Länsi-Cheshiren rautatie - West Cheshire Railway

Länsi-Cheshiren rautatie (1861–1875)
(vuodesta 1863)
Northwich
(pääte)
Weaverin rautatieasema
Hartford ja Greenbank
Cuddington
(1870–1967)
Whitegate
Winsford ja yli
Delamere
Mouldsworth
Mouldsworth Junction
(vuodesta 1874)
Manley Quarry
(suljettu c.1910)
Manley
Helsby ja Alvanley
(pääte)
Helsby
Helsby Junction

West Cheshire Railway (WCR) oli varhainen rautatieyhtiö kotipaikka Cheshire , Englannissa .

Varhainen yrityksen historia

WCR perustettiin 11. heinäkuuta 1861. Vuonna 1861 WCR pyysi valtuuksia rakentaa linja Northwichista Chesteriin haaralla Helsbyyn, mutta parlamentin hyväksyntä saatiin vain Mouldsworthin ja Helsbyn väliselle linjalle. Vuonna 1862 WCR etsii jälleen valtaa Chesteriin johtavalle linjalleen yhdistämällä haarat Mouldsworthista Helsbyn ja Cuddingtonista Winsfordiin. Jälleen parlamentin hyväksyntä rajoitettiin, rajoittuen linjaan Helsbylle ja haaraan Winsfordiin.

Rakentaminen ja varhaiset WCR-toiminnot

Saatuaan lakisääteisten toimivaltansa WCR aloitti rakentamisen tärkeimpien 14,6 mailin (23 km) kulkeva linja länteen nykyisestä Cheshire Midland Railway klo Northwich liittyä Birkenhead Railway klo Helsby Junction. 15. elokuuta 1867 WCR: stä tuli Cheshiren linjakomitean (CLC) osa. Rakentaminen jatkui ja linja Northwichista Helsbyyn avattiin tavaraliikenteelle 1. syyskuuta 1869 ja matkustajajunille 22. kesäkuuta 1870. Julkinen matkustajaliikenne Northwichista Helsbyyn kesti vasta 1. toukokuuta 1875, mutta työväenjunat jatkuivat vuoteen 1944. Toukokuussa 1875 Northwichin matkustajajunat reititettiin etelään Mouldsworthista toimimaan pitkin vasta avattua linjaa Chester Northgateen (ks. Alla).

Cuddington Junctionista Winsford & Over -rautatieasemalle rakennettiin kuuden mailin (9,6 km) haarajohto, joka avattiin tavaraliikenteelle 1. kesäkuuta 1870 ja matkustajajunille 1. heinäkuuta 1870. Toinen lyhyt, mutta tärkeä yhden mailin 66 ketju ( 3,2 km) haarajohto Winningtoniin , vain tavaraliikenteelle, avattiin 1. syyskuuta 1869. Tämä linja, joka haarautui WCR-reitiltä 1 mailin 14 ketjua Northwich Junctionista etelään, palveli ensisijaisesti Brunner Mondin kemiantehtaita.

Reitti ja asemat

WCR päärata jätti Northwich lounaissuunnassa suuntaan ja ylitti joen Dane ja joen Weaver avulla puolen kilometrin pitkä vesijohtojen kanssa neljäkymmentäkahdeksan kiviholvit ja kaksi takorautaisilla palkkisiltoja. Ensimmäinen asema pois Northwich oli Hartford ja Greenbank, nimettiin Greenbank 7. toukokuuta 1973 Muita asemia sijaitsivat Cuddington , Delamere , Mouldsworth ja Manley ennen linjan päätepysäkki Helsby ja Alvanley asemalle. Helsbyn aseman ja Birkenhead-rautatien liittymän väliin rakennettiin tavara-asema, moottorisuoja ja veturin levysoitin. Vaikka matkustajaliikenne Northwichista Helsbyyn lopetettiin vuonna 1875, linjaa Mouldsworthista Helsby Junctioniin jatkettiin Birkenhead-rautatielle suuntautuviin tavarajuniin 14. syyskuuta 1991 asti.

Chester & West Cheshire Junction Railway

Tämä yritys perustettiin 5. heinäkuuta 1865 aikomuksenaan hakea parlamentin hyväksyntää rautatieliikenteelle, joka yhdistää WCR: n Mouldsworth Junctionin linjan uuteen asemaan Chester Northgatessa . Se sai luvan, ja yritys ja sen valtuudet siirrettiin CLC: lle 10. elokuuta 1866. 7 mailin 35 ketjulinjan rakentaminen aloitettiin vuonna 1871, ja se avattiin tavarajunille 2. marraskuuta 1874. Chester Northgate valmistui 1. toukokuuta 1875, kun matkustajajunat Manchesterista ja Northwichista aloittivat kulkemisen uudelle asemalle.

Katso myös

Viitteet

Huomautuksia
Bibliografia