Aspide - Aspide
| Aspide | |
|---|---|
 Aspide-moniroleohjus, joka käynnistettiin Venezuelan fregatista
| |
| Tyyppi | Keskitasoinen SAM |
| Lähtöisin | Italia |
| Tuotantohistoria | |
| Valmistaja | Selenia , (entinen) MBDA |
| Tuotettu | 1973 |
| Tekniset tiedot | |
| Massa | 220 kg |
| Pituus | 3,72 m |
| Halkaisija | 234 mm |
| Tehokas ampuma-alue | Noin 25 km |
| Taistelukärki | 35 kg: n taistelupää |
| Siipien kärkiväli | 80 cm |
| Suurin nopeus | 4520 km/h (kone 3,7) |
Aspide (Italian nimi asp ) on italialainen keskipitkän kantaman ilma-ilma ja ilmatorjuntaohjus tuottaman Selenian (sitten Alenia Aeronautican , nyt osa Leonardo SpA ) on varustettu semi-aktiivinen tutka kotihakija . Se on hyvin samanlainen kuin amerikkalainen AIM-7 Sparrow , joka käyttää samaa lentokonetta, mutta käyttää käänteistä monopulssihakijaa, joka on paljon tarkempi ja paljon vähemmän herkkä ECM: lle kuin alkuperäinen kartiomainen skannausversio .
Tämä samankaltaisuus ja se, että Selenia sai AIM-7: n teknologiaosaamisen (josta noin 1 000 se oli tuottanut lisenssin nojalla), on yleensä johtanut ei-italialaisen lehdistön kutsumaan Aspidea Sparrow-muunnokseksi. Aspidessa oli kuitenkin alkuperäinen elektroniikka ja taistelupää sekä uusi ja tehokkaampi moottori. Suljetun silmukan hydrauliikka korvattiin myös Sparrow'n avoimen silmukan tyypillä, mikä antoi Aspidelle paremman ohjattavuuden. Jopa ohjauspinnat ovat erilaisia, ja ne korvaavat alkuperäiset kolmiomaiset siivet, jotka on kiinnitetty ilmaan-ilmaan ja taitettavissa sen sijaan pinta-ilma-versiossa, vasta suunniteltuun yleiseen rajattuun delta- kiinteään versioon.
Samanlainen malli on Ison-Britannian Skyflash , joka aloitti palvelun suunnilleen samaan aikaan. Yhdysvaltain oma Sparrow-laivasto lisäsi myös monopulssihakijan vuoden 1982 AIM-7M-versioihin.
Design
Aspidea, sen eri versioissa, käytettiin sekä ilma-ilma-roolissa, jota Aeritalia F-104 -laitteet kantoivat sopivissa versioissa F-104S ja F-104ASA, että pinta-ilma-laivaston roolissa. Jälkimmäisessä roolissa se on korvattu MBDA Asterilla . Merivoimien Aspide kantoraketit voidaan sovittaa palo Sparrow pelkästään vaihtamalla yhdellä piirikortilla.
1980-luvun puolivälissä Kiina toi pienen erän Aspide Mk.1: tä Italiasta ja allekirjoitti sitten sopimuksen Alenian kanssa ohjuksen valmistamiseksi paikallisesti lisenssillä. Vuonna 1989 Kiina valmisti ensimmäisen erän Aspide Mk.1 -ohjuksia Italiasta tuotujen osien avulla. Kuitenkin johtuen ETY aseidenvientikieltoa jälkeen Tiananmenin aukion välikohtausta , Kiina ei ole voinut ostaa lisää Aspide sarjat. Myöhemmin Kiina kehitti oman ohjusperheen Aspide Mk.1: n pohjalta, jossa pinta-ilmaversiot nimettiin LY-60 : ksi ja ilma-ilma-versio PL-10: ksi.
Aspiden rakettimoottorin tuottaa turkkilainen ohjustevalmistaja ROKETSAN .
Vaihtoehdot
- Aspide Mk.1- Samanlainen kuin AIM-7E , jossa on Selenia-yksipulssinen puoliaktiivinen etsijä ja SNIA-Viscosa- kiinteäpolttoainerakettimoottori. Tämä versio oli suosittu vientiasiakkaiden keskuudessa, ja sitä myytiin 17 maahan.
- Aspide Mk.2 - Parannettu versio aktiivisen tutkanhakijan kanssa. Kehitys hylättiin parempien ohjusten, kuten AIM-120 AMRAAM, hyväksi .
- Aspide 2000 - Aspide Mk.1: n pinta-ilma-versio, jota käytetään Export Skyguard- ja Spada -ilmapuolustusjärjestelmissä.
Operaattorit
-
Argentiina
- - MEKO 360 -alukset, 150 Mk1 tilattu vuonna 1979 ja toimitettu vuosina 1983-1984
-
Brasilia
- - 100 Aspide 2000 tilattiin vuonna 1996 ja toimitettiin vuosina 2001-2004 - São Paulon lentotukialus, Niterói -luokan fregatit
-
Kiinan kansantasavalta
- - 90 Aspide Mk.1 tilattiin vuonna 1986 ja toimitettiin vuosina 1987-1991. LY-60 / PL-10: n kehittämisessä käytetty tekniikka
-
Kypros
- - 130 käytetään nykyisessä Skyguard-järjestelmässä; tilattu 1991 ja toimitettu 1991-1992 (114 miljoonan dollarin arvoinen kauppa sisälsi 12 kantorakettia)
-
Ecuador
- - 50 käytetty Esmeraldas -luokan korvetilla (Fincantieri Tipo 550 -versio); tilattu vuonna 1979 ja toimitettu vuosina 1982-1984
-
Egypti
- - 72 käytetty Descubierta (Abu Qir) -luokan korvetteissa; tilattu vuonna 1983 ja toimitettu vuonna 1984; Aspide 2000 (36 järjestelmää)
-
Kreikka
- -75 Elli-luokan fregatille (Kortenaer-luokan variantti); tilattu vuonna 1980 ja toimitettu vuosina 1981-1982
-
Italia
- - käytetty aluksella F-104S; käytetty 7 Spada SAM -akussa; käytetty 24 Skyguard SAM -akussa; käytetty 32 laivaston Albatross Mk2 SAM -järjestelmässä
-
Kuwait
- - 320 tilattu vuonna 1988 ja toimitettu vuosina 1988-1997 Skyguard Amoun SAM -järjestelmälle; 175 Aspide 2000, joka tilattiin vuonna 2007 ja toimitettiin vuosina 2008-2010, osa 565 miljoonan dollarin sopimuksesta Aspiden modernisointiin; 250 Aspide 2000 tilasi vuonna 2007 ja toimitti vuosina 2008-2013 osan 65 miljoonan dollarin kaupasta Skyguard AD -järjestelmille
-
Libya
- - 8 tilattiin vuonna 1978 ja toimitettiin vuonna 1983 käytettäväksi Albatross Mk-2 SAM: ssä modernisoidulla Libyan fregatilla Dat Assawari
-
Malesia
- - 18 tilattiin vuonna 1995 ja toimitettiin vuonna 1997 Laksamana -luokan korvetille
-
Marokko
- - Käytetään fregatissa 501 everstiluutnantti Errhamani (Descubierta); 40 tilattiin vuonna 1977 ja toimitettiin vuonna 1983
-
Nigeria
- - 25 Aspide MK.1 -tilausta vuonna 1977 ja toimitus vuonna 1982 Meko-360 Aradu- fregatille; muut 10 Aspide MK.1 tilattiin vuonna 1982 ja toimitettiin vuonna 1983
-
Pakistan
- -750 Aspide 2000 maanpäälliseen ilmatorjuntajärjestelmään (10 paristoa Spada 2000) tilattiin vuonna 2007 ja toimitettiin vuosina 2010-2013 osa 415 miljoonan euron kaupasta
-
Peru
- - 150 tilattiin vuonna 1974 ja toimitettiin vuosina 1979-1987 käytettäväksi Lupo (Carvajal) -luokan fregatteilla
-
Espanja
- - 200 tilattua vuonna 1985 ja toimitettu vuosina 1987-1989 osa 230 miljoonan dollarin kauppaa 6 Spada SAM -järjestelmälle; 51 Aspide 2000 tilattiin vuonna 1996 ja toimitettiin vuosina 1997-1999 kahdelle Spada 2000 SAM -järjestelmälle
-
Thaimaa
- -24 tilattu vuonna 1984 ja toimitettu vuosina 1986-1987 käytettäväksi Ratanakosin-luokan korvetteissa; 75 tilattiin vuonna 1986 ja toimitettiin vuonna 1988 Thaimaan kuninkaallisen armeijan käyttöön 1 Spada SAM -järjestelmässä
-
Turkki
- - 144 tilattiin vuonna 1986 ja toimitettiin vuosina 1987-1989 MEKO 200T (Yavuz-luokka) fregatille; 72 tilattiin vuonna 1990 ja toimitettiin vuosina 1995-1996 MEKO 200 T-2 (Barbaros-luokka) fregatille
-
Venezuela
- - 100 tilattu vuonna 1975 ja toimitettu vuosina 1980-1982 käytettäväksi Albatross SAM -järjestelmän kanssa Lupo-luokan fregateissa