Meren kuorinta - Sea skimming

Yhdysvaltain laivaston sinisten enkeleiden lentäjä esittelee meren ohitustekniikkaa "hiipiä". Kuvassa näkyy nopean iskuaallon tiivistyvä pilvi. (2005)

Merihiihto on tekniikka, jota monet alusten vastaiset ohjukset ja jotkut hävittäjät tai lakko-koneet käyttävät tutkan , infrapuna-ilmaisun välttämiseksi ja pienentämisen todennäköisyyden vähentämiseksi lähestyessään kohdetta.

Menetelmä

Merihiekkaiset aluksenvastaiset ohjukset yrittävät lentää niin matalalle kuin on käytännössä mahdollista, mikä on melkein aina alle 50 metriä (150  jalkaa ) ja on usein alaspäin 2 metriä (6 jalkaa). Hyökkäyksen alaisuudessa sota-alus pystyy havaitsemaan meriä ohittavat ohjukset vasta, kun ne ilmestyvät horisontin yli (noin 28--46 km päässä aluksesta), mikä antaa noin 25-60 sekunnin varoituksen.

Edut

Lentämällä matalalle merelle ohjukset vähentävät kantamaa, jolla kohdealukset voivat havaita ne merkittävällä määrällä. Pienemmällä korkeudella lentäminen lisää aikaa, jonka ohjus on horisontin alla kohdealuksen näkökulmasta, mikä tekee siitä vaikeampaa havaita merestä tulevan tutkan aiheuttaman sotkuman ja vastaavien vaikutusten vuoksi. Merikuorinnan tosielämän menestys riippuu sen tarkasta toteutuksesta, ilmaisulaitteiden hienostuneisuudesta sekä ohjuksen infrapuna- ja tutka-allekirjoituksesta . Meren kuorinta voi merkittävästi lyhentää käytettävissä olevaa vasteaikaa, jonka aluksen ohjuspuolustusten on toimittava, mikä tekee näistä ohjuksista huomattavasti vaikeampia puolustaa. Meren kuorinta voi myös lisätä ohjuksen kantamaa luottaen maan vaikutuksiin .

Haitat

Merikuorinta lisää ohjuksen vesivaikutusten riskiä ennen tavoitteen saavuttamista sääolojen, roistojen aaltojen , ohjelmistovirheiden ja muiden tekijöiden vuoksi. Meren kuorinta haittaa myös kohteen hankkimista , koska monet periaatteet, jotka estävät kohteen havaitsemasta ohjusta, estävät myös ohjuksen havaitsemasta kohteen. Lisäksi merikuorintaan liittyy merkittävä laskennallinen kuormitus, mikä lisää vaadittua prosessointitehoa ja kustannuksia.

Mahdolliset puolustukset

Phalanx CIWS

Phalanx ciws ( lähietäisyydellä asejärjestelmä ) on automatisoitu, nopea puolustus vastaisesta alus ohjuksia, suunnittelema ja valmistama General Dynamics (nyt osa Raytheon). Koostuu tutkaohjatusta 20 mm: n (0,79 tuuman) kääntyvälle aseelle, joka on asennettu kääntyvälle alustalle, Yhdysvaltain laivasto käyttää Phalanxia jokaisessa pintataistelulaivaluokassa. - luokan leikkurit ja 16 liittoutuneiden maiden laivastot. Sen tehollinen kantama on hyvin lyhyt verrattuna nykyaikaisten ASM-laitteiden kantama-alueeseen, yhdestä viiteen meripeninkulmaan (9 km).

CIWS on suunniteltu viimeiseksi puolustuslinjaksi alusten vastaisia ​​ohjuksia vastaan. Täysin itsenäinen yksikkö, järjestelmässä on ase, automaattinen palonhallintajärjestelmä ja kaikki muut tärkeimmät komponentit, joiden avulla se voi etsiä, havaita, jäljittää, sitouttaa ja vahvistaa tappoja käyttämällä tietokoneohjattua tutkajärjestelmäänsä ihmisen vähäisimmällä valvonnalla . Järjestelmä vie aluksesta vain vähän panoksia, joten se pystyy toimimaan alukselle mahdollisesti aiheutuvista vaurioista huolimatta.

Teline liikkuu erittäin suurella nopeudella ja erittäin tarkasti ampumalla ammuksia 4500 kierrosta minuutissa 1 550 pyöreästä lipasta. Ammuttujen kierrosten nopeus on noin 3600 jalkaa sekunnissa (1100 m / s). Kierrokset ovat panssareita läpäiseviä volframin läpäisykierroksia tai köyhdytettyä uraania, jossa on hävitettävät sabotit . Kineettiset ammukset on suunniteltu lävistämään ja räjähtämään saapuvan ohjuksen taistelupää. Ammusten käsittelyjärjestelmässä on kaksi kuljetinhihnajärjestelmää.

SeaRAM

Hyödyntämällä RIM-116 Rolling Airframe -ohjuksen aseistusta ja perustuen Phalanxin kiinnitys- ja kohdistusjärjestelmiin, SeaRAM kehitettiin vastauksena asepohjaisten järjestelmien suorituskykyyn liittyviin huolenaiheisiin nykyaikaisilla yliäänitaajuuksilla, jotka ohittivat merialusta. Phalanxin kumppanin itsepuolustusjärjestelmäksi suunniteltu SeaRAM on varustettu 11-soluisella RAM-kantoraketilla ja tarjoaa puolustuksen pidemmällä kantamalla. Yhteisen asennuksen vuoksi SeaRAM perii asepohjaisen sisaruksensa suhteellisen helpot asennusominaisuudet, Raytheonin mukaan SeaRAM "sopii Phalanxin tarkkaan aluksen asennusjalanjälkeen, käyttää samaa tehoa ja vaatii minimaalisia muutoksia laivaan".

SeaRAM yhdistää Phalanx CIWS Mk-15 -lohkon 1B tutka- ja sähköoptisen järjestelmän 11-soluisen RAM-kantorakettien kanssa autonomisen järjestelmän tuottamiseksi - sellaisen, joka ei tarvitse ulkoisia tietoja uhkien torjumiseksi. Kuten Phalanx, SeaRAM voidaan asentaa mihin tahansa alusluokkaan. Se on vielä kokeiluvaiheessa, eikä Yhdysvaltain laivasto hanki sitä tällä hetkellä.

Vuonna 2008 toimitettiin SeaRAM-järjestelmä asennettavaksi USS  Independence   (LCS-2) -järjestelmään .

Käytä suurissa sodissa

Ranskalainen valmistettuja Exocet ohjuksia käytti Argentiinassa vuonna Falklandin sota (mukaan lukien vilkaisi of HMS Sheffield ) ja Irakin vastaan USS Stark Persianlahden aikana Iranin ja Irakin sodassa . HMS Sheffieldiä vastaan ​​hyökänneiden Super Étendard -koneiden argentiinalaiset lentäjät skyssivät myös merta hyvin matalalla tasolla. He korottivat korkeuttaan vain hyvin lyhyen ajan saadakseen lopulliset kohdetiedot hyökkäykselle Agave-tutkillaan.

Viitteet