Arthur G.Jones-Williams - Arthur G. Jones-Williams
Arthur Gordon Jones-Williams | |
|---|---|
 | |
| Syntynyt | 6. lokakuuta 1898 |
| Kuollut | 17. joulukuuta 1929 (31-vuotias) Ranskan Tunisia |
| Uskollisuus | Yhdistynyt kuningaskunta |
| Palvelu / |
Royal Flying Corps Kuninkaalliset ilmavoimat |
| Palvelusvuodet | 1916 - 1929 |
| Sijoitus | Kapteeni |
| Yksikkö |
Nro 29 Laivue RFC Nro 65 Laivue RAF |
| Taistelut / sodat | ensimmäinen maailmansota |
| Palkinnot |
Brittiläisen imperiumin sotaristin järjestys Bar French Croix de Guerren kanssa |
Kapteeni Arthur Gordon Jones-Williams (6. lokakuuta 1898 - 17. joulukuuta 1929) oli Walesista peräisin oleva ensimmäisen maailmansodan lentävä ässä . Hänelle hyvitettiin yksitoista ilmavoittoa. Vuonna 1929 hän yritti kaksi kertaa asettaa suoran lennon ennätyksen.
Aikainen elämä
Arthur Gordon Jones-Williams oli kymri, syntynyt 16. lokakuuta 1898.
Ensimmäisen maailmansodan palvelu
Jones-Williams liittyi Walesin rykmenttiin ennen kuin hänet määrättiin lentotehtäviin. 25. tammikuuta 1917 vänrikki Jones-Williams oli komennuksella päässä Walesin Rykmentti on Royal Flying Corps .
Jones-Williams harjoitteli nro 66 Squadron RFC: n kanssa . Siirtämisen jälkeen hänen ensimmäinen voitonsa saavutettiin lennettäessä Nieuport- hävittäjää nro 29 -laivueelle . Hän lensi siipimiehenä D'Arcy Fowlis Hiltonille ; hän oli myös ystäviä Charles Cudemoren kanssa .
Toukokuussa 1917 hänet ylennettiin lennon komentajaksi ja ansaittiin sotilasristi . Hän voitti baarin toisen palkinnon sijasta heinäkuussa ja meni sitten sairaalaan. Jones-Williams ajoi 14. huhtikuuta ja 23. syyskuuta 1917 välillä kahdeksan saksalaista Albatros- hävittäjää. Hän palasi sairaalaan ja lähetettiin takaisin Britanniaan, ja hän palasi Ranskaan palvelemaan lennon komentajana lennon nro 65 laivueessa .
Hänen toinen voittoketju tuli lentäessään Sopwith-kamelia nro 65 -laivueelle. 5. syyskuuta ja 4. lokakuuta 1918 välisenä aikana hänelle hyvitettiin vielä kolme saksalaista Fokker D.VII -taistelijaa.
Sodanjälkeinen palvelu
Toinen luutnantti Jones-Williams oli ylitetty väliaikaiseksi kapteeniksi, kun hänet ylennettiin lennon komentajan paikalle 25. toukokuuta 1917. 1. elokuuta 1919 hänelle annettiin pysyvä toimeksianto kapteenina.
Jäljellä Royal Air Force , hän hallinnoivaa Ilmastointi DH.9a vuonna Kurdistanissa 1923.
1. tammikuuta 1928 hänet ylennettiin kapteeni ja majuri .
Välillä 24. ja 26. huhtikuuta 1929 Jones-Williams ja hänen perämies luutnantti Norman Jenkins teki ensimmäisen lentoa Yhdistyneen kuningaskunnan ja Englannin Intiaan , joka kattaa 4130 mailia (6651 km) välillä RAF Cranwell ja Karachissa 50 tuntia 48 minuuttia Fairey Pitkän kantaman yksitaso , joka on vain 541 kilometrin päässä maailman suorasta lentomatkasta.
Jones-Williams yritti parantaa tätä ennätystä myöhemmin vuoden aikana ja kuoli yrittäessään suoraa lentoa Cranwellista , Englannista Kapkaupunkiin , Etelä-Afrikkaan. Hän kaatui Djbel Litissä, Zaghaouanissa, Ranskan Tunisiassa , 17. joulukuuta 1929. Hän kuoli poikamiespoikana, jättäen 202 puntaa.
Kunnianosoitukset ja palkinnot
Sotilasristi (MC)
Toinen luutnantti Arthur Gordon Jones-Williams, Welsh R. ja RFC
Huomattavasta kallisuudesta ja omistautumisesta tehtävään. Hän on jatkuvasti osoittanut äärimmäistä viivaa ja kyvykkyyttä hyökätessään ylimääräisiin vihamielisiin koneisiin. Kerran hän hyökkäsi kaksitoista vihamielistä partiolaista vastaan ja onnistui tuhoamaan toisen ja ajamaan toisen alas.
Military Cross (MC) -baari
2. luutnantti (T./Capt.) Arthur Gordon Jones-Williams, MC, Welsh R. (RFC).
Huomattavasta kallisuudesta ja omistautumisesta tehtävään taistelussa vihamielisillä lentokoneilla. Useaan otteeseen hän hyökkäsi vihollisen kokoonpanoihin, vaikka niitä olikin enemmän, taistellessaan heitä vastaan useammalla kuin yhdellä kädellä ja osoittaen hienointa hyökkäävää henkeä. Hän ajoi useita koneita täysin hallitsematta ja taisteli kunnes ampumatarvikkeet oli käytetty. Täydennys London Gazette -lehteen 17. syyskuuta 1917 (30287/9559)
Ranskalainen Croix de Guerre ja Palme saivat aikaan 5. huhtikuuta 1919.
Order of British Empire sai kesäkuussa 1927.
Kultamitali on Royal Aero Club , 1929.
Alaviite
Loppuviitteet
Bibliografia
- Franks, Norman ja Harry Dempsey (2000), Ensimmäisen maailmansodan Nieuport-ässät (Osprey Aircraft of Aces No 33) , Osprey Publishing. Oxford Iso-Britannia. ISBN 1855329611 , ISBN 978-1855329614 .
- Shores, Christopher F .; Franks, Norman & Guest, Russell F. (1990). Kaivosten yläpuolella: Täydellinen luettelo hävittäjistä ja Britannian imperiumin ilmavoimien yksiköistä 1915–1920 . Lontoo, Iso-Britannia: Grub Street. ISBN 978-0-948817-19-9 . CS1 maint: ei suositeltu parametri ( linkki )