Tyyppi 071 jäänmurtaja - Type 071 icebreaker

Luokkakatsaus
operaattorit:  Kansan vapautusarmeijan laivasto
Menestyi: Tyyppi 210 jäänmurtaja
alaluokat: 071A, 071G
Rakennettu: 1969-1989
Palveluksessa: 1971-
Valmiit: 3
aktiivinen: 1
Riisuttu: 1
Eläkkeellä: 1
Yleispiirteet, yleiset piirteet
Paino: 3 192 tonnia (3 142 pitkää tonnia; 3 519 lyhyttä tonnia)
Pituus: 84,28 m (276 jalkaa 6 tuumaa)
beam: 16 m (52 ​​jalkaa 6 tuumaa)
Luonnos: 3,68 m (12 jalkaa 1 tuumaa)
Nopeus: 16 solmua (30 km / h; 18 mph)
alue: 10 000 merimailia (19 000 km; 12 000 mi)
Endurance: 30 päivää

Tyypin 071 jäänmurtaja, jolla on Naton raportointinimi Yanha ( 哈) -luokka on Kiinassa alkuperäiskansojensa keskuudessa kehitetty kansanvapautusarmeijan merivoimien (PLAN) ensimmäinen sukupolven jäänmurtaja . Rakennettiin yhteensä kolme ja viimeinen yksikkö pysyy aktiivisena PLAN-palvelussa.

Vuonna 1969 Bohai -meren laajamittainen jäätyminen aiheutti suuria taloudellisia menetyksiä ja osoitti, että ennen vuotta 1950 rakennetut vanhemmat jäänmurtajat olivat yksinkertaisesti liian pieniä ja liian vanhoja suorittamaankseen tehokkaasti jäänmurto-tehtäviä vaikeissa jääolosuhteissa. Kiinan pääministeri Zhou Enlai määräsi, että Kiinan on rakennettava oman suunnittelunsa murtajat muokkaamaan työtä. Tämän mukaisesti PLAN antoi määräyksen 082 alkuperäistä vaatimusta varten, ja Jiangnanin telakan Qiuxinin (求新) telakka nimitettiin suorittamaan työt. 14. maaliskuuta - 19. maaliskuuta 1969 Qiuxinin telakalta lähetettiin joukkue Tianjinin navigointitoimistolle hankkimaan yksityiskohtaista tietoa suunnittelusta, joka toimitettiin suunnitelmalle ja hyväksyttiin PLAN-määräyksellä 813. Rakentaminen aloitettiin 24. syyskuuta 1969 ja ensimmäinen. laiva valmistui vain sata yhdessä päivässä. Koska ohjelmaa ryhdyttiin kiireellisesti vastaamaan kiireellisiin tarpeisiin, joitain muutoksia ei sisällytetty ensimmäiseen yksikköön, vaan niiden oli odotettava, kunnes toinen yksikkö soveltaa näitä muutoksia. Tämän seurauksena toinen modifioitu yksikkö nimitetään uudelleen nimikkeeksi 071A (tyyppi 071 甲). Käyttöönotosta saatu kokemus tarjosi ehdotuksia kolmannen yksikön, nimeltään 071G , edelleenpäivittämistä varten. G tarkoittaa Gai (改), lyhenne Gai-Jin (改进), mikä tarkoittaa parannusta kiinan kielellä. Nämä alukset on valmistettu mangaaniteräksestä (24 mm paksua keulassa) ja ne pystyvät murtamaan yhden metrin paksuisen jään. Tyyppi 071 -sarja on nimeltään Haibing (海冰), joka tarkoittaa kiinaksi merijäätä, jota seuraa kolminumeroinen numero. erittely:

 Tyyppi   Viiri #   Rakentaja   käynnistettiin   tilasi   Tila   laivasto 
071 Haibing 721 Jiangnanin telakka 26. joulukuuta 1969 Joulukuu 1971 Varastossa Pohjanmeren laivasto
071A Haibing 722 Jiangnanin telakka Elokuu 1972 Helmikuu 1973 Eläkkeellä kesäkuussa 2013 Pohjanmeren laivasto
071G Haibing 519 Jiangnanin telakka 1980 1989 aktiivinen Pohjanmeren laivasto

Viitteet