Robert Brooke -Popham - Robert Brooke-Popham
Sir Robert Brooke-Popham | |
---|---|
Lempinimi (t) | Brookham |
Syntynyt |
Mendlesham , Suffolk |
18. syyskuuta 1878
Kuollut | 20. lokakuuta 1953 RAF Halton , Buckinghamshire |
(75 -vuotias)
Uskollisuus | Yhdistynyt kuningaskunta |
Palvelu/ |
Britannian armeija (1898–1918) Kuninkaalliset ilmavoimat (1918–42) |
Palvelusvuodet | c. 1898–1937 1939–42 |
Sijoitus | Ilmapäällikkö |
Komennot pidetty |
Kaukoidän komento (1940–41) RAF: n ylitarkastaja (1935) Ison-Britannian ilmapuolustus (1933–35) Imperial Defense College (1931–33) Irakin komento (1928–30) RAF Staff College, Andover (1922–) 26) Nro 3 Wing RFC (1914–15) Nro 3 Squadron RFC (1912–14) |
Taistelut/sodat |
Toinen buurien sota Ensimmäinen maailmansota Toinen maailmansota |
Palkinnot |
Kuninkaallisen viktoriaanisen ritarikunnan ritari Ritarikylpylän komentaja Pyhän Mikaelin ja Pyhän Yrjön ritarikunnan kumppani Kunniapalvelusjärjestyksen ilmavoimien risti Lähetyksissä mainittu (4) Legion of Honor -järjestön (Ranska) upseeri Stanislaus, 2. luokka (Venäjä) |
Ilmastopäällikkö Sir Henry Robert Moore Brooke-Popham , GCVO , KCB , CMG , DSO , AFC (18. syyskuuta 1878-20. lokakuuta 1953) oli kuninkaallisten ilmavoimien vanhempi komentaja . Aikana ensimmäisen maailmansodan hän palveli Royal Flying Corps kuin siiven komentaja ja esiupsee-. Brooke-Popham pysyi sodan jälkeen uusissa kuninkaallisissa ilmavoimissa (RAF) ja oli sen henkilöstökollegion ensimmäinen komentaja Andoverissa ja myöhemmin korkea komento Lähi-idässä. Hän oli Kenian kuvernööri 1930 -luvun lopulla. Selkeimmin, Brooke-Popham oli komentaja päätoimittaja brittiläisen Kaukoidän Command kunnes tilalle muutama viikko ennen Singapore putosi ja Japanin joukot.
Perhe -elämä ja koulutus
Brooke-Popham syntyi Englannissa Suffolkin kylässä Mendleshamissa 18. syyskuuta 1878. Hänen vanhempansa olivat Henry Brooke, Wetheringsett Manorin maaherra Suffolkissa, ja hänen vaimonsa Dulcibella, joka oli papin Robert Mooren tytär .
Brooke-Pophamin koulutus ei ollut epätyypillistä miehen tullessa brittiläiseen upseeriluokkaan. Hän osallistui South Lodgen kouluun Lowestoftissa vuosina 1885–1891. Haileybury- kouluvuosiensa ja upseerikoulutuksensa jälkeen Sandhurstin kuninkaallisessa sotilaskoulussa hänet lähetettiin Ison-Britannian armeijaan vuonna 1898. Tammikuussa 1926 Brooke-Popham meni naimisiin Opal Maryn kanssa. , Edgar Hugonin tytär. Myöhemmin he saivat pojan ja tyttären.
Varhainen sotilasura
Valmistuttuaan Sandhurst vuonna päivänä toukokuuta 1898 Brooke-Popham oli rajatulta kuin Oxfordshire kevyen jalkaväen vuonna sijoitus Aliluutnantti , ja seuraavana vuonna ylennettiin luutnantti 24. marraskuuta 1899. Sen subaltern näki aktiivista palvelua Buurisota aikana 1899 ja 1900 ja 26. huhtikuuta 1902 hänet lähetettiin Etelä -Afrikkaan . Siellä ollessaan hän palveli Orangen vapaavaltiossa , Transvaalissa , Orange River Colonyssä ja Cape Colonyssä . Hänet ylennettiin kapteeniksi 9. marraskuuta 1904. Vuoteen 1910 mennessä Brooke-Popham oli palannut Iso-Britanniaan. 22. tammikuuta 1910 hän osallistui armeijan esikuntaopistoon Camberleyssä .
Sotilasilmailua ennen ensimmäistä maailmansotaa
Brooke-Popham liitettiin Air Battalion Royal Engineersiin sen liikkeiden aikana vuonna 1911, minkä jälkeen hän päätti oppia lentämään. Hän osallistui Brooklandsin lentokouluun ja sai Royal Aero Club -sertifikaatin numeron 108 heinäkuussa 1911. Hän palasi rykmenttiinsä, Oxfordshiren ja Buckinghamshiren kevyt jalkaväkeen , 28. helmikuuta 1912. Kuitenkin vuoden 1912 alussa hän siirtyi ilmapataljoonaan ottamalla aloittaa lentäjän tehtävät maaliskuussa. Seuraavassa kuussa Brooke-Popham nimitettiin pataljoonan lentokoneyhtiön komentajaksi.
Kun Royal Flying Corps (RFC) perustettiin ilmapataljoonasta 13. toukokuuta 1912, Brooke-Popham siirrettiin RFC: lle. Hänet nimitettiin ensimmäisen upseerin komentajaksi nro 3 laivueeseen . Hän kirjoitti 23. tammikuuta 1949 päivätyssä kirjeessään Flight -lehden päätoimittajalle: "Näen vanhasta lokikirjasta, että vaikka olin lähetetty lentopataljoonaan maaliskuun lopussa 1912, vasta 6. toukokuuta Lensin Larkhilliin ottamaan komennon No.2 (Airplane) Co. Laivue nro 3 oli ilmapataljoonan nro 2 (lentokone) -yhtiön seuraajayksikkö, joka oli ollut Larkhillissa Salisburyn tasangolla sen perustamisesta lähtien huhtikuussa 1911 ja josta tuli siten vanhin Ison -Britannian, Imperiumin tai Kansainyhteisön itsenäinen sotilasyksikkö. käyttää ilmaa raskaampia koneita.
Ensimmäinen maailmansota
Seuraavat puhkeaminen ensimmäisen maailmansodan , Brooke-Popham meni Ranskaan sijaisena Assistant adjutantti ja Päämajoitusmestari pääjohtaja päämajassa Royal Flying Corps, jossa hän oli vastuussa hallinto- ja teknistä tukea laivueet käyttöön kentällä . Hänen ymmärryksensä ilmavoimien merkityksestä ja sen tuesta maavoimille johti hänet kritisoimaan riittämättömän ilmatuen puuttumista Ison -Britannian retkikuntajoukoille .
20. marraskuuta 1914 Brooke-Popham nimitettiin RFC: n 3. siiven komentajaksi. Tuolloin siipi koostui laivueista nro 1 ja nro 4 , ja samana päivänä, kun hänet nimitettiin, Brooke-Popham sai väliaikaisen ylennyksen everstiluutnantiksi . Aikana taistelu Neuven Chapelle , Brooke-Popham ohjasi Wing toimintaa ja myöhemmin myönnetty Distinguished Service Order puolestaan taisteluun.
Vuoteen 1915 mennessä Brooke-Popham oli liian vanhempi upseeri osallistuakseen paljon operatiiviseen lentämiseen, ja hänellä oli myös rajallinen kokemus ilmataistelusta. Pikemminkin hänen voimansa suunnattiin hallinnolliseen ja organisatoriseen toimintaan, koska hän palveli useissa henkilöstöpaikoissa RFC: n pääkonttorissa Ranskassa. Toukokuussa 1915 Brooke-Popham nimitettiin RFC: n päälliköksi, ja maaliskuussa 1916 hän oli Corpsin apulaisadjutantti ja ylempi päällikkö, minkä vuoksi hänelle myönnettiin väliaikainen kenraalikomentaja .
Vuonna 1915 radion mahdollisuudet olivat vielä hyvin rajalliset. Lentokoneen tarkkailijat eivät voineet helposti kommunikoida maassa olevien miesten kanssa. Maalla olevat miehet eivät voineet vastata helposti. Vuonna 1915 kehitettiin tekniikka, jonka avulla maassa olevat joukot voivat lähettää viestejä lentäjille asettamalla valkoisen kankaan nauhat maahan. Näitä nauhoja kutsutaan "Popham -nauhoiksi" kauden aikana.
Kun perustaminen ilmavoimien huhtikuussa 1918 Brooke-Popham siirrettiin uusille Air ministeriön vuonna Lontoossa . Hän toimi lentokoneiden tuotannon valvojana koko sodan ajan ja muutamia kuukausia sen jälkeen. Vuonna 1919 hän toimi lentotutkimuksen johtajana.
RAF-palvelu sodanvälisten vuosien aikana
Sodanjälkeiset kunnianosoitukset
Ensimmäisen maailmansodan päättymisen jälkeen Brooke-Popham palkittiin hänen panoksestaan sotatoimiin. Tammikuussa 1919 hänelle myönnettiin ilmavoimien risti ja hänestä tuli Pyhän Mikaelin ja Pyhän Yrjön ritarikunnan seuralainen . Myöhemmin samana vuonna hänet nimitettiin Bathin ritarikunnan kumppaniksi ja hänelle annettiin pysyvä tehtävä kuninkaallisissa ilmavoimissa eversti . Hänet ylennettiin nopeasti ilmatieteen kommodoriksi, kun ilmavoimat esittivät oman arvojärjestelmänsä elokuussa 1919.
Urakehitys
Vuosina 1919–1921 Brooke-Popham toimi ilmaministeriön tutkimusjohtajana ja marraskuussa 1921 hänen tehtävänään oli perustaa RAF Staff College Andoveriin, ja hänestä tuli sen ensimmäinen komentaja 1. huhtikuuta 1922.
Vuonna 1925 Ison -Britannian ilmapuolustus luotiin ja sen tehtävänä oli puolustaa Yhdistynyttä kuningaskuntaa ilmahyökkäykseltä. Seuraavana vuonna Brooke-Popham lähetettiin Ison-Britannian ilmatorjunta-alueen taistelualueen komentajaksi ( Air Officer Command, AOC) ja hän palveli tässä ominaisuudessa seuraavat kaksi vuotta. AOC-taistelualueena ollessaan Brooke-Popham valvoi valtavien betonipeilien ketjun perustamista, jotka oli suunniteltu akustista varhaisvaroitusta varten, ja hän sai ritarikunnan vuonna 1927.
1. marraskuuta 1928 Brooke-Popham nimitettiin AOC Irakin komentajaksi . Tämä korkean profiilin asema asetti hänet johtamaan kaikkia brittiläisiä joukkoja Irakissa, ja kun komissaarin virka oli avoinna, hän toimi myös tässä ominaisuudessa. Loppuvuodesta 1928 hän mobilisoi ja lähetti Victoria -koneen pelastamaan Ison -Britannian suurlähetystön henkilökuntaa ja muita henkilöitä Kabulin evakuoinnissa ilmaoperaation avulla .
Vuoden 1931 alussa Brooke-Popham ylennettiin lentomarssaliksi ja lähetettiin sitten ensimmäiseksi RAF-upseeriksi, joka toimi Imperial Defense College -komentajana . Kaksi vuotta myöhemmin vuonna 1933 hän palasi Ison-Britannian ilmapuolustukseen, tällä kertaa ilma-upseerin ylipäällikön johtotehtävään . Myöhemmin samana vuonna Brooke-Popham sai kuninkaan kunniatohtorin Aide-de-Campin . Vuonna 1935 hän jätti Ison-Britannian ilmapuolustuksen ja tuli RAF: n päätarkastajaksi . Tämä oli kuitenkin lyhytaikainen tapaaminen, ja hänet lähetettiin myöhemmin samana vuonna.
RAF Lähi-idän ylipäällikkö
Loppuvuodesta 1935 Brooke-Popham aloitti RAF Lähi-idän ilma-upseerin ylipäällikön tehtävän, jonka päämaja oli Kairossa . Hänen nimityksensä tapahtui pian sen jälkeen, kun toinen Italo-Abessinian sota puhkesi lokakuussa 1935, ja hänen päätavoitteensa oli estää Regia Aeronautica hyökkäämästä Ison-Britannian alueelle Koillis-Afrikassa. Vuonna 1937 Brooke-Popham luopui komennostaan ja palasi Iso-Britanniaan ja jäi eläkkeelle RAF: sta 6. maaliskuuta.
Kenian kuvernööri
Kun Italia oli miehittänyt Etiopian, Ison -Britannian hallitus halusi armeijan Kenian kuvernöörin virkaan . Brooke-Popham nimitettiin Kenian kuvernööriksi ja ylipäälliköksi vuonna 1937, ja hänen sotilaallinen asiantuntemuksensa auttoi siirtomaa valmistautumaan mahdolliseen sotaan Italian kanssa. Hänen johdollaan suunniteltiin suunnitelma, joka keskitti puolustusresurssit strategisesti tärkeään Mombasan satamaan , jota pidettiin todennäköisimpänä Italian kohteena. Vaikka tämä jätti Nairobille ja ylängöille vain rajoitetut puolustuskyvyt, Pohjois -Kenian karut alueet merkitsivät sitä, että sisämaan asutukset olivat maantieteellisesti suojattu Italian uhalta edelleen pohjoisessa. Lopulta, kun Italian miehitystä Etiopiassa leimasivat riidat ja levottomuudet, uhka Kenialle hajosi.
Brooke-Pophamin kuvernööriä leimasivat myös parantuneet suhteet uudisasukkaisiin. Hänen edeltäjänsä oli pyrkinyt hallitsemaan siirtokunnan poliittista ja taloudellista elämää, mikä oli herättänyt toistuvaa vastustusta joiltakin uudisasukkaiden johtajilta. Jotkut historioitsijat ovat kuitenkin arvostelleet uudisasukkaiden mielipidettä Brooke-Pophamia siitä, että tämä ei ole kyennyt käsittelemään niitä uudisasukkaita, jotka halusivat rajoittaa Afrikan ja Aasian vapauksia Keniassa.
Vuonna 1939 toisen maailmansodan syttyessä Brooke-Popham määräsi kaikkien saksalaisten internointiin Keniassa, määräsi kaikkien ilma-alusten komentajaksi ja suunnitteli suunnitelman siirtokunnan tilojen pitämiseksi toiminnassa. 30. syyskuuta 1939 hän luopui kuvernööristä ja palasi Iso -Britanniaan.
Toinen maailmansota
Commonwealth Air -koulutussuunnitelma
Brooke-Popham liittyi RAFiin pian paluunsa jälkeen Iso-Britanniaan ja vain viikkoja toisen maailmansodan puhkeamisen jälkeen. Hänet nimitettiin ensin RAF: n Kanadan koulutusoperaation johtajaksi, jossa hän työskenteli Commonwealth Air Training Planin laatimisen parissa . Vuonna 1940 Brooke-Pophamista tuli Etelä-Afrikan koulutusoperaation johtaja, jossa hän jatkoi suunnitelman laatimista.
Kaukoidän ylipäällikkö
Komentojärjestelyt
18. marraskuuta 1940, 62-vuotiaana, Brooke-Popham nimitettiin Ison-Britannian Kaukoidän komentajan ylipäälliköksi, jolloin hän oli vastuussa puolustusasioista Singaporessa , Malayassa , Burmassa ja Hongkongissa . Tämä oli huomattavasti vaativampi yritys kuin mikään Brooke-Pophamin monista aiemmista nimityksistä. Command oli vasta perustetun ja Brooke-Popham oli ensimmäinen RAF upseeri nimitetään komentaja päätoimittaja yhteisen komennon aikana maailmanlaajuisesti merkittävä konflikti. Lisäksi ylipäällikön vastuun ja hänen auktoriteettinsa välillä oli merkittävä kuilu, sillä Brooke-Popham oli nimellisesti vastuussa kaikista puolustusasioista Ison-Britannian Kaukoidän siirtomaissa, mutta kuninkaallisen laivaston yksiköt näillä vesillä eivät olleet hänen alaisuudessaan ; pikemminkin he raportoivat omalle laivaston päällikölle Lontoossa. Lisäksi Kaukoidän virkamiehet eivät myöskään raportoineet ylipäällikölle ja työskentelivät sen sijaan Lontoon ministereiden palveluksessa.
Riittämätön puolustus
Kun japanilaiset uhkasivat Kaakkois-Aasiaa, Brooke-Popham tiesi, että hänen täytyi rakentaa alueen puolustus. Ne olemassa olevat puolustukset suunnattiin ensisijaisesti meren hyökkäykseen, ja kaikkialla ei ollut riittävästi voimia. Komennon ilmatorjunta oli erityisen puutteellista ja Lähi -idän operaatioille asetettu etusija merkitsi sitä, että brittiläiset resurssit oli suunnattu muualle. Seuraavan vuoden aikana Brooke-Popham kamppaili ilman suurta menestystä rakentaakseen puolustuksensa, hankkiakseen tarvitsemansa vahvistukset ja korjatakseen virheelliset komentojärjestelyt.
Operaatio Matador
Elokuussa 1941 Brooke-Popham toimitti suunnitelman Malayan puolustamiseksi Lontooseen hyväksyttäväksi. Tämä suunnitelma, koodinimeltään Matador , toimi sillä perusteella, että japanilaiset laskeutuisivat Thaimaan itärannikolle ja etenisivät sitten etelään. Operaation Matador ydin oli, että liittoutuneiden joukot etenivät Thaimaahan ja taistelivat siellä japanilaisia vastaan. Suunnitelma perustui kuitenkin voimatasoihin, joita Brooke-Popham ei voinut käyttää, ja se sisälsi Thaimaan puolueettomuuden rikkomisen, jonka kanssa hyökkäämättömyyssopimus oli allekirjoitettu edellisenä vuonna.
Huolissaan tilanteesta saivat hallituksen Lontoossa lähettää Duff Cooper erityisenä kaappiin lähettiläs. Cooperin saapuminen syyskuussa 1941 ei auttanut ylläpitämään Brooke-Pophamin auktoriteettia vaikeassa tilanteessa.
22. marraskuuta, kun japanilaiset perustivat meri- ja lentotukikohtia Etelä- Indo-Kiinaan , Brooke-Popham kehotti Lontoota toteuttamaan operaation Matador , ja hän antoi hänelle luvan edetä Etelä-Thaimaahan. Brooke-Popham sai lopulta luvan 5. joulukuuta, vaikka monia ehtoja liitettiin. Suunnitelmaa muutettiin käytettävissä olevien joukkojen huomioon ottamiseksi, ja sota Japanin kanssa alkoi 8. joulukuuta. Kaksi päivää ennen hyökkäystä Malayaan Hudsons of No.1 Squadron (RAAF) havaitsi japanilaisen hyökkäyslaivaston, mutta koska alusten määränpää oli epävarma ja ohjeet loukkaavien operaatioiden välttämiseksi, kunnes hyökkäykset tehtiin ystävällistä aluetta vastaan, Brooke-Popham ei antaa saattueen pommittaa.
Vaikka Lontoossa oli sovittu, että Brooke-Popham korvataan ylipäällikkönä 1. marraskuuta 1941, muutosta ei tehty kriittisen tilanteen vuoksi. Kuitenkin Japanin sodan alkaessa monet uskoivat, että Brooke-Popham oli lähellä hermostollista romahdusta. Kaapin lähettiläs Duff Cooper kehotti häntä vaihtamaan ja Lontoo suostui. 27. joulukuuta, Malajan taistelun huipulla , Brooke-Popham luovutti komennon kenraaliluutnantti Sir Henry Pownallille .
Brooke-Pophamin paluuta Iso-Britanniaan seurasi läheisesti Singaporen kukistuminen 15. helmikuuta 1942. Väistämättä Brooke-Popham liittyi romahdukseen ja jotkut Britanniassa hyökkäsivät julkisesti hänen kimppuunsa vastuullisena miehenä.
Myöhemmät sotavuodet
Toukokuussa 1942 Brooke-Popham jäi eläkkeelle RAF: n palveluksesta toisen kerran. Kaukoidän tapahtumat vaurioittivat hänen mainettaan vakavasti, mutta hän jatkoi palvelemista siellä missä pystyi. Jossain vaiheessa vuonna 1942 Brooke-Pophamista tuli Air Training Corpsin ylitarkastaja , ja hän toimi tässä tehtävässä vuoteen 1945 asti. Vuosina 1944–1946 hän toimi laivaston, armeijan ja ilmavoimien instituutin neuvoston puheenjohtajana.
Myöhemmät vuodet
Kun Brooke-Popham luopui roolistaan laivaston, armeijan ja ilmavoimien instituutin neuvoston puheenjohtajana, hän asui eläkkeellä. Brooke-Popham kuoli sairaalassa kello RAF Halton vuonna Buckinghamshire 20. lokakuuta 1953. Hänen hautajaiset pidettiin St. Edburg kirkko Bicester ja hänet haudattiin yksityisesti Somerset .
Paperit
Brooke-Pophamin palvelukseen liittyviä papereita säilytetään King's College Londonin Liddell Hart Center for Military Archives -arkistossa .
Alaviitteet ja viitteet
Lue lisää
- Oxford Dictionary of National Biography-Sir (Henry) Robert Moore Brooke-Popham (vaatii kirjautumisen)