R639 road (Irlanti) - R639 road (Ireland)

R639 tien suoja}}
R639 tie
Tieverkosto
R639 välinen Cahir ja Skeheenarinky rakennettu jälkeen 1811.

R639 tie on yksi Irlannin alueellisen tieverkon . Kun se oli nimetty kansalliseksi päätieksi N8 (ja ennen sitä jotkut fraktiot nimettiin T6: ksi ja toiset T9: ksi ), se luokiteltiin vaiheittain R639: ksi M8 -moottoritien osien asteittaisen avaamisen jälkeen , mikä teki yhdestä ajoradasta N8 tarpeeton valtakunnallinen päätie. Vanhan N8: n ohitetut osat luokiteltiin yleensä uudelleen R639: ksi heti, kun uusi M8-osa avattiin, mikä lisäsi R639: n pituutta. Valmistuessa M8 28. toukokuuta 2010 R639 nyt ulottuu Durrow, Laois on Cork , kulkee läpi maakunnat Laois , Kilkenny , Tipperaryn , Limerickin ja Corkin .

Reitti

R639 lähtee Fermoystä etelään

R639 kulkee rinnakkain M8 sen risteykseen N77 on Durrow sisään Laois kuin N8 Lower Glanmire Road 1,5 km länteen Dunkettle Interchange laitamilla Cork City. Pohjoisesta etelään se kulkee Durrow'n , Cullahillin , Johnstownin , Urlingfordin , Littletonin , Horse and Jockeyn , Cashelin ja New Innin kautta ; ja sieltä se kulkee lounaaseen noin Cahir ja kautta Skeheenarinky ennen County Limerickissä ja kulkee kylän Kilbeheny ennen lehmänkäännös länteen Mitchelstown ja etenee etelään Kilworth Mountain ja kautta Fermoy , Rathcormack , Watergrasshill , Sallybrook ja Glanmire , päättyy N8 Lower Glanmire Road.

Virallinen kuvaus R639: stä vuoden 1993 tielaista (alueellisten teiden luokittelu) annetusta määräyksestä 2012 kuuluu:

R639: Durrow, Laoisin kreivikunta - Cashel - Caher, Tipperaryn kreivikunta - Mitchelstown - Fermoy - Dunkettle, Corkin kreivikunta (osa vanhaa kansallisreittiä 8)
Sen liittymän N77: n kanssa Mary Street Durrow'ssa Laois'n kreivikunnassa ja sen liittymän N74: n kanssa Owen's- ja Bigg's Lot -alueella Etelä -Tipperaryn kreivikunnassa Castle Streetin ja Patrick Streetin kautta Durrow'n kautta; ja Cullahill Laoisin kreivikunnassa: Coolnacrutta; Chapel Street, The Square ja Urlingford Road Johnstownissa; Mountfin ja Main Street Urlingfordissa Kilkennyn läänissä: Fennor Etelä -Tipperaryn läänissä: Longfordpass -silta Etelä -Tipperaryn läänin ja Pohjois -Tipperaryn läänin välisellä rajalla: Turnpike, Littleton ja Horse and Jockey Pohjois -läänissä Tipperary: Ballytarsna, Gortmakellis ja Corralough Etelä -Tipperaryn läänissä: Dublin Road, Ladywell Street, Canopy Street, Bank Place, Main Street ja Lower Gate Street Cashelin kaupungissa: ja Spafield Etelä -Tipperaryn läänissä
ja
sen risteyksen N74 kanssa Owen'sissa ja Bigg's Lotissa ja liittymän N24 kanssa Cloghabreedyssä Racecourse Crossin ja New Innin kautta kaikki Etelä -Tipperaryn läänissä
ja
sen liittymän N24 kanssa Ballydrehidissä Etelä -Tipperaryn läänissä ja liittymän N73 kanssa Carrigane -alueella Corkin läänissä Lissavan, Kilcoranin ja Skeheenarankyn kautta Etelä -Tipperaryn läänissä: Brackbaun -silta Etelä -Tipperaryn läänin ja Limerickin lääni: Kilbehenny Limerickin läänissä: Kilbehennyn silta Limerickin läänin ja Corkin läänin välisellä rajalla
ja
sen liittymän N73 kanssa Stag Parkissa Corkin kreivikunnassa ja liittymän N72 kanssa Church Place -aukiolla Fermoyn kaupungissa Gortnahownin, Monadrishanen ja Gortoren kautta Corkin läänissä: ja Oliver Plunket Hillin Fermoyn kaupungissa
ja
sen liittymän N72 kanssa Pearse -aukiolla Fermoyn kaupungissa ja liittymän N8 kanssa Lota Morella Corkin läänissä McCurtain Streetin, McDonagh Terracen ja Cork Roadin kautta Fermoyn kaupungissa: Rathcormack, Curraghprevin, Skahanagh North, Watergrasshill , Annacarton Bridge, Killydonoghoe, Ballincrossig ja Glanmire Corkin läänissä.

Historia

Tipperary, kuten kuvassa Herman Moll n uusi kartta Ireland (1714). Nykyinen R639 voidaan erottaa vain Cahirin ja Cashelin välillä; sitä ei ollut olemassa Cahirin eteläpuolella eikä Cashelin pohjoispuolella.

1700- ja 1800 -luvut

17., 18. ja alussa tai puolivälissä 19. vuosisatojen - ja todennäköisesti aikaisemmin vielä - hevosvetoisia Dublinin ja Corkin liikenteen reitti kautta Kilcullen , Carlow , Kilkenny , Clonmel , Ardfinnan , Clogheen , Ballyporeen , Kilworth , Fermoyn ja Rathcormac . Suuri osa R639 / N8 reitti rakennettiin yhdistämään Midlandsin Etelä Tipperary ja pohjoiseen Irlannissa osana Irlannin Turnpike teiden rakentamiseen ajaa puolivälissä 18th century. Jotkin osat ovat kuitenkin huomattavasti vanhempia, kuten Corkin ja Fermoyn välinen segmentti ja Cashelin ja Cahirin välinen segmentti; rakentaminen näiden tiettyjen osuuksien ei vielä olla vanhentunutta, vaikka ne oli otettu ennen 1714. R639 / N8 välillä Fermoyn ja Cahir kautta Mitchelstown on rakennettu joskus jälkeen 1811, kun taas R639 välillä Cashel ja Urlingford rakennettiin noin 1739. Tällä samaan aikaan reitti Urlingfordista Maryboroon (nykypäivän Portlaoise ) parani huomattavasti. Vuonna 1782 eräs nimeämätön englantilainen turisti Irlannissa, historioitsijoiden tiedossa nimellä "XZ", kuvaili lyhyesti Cashelin ja Urlingfordin välistä reittiä: "Cashelista ajoimme viidentoista mailin huonon tien, synkkän maan läpi Urlingfordiin, kun astu Leinsterin maakuntaan. Maa muuttuu nyt väkirikkaammaksi, paranee paremmin ja tiet ovat paljon miellyttävämpiä matkustamiseen. "

20. ja 21. vuosisata

Nykyaikaiset opasteet R639: ssä.

Jonkin ajan kuluttua vuoden 1811 jälkeen R639: n aukot Fermoyn ja Cahirin välillä täytettiin, mutta perinteinen Cork -Dublin -reitti, joka tunnettiin suurelta osin 1900 -luvulta T6: na , jatkoi kulkuaan Corkista Cahiriin ja sieltä Dubliniin Clonmelin kautta , Kilkenny ja Carlow. R639/N8 -käytävästä tuli virallinen Dublinista Corkiin kulkeva tie vasta vuonna 1974, vaikka useat Esso -tiekartat pitivät sitä ensisijaisena reittinä kahden kaupungin välillä matkustaville autoilijoille ainakin 1960 -luvun alusta. Tästä ajasta siihen asti, kun M8 -moottoritieosien asteittainen avautuminen alkoi Fermoyn ohituksella vuonna 2006, reitti tunnettiin nimellä " N8 ".

N8: ta parannettiin eri aikoina 1970 -luvulla aina 2000 -luvun alkuvuosiin saakka. Yksi ensimmäisistä parannuksista merkitsi tien uudelleen suuntaamista siten, että se ohitti Glanmiren kylän 6 km itään. Tämä kaksiajoratainen ohitus, jota virallisissa asiakirjoissa kutsutaan nimellä "Glanmiren ohitus", avattiin huhtikuussa 1992 lähes 7 vuoden rakentamisen jälkeen. Kun tämä tapahtui, entinen T6/N8 Glanmiren kautta numeroitiin uudelleen ensimmäistä kertaa nimellä "R639". Seuraava merkittävä tapahtuma modernin historian R639 tapahtui vuonna 1991, kun uusi 4 km single-ajorata ohituksen lounaaseen Cahir vuonna Tipperaryn kreivikunnassa avattu liikenteelle. Tästä ohituksesta tuli osa N8: ta seuraavien 18 vuoden ajan. Kun Etelä -Tipperaryn kautta kulkenut M8 -moottoritie valmistui heinäkuussa 2008, vuoden 1991 N8 Cahirin ohitusnumero kuitenkin numeroitiin uudelleen osana N24: ää - samalla kun siitä tuli R639. (Alkuperäinen N8 -reitti Cahirin kaupungin läpi nimettiin uudelleen alueelliseksi tieksi vuonna 1991, ja se oli osa R670: tä .) Muut 1970-, 80- ja 90 -luvuilla tien päällä tehdyt parannushankkeet sisälsivät säännöllistä laajentamista ja pinnoitusta. Keväällä 2001 huomio kiinnitettiin Watergrasshilliin Corkin kreivikunnassa. Monia vuosia pidettiin vakavana pullonkaulana N8: ssa, rakennettiin leveä 7 km: n kaksiajoratainen ohitus, joka avattiin liikenteelle syyskuussa 2003 N8: ksi, ja entisestä Watergrasshillin kautta kulkevasta tiestä tuli R639. Vuonna 2004 N8 Cashelin kautta Tipperaryn kreivikunnassa suuntautui uudelleen kapean kaksiajorataisen ohituksen ohi kaupungin itään. Jälleen entinen N8 Cashelin kautta nimettiin uudelleen alueelliseksi tieksi ja numeroitiin uudelleen R639: ksi. Lokakuussa 2007 Cashelin ja Cahirin välinen N8-osa (sama tie, jonka Herman Moll kartoitti vuonna 1714) ohitti M8-moottoritien varhain avautuvan osan, ja siitä tuli viimeisin lisäys R639-reitille. Tätä vuorostaan ​​seurasi heinäkuussa 2008 Cahirin ja Kilbehennyn välinen osa ; 8. joulukuuta 2008, jonka pituus tien Cashel 2 km etelään Cullahill vuonna Laois ; 25. toukokuuta 2009 Mitchelstownin ja Fermoyn välisellä osuudella ; ja 28. toukokuuta 2010 Durrow'n ja Cullahillin välisellä pituudella.

Maamerkit

R639 lähestyy Cashelia pohjoisesta

Tie tarjoaa upean näkymän Cashelin kallioon ja kuuluisasti hameita sen pohjan ympärille lähestyessään Cashelin kaupunkia. Myös R639: stä näkyy Hoare Abbey , joka on myös lähellä Cashelia . Etelään Cahir R639 kulkee lounaaseen pitkin pohjan Galtee vuoret , kun taas itään, hedelmällisen tasangon Golden Vale on havaittavissa, jossa Knockmealdowns ja Comeragh vuoret starkly näkyvissä itään. R639 kulkee myös Glengarra Woodin ja Mitcheltownin luolan ohi .

Katso myös

Viitteet