Point No Point Light (Maryland) - Point No Point Light (Maryland)
Sijainti | off länsirannalla Chesapeakenlahti , Maryland pohjoiseen suun Potomac-joen |
---|---|
Koordinaatit | 38 ° 07′41 ″ N 76 ° 17′24 ″ läns / 38,128 ° N 76,29 ° W Koordinaatit : 38,128 ° N 76,29 ° W38 ° 07′41 ″ N 76 ° 17′24 ″ läns / |
Rakennettu | 1905 |
Säätiö | Pneumaattinen keissoni |
Rakentaminen | Tiili |
Tornin korkeus | 12 m (39 jalkaa) |
Tornin muoto | Kahdeksankulmainen |
Perintö | National Register of Historic Places listattu paikka |
Ensimmäinen palaa | 1905 |
Automaattinen | 1938, mutta pysyi henkilökunnassa vuoteen 1962 asti |
Polttoväli | 52 jalkaa (16 m) |
Linssi | alkuperäinen: neljännen kertaluvun Fresnel -linssin virta: 375 mm (14,8 tuumaa) |
Alue | 9 meripeninkulmaa (17 km) |
Tyypillistä | Vilkkuva valkoinen 6 sek |
Sumusignaali | Torvi, 1 30 sekunnin välein |
Amiraali nro. | J1974 |
ARLHS nro | USA-630 |
USCG nro | 2-7560 |
Point No Point -valoasema | |
Lähin kaupunki | Dameron, Maryland |
Alue | alle hehtaarin |
Rakentanut | Toomey Brothers, New York |
MPS | Yhdysvaltojen valoasemat MPS |
NRHP viite nro | 02001425 |
Lisätty NRHP: hen | 2. joulukuuta 2002 |
Point No Point Light , joka sijaitsee Chesapeake-lahdella samannimisen pisteen tuntumassa useita kilometrejä Potomac-joen suusta pohjoiseen , rakennettiin osana ohjelmaa valaistujen navigointi-apuvälineiden lisäämiseksi 30 meripeninkulman päässä Cove-Smithin lahdesta Pisteet.
Historia
Ensimmäinen valopyyntö tämän valon rakentamiseksi tuli vuonna 1891; varoja ei kuitenkaan varattu ennen vuotta 1901. Altistuneen sijainnin vuoksi käytettiin pneumaattista kaisonipohjaa . Se rakennettiin vuonna 1902 ja hinattiin paikalle huhtikuussa 1903, kun se kiinnitettiin väliaikaiseen laituriin . Kuten Baltimore Lightin rakentamisessa, seurasi joukko onnettomuuksia. Ensinnäkin väliaikainen laituri romahti, katkaisi kaksi rautalevykertaa kesonista ja vapautti sen kiinnityksestään. Casson otettiin talteen ja korjattiin, ja sen vuoden lokakuussa se otettiin käyttöön. Kuitenkin helmikuussa 1904 väliaikainen laituri tuhoutui jälleen, tällä kertaa liikkuvalla jäällä. Keisoni selviytyi ilman vaurioita, ja valo esiteltiin ensimmäisen kerran 24. huhtikuuta 1905.
Vaikka valo automatisoitiin vuonna 1938, sen henkilöstö jatkui vuoteen 1962 saakka. Vuosina 1989–2001 tehtiin kunnostustöitä, joilla pysäytettiin nyt käyttämättömän rakenteen heikkeneminen. Vuonna 2006, kuten muutkin Marylandin valot, se annettiin voittoa tavoittelemattomien järjestöjen tai valtion virastojen saataville, jotka olisivat halukkaita ottamaan huollon haltuunsa, ja vuonna 2007 tarjous laajennettiin yksityishenkilöille. Valon julkinen huutokauppa peruttiin kuitenkin helmikuussa 2008 " Yhdysvaltain laivaston turvallisuusvaatimusten vuoksi ".
Huomautuksia
Viitteet
- Point No Point Lighthouse, Maryland LighthouseFriends.com -sivustolta
- de Gast, Robert (1973). Chesapeaken majakat . Baltimore: Johns Hopkins University Press. s. 63 .
- "Point No Point Lighthouse: Online -huutokauppa" . Yleispalvelujen hallinto Kiinteistön hävittämistoimisto . Haettu 21.02.2008 .
- Chesapeake Bayn majakkaprojekti - Point No Point Light
Ulkoiset linkit
Media liittyy Point No Point Lightiin (Maryland) Wikimedia Commonsissa
- Point No Point Light Station, https://mht.maryland.gov/secure/medusa/PDF/NR_PDFs/NR-82.pdfMaa , myös valokuva vuodelta 2000, Maryland Historical Trustissa
- Rowlett, Russ. "Yhdysvaltojen majakat: Maryland" . Majakan hakemisto . Pohjois -Carolinan yliopisto Chapel Hillissä .