Reitin kokonaisuudistus - Total route modernisation
Kokonaisreitin modernisointi on British Railwaysin ensimmäisen kerran käyttöön ottama käsite, jossa tietyn rautatien reittiä päivitetään yhdessä "isossa räjähdyksessä", jolloin radat, opasteet sekä usein asemat ja liikkuva kalusto uudistetaan tai modernisoidaan samanaikaisesti monipuolisella työohjelmassa.
Tämä on päinvastainen perinteisempään prosessiin, jossa reittijohtoa parannetaan vähitellen ajan mittaan sarja kerrallaan vaiheittaisten päivitysten avulla, kuten sähköistetään linja samalla kun jätetään merkinanto sellaisenaan, tai helpotetaan pullonkaulojen liittymiä yksi kerrallaan , tai nostamalla radan nopeutta asteittain yksittäisillä radan uudelleenjärjestelybiteillä eri linjan osuuksilla pitkän ajanjakson ajan, kuten se oli ollut tyypillinen lähestymistapa monien vuosikymmenien ajan etenkin itärannikon päälinjalla .
Esimerkki reitin kokonaisuudistuksesta oli British Rail's Network SouthEast -sektorin toteuttama Chilternin päälinja . Tämän järjestelmän mukaan mekaaniset semaforisignaalit korvattiin uudella värivalosignaalilla , otettiin käyttöön uusi luokan 165 "Chiltern Turbo" dieselmoottorijärjestelmä, asennettiin automaattinen junan suojaus , linjanopeuksia nostettiin ja asemat kunnostettiin. Tämä työ kesti yhteensä neljä vuotta, ja se valmistui vuonna 1992.
Viitteet
-
^ "250 miljoonan punnan investointi Chiltern Railwaysiltä luo uuden päälinjan" (PDF) (Lehdistötiedote). Chilternin rautatiet. 15. tammikuuta 2010. s. 4. Arkistoitu alkuperäisestä (PDF) 2. maaliskuuta 2012.
... linjaa käytettiin testipenkkinä reitin täydellisen modernisoinnin käsitteelle - uudet junat, raita ja opasteet otetaan käyttöön samanaikaisesti.
- ^ Ford, Roger (heinäkuu 2010). "Itärannikko vetoaa Peppercornin henkeen". Moderni rautatie . Lontoo: Ian Allan. s. 43.
- ^ "Vihreä valo Evergreen II: lle". Moderni rautatie . Lontoo. Helmikuu 2005. s. 50.