Stacy Compton - Stacy Compton
Stacy Compton | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Syntynyt | Stacy Marshall Compton 26. toukokuuta 1967 Hurt , Virginia , Yhdysvallat |
||||||
Palkinnot | 1998 NASCAR Craftsman Truck -sarjan suosituin kuljettaja | ||||||
NASCAR Cup -sarjan ura | |||||||
89 kilpailua kestää 7 vuotta | |||||||
2012 asema | 56 | ||||||
Paras viimeistely | 33rd ( 2001 ) | ||||||
Ensimmäinen kisa | 1996 Goody's Headache Powder 500 ( Martinsville ) | ||||||
Viimeinen kisa | 2012 Pocono 400 ( Pocono ) | ||||||
| |||||||
NASCAR Xfinity -sarjan ura | |||||||
173 kilpailua 6 vuoden aikana | |||||||
Paras viimeistely | 11. ( 2003 ) | ||||||
Ensimmäinen kisa | 2001 GNC Live Well 300 ( Homestead ) | ||||||
Viimeinen kisa | 2006 Ford 300 ( Homestead ) | ||||||
| |||||||
NASCAR Camping World Truck -sarjan ura | |||||||
158 kilpailua 10 vuoden aikana | |||||||
Paras viimeistely | 4. ( 1999 ) | ||||||
Ensimmäinen kisa | 1997 Chevy Trucks Challenge ( Disney ) | ||||||
Viimeinen kisa | 2010 Lucas Oil 150 ( Phoenix ) | ||||||
Ensimmäinen voitto | 1998 Craftsman 200, NAPA ( Portland ) | ||||||
Viimeinen voitto | 1998 Lund Look 275K ( Topeka ) | ||||||
| |||||||
Tilastot 9.6.2012. |
Stacy Marshall Compton (syntynyt 26. toukokuuta 1967) on NASCARin entinen joukkueen omistaja ja entinen kuljettaja. Hän on entinen osaomistaja Bobby Hamilton kilpa-Virginiassa vuonna käsityöläisen kuorma-sarja , ja on entinen kilpa analyytikko ESPN kokopäiväistä. Ennen kuin hän juoksi NASCARissa, Compton oli menestynyt lyhyen radan kilpailija Virginiassa.
Varhainen ura
Compton syntyi Hurtissa, Virginiassa , ja kasvoi kilpa -ajoissa Virginiassa keskittymällä paikallisten kilpa -alueiden myöhäisiin malleihin. Lopulta hän siirtyi NASCAR Winston Racing -sarjaan ja voitti 36 kilpailua seitsemän vuoden myöhäisessä mallikilpailussa. Tänä aikana Compton isännöi myös TV -ohjelmaa, joka oli omistettu Virginian kisojen kattamiseen. Vuonna 1996 , Compton debytoi merkittävä NASCAR-sarjan ajaminen Dean Monroe, Monroe ostanut Alan Dillard joukkue alkaa 1996, jolloin hän pätevä 9. paikka Goody päänsärkypulveri 500 klo Martinsville Speedway on Winston Cup -sarjassa. Hän sijoittui sinä päivänä 33. sijalle jarruhäiriön jälkeen. Hän juoksi toisen kilpailun alokaskaudellaan, syksyn Martinsville -tapahtumassa. Hän sijoittui myös kisassa 33.
1997–1999
Vuonna 1997 Compton allekirjoitti uuden tiimin, Impact Motorsportsin , ajamaan nro 86 Ford F-150 : tä NASCAR Craftsman Truck -sarjan vuoden tulokas -palkinnolle. Ensimmäisellä Truck Series -kaudellaan Comptonilla oli kolme Top 5 -maalia ja 13. Kaudella 1998 Phoenix International Racewaylla järjestetyssä kauden kolmannessa kilpailussa Compton voitti uransa ensimmäisen paalupaikan ja sijoittui kilpailun kolmanneksi. Ensi viikolla Portland Speedwayllä hän johti kaikki kaksi kierrosta lukuun ottamatta ja voitti uransa ensimmäisen Truck Series -kilpailun. Hän voitti toisen voiton myöhemmin tällä kaudella Heartland Park Topekassa . Hän sijoittui viimeiseksi pistepisteissä seitsemänneksi ja valittiin suosituimmaksi kuljettajaksi. Comptonilla oli suuria toiveita kaudelle 1999, kun Impact siirtyi Dodge Ramsiin ja sai joukkuetoverinsa Randy Tolsmaan , mutta hän ei onnistunut siirtymään voittokaistalle tällä kaudella, vaikka hän sijoittui neljänneksi pisteillä. Samalla kaudella Compton alkoi kilpailla joissakin Winston Cup -kilpailuissa Melling Racingille . Pian sen jälkeen Melling ilmoitti, että Compton ajaisi heidän Ford Taurus -numeronsa yhdeksän Winston Cup -sarjassa kaudella 2000 .
2000–2002
Compton kamppaili ensimmäisen vuoden aikana Cup -sarjassa, sillä paras sijoitus oli 16. sija New Hampshire International Speedway -radalla . Kesällä Michigan -kisassa hän kaatui karsinnan aikana ja loukkaantui lievästi. Hänet korvasi Bobby Hillin Jr. seuraavassa tapahtumassa. Compton päätti vuoden 38 pistein.
Vuonna 2001 Melling vaihtoi auton numeron ja valmistuksen 92: een ja Dodgeen ja sai uuden miehistönpäällikön Chad Knausin kanssa . Compton aloitti kauden karsimalla ulkopuolella napa vieressä Bill Elliott että Daytona 500 ja jatkoi pisteet 10. sijan. Talladega Superspeedwayn seuraavassa rajoituslevykilpailussa hän voitti uransa ensimmäisen Cup-navan, mutta sijoittui viimeiseksi mekaanisten ongelmien vuoksi. Voitettuaan toisen uransa pole Talladega, hän pystyi parantamaan pistepisteitään vain viidellä pisteellä. Vuoden lopussa sponsorointiongelmat Mellingissä pakottivat hänet etsimään työtä muualta.
Vuoden 2002 kausi , Compton allekirjoitettu AJ Foyt Racing ajaa nro 14 Pontiac , korvaa Ron Hornaday Jr. Hän oli paras sijoitus on 18. kun hänen sponsori Conseco jätti luvun 11 konkurssiin . Hänet päästettiin irti New England 300: n jälkeen . Hän palasi Mellingiin yhdeksi kilpailuksi, ennen kuin kilpaili kahdessa BAM Racingissa kauden lopussa. Hänen viimeinen uransa Cupin alku yhdeksän vuotta tuli 2003 Pepsi 400 ja Morgan-McClure Motorsports .
2001–2012
Vuonna 2001 Compton teki GNC Live Well 300 -tapahtumassa debyyttinsä Busch -sarjassa JTG Daugherty Racingilla , joka tunnettiin silloin nimellä ST Motorsports. Hän sijoittui sijalle 12 ja sijoittui kymmenenneksi. Compton juoksi jokaisen Busch -sarjan kilpailun JTG: llä neljä peräkkäistä kautta. Vaikka hän ei voittanut Busch-sarjan kilpailua, hänellä on 33 uran kymmenen viimeistelyä ja yksi pole-asema. Hänen paras pistemäärä oli yhdeksäs vuonna 2002 .
Tekemisen jälkeen kauden 2006, Compton korvattiin Marcos Ambrose ja palasi Truck Series, jakaminen nro 09 Fordin kanssa Joey Clanton yhdeksän kilpailuista. Vuonna 2006 Compton perusti Turn One Racing, LLC: n keinona edistää lahjakkaita nuoria kuljettajia Yhdysvaltojen kaakkoisosassa. Hän teki yhteensä neljätoista aloitusta kyseisellä kaudella, kymmenen Wood Brothers/JTG: lle sekä yhden Key Motorsportsille ja kolme Xpress Motorsportsille . Hän osti Bobby Hamilton Racingin vuonna 2008, ja hänet nimitettiin kauden 4 Dodgen kuljettajaksi. Kisan jälkeen on Bristol Motor Speedway nro 4 joukkue suljettiin, jättäen Compton työtön. Hän ajoi Wyler Racingin vuoden 2009 Toyotalla nro 60 , viimeistelemällä kahdeksan kärkikymmentä ja sijoittuen pistein 11.. Uudesta sponsoroinnista huolimatta Jeff Wyler oli epävarma, jatkaako joukkue vuoteen 2010, joten Compton ja Turn One Racing osti nro 60 Wyleriltä, vaikka joukkue jatkoi vuoteen 2010 asti Wyler Racing -lipun alla. Compton jakaa nro 60 -auton entisen Formula 1 -kuljettajan Narain Karthikeyanin ja Red Bull -kehityskuljettajan Cole Whittin kanssa ja vaihtaa samalla valmistajan Chevrolet -autoon. Compton otti myöhemmin joukkueen yksinomistajaksi ja nimesi sen Turn One Racingiksi. Compton teki vain viisi kärkikymmentä ja sijoittui pistein 20.. Karthikeyan lähti vuoden lopussa ajamaan Hispania Racingiin F1: ssä, kun taas Safe Auto jätti joukkueen sponsoroimaan ThorSport Racingin nro 13 Truckia .
2012 näki Compton laajentaa hänen kuorma-sarja joukkue, Yhdestä Racing kuppiin sarjan nro 74 Chevrolet, alkaen Bristol Motor Speedway maaliskuu Hän itse yrittäisi saada auto Texas Motor Speedway mutta jättänyt sen tekemättä. Compton onnistui kuitenkin myöhemmin pääsemään Pocono 400 -kentälle kesäkuussa. Sen jälkeen hän ei ole kilpaillut.
Moottoriurheilun uratulokset
NASCAR
( avain ) ( Lihavoitu - napa -asema, joka myönnetään karsinta -ajalta . Kursiivi - Pole -asema ansaittu pistepisteillä tai harjoitusajalla. * - Useimmat kierrokset johti. )
Sprint Cup -sarja
Daytona 500
Vuosi | Tiimi | Valmistaja | alkaa | Viedä loppuun |
---|---|---|---|---|
2000 | Melling Racing | Ford | 33 | 26 |
2001 | Väistää | 2 | 10 | |
2002 | AJ Foyt Racing | Pontiac | 24 | 27 |
Busch -sarja
NASCAR Busch -sarjan tulokset | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Vuosi | Tiimi | Ei. | Tehdä | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | NBSC | Pts | |
1999 | 28 | PÄIVÄ | AUTO | MINÄ VASTAAN | ATL | DAR | TEX | NSV | BRI | TAL | CAL | NHA | RCH | NZH | CLT | DOV | SBO |
GLN DNQ |
NA | - | |||||||||||||||||||||
19 |
MLW DNQ |
MYB | PPR | GTY | IRP | MCH | BRI | DAR | RCH | DOV | CLT | AUTO | MEM | PHO | HOM | ||||||||||||||||||||||||||
2001 | ST Motorsports | 59 | Chevy | PÄIVÄ | AUTO | MINÄ VASTAAN | ATL | DAR | BRI | TEX | NSH | TAL | CAL | RCH | NHA | NZH | CLT | DOV | KEN | MLW | GLN | CHI | GTY | PPR | IRP | MCH | BRI | DAR | RCH | DOV | KAN | CLT | MEM | PHO | AUTO |
HOM 10 |
96 | 134 | |||
2002 |
PÄIVÄ 20 |
AUTO 22 |
LVS 10 |
DAR 10 |
BRI 36 |
TEX 11 |
NSH 9 |
TAL 2 |
CAL 3 |
RCH 12 |
NHA 27 |
NZH 13 |
CLT 17 |
DOV 21 |
NSH 13 |
KEN 17 |
MLW 33 |
PÄIVÄ 10 |
CHI 32 |
GTY 31 |
PPR 10 |
IRP 16 |
MCH 8 |
BRI 34 |
DAR 21 |
RCH 18 |
DOV 15 |
KAN 12 |
CLT 16 |
MEM 2 |
ATL 11 |
AUTO 5 |
PHO 2 |
HOM 13 |
9 | 4042 | |||||
2003 |
PÄIVÄ 38 |
AUTO 22 |
LVS 15 |
DAR 4 |
BRI 15 |
TEX 16 |
TAL 32 |
NSH 31 |
CAL 21 |
RCH 7 |
GTY 6 |
NZH 8 |
CLT 18 |
DOV 29 |
NSH 28 |
KEN 4 |
MLW 9 |
PÄIVÄ 19 |
CHI 19 |
NHA 10 |
PPR 6 |
IRP 3 |
MCH 17 |
BRI 29 |
DAR 8 |
RCH 15 |
DOV 12 |
KAN 8 |
CLT 23 |
MEM 11 |
ATL 23 |
PHO 35 |
AUTO 16 |
HOM 21 |
11 | 3893 | |||||
2004 | Ford |
PÄIVÄ 31 |
AUTO 20 |
LVS 17 |
DAR 15 |
BRI 19 |
TEX 28 |
NSH 14 |
TAL 23 |
CAL 3 |
GTY 20 |
RCH 18 |
NZH 12 |
CLT 26 |
DOV 17 |
NSH 10 |
KEN 19 |
MLW 20 |
PÄIVÄ 42 |
CHI 21 |
NHA 8 |
PPR 2 |
IRP 18 |
MCH 31 |
BRI 11 |
CAL 24 |
RCH 32 |
DOV 29 |
KAN 9 |
CLT 26 |
MEM 16 |
ATL 17 |
PHO 23 |
DAR 20 |
HOM 15 |
14 | 3614 | ||||
2005 |
PÄIVÄ 23 |
CAL 16 |
MXC 28 |
LVS 38 |
ATL 41 |
NSH 10 |
BRI 16 |
TEX 23 |
PHO 19 |
TAL 25 |
DAR 31 |
RCH 39 |
CLT 26 |
DOV 15 |
NSH 16 |
KEN 8 |
MLW 25 |
PÄIVÄ 13 |
CHI 28 |
NHA 33 |
PPR 9 |
GTY 20 |
IRP 12 |
GLN 27 |
MCH 28 |
BRI 15 |
CAL 32 |
RCH 16 |
DOV 18 |
KAN 29 |
CLT 20 |
MEM 22 |
TEX 37 |
PHO 17 |
HOM 17 |
16 | 3345 | ||||
2006 |
PÄIVÄ 27 |
CAL 24 |
MXC 43 |
LVS 33 |
ATL 27 |
BRI 14 |
TEX 22 |
NSH 20 |
PHO 26 |
TAL 26 |
RCH 37 |
DAR 14 |
CLT 30 |
DOV 12 |
NSH 19 |
KEN 24 |
MLW 6 |
PÄIVÄ 20 |
CHI 20 |
NHA 25 |
MAALISKUU 15 |
GTY 17 |
IRP 12 |
GLN 30 |
MCH 41 |
BRI 16 |
CAL 18 |
RCH 34 |
DOV 20 |
KAN 34 |
CLT 3 |
MEM 24 |
TEX 22 |
PHO 22 |
HOM 17 |
16 | 3339 |
Camping World Truck -sarja
ARCA Bondo/Mar-Hyde -sarja
( avain ) ( Lihavoitu - napa -asema, joka myönnetään karsinta -ajalta . Kursiivi - Pole -asema ansaittu pistepisteillä tai harjoitusajalla. * - Useimmat kierrokset johti. )
ARCA Bondo/Mar-Hyde -sarjan tulokset | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Vuosi | Tiimi | Ei. | Tehdä | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | ABSC | Pts | ||||||||||||||
1996 | Monroe Racing | 64 | Chevy | PÄIVÄ | ATL | SLM | TAL | FIF | LVL | CLT | CLT | KIL | FRS | POC |
MCH 12 |
FRS | MINULLE | POC | MCH | INF | SBS | ISF | DSF | KIL | SLM | VOITTAA | CLT | ATL | 131 | - |
Viitteet
Ulkoiset linkit
- Virallinen nettisivu
- Stacy Comptonin kuljettajatilastot Racing-Reference-sivustolla