Violetti Jessop - Violet Jessop

Violetti Constance Jessop
Violetti Jessop vapaaehtoisen avun irrottautumispuvussa.jpg
Jessop vapaaehtoisen avun yksikön univormussa ollessaan HMHS Britannicissa .
Syntynyt ( 1887-10-02 )2. lokakuuta 1887
Bahía Blanca , Argentiina
Kuollut 5. toukokuuta 1971 (1971-05-05)(83 -vuotias)
Great Ashfield , Suffolk, Englanti
Ammatti Lentoemäntä, sairaanhoitaja

Violet Constance Jessop (2 Lokakuu 1887-5 päivänä toukokuuta 1971) oli argentiinalainen valtamerialuksen lentoemäntä, memoirist ja sairaanhoitaja, joka on tunnettu siitä selvisi uppoaminen on RMS  Titanic vuonna 1912 ja sen sisaralus HMHS  Britannic vuonna 1916. Lisäksi hän oli ollut RMS  Olympicilla , vanhin kolmesta sisarlaivasta, törmättyään brittiläiseen sotalaivaan HMS  Hawkeen vuonna 1911. Häntä kutsutaan usein "uppoavien alusten kuningattareksi" sekä "Miss Unsinkable".

Aikainen elämä

Syntynyt 2. lokakuuta 1887 lähellä Bahía Blanca , Argentiina , Violet Constance Jessop oli vanhin tytär Irlannin maahanmuuttajien William ja Katherine Jessop. Hän oli ensimmäinen yhdeksästä lapsesta, joista kuusi selvisi hengissä. Jessop vietti suuren osan lapsuudestaan ​​hoitaessaan nuorempia sisaruksiaan. Hän sairastui lapsena vakavasti tuberkuloosiin , jonka hän arveli olleen hengissä huolimatta lääkäreiden ennusteista, että hänen sairautensa olisi kohtalokas. Kun Jessop oli 16 -vuotias, hänen isänsä kuoli leikkaukseen liittyviin komplikaatioihin ja hänen perheensä muutti Englantiin, missä hän kävi luostarikoulua ja huolehti nuorin sisarensa äitinsä ollessa merellä lentoemäntänä. Kun hänen äitinsä sairastui, Jessop jätti koulun ja seurasi äitinsä jalanjälkiä ja ryhtyi luottamusmieheksi. Jessop joutui pukeutumaan tehdäkseen itsensä vähemmän houkuttelevaksi palkkaamiseen. 21 -vuotiaana hänen ensimmäinen lentoemäntänsä oli Royal Mail Linen kanssa Orinocon kyydissä vuonna 1908.

RMS Olympic

Vuonna 1911 Jessop aloitti White Star -aluksen RMS  Olympic lentoemäntänä . Olympic oli luksusalus, joka oli tuolloin suurin siviililentokone. Jessop oli aluksella 20. syyskuuta 1911, kun Olympic lähti Southamptonista ja törmäsi brittiläiseen sotalaivaan HMS  Hawke . Kuolonuhreja ei ollut, ja vaurioista huolimatta alus pystyi palaamaan satamaan uppoamatta. Jessop päätti olla keskustelematta tästä törmäyksestä muistelmissaan. Hän jatkoi olympiatyötä huhtikuuhun 1912, jolloin hänet siirrettiin sisarlaivaan Titanic .

RMS Titanic

Jessop nousi RMS  Titaniciin lentoemäntänä 10. huhtikuuta 1912 24 -vuotiaana. Neljä päivää myöhemmin, 14. huhtikuuta, se iski jäävuorelle Pohjois -Atlantilla ja upposi noin kaksi tuntia ja neljäkymmentä minuuttia törmäyksen jälkeen. Jessop kuvaili muistelmissaan, kuinka hänet määrättiin kannelle toimimaan esimerkkinä käyttäytymisestä muille kuin englanninkielisille, jotka eivät pystyneet noudattamaan heille annettuja ohjeita. Hän katsoi miehistön lastaavan pelastusveneitä. Hänet määrättiin myöhemmin pelastusveneeseen 16 ; ja koska vene madalletaan, yksi Titanic " päällystön antoi hänelle vauva huolehtia. Seuraavana aamuna RMS  Carpathia pelasti Jessopin ja muut eloonjääneet ja vei ne New Yorkiin 18. huhtikuuta. Jessopin mukaan Carpathian kyydissä oleva nainen, oletettavasti vauvan äiti, tarttui vauvaan, jota hän piti kädessään. ja juoksi itkien sanomatta sanaakaan. Saavuttuaan New Yorkiin hän palasi myöhemmin Southamptoniin.

HMHS Britannic

Aikana ensimmäisen maailmansodan , Jessopin toimi lentoemäntä varten Britannian Punaisen Ristin . Hän oli 21. marraskuuta 1916 aamulla HMHS  Britannicissa , Titanicin nuoremmassa sisarlaivassa, joka oli muutettu sairaala -alukseksi, kun se upposi Egeanmerelle selittämättömän räjähdyksen jälkeen. Hylkyssä vuonna 2016 tehdyn suuren sukellusmatkan aikana todettiin, että alus oli osunut syvänmeren kaivokseen. Tämä näytettiin sukelluksen dokumenttielokuvassa The Britannic Mystery .

Britannic upposi 55 minuutissa ja tappoi 30 1066 ihmistä. Britannian viranomaiset olettivat, että alus oli joko iskenyt torpedolla tai osunut saksalaisten joukkojen asettamaan kaivokseen. Salaliittoteorioita on jopa levinnyt, joiden mukaan britit olisivat vastuussa oman aluksensa upottamisesta.

Vaikka Britannic oli uppoamassa, Jessopin ja muut matkustajat olivat lähes tappoi aluksen potkureiden että imaisisivat pelastusveneiden perän alta. Jessop joutui hyppäämään pelastusveneestään, mikä johti traumaattiseen päävammaan, josta hän selvisi. Muistelmissaan hän kuvaili kohtausta, jonka hän oli todistanut Britannicin mennessään : "Meren lääketieteellisen maailman valkoinen ylpeys ... kasteli päätään hieman, sitten hieman alemmas ja vielä alempana. Kaikki kannen koneet putosivat mereen kuin lapsen leluja. Sitten hän otti pelottavan sukelluksen, kun hänen perä nousi satoja jalkoja ilmaan, kunnes hän katosi lopulliseen myrskyyn. " Arthur John Priest ja Archie Jewell , kaksi muuta Titanicin selviytynyttä , olivat myös laivalla ja molemmat selvisivät.

Jessop palasi White Star Linen töihin vuonna 1920.

Myöhemmässä elämässä

Sodan jälkeen Jessop jatkoi työskentelyä White Star Line -yhtiössä ennen liittymistään Red Star Line -linjaan ja sitten Royal Mail Line -linjaan . Red Starin toimikautensa aikana Jessop teki kaksi risteilyä ympäri maailmaa yhtiön suurimmalla aluksella Belgenlandilla . Kolmekymppisenä Jessop solmi lyhyen avioliiton, ja vuonna 1950 hän jäi eläkkeelle Suffolkin Great Ashfieldiin . Vuosia eläkkeelle siirtymisen jälkeen Jessop väitti saaneensa puhelun myrskyisenä yönä naiselta, joka kysyi Jessopilta, oliko hän pelastanut vauvan sinä yönä, jolloin Titanic upposi. "Kyllä", Jessop vastasi. Sitten ääni sanoi "minä olin se vauva", nauroi ja sulki puhelun. Hänen ystävänsä ja elämäkerta John Maxtone-Graham sanoi, että todennäköisesti jotkut kylän lapset leikkivät häntä. Hän vastasi: "Ei, John, en ollut koskaan kertonut tätä tarinaa kenellekään ennen kuin kerroin sinulle nyt." Tietojen mukaan ainoa pelastusveneen 16 vauva oli Assad Thomas, joka luovutettiin Edwina Trouttille ja joka myöhemmin yhdistyi äitinsä kanssa Karpaatilla .

Jessop, jota usein silmänräpäyksellä kutsutaan "Miss Unsinkable", kuoli sydämen vajaatoimintaan vuonna 1971 83 -vuotiaana.

Populaarikulttuurissa

Vuoden 1958 elokuvassa A Night To Remember , yksi kohtaus kuvaa merivoimien arkkitehti Thomas Andrewsia (näyttelijä Michael Goodliffe ), joka ohjaa lentoemäntä pukeutumaan pelastusliiviinsä esimerkkinä muille matkustajille. Useat kohtaukset tästä elokuvasta inspiroivat myöhemmin kuvauksia uppoamisesta; in James Cameron 's myöhemmin 1997 blockbuster Titanic , samanlainen kohtaaminen tapahtuu mukana Andrews ja lentoemäntä nimeltään Lucy, joka on myös kerrottu käyttää hänelle pelastusliivi vakuuttavuutta matkustajat tekemään samoin.

Vuoden 2000 televisioelokuvassa Britannic päähenkilö on Vera Campbell (roolissa Amanda Ryan ), nainen, joka pelkää Britannicilla matkustamista, koska hän oli selvinnyt Titanicin uppoamisesta neljä vuotta aikaisemmin. Tämä hahmotausta on lähes varmasti poistettu tosielämän Jessopista, joka selviytyi molemmista uppouksista.

Vuonna 2006 "Shadow Divers" John Chatterton ja Richie Kohler johtivat tutkimusmatkaa HMHS Britannic -sukellukseen . Sukellustiimin oli suoritettava useita tehtäviä, mukaan lukien laajennusten tarkistaminen. Joukkue oli etsimässä todisteita, jotka muuttaisivat pohdintaa RMS Titanic ' s uppoamisen. Retkikunnan, Rosemary E. Lunn rooliin Violet Jessop uudelleen säätämällä hänen hyppäämällä veteen, hänen pelastusvene, joka vedetään Britannic ' s edelleen kääntämällä potkurit.

Jessopin hahmo esiintyy Chris Burgessin näytelmässä Iceberg - Right Ahead! , Järjesti ensimmäistä kertaa Yläkerrassa Gatehousen vuonna Highgate , Maaliskuussa 2012 muistoksi satavuotisjuhlaa uppoamisen Titanicin . Jessopin roolia näytteli Amy-Joyce Hastings .

Vuoden 2020 Alma Katsun historiallisessa kauhuromaanissa Syvä , Jessop on toissijainen hahmo. Kuvitteellinen päähenkilö tapaa Jessopin työskennellessään Titanicissa , joka tarjoaa hänelle työtä ja työskentelee myöhemmin hänen kanssaan Britannicissa .

Katso myös

Viitteet

Ulkoiset linkit