Point No Point Light (Maryland) - Point No Point Light (Maryland)

Point No Point -valo
PointnopointlightMD.PNG
Vanhentumaton valokuva Point No Point Lightista, Maryland (USCG)
Sijainti off länsirannalla Chesapeakenlahti , Maryland pohjoiseen suun Potomac-joen
Koordinaatit 38 ° 07′41 ″ N 76 ° 17′24 ″ läns / 38,128 ° N 76,29 ° W / 38,128; -76,29 Koordinaatit : 38,128 ° N 76,29 ° W38 ° 07′41 ″ N 76 ° 17′24 ″ läns /  / 38,128; -76,29
Rakennettu 1905
Säätiö Pneumaattinen keissoni
Rakentaminen Tiili
Tornin korkeus 12 m (39 jalkaa) Muokkaa tätä Wikidatassa
Tornin muoto Kahdeksankulmainen
Perintö National Register of Historic Places listattu paikka Muokkaa tätä Wikidatassa
Ensimmäinen palaa 1905
Automaattinen 1938, mutta pysyi henkilökunnassa vuoteen 1962 asti
Polttoväli 52 jalkaa (16 m)
Linssi alkuperäinen: neljännen kertaluvun Fresnel -linssin
virta: 375 mm (14,8 tuumaa)
Alue 9 meripeninkulmaa (17 km)
Tyypillistä Vilkkuva valkoinen 6 sek
Sumusignaali Torvi, 1 30 sekunnin välein
Amiraali nro. J1974 Muokkaa tätä Wikidatassa
ARLHS nro USA-630
USCG nro 2-7560
Point No Point -valoasema
Lähin kaupunki Dameron, Maryland
Alue alle hehtaarin
Rakentanut Toomey Brothers, New York
MPS Yhdysvaltojen valoasemat MPS
NRHP viite  nro 02001425
Lisätty NRHP: hen 2. joulukuuta 2002

Point No Point Light , joka sijaitsee Chesapeake-lahdella samannimisen pisteen tuntumassa useita kilometrejä Potomac-joen suusta pohjoiseen , rakennettiin osana ohjelmaa valaistujen navigointi-apuvälineiden lisäämiseksi 30 meripeninkulman päässä Cove-Smithin lahdesta Pisteet.

Historia

Ensimmäinen valopyyntö tämän valon rakentamiseksi tuli vuonna 1891; varoja ei kuitenkaan varattu ennen vuotta 1901. Altistuneen sijainnin vuoksi käytettiin pneumaattista kaisonipohjaa . Se rakennettiin vuonna 1902 ja hinattiin paikalle huhtikuussa 1903, kun se kiinnitettiin väliaikaiseen laituriin . Kuten Baltimore Lightin rakentamisessa, seurasi joukko onnettomuuksia. Ensinnäkin väliaikainen laituri romahti, katkaisi kaksi rautalevykertaa kesonista ja vapautti sen kiinnityksestään. Casson otettiin talteen ja korjattiin, ja sen vuoden lokakuussa se otettiin käyttöön. Kuitenkin helmikuussa 1904 väliaikainen laituri tuhoutui jälleen, tällä kertaa liikkuvalla jäällä. Keisoni selviytyi ilman vaurioita, ja valo esiteltiin ensimmäisen kerran 24. huhtikuuta 1905.

Vaikka valo automatisoitiin vuonna 1938, sen henkilöstö jatkui vuoteen 1962 saakka. Vuosina 1989–2001 tehtiin kunnostustöitä, joilla pysäytettiin nyt käyttämättömän rakenteen heikkeneminen. Vuonna 2006, kuten muutkin Marylandin valot, se annettiin voittoa tavoittelemattomien järjestöjen tai valtion virastojen saataville, jotka olisivat halukkaita ottamaan huollon haltuunsa, ja vuonna 2007 tarjous laajennettiin yksityishenkilöille. Valon julkinen huutokauppa peruttiin kuitenkin helmikuussa 2008 " Yhdysvaltain laivaston turvallisuusvaatimusten vuoksi ".

Huomautuksia

Viitteet

Ulkoiset linkit

Media liittyy Point No Point Lightiin (Maryland) Wikimedia Commonsissa