Uraga, Kanagawa - Uraga, Kanagawa
Uraga ( 浦 賀 ) on Yokosukan kaupungin osa-alue , Kanagawan prefektuuri , Japani . Se sijaitsee Miuran niemimaan kaakkoisosassa , Uraga-kanavan pohjoispäässä Tokion lahden suulla .
Historia
Perustettua Tokossa sijaitseva shogunaatti, joka perustettiin Edoon 1700-luvun alussa, pieni Uragan kylä kehittyi nopeasti suojaisen satamansa ja strategisen sijaintinsa ansiosta Edo Bayn suulle . Alue oli tenryō- alue, joka oli suoraan shogunaattien hallinnassa, ja meriliikenteen lisääntyminen johti alueen kauppias- ja kauppayhtiöiden kehitykseen. Vuonna 1720 shogunaatti perusti Uraga bugyō -toimiston , jonka vastuulla oli poliisiliikenne ja rannikkopuolustusten järjestäminen, ja sataman sisäänkäynnit vahvistettiin tykillä kanuunalla ulkomaisten alusten mahdollisille hyökkäyksille Japanin kansallisen eristyspolitiikan vastaisesti .
Silti vuonna 1812 brittiläinen valaanpyörä Saracen pysähtyi Uragaan ja otti vettä, ruokaa ja polttopuita.
Vuonna 1846 kapteeni James Biddle että Yhdysvaltain laivaston ankkuroitu kaksi sota, USS Columbus ja USS Vincennes vuonna Uraga Channel. Tämä oli ensimmäinen askel siinä, mikä osoittautui epäonnistuneeksi ponnisteluksi Japanin ja Yhdysvaltojen väliselle avoimelle kauppasuhteelle.
Amerikkalainen kommodori Perry ja hänen mustansa aluksensa ankkuroivat Uragan eteen ja katsottiin myöhemmin Edo Bayn rajoissa 14. heinäkuuta 1853 . Palattuaan laivueen vuonna 1854, laivat ohittivat Uragan ankkuriin lähemmäksi Edoa Kanagawassa, missä Yokohaman kaupunki nyt seisoo.
Vuonna 1860 Kanrin Maru ( 咸臨丸 ) , Japanin ensimmäinen purje ja ruuvi-odotuksiin höyry korvetti lähti Uraga ensimmäisen Japanin suurlähetystön Yhdysvaltoihin .
Vuonna Meiji kaudella , The kaupunki on Uraga oli hallinnollisesti osa Miura District of Kanagawa prefektuurissa . Se sulautettiin kaupungin Yokosuka 1. huhtikuuta 1943. Uraga Dock Company , yksityisessä omistuksessa oleva telakka, oli suurin teollisuuden ala, ja monet tuhoajia ja Japanin keisarillisen laivaston ja myöhemmin Japanin Maritime Self-Defense Force rakennettiin sen telakoille. Telakka numero 2 on edelleen toiminnassa.
Uraga on nyt ensisijaisesti makuuhuoneyhteisö matkustajille Yokohamaan ja Tokioon .
Huomautuksia
Viitteet
- Cullen, LM (2003). Japanin historia, 1582–1941: sisäiset ja ulkoiset maailmat . Cambridge: Cambridge University Press . ISBN 0-521-82155-X (kangas). ISBN 0-521-52918-2 (paperi).
- Sewall, John S. (1905). Kapteenin virkailijan päiväkirja: Seikkailut Kiinan merellä . Bangor, Maine: Chas H. Glass & Co. (uusintapainos Chicago: RR Donnelly & Sons, 1995. ISBN 0-548-20912-X .)
- Sissons, DCS (2008) "Kyproksen mutterien matka: pääsikö he koskaan Japanin vesille?" Journal of Pacific History voi. 43, nro 2, sivut 253–265. JSTOR 25169812 .
Ulkoiset linkit
- Japanin kansallisarkisto , Digitaalinen galleria: Merikartoituskaavio: Uragan satama , julkaistu vuonna 1878
Koordinaatit : 35 ° 14′N 139 ° 43′E / 35,233 ° N 139,717 ° E