São Bernardo do Campo - São Bernardo do Campo
São Bernardo do Campo | |
---|---|
Kunta | |
Município de São Bernardo do Campo | |
Skyline
| |
Lempinimi (t): Autojen pääkaupunki
| |
Motto (t): Pavlistarvm Terra Mater
(Mother Land of the Paulistas ) | |
Koordinaatit: 23 ° 42′S 46 ° 33′W / 23,700 ° S 46,550 ° W Koordinaatit : 23 ° 42′S 46 ° 33′W / 23,700 ° S 46,550 ° W | |
Maa | Brasilia |
Alue | Kaakko |
Osavaltio | Sao Paulo |
Nimetty | Bernard Clairvaux'sta |
Hallitus | |
• Pormestari | Orlando Morando ( PSDB ) |
Alue | |
• Kunta | 409,51 km 2 (158,11 neliömetriä) |
• Maa | 331,28 km 2 (127,91 m2) |
• Vesi | 75,82 km 2 (29,27 neliömetriä) 18,6% |
• Kaupunki | 118,74 km 2 (45,85 neliömetriä) |
Korkeus | 762 m (2500 jalkaa) |
Väestö
(2020)
| |
• Kunta | 844,483 |
• Tiheys | 2100 / km 2 (5300 / m2) |
Aikavyöhyke | UTC-3 ( BRT ) |
• Kesä ( DST ) | UTC-2 ( BRST ) |
postinumero | 09600-000 |
Suuntanumero (t) | +55 11 |
HDI (2010) | 0,805 - erittäin korkea |
Verkkosivusto | São Bernardo do Campo |
São Bernardo do Campo ( Portugali ääntäminen: [sɐw beʁnaʁdu du Kapu] , Saint Bernard Field ) on brasilialainen kunta on São Paulon osavaltioon .
Se on osa São Paulon pääkaupunkiseutua . Väkiluku on 844 483 (arvioitu vuonna 2020) 409,51 km²: n alueella.
Historia
Kaupungin perusti João Ramalho vuonna 1553, ja se tunnettiin nimellä Vila de Santo André da Borda do Campo de Piratininga, joka pian siirrettiin toiseen läheiseen paikkaan, joka oli turvallisempi vihamielisistä heimoista. Sitä pidetään kuitenkin historiallisesti ensimmäisenä merestä rakennetuksi Brasilian asutukseksi. Alkuperäinen asutus siirtyi sitten uudelleen São Bernardoksi, siitä tuli seurakunta vuonna 1812 ja kunta vuonna 1890. Vuonna 1938 siitä tuli osa Santo Andrén kaupunginosaa, joka erotettiin uudestaan vuonna 1945, koska yrittäjien ryhmä, jota johtaa Wallace Cochrane Simonsen , joka lopulta nimitettiin vastasyntyneen kunnan ensimmäiseksi pormestariksi.
Alue, jolla São Bernardo do Campo, Santo André , São Caetano do Sul ja Diadema sijaitsevat, oli aikoinaan benediktiinimunkkien omistama maatila, joka omisti orjuutettuja afrikkalaisia. 1800-luvun jälkipuoliskolla eurooppalaiset maahanmuuttajat alkoivat tulla alueelle, lähinnä Italiasta. Italialaiset asettuivat mökeihin São Bernardo do Campon maaseudulla, joita kutsuttiin kolonioiksi. 1900-luvun alkuun mennessä japanilaiset maahanmuuttajat saapuivat, suurin osa heistä meni naapurustoon nimeltä Cooperativa.
Teollisuus, erityisesti metallityöt, kukoisti kaupungissa 1960-luvulla, kun São Bernardo do Campo tunnettiin Brasilian autopääkaupungina (portugaliksi: Capital do Automóvel ). Monet näistä laitoksista ovat sittemmin muuttaneet muille alueille, mutta autoteollisuus on edelleen tärkeä osa São Bernardo do Campon historiaa. Kaupunki tunnetaan myös italialaisten maahanmuuttajien kehittämästä huonekaluteollisuudesta, joka auttoi São Bernardo do Campoa tulemaan korkean teknologian teollisuuskeskukseksi.
Teollistuminen houkutteli maahanmuuttajia myös Brasilian koillisalueelta 1960-luvulla. Heidän joukossaan oli alueella kasvanut Luiz Inácio Lula da Silvan perhe . Brasilian entinen presidentti työskenteli São Bernardo do Campon autotehtaissa 1970-luvulla, josta tuli liittotasavallan ja armeijan vastainen diktatuurihahmo, vaikkakin kiistanalainen, ennen kuin hänet valittiin tasavallan presidentiksi.
São Bernardo osallistui myös brasilialaisen elokuvan kehitykseen, lähinnä 1950- ja 1960-luvuilla, kiitos Vera Cruz -studioiden, jotka tuottivat suuren määrän elokuvia ja paljastivat monia merkittäviä näyttelijöitä. Tämä on myös jalkapalloilijan Anderson Luís de Souzan , joka tunnetaan paremmin nimellä Deco, syntymäpaikka .
Viihde ja urheilu
Cidade da Criança ( Englanti: Lasten kaupunki ) on huvipuisto sijaitsee keskellä kaupunkia takana entisen Vera Cruz elokuvastudiot . Se oli ensimmäinen teemapuisto Brasiliassa ja Latinalaisessa Amerikassa. Se avattiin 10. lokakuuta 1968.
Paikalliset jalkapalloseurat ovat kilpailijoita São Bernardo Futebol Clube ja Esporte Clube São Bernardo . Kaupunki isännöi myös vuoden 2011 Pan American Women's Handball Championship -tapahtumaa .
Maantiede
Sijainti
São Bernardo do Campo sijoittuu Serra do Marin huipulle, Atlantin tasangolle, pinta-alaltaan 407,1 neliökilometriä, ja korkeus vaihtelee 60 metrin välillä merenpinnasta Rio Passareúvan risteyksessä. Pilões-joen kanssa vuorijonon juurella 986,5 metriin Bonilhan huipulla Montanhãon naapurustossa.
Ilmasto
Mukaan Köppenin Ilmastoluokitus São Bernardo do Campo on kostea subtrooppinen ilmasto . Maksimilämpötilojen keskiarvo on 24,0 celsiusastetta, minimien keskiarvo on 14,8 ja keskimäärin 19,09 astetta. Vuonna 2010 kesän lämpötila nousi 34-35 ° C: seen tammi-helmikuussa. Myös kesällä, yleensä muutamassa päivässä, esiintyy voimakkaita myrskyjä, jotka saavuttavat 110 mm: n (4 tuuman) sademäärän. Talvi on ABC-alueen kylmin. Jotkin päivät heinä- ja elokuussa lämpötilat saavuttavat 8 ° C (46 ° F) tai vähemmän, mutta talven loppupuolella lämpö alkaa jälleen lämpötilan ollessa 23-27 ° C (73-81 ° F). Kesä 2012, ei ollut yhtä kuuma kuin edelliset 5 vuotta. Myös keskilämpötila on laskenut vuosien varrella 27,2 ° C: seen (2011,0), 23,7 ° C: een (2012).
Ilmastotiedot São Bernardo Do Campolle, Brasilia (1988–2008) | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Kuukausi | Jan | Helmikuu | Maaliskuu | Huhti | saattaa | Kesäkuu | Heinäkuu | Elokuuta | Syyskuu | Lokakuu | marraskuu | Joulu | Vuosi |
Ennätyksellisen korkea ° C (° F) | 35,2 (95,4) |
35,2 (95,4) |
34,6 (94,3) |
33,1 (91,6) |
30,0 (86,0) |
27,6 (81,7) |
27,0 (80,6) |
30,4 (86,7) |
33,6 (92,5) |
35,4 (95,7) |
35,8 (96,4) |
35,0 (95,0) |
35,2 (95,4) |
Keskimääräinen korkein ° C (° F) | 27,7 (81,9) |
27,5 (81,5) |
26,8 (80,2) |
24,9 (76,8) |
22,8 (73,0) |
20,8 (69,4) |
20,3 (68,5) |
22,2 (72,0) |
23,8 (74,8) |
24,7 (76,5) |
26,3 (79,3) |
27,6 (81,7) |
24,0 (75,2) |
Keskimääräinen matala ° C (° F) | 18,3 (64,9) |
18,4 (65,1) |
17,6 (63,7) |
15,6 (60,1) |
13,2 (55,8) |
10,9 (51,6) |
10,3 (50,5) |
11,4 (52,5) |
13,2 (55,8) |
14,6 (58,3) |
16,3 (61,3) |
18,1 (64,6) |
14,8 (58,6) |
Ennätyksellisen alhainen ° C (° F) | 13,0 (55,4) |
14,2 (57,6) |
11,0 (51,8) |
7,0 (44,6) |
3,0 (37,4) |
−2,0 (28,4) |
−3,6 (25,5) |
−3,0 (26,6) |
2,6 (36,7) |
6,4 (43,5) |
10,9 (51,6) |
12,6 (54,7) |
−3,6 (25,5) |
Keskimääräinen sademäärä mm (tuumaa) | 240,3 (9,46) |
235,9 (9,29) |
176,3 (6,94) |
78,6 (3,09) |
76,3 (3,00) |
55,4 (2,18) |
53,3 (2,10) |
42,9 (1,69) |
89,5 (3,52) |
123,5 (4,86) |
155,6 (6,13) |
203,9 (8,03) |
1442,5 ( 56,08 ) |
Keskimääräinen suhteellinen kosteus (%) | 77 | 74 | 70 | 67 | 66 | 63 | 61 | 56 | 63 | 66 | 69 | 74 | 67 |
Lähde: CEPAGRI / UNICAMP (Campinasin yliopiston maatalouden meteorologisen ja ilmastotutkimuksen keskus) |
Väestötiedot
Vuoden 2006 väestönlaskennasta lähtien väkiluku oli 803 906, joten se oli São Paulon toiseksi väkirikkain esikaupunkialue ja osavaltion neljänneksi väkirikkain kaupunki. Asukastiheys oli 1937,02 / km 2 .
Väri / kilpailu | Prosenttiosuus |
---|---|
Valkoiset | 50,4% |
Ruskea | 40,8% |
Mustat | 6,7% |
Aasialaiset tai amerikkalaiset | 2% |
Lähde: PNAD.
Väestö on pääasiassa afro- ja lusobasilialaisia . On merkittäviä italialaisten, arabien, aasialaisten (enimmäkseen japanilaisten) espanjalaisten ja saksalaisten jälkeläisiä.
Talous
1950-luvulta peräisin olevassa São Bernardo do Campon talous perustui autoteollisuuteen - Tuolloin Brasilian liittohallitus, jota johti Juscelino Kubitschek, päätti perustaa paikallisen autonvalmistuksen johtokunnan - Grupo Executivo da Indústria Automobilístican (GEIA) ( Autoteollisuuden johtoryhmä). Tarjoamalla muiden määräysten lisäksi vähimmäismäärän kansallisia komponentteja ajoneuvojen integroimiseksi, se stimuloi autonvalmistajien ja autonosien teollisuutta.
Tuolloin saksalaiset yritykset Volkswagen , Karmann-Ghia ja Mercedes-Benz sekä amerikkalainen Willys-Overland alkoivat rakentaa tehtaitaan São Bernardo do Campoon, myöhemmin Simca, Toyota ja Scania .
Vuonna 1967 Ford Motor Co osti Willys-Overlandin. Samana vuonna ranskalaisesta autonvalmistajasta Simcasta tuli Chryslerin tehdas, joka lopetti toimintansa vuonna 1981, kun se ostettiin Volkswagenilta kuorma-autoyksikkönä. Tämä tehdas on suljettu lopullisesti vuonna 1990, ja vuonna 2006 se sijoittui Brasilian suurimpien vähittäiskauppojen, Casas Bahian, varastolle .
Yhdessä näiden ensimmäisten Brasilian autovalmistajien kanssa muut tehtaat vakiinnuttivat asemansa kaupungissa, esim. Maaliteollisuus BASF: nä, joka tuottaa Suvinil-tuotemerkkejä, ja niitä tukevat autonosat, samoin kuin Colgate-Palmolive- hammastahnan suurin teollisuuslaitos. .
1990-luvulla alueen talous vaihteli suuresti, mikä lisäsi palvelusektorin merkitystä kaupungissa. Kauppa on monipuolista ja sitä löytyy kaikilta alueilta, etenkin perinteiseltä marsalkka Deodoro -kadulta ja sen lähialueilta sekä Jurubatuba-kadulla sijaitsevalta valtakunnallisesti tunnetulta Center Furniture -yritykseltä, joka antaa São Bernardo do Campolle huonekalupääkaupungin nimen . Rakentamista ja kaupunkiuudistusta vauhditettiin vuonna 2008 rakentamalla Rodoanel Mário Covas -vyöhykkeen eteläosa, kehätie São Paulon pääkaupunkiseudulla, Avenida Pery Ronchetti päällekkäisillä ja kanavoivilla Saracantan-virroilla sekä monien rakennusten rakentaminen , lähinnä asuinrakennuksia, uudistettuina Metropolis Mall ja Golden Shopping Mall.
Vuodesta 2014 São Bernardo do Campo vie 3,59 miljardia dollaria (USD) tavaroita ja edustaa 1,48 prosenttia Brasilian kokonaisviennistä. Kuljetusteollisuus ja koneteollisuus muodostavat suurimman osan (84%) kunnan viennistä. Viisi suurinta São Bernardo do Campon viemää tavaraa ovat toimituskuorma-autot (14%), traktorit (14%), ajoneuvojen alustat (13%), autot (13%) ja ajoneuvojen osat (12%).
Koulutus
Kaupunki tunnetaan tärkeistä yksityisistä yliopistoista, kuten Universidade Metodista de São Paulo ja Centro Universitário da FEI .
Korkeakoulut ja yliopistot:
- Federal Universidade Federal do ABC
- Faculdade de Tecnologia Termomecânica - FTT
- MEDICINA - Universidade Nove de Julho
- ETEC Lauro Gomes
- Faculdade SENAI de Tecnologia Ambiental
- Centro Universitário da FEI
- Faculdade de Tecnologia de São Bernardo do Campo - FATEC
- Faculdade PanAmérica - FAPAN
- Faculdade de São Bernardo do Campo
- Faculdade Anchieta
- Faculdade de Direito de São Bernardo do Campo
- UMESP - Universidade Metodista de São Paulo
- Seminário Presbiteriano Conservador
- Universidade Bandeirante de São Paulo - UNIBAN
- Faculdade Interação Americana - FIA
- ESPM - propagandan ja markkinoinnin keskuksen LTDA.
- Colégio Termomecanica
Kuljetus
Kaupunki on keskeinen osa ABCD-aluetta (A = Santo A ndré, B = São B ernardo do Campo, C = São C aetano do Sul, D = D iadema).
Tiet
- Via Anchieta ( SP-150 ): valtio tietullit liikennöi Ecovias dos Imigrantes yritys, yhdistää kaupungin São Paulo ja sataman Santos ja naapurikaupunkien. Vuonna 1949 perustettu se on tärkeä liikennereitti Santosista vietäviä tavaroita kuljettaville kuorma-autoille. Koska Via Anchietalla on monia uloskäyntejä kaikkialla kaupungissa, niistä tulee tärkeitä liikennereittejä, jotta ihmiset voisivat siirtyä São Bernardo do Campoon. Strategisen sijaintinsa vuoksi monet suuret tehtaat sijaitsevat tien reunalla, esimerkiksi Volkswagen- ja Mercedes-Benz- tehtaat.
- Rodovia dos Imigrantes ( SP-160 ): Ecovias dos Imigrantes -yhtiön ylläpitämä valtion maksullinen moottoritie yhdistää São Paulon kaupungin São Paulon osavaltion etelärantaan , erityisesti São Vicenten ja Praia Granden kuntiin. Se aloitti toimintansa vuonna 1976 yksisuuntaisena moottoritietä (siirtyi ylämäkeen suuntaan alamäkeen liikenteen intensiteetin mukaan) ja saavutti lopullisen alamäkiradan vuonna 2002.
- Perito Criminal Eng. Antonio Carlos Moraes / Interligação do Planalto ( SP-041 ): lyhyt valtion tie, joka on suunniteltu yhdistämään Via Anchietan ja Rodovia dos Imigrantesin tiet, jolloin ajoneuvot voivat vaihtaa tilasta toiseen erityistoiminnan, liikennerajoitusten tai säävaikeuksien sattuessa. Nämä kolme tietä, joidenkin muiden rantatien kanssa , muodostavat Sistema Anchieta-Imigrantesin , jota hoitaa Ecovias dos Imigrantes.
- Rodovia Índio Tibiriçá ( SP-031 ): valtion tie hoitaa Departamento de Estradas de Rodagem (DER-SP), joka yhdistää São Bernardo do Campo kaupunkiin Suzano , että pääkaupunkiseudun São Paulo . Sitä käytetään myös saada kunnat Ribeirão Pires ja Rio Grande da Serra , samoin Santo André n Paranapiacaba kaupunginosassa.
- Caminho do Mar ( SP-148 ): historiallinen valtion tie hoitaa Departamento de Estradas de Rodagem , se kytketään São Bernardo do Campo kaupunkiin Cubatão , jolloin pääsy Santosin satamassa ja rannalla itse. Se on sovitettu palvelemaan autoja vuonna 1913, mutta perustettuaan Via Anchieta ja Rodovia dos Imigrantes sen polku ei enää näyttänyt soveltuvan liikenteelle. Nykyään sitä käytetään vain Rodovia Índio Tibiriçán ja joillekin Billingsin säiliön varrella sijaitseville alueille , vaikka sen vanhalle vuoristopolulle pääsee edelleen kävellen.
- Rodoanel Mário Covas ( SP-021 ): valtio maksullinen moottoritie liikennöi SPMar yhtiönä etelässä paljon sekä CCR RodoAnel sen lännessä paljon, se on kehätie tarkoitus liittää kaikki päätiet ja moottoritiet ympäröivä seutu São Paulo , mikä vähentää kuorma-autojen tarvetta ylittää São Paulon kaupunki. Tällä hetkellä se yhdistää Via Anchietan ja Rodovia dos Imigrantesin suoraan Rodovia Régis Bittencourtiin (etelään Brasilian eteläpuolelle), Rodovia Raposo Tavaresiin (länteen São Paulon osavaltioon, Mato Grosso do Sulin osavaltioon), Rodovia Castelo Brancoon (länteen São Pauloon) Paranán osavaltion pohjoispuolinen osavaltio), Via Anhanguera (Pohjois-São Paulon osavaltio, Goiásin osavaltio, Brasília ) ja Rodovia dos Bandeirantes (São Paulon osavaltion keskialue, Viracoposin kansainvälinen lentokenttä - VCP). Se myös tavoittaa kaupunki Mauá ja kautta pikateillä, mahdollistaa pääsyn Rodovia Ayrton Senna , siis Kuvernööri André Franco Montoro kansainvälinen lentoasema vuonna Guarulhos - GRU ).
Julkinen liikenne
Julkisen liikenteen São Bernardo do Campossa tarjoavat ETCSBC (Empresa de Transporte Coletivo de São Bernardo do Campo) ja EMTU (Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos, "Metropolitan Urban Transport Company").
Paikallisbussiliikennettä tarjoaa SBCTrans - Consórcio São Bernardo Transportes, jolla on oikeudet liikennöidä ETCSBC - Empresa de Transporte Coletivo de São Bernardo do Campo -reittejä vuonna 1998. Tässä operaatiossa käytetään busseja ja minibusseja. Linja-autoja on saatavilla myös yhdistämällä São Bernardo do Campo Diademaan , Mauaan , Osascoon , Ribeirão Piresiin , Rio Grande da Serraan , Santo Andréen , São Caetano do Suliin ja São Pauloon. Monet bussiyhtiöt käyttävät tällaisia reittejä lupaa EMTU - Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos de São Paulo , valtion omistama yhtiö.
EMTU vastaa myös Corredor São Mateus-Jabaquara -bussijärjestelmästä , joka yhdistää Diademan , Santo Andrén , Mauán ja São Paulon etelä- ja itäiset alueet. Sitä operoi METRA - Sistema Metropolitano de Transportes. Koska se käyttää väylää suurimmalla osalla polkua, sitä pidetään väylän nopean kauttakulkujärjestelmänä . Se mahdollistaa myös rivi 1 São Paulon metro kautta Jabaquara terminaali, Jabaquara bussiterminaali ja linja 10 lähiliikenne CPTM vuonna Santo André asemalla. Tätä väyläjärjestelmää kutsutaan usein johdinautojärjestelmäksi , koska se työllistää monia johdinautoja. Tätä järjestelmää pidetään osana São Paulon pääkaupunkiseudun liikenneverkkoa .
Integrointi paikallisen linja-autoliikenteen, linjaliikenteen linja-autojen ja johdinautojärjestelmän välillä voidaan tehdä Ferrazópoliksen ja São Bernardon linja-autoasemilla . Jälkimmäinen sijaitsee Rodoviário João Setti -terminaalin vieressä , linja-autoasemalta, joka tarjoaa myös pitkän matkan ja valtioiden välisiä bussireittejä, josta pääsee São Paulon , Santa Catarinan , Paranán , Rio de Janeiron , Minas Geraisin , Bahian , Cearán rannikolle ja maaseudulle. , Paraíba , Mato Grosso ja Rondônia sekä Brasilian pääkaupunki Brasília .
Media
SBC tunnetaan myös siksi, että kaupungissa on esimerkiksi useita pieniä sanomalehtiä: Jornal da Balsa, Jornal Hoje, Tribuna do ABCD ja paljon muuta.
On Diário do Grande ABC päivittäin uutisia kaikille alueen paperi sijaitsee Santo André , mutta se jaetaan ABC ja joissakin osissa São Paulo.
Kansainväliset suhteet
Kaksoskaupungit - sisarkaupungit
São Bernardo do Campo ystävystyy :
Viitteet
Ulkoiset linkit
- São Bernardo do Campo -matkaopas Wikivoyagelta
- (portugaliksi) Virallinen verkkosivusto
- (portugaliksi) São Bernardo do Campon neuvoston jäsenten jaoston virallinen verkkosivusto