Panzer I - Panzer I
| Panzerkampfwagen I Sd.Kfz. 101 | |
|---|---|
 A Wehrmacht Panzerkampfwagen I Ausf. Kevyt säiliö esillä Deutsches Panzermuseum Munsterissa Münsterissä, Saksassa.
| |
| Tyyppi | Kevyt säiliö |
| Lähtöisin | Saksa |
| Huoltohistoria | |
| Palveluksessa | 1934–1945 |
| Käyttäjä | Natsi -Saksa , Bulgaria , Kiinan tasavalta , Unkari , Espanja |
| Sotia |
Espanjan sisällissota Toinen maailmansota Toinen Kiinan ja Japanin sota |
| Tuotantohistoria | |
| Suunniteltu | 1932–1934 |
| Valmistaja | Henschel , MAN , Krupp , Daimler |
| Yksikköhinta | 38000 Reichmark (Ausf. B ilman aseita) |
| Tuotettu | 1934–1938, 1943 |
| Ei rakennettu | 1659 kevyinä säiliöinä 184 komentosäiliöinä |
| Tekniset tiedot | |
| Massa | 5,4 tonnia (6,0 lyhyttä tonnia ) |
| Pituus | 4,02 m (13 jalkaa 2 tuumaa) |
| Leveys | 2,06 m (6 jalkaa 9 tuumaa) |
| Korkeus | 1,92 m (6 jalkaa 4 tuumaa) |
| Miehistö | 2: komentaja ja kuljettaja |
| Panssari | 7-13 mm |
tärkein aseistus |
2 × 7,92 mm konekiväärejä MG 13 |
| Moottori | Krupp M 305 nelisylinterinen ilmajäähdytteinen bensiinimoottori 60 hv (59 hv , 44 kW) |
| Teho/paino | 8,1 kW (11,1 hv)/t |
| Jousitus | Neljännes-elliptinen lehtijousitus . |
Toiminta -alue |
200 km (120 mailia) tiellä; 175 km (109 mi) maastossa. |
| Suurin nopeus | 37 km/h (23 mph) tiellä; 25 km/h (16 mph) maastossa. |
Panzer I oli kevyt tankki tuotettu natsi-Saksan 1930-luvulla. Sen nimi on lyhenne Panzerkampfwagen I ( Saksan kohteelle " panssaroidut ajoneuvon Mark I"), lyhennettynä PzKpfw minä . Säiliön virallinen saksalainen taisteluvälineiden nimitys oli Sd.Kfz. 101 ("erikoisajoneuvo 101").
Suunnittelu Panzer I alkoi vuonna 1932 ja massatuotannon aloitti vuonna 1934. tarkoitettu vain koulutus säiliö käyttöön käsite panssaroitu sodankäynnin että Saksan armeijan , Panzer näin torjumiseksi Espanjassa aikana Espanjan sisällissodan vuonna Puolassa , Ranskassa The Neuvostoliitto ja Pohjois-Afrikassa aikana toisen maailmansodan , ja Kiinassa aikana Kiinan-Japanin sota . Kokemukset Panzer I aikana Espanjan sisällissodan johtivat osaltaan Saksan Panssarijoukot n hyökättyä Puolaan vuonna 1939 ja Ranskassa vuonna 1940. Vuoteen 1941 Panzer I alustamuotoilu käytettiin perusteella panssarintorjuntavaunu ja rynnäkkötykkejä . Panzer I: tä yritettiin päivittää koko sen huoltohistorian aikana, myös ulkomaisten maiden toimesta, pidentääkseen mallin käyttöikää. Se palveli Espanjan asevoimissa vuoteen 1954 asti.
Panzer I: n suorituskykyä panssaroidussa taistelussa rajoitti sen ohut panssari ja kevyt ase , jossa oli kaksi konekivääriä . Koulutusta varten suunniteltu Panzer I oli heikompi kuin jotkut muut nykyaikaiset kevyet säiliömallit, kuten Neuvostoliiton T-26 , vaikka se oli vielä suhteellisen edistyksellinen verrattuna vanhempiin malleihin, kuten Renault FT , joka oli edelleen käytössä useita kansakuntia ja muita. Vaikka siitä puuttui panssaroitu taistelu tankkina, se muodosti suuren osan Saksan koneistetuista voimista ja sitä käytettiin kaikissa suurissa kampanjoissa syyskuun 1939 ja joulukuun 1941 välillä, jolloin se suoritti edelleen paljon hyödyllistä palvelua juurtuneita jalkaväkeä ja muita "pehmeitä" kohteita vastaan. eivät kyenneet vastaamaan edes ohuita panssaroita vastaan ja jotka olivat erittäin alttiita konekivääritulille. Pieni, haavoittuva kevyt säiliö yhdessä jonkin verran tehokkaamman seuraajansa Panzer II : n kanssa voisivat pian ohittaa etulinjan panssaroidun taisteluajoneuvon tehokkaammilla saksalaisilla tankeilla, kuten Panzer III , ja myöhemmin Panzer IV , Panzer V ja Panzer VI ; Panzer I: n panos natsi -Saksan varhaisiin voittoihin toisen maailmansodan aikana oli kuitenkin merkittävä. Myöhemmin sodassa monien vanhentuneiden Panzer Isin ja Panzer II: n torneja käytettiin uudelleen aseiden torneina puolustavaan taistelukohtaan , erityisesti Atlantin muurille .
Kehityshistoria
Post maailmansodan Versaillesin 1919 kiellettyjen suunnittelun, valmistuksen ja käyttöönoton säiliöiden sisällä Reichswehrin . Sopimuksen 24 kohdassa määrättiin 100 000 markan sakko ja enintään kuuden kuukauden vankeus kaikille, jotka "[valmistivat] panssaroituja ajoneuvoja, tankeja tai vastaavia koneita, jotka voidaan kääntää sotilaskäyttöön".
Huolimatta työvoimasta ja teknisistä rajoituksista, jotka Saksan armeijalle asetettiin Versaillesin sopimuksella, useat Reichswehrin upseerit perustivat salaisen kenraalin tutkimaan ensimmäistä maailmansotaa ja kehittämään tulevia strategioita ja taktiikoita. Vaikka aluksi käsite säiliöstä liikkuvana sota -aseena kohtasi välinpitämättömyyttä, Saksan teollisuutta kannustettiin tarkastelemaan säiliöiden suunnittelua, kun taas Neuvostoliiton kanssa tehtiin hiljaista yhteistyötä . Ruotsin kanssa tehtiin myös vähäistä sotilaallista yhteistyötä, mukaan lukien sellaisten teknisten tietojen kerääminen, jotka osoittautuivat korvaamattomiksi Saksan varhaiselle säiliösuunnittelulle. Jo vuonna 1926 saksalaiset yritykset Krupp, Rheinmetall ja Daimler-Benz tekivät sopimuksen kehittää prototyyppisäiliöitä, jotka oli aseistettu suurella, 75 millimetrin tykillä . Ne on suunniteltu peitetunnuksella Großtraktor (suuri traktori ) peittämään ajoneuvon todellinen tarkoitus. Vuoteen 1930 mennessä kevytpolttoainekoneilla varustettu kevyt säiliö oli tarkoitus kehittää kannenimellä Leichttraktor (kevyt traktori). Kuusi Großtraktoria otettiin myöhemmin käyttöön lyhyeksi ajaksi 1 Panzer Divisionin kanssa; Leichttraktor pysyi testauksessa vuoteen 1935.
1920 -luvun lopulla ja 1930 -luvun alussa saksalaisen säiliöteorian edelläkävijänä oli kaksi hahmoa: kenraali Oswald Lutz ja hänen esikuntapäällikkö, everstiluutnantti Heinz Guderian . Guderianista tuli vaikutusvaltaisempi näistä kahdesta, ja hänen ideansa julkistettiin laajalti. Kuten aikalaisensa Sir Percy Hobart , Guderian aluksi visioi panssaroitu Corps ( panzerkorps ) koostuvat useita säiliöitä. Tähän sisältyi hidas jalkaväen tankki , joka oli aseistettu pienikaliiberisellä tykillä ja useilla konekivääreillä . Guderianin mukaan jalkaväen panssari oli panssaroitu voimakkaasti vihollisen panssarintorjunta-aseita ja tykistöä vastaan . Hän myös kuvitteli nopean läpimurtotankin, samanlainen kuin brittiläinen risteilijä , joka panssaroitiin vihollisen panssarintorjunta-aseita vastaan ja jossa oli suuri, 75 millimetrin (2,95 tuuman) pääase. Lopuksi Saksa tarvitsi raskaan säiliön , joka oli aseistettu 150 millimetrin (5,9 tuuman) tykillä voittaakseen vihollisen linnoitukset ja vieläkin vahvemmat panssarit. Tällainen säiliö vaati 70-100 tonnin painon ja oli täysin epäkäytännöllinen ottaen huomioon päivän valmistusominaisuudet.
Pian noustuaan valtaan Saksassa Adolf Hitler hyväksyi Saksan ensimmäisten panssaridivisioonien perustamisen. Yksinkertaistamalla aikaisempaa ehdotustaan Guderian ehdotti päätaisteluajoneuvon suunnittelua, josta kehitettäisiin Panzer III , ja läpimurtosäiliötä, Panzer IV: tä. Mikään olemassa oleva malli ei vetänyt Guderiania. Pysäytyksenä Saksan armeija tilasi alustavan ajoneuvon kouluttamaan saksalaisia tankkimiehistöjä. Tästä tuli Panzer I.
Panzer I: n suunnitteluhistoria voidaan jäljittää brittiläiseen Carden Loyd -tankettiin , josta se lainasi suuren osan radan ja jousituksen suunnittelusta. Kuuden Kleintraktor- prototyypin valmistuksen jälkeen kannen nimi muutettiin Krupp-Traktoriksi, kun taas kehittämisen koodinimeksi muutettiin Landwirtschaftlicher Schlepper (La S) (maataloustraktori). La S: n tarkoituksena oli paitsi kouluttaa Saksan panssarijoukkoja, myös valmistaa Saksan teollisuutta lähitulevaisuuden säiliöiden massatuotantoon; vaikea tekninen saavutus tähän aikaan. Tuotantoversioiden aseistus oli kaksi 7,92 mm MG 13 konekivääriä pyörivässä tornissa. Konekivääreiden tiedettiin olevan suurelta osin hyödyttömiä jopa aikojen kevyimpiä panssaripanssaroita vastaan, mikä rajoitti Panzer I: n suunnitellusti harjoitteluun ja jalkaväen vastaiseen rooliin. Lopullinen virallinen nimitys, joka annettiin vuonna 1938, oli Panzerkampfwagen I (MG), jolla oli erityinen taistelunumero Sd.Kfz. 101 . Ensimmäiset 150 säiliötä (1./LaS, 1. sarjan LaS, Krupp-Traktor), jotka valmistettiin vuonna 1934, eivät sisältäneet pyörivää tornia ja niitä käytettiin miehistön harjoitteluun. Näiden jälkeen tuotanto siirrettiin säiliön taisteluversioon. Ausf. A oli panssaroitu ja sen paksuus oli vain 13 millimetriä (0,51 tuumaa). Säiliössä oli useita suunnitteluvirheitä, mukaan lukien jousitusongelmat, jotka saivat ajoneuvon nousemaan suurilla nopeuksilla ja moottorin ylikuumenemisen. Kuljettaja sijoitettiin alustan sisään ja käytti tavanomaisia ohjausvipuja säiliön ohjaamiseen, kun taas komentaja oli sijoitettu torniin, jossa hän toimi myös ampujana. Molemmat miehistön jäsenet pystyivät kommunikoimaan ääniputken avulla. Konekiväärin ampumatarvikkeita säilytettiin viidessä säiliössä, jotka sisälsivät useita määriä 25 kierroksen aikakauslehtiä. 1190 Panzerkampfwagen I Ausf. A rakennettiin kolmessa sarjassa (2.-4./LaS). Lisäksi 25 rakennettiin komentosäiliöiksi.
Monet Ausfin ongelmista. A korjattiin ottamalla käyttöön Ausf. Ilmajäähdytteinen moottori (joka tuottaa vain 60 metristä hevosvoimaa (44 kW)) korvattiin vesijäähdytteisellä kuusisylinterisellä Maybach NL 38 TR: llä, joka kehitti 100 metristä hevosvoimaa (74 kW), ja vaihteisto vaihdettiin Suurempi moottori vaati ajoneuvon alustan pidentämistä 40 cm: llä (16 tuumaa), ja tämä mahdollisti säiliön jousituksen parantamisen, lisäämällä toisen telin pyörän ja nostamalla kiristimen. Säiliön paino kasvoi 0,4 tonnia. Ausf.B alkoi elokuussa 1936 ja päättyi kesällä 1937. Sen jälkeen kun 399 oli rakennettu kahteen sarjaan (5a-6a/LaS) .Lisäksi 159 rakennettiin komentosäiliöiksi kahdessa sarjassa, 295 alusta rakennettiin tornittomiksi harjoitussäiliöiksi.147 lisää harjoitustankeja rakennettiin vaihdettaviksi alustoiksi, joissa oli karkaistu panssari ja mahdollisuus päivittää ne täydelliseen taistelutilaan lisäämällä ylärakenne ja torni.
Muut etulinjan Panzer I -säiliöt
Kaksi muuta taisteluversiota Panzer I: stä suunniteltiin ja tuotettiin vuosina 1939–1942. Tässä vaiheessa suunnittelukonsepti oli korvattu keskikokoisilla ja raskailla säiliöillä, eikä kumpaakaan varianttia tuotettu riittävästi, jotta sillä olisi todellista vaikutusta sota. Näillä uusilla säiliöillä ei ollut mitään yhteistä Ausfin kanssa. A tai B paitsi nimi. Yksi näistä, Panzer I Ausf. C, suunniteltiin yhdessä Krauss-Maffei ja Daimler-Benz vuonna 1939 tarjoamaan runsaasti panssaroitu ja aseistettu tiedustelu kevyt säiliö. Ausf. C: ssä oli täysin uusi alusta ja torni, moderni vääntövarsi ja viisi Schachtellaufwerk -tyylistä lomitettua maastopyörää. Sen panssarin enimmäispaksuus oli 30 millimetriä (1,18 tuumaa), yli kaksi kertaa suurempi kuin Ausfin. A tai B, ja se oli aseistettu puoliautomaattisella Mauser EW 141 -panssarikiväärillä , jossa oli 50 kierroksen rumpu ja joka ampui tehokkaita panssaria lävistäviä 7,92 × 94 mm Patronen 318 panssarintorjunta-laukauksia . Näistä säiliöistä valmistettiin neljäkymmentä ja kuusi prototyyppiä. Kaksi säiliötä lähetettiin 1. Panzer Division vuonna 1943, ja toinen kolmekymmentäkahdeksan lähetettiin sen LVIII Panzer varajoukkojen aikana Normandian maihinnousun .
Toinen ajoneuvo, Ausf. F oli erilainen kuin Ausf. C kuin se oli Ausfilta. A ja B. Tarkoitettu jalkaväen tukisäiliöksi, Panzer I Ausf. F: n suurin panssarin paksuus oli 80 millimetriä (3,15 tuumaa) ja se painoi 18–21 tonnia. Ausf. F oli aseistettu kahdella 7,92 millimetrin MG-34: llä . Vuonna 1940 tuotettiin 30, ja toinen 100 -tilaus peruutettiin myöhemmin. Lisääntyneen painon kompensoimiseksi käytettiin uutta 150 hevosvoiman (110 kW) Maybach HL45 Otto -moottoria, jonka sallittu enimmäisnopeus oli 25 kilometriä tunnissa. . C: n lomitetut yksiköt. Kahdeksan tuotetusta kolmekymmentä säiliöstä lähetettiin ensimmäiseen panssaridivisioonaan vuonna 1943 ja näki taistelun Kurskin taistelussa . Loput annettiin useille armeijakouluille koulutusta ja arviointia varten.
Taistelun historia
Espanjan sisällissota
18. heinäkuuta 1936 Iberian niemimaalla puhkesi sota, kun Espanja liukeni sisällissodan tilaan . Jälkeen kaaos alkuperäisen kansannousun, kaksi vastakkaista puolta sulautuivat ja alkoi lujittamaan asemaansa the kansanrintaman (republikaanit) ja Espanjan kansallismielinen edessä . Varhaisessa esimerkki sijaissota , molemmin puolin nopeasti saanut tukea muista maista, varsinkin Neuvostoliiton ja Saksan molemmat halusimme testata taktiikkaansa ja laitteet. Ensimmäinen lähetys ulkomaisia säiliöitä, 50 Neuvostoliiton T-26 , saapui 15. lokakuuta. Lähetys oli natsi -Saksan Kriegsmarinen valvonnassa ja Saksa vastasi välittömästi lähettämällä 41 Panzer I: tä Espanjaan muutamaa päivää myöhemmin. Tätä ensimmäistä lähetystä seurasi vielä neljä Panzer I Ausfin lähetystä. B: t, yhteensä 122 ajoneuvoa.
Ensimmäinen Panzer I: n lähetys saatettiin everstiluutnantti Wilhelm Ritter von Thoman alaisuuteen Gruppe Thomassa (josta käytetään myös nimitystä Panzergruppe Drohne). Gruppe Thoma oli osa Gruppe Imkeriä, saksalaisen Condor Legionin maarakenteita , jotka taistelivat Francon nationalistien puolella . Heinäkuun ja lokakuun välisenä aikana nopea nationalistinen eteneminen Sevillasta Toledoon asetti heidät ottamaan Espanjan pääkaupungin Madridin . Nationalistien eteneminen ja Illescasin kaupungin kaatuminen nationalististen armeijoiden käsiin 18. lokakuuta 1936 saivat kansanrintaman toisen tasavallan hallituksen , mukaan lukien presidentti Manuel Azañan , pakenemaan Barcelonaan ja Valenciaan . Yritettäessä pysäyttää nationalistinen vuorovesi ja saada ratkaiseva aika Madridin puolustukselle Neuvostoliiton panssarit lähetettiin kaupungin eteläpuolelle eversti Krivosheinin johdolla ennen lokakuun loppua. Tällä hetkellä useita T-26-säiliöitä kapteenin Paul Armanin johdolla heitettiin republikaaniseen vastahyökkäykseen Torrejon de Velascon kaupunkia kohti yrittäen katkaista nationalistien eteneminen pohjoiseen. Tämä oli ensimmäinen tallennettu tankkitaistelu Espanjan sisällissodassa. Huolimatta alku menestyksestä, huono kommunikaatio Neuvostoliiton republikaanien panssarin ja Espanjan tasavaltalaisen jalkaväen välillä aiheutti kapteeni Armanin joukkojen eristämisen ja sen jälkeen useiden panssarien tuhoamisen. Tämä taistelu merkitsi myös molotov -cocktailin ensimmäistä käyttöä tankkeja vastaan. Ritter von Thoman Panzer Taistellaan nationalistien puolesta vain päivää myöhemmin 30. lokakuuta, ja hänellä oli välittömästi ongelmia. Kansallismielisen panssarin edetessä sen otti käyttöön Commune de Paris -pataljoona, joka oli varustettu Neuvostoliiton panssaroiduilla BA-10- autoilla. BA-10: n 45 millimetrin ase oli enemmän kuin riittävä pudottamaan huonosti panssaroitu Panzer I alle 500 metrin etäisyydellä.
| T-26 | Panzer I | CV.33 | CV.35 | |
| Paino | 9,4 t | 5,4 t | 2,3 t | 3,5 t |
| Ase | 45 mm tykki | 2 × 7,92 mm MG 13 |
6,5 mm tai 8 mm konekivääri |
8 mm Breda -konekivääri |
| Ammukset | 122 kierrosta | 2250 kierrosta | 3200 8 mm tai 3800 6,5 mm |
3200 |
| Tien kantama | 175 km | 200 km | 125 km | 125 km |
| Panssari | 7-16 mm | 7-13 mm | 5–15 mm | 5-13,5 mm |
Vaikka Panzer I osallistuisi melkein kaikkiin sodan suuriin nationalistisiin hyökkäyksiin, nationalistinen armeija alkoi käyttää yhä enemmän vangittuja T-26-tankeja kompensoidakseen heidän haasteensa suojelussa ja tulivoimassa. Yhdessä vaiheessa von Thoma tarjosi jopa 500 pesetaa jokaisesta kaapatusta T-26: sta. Vaikka Panzer I pystyi aluksi lyömään T-26: n lähietäisyydeltä-150 metrin (165 jaardin) etäisyydeltä-käyttämällä panssaria lävistävää 7,92 millimetrin luodia, republikaanitanssit alkoivat hyökätä alueilla, joilla he olivat immuuneja Panzer I: n konekiväärit.
Panzer I päivitettiin sen kuoleman lisäämiseksi. 8. elokuuta 1937 kenraalimajuri García Pallasar sai kenraali Francisco Francolta muistiinpanon, jossa ilmaistiin tarve Panzer I: lle (tai negrillolle , kuten heidän espanjalaiset miehistönsä kutsuivat) 20 millimetrin aseella. Lopulta valittu kappale oli Breda Model 1935 , koska muotoilu oli yksinkertainen verrattuna kilpailijoihin, kuten saksalaiseen Flak 30: een . Lisäksi 20 mm Breda pystyi rei'ittämään 40 millimetriä panssaria 250 metriin (1,57 tuumaa 275 jaardiin), mikä oli enemmän kuin riittävä tunkeutumaan T-26: n etupanssariin. Vaikka alun perin 40 italialaista CV.35 -kevyttä säiliötä tilattiin Bredan kanssa alkuperäisen aseensa sijasta, tämä tilaus peruutettiin myöhemmin, kun ajateltiin, että saman aseen sopeuttaminen Panzer I: ään tuottaisi parempia tuloksia. Prototyypit olivat valmiita syyskuuhun 1937 mennessä ja tilaus tehtiin onnistuneiden tulosten jälkeen. Bredan asentaminen Panzer I: een vaati alkuperäisen tornin avaamisen ylhäältä ja sen jatkamisen pystysuoralla lisäyksellä. Neljä näistä säiliöistä valmistui Sevillan aseistustehtaalla , mutta jatkotuotanto peruutettiin, koska päätettiin, että riittävä määrä republikaanisia T-26-tankeja oli otettu kiinni täyttämään nationalistisen johdon pyyntö tappavammista tankeista. Saksalaiset miehistöt eivät pitäneet Breda -muutoksesta erityisen paljon, koska tornin suojaamaton aukko, jonka tarkoituksena oli mahdollistaa säiliön komentajan tähtäys, todettiin vaaralliseksi heikoksi pisteeksi.
Loppuvuodesta 1938 toinen Panzer I lähetettiin Sevillan asevoimatehtaaseen asentaakseen 45 mm: n aseen, joka oli kaapattu Neuvostoliiton säiliöstä (T-26 tai BT-5 ). Toinen lähetettiin joskus myöhemmin, jotta alkuperäinen aseistus voitaisiin vaihtaa 37 millimetrin Maklen-panssarintorjunta-aseeseen, joka oli lähetetty Asturiaan vuoden 1936 lopulla Neuvostoliiton aluksella A. Andrejev. On edelleen tuntematonta, missä määrin nämä kokeet ja mukautukset saatiin päätökseen, vaikka voidaan turvallisesti olettaa, ettei kumpikaan sopeutuminen onnistunut piirustuspöydän ulkopuolella.
| Päivämäärä | Ajoneuvojen määrä | lisäinformaatio |
|---|---|---|
| Lokakuuta 1936 | 41 | Osa Condor Legionia |
| Joulukuu 1936 | 21 | |
| Elokuu 1937 | 30 | |
| Vuoden 1937 loppu | 10 | |
| Tammikuu 1939 | 30 | |
| Kaikki yhteensä: | 132 |
Toinen maailmansota Kiinassa
Vuonna 1937 noin kymmenen Panzer I Ausf. A: n myytiin Kiinan (ROC) aikana vahvaa yhteistoiminnallinen siteitä ROC ja natsi-Saksan , jotka sittemmin peluuttaa että taistelu Nanjing 3rd Armored pataljoona ROC: n Kansallinen vallankumousarmeija (NRA) taistelemaan Japanin keisarillista armeijaa (IJA) vastaan.
Seuraavat syksyllä Nanking , Kiinan Panzer I Ausf. Japanilaiset vangitsivat A: t ja esittivät ne Yasukunin pyhäkössä . Koska Hitlerin Saksan ja keisarillisen Japanin välinen läheinen suhde oli tuolloin, kiinalainen Panzer I Ausf. A merkittiin sen sijaan nimellä "Made in the USSR" (Neuvostoliitto oli näiden kahden vahvasti kommunistien vastaisen kansan yhteinen vihollinen).
Toinen maailmansota Euroopassa
Toisen maailmansodan ensimmäisten kampanjoiden aikana Saksan kevyet säiliöt, mukaan lukien Panzer I, muodostivat suurimman osan panssaroidusta voimastaan. Maaliskuussa 1938 Saksan armeija marssi Itävaltaan , ja sen mekaaninen rikkoutumisaste oli jopa 30 prosenttia. Kokemus paljasti kuitenkin Guderianille useita vikoja Saksan Panzerkorpsissa ja hän paransi myöhemmin logistista tukea. Lokakuussa 1938 Saksa miehitti Tsekkoslovakian n sudeettialueella , ja loput maan Maaliskuu 1939. pyydystäminen Tšekkoslovakian antanut useille Tsekin säiliörakenteisiin, kuten Panzer 38 (t) , ja niiden myöhempi variantteja ja tuotantoa, olisi otettava Saksan armeijan vahvuuteen. Se valmisteli myös Saksan joukkoja Puolan hyökkäykseen .
Puola ja kampanja lännessä
1. syyskuuta 1939 Saksa hyökkäsi Puolaan käyttäen seitsemänkymmentäkaksi divisioonaa (mukaan lukien 16 OKH-varantojen jalkaväkidivisioonaa), mukaan lukien seitsemän panssaridivisioonaa (1., 2., 3., 4., 5., 10., "Kempf") ) ja neljä kevyttä divisioonaa (1., 2., 3., 4.). Kolme päivää myöhemmin Ranska ja Britannia julistivat sodan Saksalle. Seitsemän panssarivaunua ja neljä kevyttä divisioonaa oli sijoitettu viiteen armeijaan muodostaen kaksi armeijaryhmää. Ensimmäisen panssaridivisioonan pataljoona vahvuus sisälsi peräti neljätoista Panzer Isia, kun taas muut kuusi divisioonaa sisälsi kolmekymmentäneljä. Yhteensä noin 2700 panssaria oli käytettävissä Puolan hyökkäykseen, mutta vain 310 raskaammasta Panzer III ja IV -säiliöstä oli saatavilla. Lisäksi 350 oli tšekkiläisiä - loput olivat joko Panzer Is tai Panzer II . Hyökkäys oli nopea ja Puolan viimeiset vastustaskut antautuivat 6. lokakuuta. Koko kampanja oli kestänyt viisi viikkoa (Neuvostoliiton joukkojen avustuksella, jotka hyökkäsivät 17. syyskuuta), ja Saksan panssarivaunujen menestys kampanjassa tiivistettiin vastauksena Hitlerille 5. syyskuuta: kun kysyttiin, oliko kyse sukelluksesta pommikoneet, jotka tuhosivat puolalaisen tykistörykmentin, Guderian vastasi: "Ei, panzerimme!"
Noin 832 saksalaista säiliötä (mukaan lukien 320 PzI, 259 PzII, 40 Pz III, 76 PzIV, 77 Pz35 (t), 13 PzBef III, 7 PzBef 38 (t), 34 muuta PzBef ja jotkut Pz38 (t)) menetettiin kampanjaa, joista noin 341 ei koskaan palannut palvelukseen. Tämä edusti noin kolmannesta Puolan kampanjaan käytettävistä Saksan panssaroista. Kampanjan aikana vähintään puolet Saksan tankeista oli poissa käytöstä huolto-ongelmien tai vihollisen toiminnan vuoksi, ja kaikista tankkeista Panzer I osoittautui haavoittuvimmaksi Puolan panssarintorjunta-aseille.
Lisäksi havaittiin, että panssarivoimien käsittely kampanjan aikana jätti paljon toivomisen varaa. Guderianin hyökkäyksen alussa Pohjois -Puolassa hänen joukkonsa pidätettiin koordinoimaan jalkaväen kanssa jonkin aikaa, mikä estää nopeamman etenemisen. Vasta kun Etelä -armeijaryhmä sai huomionsa Varsovasta Bzuran taistelussa , Guderianin panssari vapautui täysin. Saksan panssaroita, vaikka ne olisivat itsenäisiä divisioonia, voitaisiin varata edelleen jalkaväen etenemisen tai etenevien jalkaväen armeijoiden reunojen kattamiseksi. Vaikka Puolan kampanjan jälkeen säiliöiden tuotanto nostettiin 125 tankiin kuukaudessa, tappiot pakottivat saksalaiset ottamaan lisää voimaa tšekkiläisistä säiliörakenteista, ja kevyet säiliöt muodostivat edelleen suurimman osan Saksan panssaroidusta voimasta.
Kuukausia myöhemmin Panzer Is osallistui operaatioon Weserübung - Tanskan ja Norjan hyökkäykseen.
Vanhentuneisuudestaan huolimatta Panzer I: tä käytettiin myös Ranskan hyökkäyksessä toukokuussa 1940. Kampanjaa varten saatavilla olevista 2574 säiliöstä peräti 523 oli Panzer Is, kun taas 627 Panzer III ja IV, 955 Panzer II, 106 Tšekki Panzer 35 (t) ja 228 Panzer 38 (t). Puolustuksekseen ranskalaiset kehusivat jopa 4000 tankkia, mukaan lukien 300 Char B1: tä , jotka oli aseistettu 47 mm: n (1,7 tuuman) aseella tornissa ja suuremmalla 75 mm: n (2,95 tuuman) matalan nopeuden aseella rungossa. Ranskalaisilla oli myös noin 250 Somua S-35: tä , jota pidettiin laajalti yhtenä ajan parhaista tankeista, aseistettu samalla 47 mm: n pääpistoolilla ja suojattu lähes 55 mm: n (2, 17 tuuman) panssarilla paksuimmassa kohdassa. Siitä huolimatta ranskalaiset käyttivät myös yli 3000 kevyttä säiliötä, mukaan lukien noin 500 ensimmäisen maailmansodan FT-17-konetta . Kaksi pääasiallista etua, joista saksalaiset panssarit nauttivat, olivat radiot, joiden avulla he pystyivät koordinoimaan nopeammin kuin heidän brittiläiset tai ranskalaiset kollegansa, ja ylivoimainen taktinen oppi huomattavasti nopeamman nopeuden lisäksi.
Pohjois -Afrikka ja kampanjat itään (Neuvostoliittoa ja Balkania vastaan)
Italialaiset takaiskut Egyptissä ja heidän siirtokunnassaan Libyassa saivat Hitlerin lähettämään lentokoneita Sisiliaan ja estovoimat Pohjois -Afrikkaan . Tämä estovoima asetettiin kenraaliluutnantti Erwin Rommelin alaisuuteen, ja siihen kuuluivat moottoroitu viides valoosasto ja 15. panssaridivisioona . Tämä joukko laskeutui Tripoliin 12. helmikuuta 1941. Saapuessaan Rommelilla oli noin 150 panssaria, noin puolet Panzer III: sta ja IV: stä. Loput olivat Panzer I: tä ja II: ta, vaikka Panzer I vaihdettiin pian. 6. huhtikuuta 1941 Saksa hyökkäsi sekä Jugoslaviaan että Kreikkaan , ja neljätoista divisioonaa hyökkäsi Kreikkaan naapurimaasta Bulgariasta , joka oli siihen mennessä liittynyt kolmikantasopimukseen . Hyökkäys Jugoslavian sisälsi kuusi Panssaridivisioona joka vielä peluuttaa Panzer I Jugoslavian antautui 17 huhtikuu 1941, ja Kreikka putosi 30. huhtikuuta 1941.
Viimeinen suuri kampanja, jossa Panzer I muodosti suuren osan panssaroiduista voimista, oli operaatio Barbarossa , 22. kesäkuuta 1941. Saksan 3300 tankkia oli noin 410 Panzer I: tä. Kuun loppuun mennessä suuri osa puna -armeijasta joutui loukkuun Minskin taskuun, ja 21. syyskuuta mennessä Kiova oli kaatunut, jolloin saksalaiset pystyivät keskittymään lopulliseen päämääräänsä Moskovaan. Huolimatta Saksan panssarien menestyksestä Neuvostoliitossa, kesäkuun ja syyskuun välisenä aikana useimmat saksalaiset upseerit olivat järkyttyneitä huomatessaan, että niiden tankit olivat huonompia kuin uudemmat Neuvostoliiton mallit, T-34 ja KV . Kuten Espanjan sisällissodan aikana nähtiin vain viisi vuotta aikaisemmin, Panzer I ei selvästikään vastannut edes heikoimpaan Neuvostoliiton panssariin, jonka se kohtasi, ja jopa panssaroidut autot, kuten BA-10, osoittautuivat kykeneviksi voittamaan Panzer I: n, kun se oli varustettu väliaineella -kaliiperi panssarintorjunta-aseet. Armeijaryhmä Pohjois tajusi nopeasti, ettei yksikään saksalaisten panssaroiden tällä hetkellä käyttämistä säiliöaseista kyennyt luotettavasti tunkeutumaan KV-1: n paksuun etupanssariin . Puna -armeijan suorituskyky Moskovan taistelun aikana ja uusien Neuvostoliiton panssarien lisääntyminen tekivät ilmeiseksi, että Panzer I ei ollut suurelta osin sopiva tähän sodan rintamaan. Joidenkin vähemmän taistelukelpoisten Panzer Isien tehtävänä oli vetää kuorma-autoja ja muita kevyitä (lähinnä pyörillä varustettuja) ajoneuvoja paksun venäläisen syksyn mudan läpi logistiikka- ja kuljetuskysymysten ja etulinjojen ongelmien lievittämiseksi, kun taas muut Panzer Is siirrettiin puolueettomiin toimiin. tai takavartijan suojelutehtäviä (kuten lentoasemien tai muiden elintärkeiden sotilaallisten laitosten puolustaminen miehitetyllä vihollisalueella).
Muut
Saksan jälkeen Espanja lähetti eniten Panzer I -säiliöitä. Yhteensä 122 vietiin Espanjaan Espanjan sisällissodan aikana , ja vielä vuonna 1945 Espanjan "Brunete Armored Division" kentällä oli 93. Panzer I pysyi käytössä Espanjassa, kunnes tuki saapui Yhdysvalloista vuonna 1954. korvattu suhteellisen modernilla M47 Pattonilla . Vuosina 1935-1936 Panzer I Ausfin vientiversio. B, nimeltään LKB ( Leichte Kampfwagen B ), suunniteltiin vientiin Bulgariaan . Muutokset sisälsivät upottamisen 20 millimetrin pistooliin ja Krupp M 311 V-8 -bensiinimoottorin asentamisen. Vaikka kolme esimerkkiä rakennettiin, yksikään ei viety Bulgariaan, vaikka yksi Panzer I Ausf. A oli aiemmin myyty.
Lopullinen tilaus toimitettiin Unkarille vuonna 1942, yhteensä kahdeksan Ausfia. B: t ja kuusi komentoversiota. Nämä liitettiin ensimmäiseen panssaroituun divisioonaan ja näivät taistelun vuoden 1942 lopulla. Vähintään 1 Panzer I Ausf. B lähetettiin armeijan n Itsenäinen Kroatian valtio .
Vaihtoehdot
Vuosien 1934 ja 1940-luvun puolivälin välisenä aikana Panzer I: stä suunniteltiin useita muunnelmia, erityisesti sen taisteluhistorian myöhempinä vuosina. Koska ne olivat vanhentuneita käyttöönotostaan, eivät kyenneet voittamaan ulkomaisia panssaroita, ja uusimpien saksalaisten panssarien yläpuolella, Panzer I -alusta sovitettiin yhä enemmän säiliön tuhoajiksi ja muiksi versioiksi. Yksi tunnetuimmista muunnelmista oli Ausfiin rakennettu kleiner Panzerbefehlswagen ("pieni panssaroitu komentokone"). A ja Ausf. B -alusta - 200 näistä valmistettiin. Panzer I Ausf. B -runkoa käytettiin myös Saksan armeijan ensimmäisen tela -alusten hävittäjän, Panzerjäger I: n, rakentamiseen . Tämä ajoneuvo oli aseistettu tšekkiläisellä 47 millimetrin (1,85 tuuman) panssarintorjunta-aseella.
Katso myös
Vertailukelpoiset ajoneuvot
- Italia: L3/33 • L3/35
- Japani: tyyppi 94
- Puola: TK-3 ja TKS
- Romania: R-1
- Neuvostoliitto: T-27 • T-37A • T-38
- Ruotsi: Strv m/37
- Iso -Britannia: Carden Loyd tankette
Huomautuksia
Lähteet
- Beevor, Antony (1998). Stalingrad: Kohtalokas piiritys: 1942–1943 . Middlesex, Englanti: Penguin Books. ISBN 0-670-87095-1.
- Beevor, Antony (1982). Espanjan sisällissota . New York: Penguin Books. ISBN 0-14-100148-8.
- Bierman, John; Colin Smith (2002). Alameinin taistelu: käännekohta, toinen maailmansota . Middlesex, Englanti: Viking. ISBN 0-670-03040-6.
- Candil, Antonio J., "Neuvostoliiton panssari Espanjassa: avustusoperaatio republikaanien testatulle opille ja laitteille" (PDF) , Armor , Fort Knox, KY: US Army Armor Center (maaliskuu 1999), s. 31–38, ISSN 0004 -2420 , arkistoitu alkuperäisestä (PDF) 11. tammikuuta 2012
- Cooper, Matthew (1978). Saksan armeija 1933–1945 . Lanham, MD: Scarborough House. ISBN 0-8128-8519-8.
- Daley, John, "Neuvostoliiton ja Saksan neuvonantajat panevat opin koetukselle: säiliöt Madridin piirityksessä" (PDF) , Armor , Fort Knox, KY: US Army Armour Center (toukokuu 1999), s. 33–37, ISSN 0004 -2420 , arkistoitu alkuperäisestä (PDF) 11. tammikuuta 2012
- Franco, Lucas M. (2006). "El Tanque de la Guerra Civil Española" Historiassa de la Iberia Vieja (espanjaksi) , nro 13. ISSN 1699-7913 .
- Franco, Lucas Molina (2005). Panzer I: El inicio de una saga (espanjaksi). Madrid: AF Editores. ISBN 84-96016-52-8.
- Gander, Terry (2006). Panssarit ja panssarit: Panzerkampfwagen I & II . Hersham, Surrey: Ian Allan. ISBN 0-7110-3090-1.
- García, José María; Lucas Molina Franco (2005). La Brunete (espanjaksi). Valladolid, Espanja: Quiron Ediciones. ISBN 84-96016-28-5.
- García, José María; Lucas Molina Franco (2006). Las Armas de la Guerra Civil Española (espanjaksi). Madrid: La Esfera de los Libros. ISBN 84-9734-475-8.
- Guderian, Heinz (1996). Panzer -johtaja . New York: Da Capo. ISBN 0-674-01016-7.
- Hahn, Fritz. Waffen und Geheimwaffen des deutschen Heeres 1933–1945 . s. olen 1939.
- Latimer, Jon (2002). Alamein . Yhdysvallat: Harvard. ISBN 0-8128-8519-8.
- von Manstein, Erich (1958). Menetetyt voitot . Paul, MN: Zenith Press. ISBN 0-7603-2054-3.
- McCarthy, Peter; Mike Syron (2002). Panzerkrieg: Hitlerin panssaridivisioonien nousu ja tuho . New York: Carroll ja Graf. ISBN 0-7867-1009-8.
- Miller, David (30. kesäkuuta 2000). Kuvitettu hakemisto säiliöistä ja taisteluajoneuvoista: Ensimmäisestä maailmansodasta nykypäivään . Paul, MN: Zenith Press. ISBN 0-7603-0892-6.
- Moa, Pío (2003). Los Mitos de la Guerra Civil (espanjaksi). Madrid, Espanja: Esfera de los Libros. ISBN 84-9734-093-0.
- Perrett, Bryan (1998). Saksalaiset valopanzerit 1932–41 . Kalasääski. ISBN 1-85532-844-5.
- Kuisti, Douglas (2004). Polku voittoon: Välimeren teatteri toisen maailmansodan aikana . New York: Farrar, Straus ja Giroux. ISBN 0-374-20518-3.
- Ramos, Raúl Arias (2003). El Apoyo Military Alemán a Franco: La Legión Cóndor en la Guerra Civil (espanjaksi). Madrid: Esfera del los Libros. ISBN 84-9734-137-6.
- Raus, Erhard (2002). Peter G. Tsouras (toim.). Panssarit itärintamalla: kenraali Erhard Raus ja hänen panssaridivisioonansa Venäjällä, 1941–1945 . Yhdysvallat: Greenhill Books. s. 253. ISBN 0-7394-2644-3.
- Wojna Obronna Polski 1939 (puolaksi). 1979. OCLC 469408844 .
