Tyyppi 073 laskeutuva alus - Type 073 landing ship

Tyyppi 073A Yunshu -luokan laskualus, sarjan uusin ja ainoa sarjatuotettu muunnos

Tyyppi 073 lasku alus on perheen lasku laivojen kehittämä ja ylläpitämä Kansan vapautusarmeija Navy , se koostuu useista malleista. Tässä artikkelissa kuvataan tämän luokan kehitys, joka alkoi 1960-luvulla. Luokan uusin ja nykyaikaisin malli on Type 073A, jotka rakennettiin ja otettiin käyttöön 2000-luvulla.

Tyyppi 073 Yudao-luokan laskualus

Type 073 -luokan laskualuksen vaatimus valmistui toukokuussa 1965, ja Shanghain 708. tutkimuksen instituutin suunnittelutyöt valmistuivat vain 4 kuukautta myöhemmin syyskuussa 1965. Valmistelut tämän luokan rakentamiseksi valmistuivat lokakuussa 1966 ja rakentaminen aloitettiin kuukausi myöhemmin marraskuussa 1966. Kiinan tuolloin vallinneen poliittisen myllerryksen, nimittäin kulttuurivallankumouksen , vuoksi alus alkoi vasta melkein kolme vuotta myöhemmin elokuussa 1969. Marraskuusta 1969 joulukuuhun 1969 tehtiin laajoja kokeita ja alus luovutettiin PLANille joulukuussa 1969 lisätestejä varten. Vuonna 1970 enemmän testejä tehtiin yli 7000 km (3800 NMI, 4300 mi) kirjautunut, ja pisin matka oli kotoisin Chongqing kohteeseen Dalian .

Kokeet kuitenkin paljastivat, että tärinä oli liian suuri suurella nopeudella, eikä tyyppi 073 tullut tuotantoon. Tyyppiksi 073II nimetty uudelleensuunnittelutyö alkoi heti ensimmäisen yksikön kokeiden päättymisen jälkeen, ja ensimmäinen yksikkö tuli PLAN-palveluun viirinumerolla 904 ja nimitettiin myöhemmin tyypiksi 073I, ja myöhemmin se määrättiin muuntamaan kokonaan tyypin 073II standardiksi. Tuolloin vallinneen poliittisen myllerryksen takia muuntaminen valmistui vasta vuonna 1975.

Tyyppi 073II Yudao-luokan laskualus

Kokeissa paljastuneet tyypin 073I puutteet saivat murskausohjelman muokkaamaan ja suunnittelemaan uudelleen Dalianin telakalla, mutta Kiinan tuolloin vallinneen poliittisen myllerryksen vuoksi se ei riittänyt korjaamaan ongelmaa kokonaan. Anhuin telakka # 9308 vetosi kuudennesta koneiden teollisuusministeriöstä ja Anhuin maakunnan puolustusalan teollisuusvirastosta rakentamaan tyypin 73II LSM vuonna 1975, joka hyväksyttiin huhtikuussa 1976, tilaamalla 3 alusta. Ensimmäisen Type 073II LSM: n rakentaminen telakalla # 9308 aloitettiin viisi kuukautta myöhemmin syyskuussa 1976, ja se aloitettiin kesäkuussa 1978. Vuosina 1978-1979 tehtiin laajoja kokeita ja alus luovutettiin PLANille vuoden 1980 alussa viirillä. numero Itä-liikenne 757 (itäinen liikenne = kiinaksi Dong Yun 东 运), mikä tarkoittaa Itämeren laivaston PLAN- liikennettä 757 . Tämä yksikkö nimettiin myöhemmin uudelleen nimellä # 937 .

Ensisijainen ero tyypin 073I ja tyypin 073II välillä on moottorissa. Dieselmoottoriin lisättiin lisäpainoa, joka ratkaisi tärinäongelman, mutta moottorin luotettavuuskysymys on edelleen ratkaisematta, minkä seurauksena tyyppi 073II ei tullut massatuotantoon, kuten edeltäjänsä tyyppi 073I.

Tyyppi 073IIY Yudao-luokan laskualus

Koska tyypin 073II massatuotantosuunnitelma peruttiin moottorin luotettavuusongelman vuoksi, telakka # 9308 alkoi muuttaa jäljellä olevia kahta jo rakennettavaa yksikköä, joka valmistui onnistuneesti syyskuussa 1985. Tuloksena on tyypin 073IIY laskeutumisalus , jossa Y on Yun (运), mikä tarkoittaa liikennettä kiinaksi. Tyyppi 073I, tyyppi 073II ja tyyppi 073IIY saivat kaikki Naton raportointinimen Yudao-luokka . Valmistui yhteensä kaksi tyyppiä 073IIY olevaa yksikköä, viirit nro 937 ja 938 . Ensisijainen ero tyypin 073II ja tyypin 073 IIY välillä sisältää moottorin parannuksen lisäksi yli 100 päivitystä.

Tyyppi 073III Yudeng-luokan laskeutumisalus

Type 073 -sarjan moottorin luotettavuusongelma ratkaistiin kokonaan vasta, kun ilmestyi Type 073III -laskulaiva, jonka Nato ilmoitti nimellä Yudeng-luokka . Vain hitaammalla nopeudella luotettava D-39-moottori korvattiin uudella, kaikilla nopeuksilla luotettavalla moottorilla, ja myös iskutilavuus kasvaa. Vain yksi yksikkö aloitti palvelun, viiri # 990 vuonna 1991.

Tyyppi 073A Yunshu-luokan laskualus

Ensimmäisen yksikön (viiri # 990) valmistuttua kestää kymmenen vuotta, ennen kuin lisää yksiköitä seuraa, ja kymmenen muuta aloitti palvelun vuosina 2001-2002. Näiden myöhempien yksiköiden siirtymä on hieman suurempi 2000 tonnia ja kehittyneempiä laitteita, lähinnä elektroniikassa ja koneissa. Tätä viimeisintä erää kutsutaan tyypin 073A laskeutumisalukseksi (Naton raportoiva nimi: Yunshu-luokka ).

Viirien numerot; 941 ( Shengzhou Hill ), 942 ( Lushan ), 943 ( Monsanto ), 944 ( Yushan ), 945 ( Huashan ), 946 ( Songshan ), 947 , 948 , 949 ( Hengshan ), 950 ( Taishan ).

Katso myös

• Luettelo aktiivisista kansan vapautusarmeijan laivaston aluksista

Viitteet

Ulkoiset linkit

• PLA-laskeutumisalukset - historialliset ja nykyiset (haijun360.com)