cdr. WP Kemp |
Selviytynyt lentokone
Yksi suurelta osin täydellinen 487 Squadron -lentokone tiedetään selviytyvän, De Havilland Mosquito FB. VI HR339, (myöhemmin NZ2382), joka lensi 487 laivueella vuoden 1944 jälkipuoliskolla ja vuoden 1945 alussa. Etureunan siivet ja runko perässä ovat Ferrymead Aeronautical Society , Christchurch , jotka tekevät yhdistelmärakentamista NZ2328: n kanssa.
Katso myös
- Uuden -Seelannin XV artikkelin laivueet (selitys näiden yksiköiden virallisesta asemasta ja nimeämisestä).
Viitteet
Alaviitteet
Bibliografia
- Bowyer, Chaz (1984). Kuninkaallisten AIr -joukkojen hyttyslaivueet . Shepperton, Surrey, Iso -Britannia: Ian Allan. ISBN 0-7110-1425-6.
- Bowyer, Michael; Rawlings, John (1979). Laivueen koodit, 1937–56 . Bar Hill, Cambridge, Iso -Britannia: Patrick Stephens. ISBN 0-85059-364-6.
- Fishman, Jack (1983). Ja muurit tulivat kaatumaan . New York: MacMillan. ISBN 9780025384705.
- Flintham, Vic; Thomas, Andrew (2003). Taistelukoodit: Täydellinen selitys ja luettelo Britannian, Kansainyhteisön ja liittoutuneiden ilmavoimien yksikkökoodeista vuodesta 1938 lähtien . Shrewsbury, Shropshire, Iso -Britannia: Airlife Publishing. ISBN 1-84037-281-8.
- Halley, James (1988). Kuninkaallisten ilmavoimien ja kansainyhteisön laivueet, 1918–1988 . Tonbridge, Kent, Iso-Britannia: Air-Britain (historioitsijat). ISBN 0-85130-164-9.
- Hallowell, Gerald, toim. (2004). Oxfordin kumppani Kanadan historiaan . Oxford, Iso -Britannia: Oxford University Press. ISBN 978-0-19-541559-9.
- Harper, Glyn; Hayward, Joel (2003). Syntynyt johtamaan ?: Uuden -Seelannin komentajien muotokuvia . Exisle -kustantaminen. ISBN 978-0-90-898833-4.
- Jefford, CG (2001). RAF -laivueet: Kattava tietue kaikkien RAF -laivueiden ja niiden edeltäjien liikkeistä ja varusteista vuodesta 191 lähtien . Shrewsbury: Airlife Publishing. ISBN 1-84037-141-2.
- Morris, Gerard (2000). Spitfire: Uuden -Seelannin tarina . Auckland, Uusi -Seelanti: Reed Books. ISBN 0-7900-0696-0.
- Moyes, Philip (1976) [1964]. RAF -pommikoneet ja heidän lentokoneensa . Lontoo: Macdonald ja Jane's (Kustantaja). ISBN 0-354-01027-1.
- Sanders, James (1983). Uskaltaja Rohkea. Ryhmäkapteeni Leonard Trent, VC, DFC: Elämäkerta . Glenfield, Auckland: Hutchinson Uudesta -Seelannista. ISBN 9780091546007.
- Thompson, Henry (1953). Uusiseelantilaiset kuninkaallisten ilmavoimien kanssa (osa I): Euroopan teatteri syyskuu 1939 - joulukuu 1942 . Wellington, Uusi -Seelanti: Sotahistorian haara, sisäasiainministeriö. OCLC 650426579 .
- Thompson, Henry (1956). Uudet seelantilaiset kuninkaallisten ilmavoimien kanssa (osa II): Euroopan teatteri tammikuu 1943 - joulukuu 1945 . Wellington, Uusi -Seelanti: Sotahistorian haara, sisäasiainministeriö. OCLC 271476032 .