Tyyppi 991 kaapelikerros - Type 991 cablelayer

Tyyppi 991 kaapelikerros on kiinalaisten kaapelikerrosten ryhmä, joka ensin sahasi palvelua Kiinan laivastossa, ja myöhemmin ylimääräiset yksiköt aloittivat palvelun myös Kiinan siviiliviranomaisten kanssa.

Tyyppi 991I

Tyyppi 991 I on tyypin 991 sarjan ensimmäinen jäsen, ja se on ensimmäinen tarkoituksella suunniteltu kaapelikerros / korjausalus Kiinassa. Ohjelma käynnistyi vuoden 1961 alkupuolella, kun Kiinan merivoimien päämaja antoi muodollisesti tilauksen Kiinan valtion laivanrakennusalan 708. instituutille. 708. instituutti tunnetaan nykyään myös yleisemmin nimellä Kiinan laivanrakennus- ja meriteollisuussuunnitteluakatemia ( 中国 船舶 及 海洋 工程 设计 研究 ). . Laajojen tutkimusten jälkeen 708. instituutin kolmas osasto (708 所 3 室) aloitti suunnittelutyön lokakuussa 1963, mutta katsaukset paljastivat, että suunnittelussa on joitain puutteita, joten helmikuussa 1964 luotiin kaksi uutta muokattua mallia. Suurin muutos Muunneltujen mallien mukaan alkuperäisen kaapelin kantokyky on rajoitettu 155 tonniin yhdessä tavaratilassa, jonka kaapelin pituus on enintään 40 km. Muunnetussa mallissa tämä nostetaan 270 tonniin kahdessa tavaratilassa, joiden kaapelin pituus on enintään 40 km. Kaapelin halkaisija pysyi muuttumattomana 40 mm: ssä. Kuudes ministeriö hyväksyi 2. elokuuta 1965 tyypin 991 suunnittelun. Maaliskuussa 1966 aloitettiin joitain lopullisia muutoksia Wuchangin telakalla, jossa alus suunniteltiin rakennettavaksi. Tämä lopullinen muutos saatiin päätökseen kesäkuussa 1966. Kuitenkin Wuchang Telakka ei rakentanut alusta, vaan sen sijaan laiva rakennettiin Guangzhoun telakalla. Työt aloitettiin vuonna 1967 ja käynnistettiin 7. kesäkuuta 1969. Kokeilut saatiin päätökseen 1. tammikuuta 1971 ja alus aloitti liikennöinnin Kiinan etelämerellä. Fleet kanssa viirinumero B230. Tyyppi 991I on varustettu 10 tonnin (98,1 KN) EKM-20-kaapelinlaskukoneella, joka on suunniteltu alkuperäiskansoihin Kiinassa. erittely:

• Kokonaispituus (m): 54,6
• Pituus kohtisuoran välillä (m): 48
• Vesilinja (m): 50
• Palkki (m): 9
• Syvyys (m): 4.4
• Vakiovirta (m): 2.6
• Täysikuormaveto (m): 3,06
• Vakio siirtymä (t): 691
• Kokonaiskuormitus (t): 850
• Nopeus (k): 12
• Moottori: 2 x 294 kW (400 hv)
• Miehistö: 56
• Kaapelin hyötykuorma: 270 t 40 mm: n kaapelista, 70 km pitkä

Tyyppi 991II

Kun tyypin 991I kaapelikerros oli alkanut palvelukseen, Kiinan laivasto suositteli laivan päivittämistä käytöstä saatujen kokemusten perusteella, mutta uuden vaatimuksen saavuttamiseksi alus on tarpeen muuttaa huomattavasti. Suunnittelijat ilmoittivat Kiinan merivoimien päätoimipaikan viestintäosastolle 12. marraskuuta 1971, ja 19. maaliskuuta 1972 Kiinan merivoimien päämaja ilmoitti vastaavasti 7. akatemialle. Tyypin 992II suunnittelun tarkistus saatiin päätökseen 6. joulukuuta 1972, ja lisävaatimuksia lisäpäivitykselle annettiin, joka valmistui myöhemmin 10. heinäkuuta 1973.

Vuonna 1974 prioriteetti muuttui, koska yli kaksi vuotta kestäneiden neuvottelujen jälkeen Japanin kanssa kaapelikerroksen ostamisesta Xisha-saarille kauppa peruttiin, koska 25,6 miljoonan Yhdysvaltain dollarin hintalappu oli liian kallis ja 30 kuukauden kuluessa loppuunsaattaminen oli liian yksinkertaisesti hidasta. Lisäksi posti- ja televiestintäministeriö tarvitsi kiireellisesti kaapelikerroksen voidakseen noudattaa Kiinan ja Japanin välisen kaapelin asettamiselle asetettua määräaikaa vuoden 1976 alussa. Seurauksena oli, että tyypin 992II luokan ensimmäinen yksikkö siirrettiin siviilikäyttöön Posti- ja televiestintäministeriö, lisää merkittäviä muutoksia. Ensimmäinen tyypin 991II luokan kaapelikerroksen alus kaadettiin vuonna 1975, ja se otettiin käyttöön samana vuonna. Kesäkuussa 1977 Kiinan merivoimien ensimmäinen Type 991II -luokkakaapelikerros tuli palvelukseen ja kun ohjelma valmistui vuonna 1983, yhteensä 6 valmistui. Alus sai Nato-Raportointinimi kuten Youdian luokka (邮电, eli posti- ja telealan kiinaksi). erittely:

• Kokonaispituus (m): 71,55
• Pituus kohtisuoran välillä (m): 66
• Vesilinja (m): 63
• Säde (m): 10,5
• Syvyys (m): 5.2
• Täysikuormaveto (m): 3.6
• Täysikuorman siirtymä (t): 1327
• Nopeus (k): 14
• Moottori: 2 x 809 kW (1100 hv)
• Kaapelin hyötykuorma: 400 t

Laivat

Kaikki tyypin 991 sarjan kaapelikerroksen alukset ovat edelleen aktiivisia 2010-luvun alkupuolella lukuisten päivitysten jälkeen, joista viimeisin antaa mahdollisuuden käsitellä valokuitukaapeleita (vaikka niiden viirien lukumäärä on muuttunut Kiinan merivoimien nimeämiskäytännön muutoksen vuoksi).

Viitteet