Tobu Kinugawa Line - Tobu Kinugawa Line
| Tobu Kinugawa -linja | |
|---|---|
| TN | |
 | |
| Yleiskatsaus | |
| Omistaja | Tobun rautatie |
| Kielialue | Tochigin prefektuuri |
| Termini |
Shimo-Imaichi Shin-Fujiwara |
| Palvelu | |
| Tyyppi | Raskas kisko |
| Tekninen | |
| Linjan pituus | 16,2 km (10,1 mi) |
| Raideleveys | 1067 mm ( 3 jalkaa 6 tuumaa ) |
| Sähköistys | 1500 V DC, ylävirtajohto |
Tobu Kinugawa Line ( 東武鬼怒川線 , Tobu Kinugawa-sen ) on 16,2 km pitkä Japanin rautatien Shimo-Imaichi asema on Shin-Fujiwara Station in Nikkō, Tochigi . Sen omistaa ja ylläpitää yksityinen rautatie operaattori Tobu Railway .
Shimo-Imaichin asemalla se yhdistää Tobu Nikko -linjan . Shin-Fujiwara -asemalla se yhdistää Yaganin rautatie Aizu Kinugawa -linjaan . Joissakin junissa ylittää Aizu Kinugawa Line päätepysäkki Aizu-Kogen Oze-guchi asemalta päälle Aizu Railway Aizu Line .
Linja kulkee lisämaksullisilla, varattuilla paikoilla rajoitetuilla pikapalveluilla Tokioon Asakusaan ja Shinjukuun .
Koko johto on sähköistetty 1500 V DC: llä, mutta se on yksiraiteinen lukuun ottamatta Kinugawa-Onsenin aseman 0,8 km kaksiraiteista osaa.
Asemat
Kaikki asemat sijaitsevat Nikkō, Tochigi .
| Ei. | Asema | japanilainen | Etäisyys (km) | SPACIA | JR | Revaty Aizu |
Revaty Kinu |
SL&DL Taiju |
Ozatoro Tenbō Ressha YUMEGURI |
Siirrot | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| välillä asemilla |
Kaikki yhteensä | ||||||||||
| TN-23 | Shimo-Imaichi | 下 今 市 | - | 0,0 | ● | ● | ● | ● | ● | Tobu Nikko Line | |
| TN-51 | Daiya-Mukō | 大谷 向 | 0.8 | 0.8 | ↕ | ↕ | ◆ | ↕ | ↕ | ||
| TN-52 | Ōkuwa | 大 桑 | 4.0 | 4.8 | ↕ | ↕ | ◆ | ▲ | ↕ | ||
| TN-53 | Shin-Takatoku | 新 高 徳 | 2.5 | 7.3 | △ | ↕ | ● | ▲ | ↕ | ||
| TN-54 | Kosagoe | 小 佐 越 | 2.6 | 9.9 | ↕ | ↕ | ◆ | ▲ | ↕ | ||
| TN-55 | Tobu World Square | 東 武 ワ ー ル ド ス ク ウ ェ ア | 0.7 | 10.6 | ● | ● | ● | ▲ | ↕ | ||
| TN-56 | Kinugawa-Onsen | 鬼怒川 温泉 | 1.8 | 12.4 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| TN-57 | Kinugawa-Kōen | 鬼怒川 公園 | 2.1 | 14.5 | △ | ● | ↓ | ||||
| TN-58 | Shin-Fujiwara | 新 藤原 | 1.7 | 16.2 | △ | ● | ● | Yaganin rautatie Aizu Kinugawa -linja | |||
Historia
- 1915: Fujiwara Raitiovaunun ( 藤原軌道株式会社 , Fujiwara Kido Kabushiki-gaisha ) on lisensoitu rakentaa 762 mm ( 2 jalkaa 6 ) mittari höyry vetämiä raitiotien. Se nimettiin uudelleen Shimotsuke-raitiovaunuksi ( 下野 軌道 株式会社 , Shimotsuke Kidō Kabushiki-gaisha ) samana vuonna.
- 2. tammikuuta 1917: Daiya-gawa Hokuganin asemalta Kinugawa Nanganin asemalle avattiin 3,6 mailin (5,8 km) osa. Linjaa jatkettiin vielä 4,0 mailia samana vuonna.
- Maaliskuu 1919: Ōharan asema Shimotakin asemalle avattiin.
- Lokakuu 1919: Daiya Mukō Imaichin asema Shin-Imaichin asemalle avattiin.
- 1. tammikuuta 1920: Shimotakin asema Fujiwara-asemalle oli avoinna koko 10,5 mailin (17,5 km) loppuun.
- 6. kesäkuuta 1921: Yrityksen nimi nimettiin uudelleen Shimotsuke Electric Railway Co., Ltd: ksi ( 下野 電 気 鉄 道 株式会社 , Shimotsuke Denki Tetsudō Kabushiki-gaisha ) .
- 9. maaliskuuta 1922: Koko johto sähköistettiin 600 V DC: ssä.
- Huhtikuu 1927: Yrityksen pääkonttori siirrettiin Tobun rautatieasemalle Tokioon.
- 22 päivänä lokakuuta 1929: 1067 mm ( 3 jalkaa 6 ) mittari toiminta alkoi kaikissa linjalla.
- 1931: Jännite nostettiin 1500 V.
- 1. toukokuuta 1943: Shimotsuke Electric Railway osti Tobu Railway. Linjasta tuli Tobu Kinugawa Line.
- 9. lokakuuta 1986: Yagan Railway Aizu Kinugawa Line aloitti palvelun.
- 12. lokakuuta 1990: Aizu-rautatie Aizu-linja alkoi kulkea Aizu Tajiman asemalle.
- 18. maaliskuuta 2006: Uudet Kinugawan palvelut Shinjukuun ja takaisin alkavat.
Asemanumerointi otettiin käyttöön kaikilla Tobu-linjoilla 17. maaliskuuta 2012 alkaen, ja Tobu Kinugawa Line -asemat ottivat etuliitteen "TN" oranssina.
Uusi asema, nimeltään Tobu World Square Station , avattiin Kosagoen ja Kinugawa- Onsenin väliin 22. heinäkuuta 2017 palvelemaan läheistä Tobu World Square -teemapuistoa. Tästä päivästä lähtien Tobu World Square -asemalle annettiin numero "TN-55", ja Kinugawa-Onsenin ja Shin-Fujiwaran asemien numeroita muutettiin 21. huhtikuuta 2017 ennen avaamista.
Tuleva kehitys
Höyryvetävät palvelut
Tobu on vuokrannut JR Hokkaidolta entisen JNR-luokan C11 höyryveturin C11 207 käytettäväksi Kinugawa-linjan 12,4 km: n osuudella Shimo-Imaichi ja Kinugawa-Onsen -asemien välillä 10. elokuuta 2017 alkaen. Levysoittimet asennetaan myös Shimo-Imaichi ja Kinugawa -Onsen kääntää veturi käytössä. Shimo-Imaichin höyryveturille rakennetaan myös kaksivaiheista moottorikattoa.