Astrium - Astrium

Astrium

Ala	Avaruusala , Avaruusmatkailu
Edeltäjä	EADS-avaruus
Seuraaja	Airbus Defense ja avaruus
Perustettu	Joulukuu 2006
Perustaja	EADS
Poissa käytöstä	2013
Päämaja	Pariisi , Ranska
Tulot	€ 5,8 miljardia (2012)
Työntekijöiden määrä	18000 (vuodesta 2012)
Vanhempi	EADS
Verkkosivusto	www .astrium .päät .net

Astrium oli Euroopan ilmailun puolustus- ja avaruusyhtiön (EADS) lentokoneteollisuuden valmistaja , joka tarjosi siviili- ja sotilasalan avaruusjärjestelmiä ja -palveluja vuosina 2006--2013. Vuonna 2012 Astriumin liikevaihto oli 5,8 miljardia euroa ja 18000 työntekijää Ranskassa, Saksassa Yhdistyneessä kuningaskunnassa, Espanjassa ja Alankomaissa. Astrium oli Avaruuden, sen sovellusten ja teknologioiden instituutin jäsen .

Vuoden 2013 lopulla Astrium fuusioitiin Cassidianiin , EADS: n ja Airbus Militaryn puolustusosastoon , muodostamaan Airbus Defense and Space . Itse EADS organisoitiin uudelleen Airbus-konserniksi , johon kuuluu kolme divisioonaa, joihin kuuluvat Airbus , Airbus Defense and Space ja Airbus Helicopters .

Liiketoiminnan rakenne

Vuosina 2006–2013 Astriumin kolme päätoiminta-aluetta olivat:

• Astrium-satelliitit avaruusaluksille ja maatasolle
• EADS Astrium-avaruuskuljetus kantorakettien ja kiertoradan infrastruktuurille
• Astrium-palvelut satelliittipalvelujen kehittämiseen ja toimittamiseen.

Satelliitit

Astrium Satellites oli yksi EADS: n (nykyinen Airbus ) tytäryhtiön Astriumin (nykyinen Airbus Defense and Space ) kolmesta liiketoimintayksiköstä . Se on eurooppalainen avaruusvalmistaja, joka valmistaa tieteeseen, maan havainnointiin ja televiestintään käytettäviä avaruusaluksia sekä niissä käytettyjä laitteita ja alijärjestelmiä sekä niihin liittyviä maajärjestelmiä.

EADS Astrium Satellites työllistää noin 8 348 henkilöä yhdeksällä sivustolla Yhdistyneessä kuningaskunnassa, Ranskassa, Saksassa ja Espanjassa. Astriumin toimitusjohtajana toimi 15. lokakuuta 2012 alkaen Eric Beranger, joka siirtyi Evert Dudokilta, josta tuli Astrium Services .

Historia

Astrium perustettiin vuonna 2000, kun Matra Marconi Space (itse muodostettu ranskalaisista ja brittiläisistä yrityksistä) sulautui DaimlerChrysler Aerospace AG: n ja Computadores Redes e Ingeniería SA: n avaruusosastoon . Tästä lähtien Astrium oli EADS: n ja BAE Systemsin yhteisyritys .

Vähemmistöosakas BAE Systems myi 16. kesäkuuta 2003 25 prosentin osuutensa EADS: lle, jolloin EADS oli ainoa osakkeenomistaja. Astriumista tuli EADS Astrium Satellites, ja laajemmassa rakennemuutoksessa siitä tuli EADS Astriumin tärkein osatekijä , johon kuului myös EADS Astrium Space Transportation ja EADS Astrium Services . Tässä uudelleenjärjestelyssä entinen Astrium Space Infrastructure -divisioona sulautui EADS Launchers & Vehicles -divisioonaan muodostaen EADS SPACE Transportation, josta tuli myöhemmin EADS Astrium Space Transportation. Myös Paradigm Secure Communications -sovelluksesta , jonka Astrium alun perin loi Skynet 5 -sopimuksen yhteydessä Ison-Britannian puolustusministeriölle, tuli EADS SPACE Services -palvelun pääkomponentti.

[ASA Espaciosta tuli osa EADS Astriumia 1.1.2004. EADS Astrium on Infoterra Oy: n ainoa osakkeenomistaja .

EADS Astriumin ranskalainen tytäryhtiö EADS Astrium SAS sulautui 1. heinäkuuta 2006 muihin ranskalaisiin EADS Spacen tytäryhtiöihin (erityisesti EADS Space Transportation). Uuden yrityksen nimi on Astrium SAS . Vastaavat sulautumat on saavutettu vuonna 2006 muissa maissa. EADS-ryhmä ei välitä näistä sulautumisista, paitsi lain edellyttämällä tavalla, esimerkiksi sopimusasiakirjoissa.

Avaruuskuljetukset

EADS Astrium-avaruusliikenne muodostettiin kesäkuussa 2003 Astriumin avaruusinfrastruktuuriosastosta (jonka ydin oli alun perin ERNO ) ja EADS Launch Vehicles -divisioonasta (aiemmin Aérospatialen avaruusosasto). 2006 heinäkuuhun saakka sitä kutsuttiin EADS Spacen Kuljetus ja oli kokonaan omistama tytäryhtiö EADS Space . Heinäkuussa 2006 EADS Space -yhtiön kolme tytäryhtiötä (EADS Space Transportation, EADS Astrium ja EADS Space Services) integroitiin uudelleen yhdeksi yritykseksi, EADS Astrium, jonka liiketoiminta-alue on EADS Astrium Space Transportation. Tällä hetkellä kantorakettisegmentissä työskentelee 4397 työntekijää.

Avaruuskuljetusyritys on pääurakoitsija Ariane 5- kantoraketille, kansainvälisen avaruusaseman Columbus- moduulille ja mönkijälle sekä useille pienemmille hankkeille (etenkin Phoenix ). Se rakentaa myös kantoraketteja Ranskan ydinohjusohjelmaan (katso myös Ranskan armeija ), kuten M51 SLBM .

Se liittyi johtama Lockheed Martinin varten tarjouksen NASA : n Crew Exploration Vehicle (CEV), joka vastaa aluksen Mission moduuli . Joukkue voitti NASAn sopimuksen kesäkuussa 2005.

Vuonna 2005 EADS Astrium Space Transportation aloitti kampanjan LIFE- nimisen projektin hyväksi tähtitieteelle Kuun pinnalta.

Yhtiöllä on tilat Ranskassa ( Les Mureaux Pariisin lähellä ja Saint-Médard-en-Jalles lähellä Bordeaux'ta ) ja Saksassa; Saksan päätoimipaikka sijaitsee Bremenissä . Nämä tuotantolaitokset käyttävät erikoistuneita korkean teknologian laitteistokontteja CTH03 ja CTH04, jotka mahdollistavat integroidun Airbus-avaruusaluksen turvallisen kuljettamisen vaaka-asennossa, kun ne lähetetään maailmanlaajuisesti laukaisupaikkoihin.

Kun Evert Dudok siirtyi Antoine Bouvierilta EADS Astrium Satellites -yksikön johtajaksi 11. kesäkuuta 2007, Alain Charmeau otti vastuun EADS Astrium -avaraliikenteen hallinnasta.

Ohjelmat

Televiestintä

Sotilaallinen

Maan havainnointi

Tiede

Navigointi

Palvelut

Astrium Services on EADS Astriumin palveluala.

Palveludivisioona on erikoistunut sotilaallisiin satelliittiviestintäpalveluihin ja työllistää tällä hetkellä noin 2200 henkilöä.

Astrium Services vastaa seuraavien palveluiden ja järjestelmien toimittamisesta:

Avaruusturismi

Logo käytetty vuoteen 2010

Kesäkuussa 2007 EADS Astrium ilmoitti siirtyvänsä avaruusmatkailualalle . Yhtiö esitteli 20. kesäkuuta 2007 avaruussuihkukoneen, yksivaiheisen subbitaalisen hybridialuksen mallin , jossa käytetään sekä suihkukoneita että rakettimoottoreita. Neljä matkustajaa kuljettaessa avaruuslentokone lähti tavallisilta lentoasemilta tavallisilla suihkumoottoreilla. Lennettyään tarvittavaan korkeuteen raketit ampuivat. Saavuttuaan viimeisen 100 km: n korkeuden matkustajat kokivat painottomuuden kolmen minuutin ajan. Lippujen arvioitiin maksavan jopa 200 000 euroa, ja lennot saattaisivat alkaa vuonna 2012. EADS arvioi, että kehityskustannukset lähestyvät miljardia euroa. Maaliskuussa 2009 EADS Astrium vahvisti, että ohjelma oli keskeytetty loputtomiin; päätös oli tehty kyseisen vuoden tammikuussa.

Kiertoradalla oleva satelliittipalvelu

Syyskuussa 2012 Astrium voitti DLR: n avaruushallinnolta 13 miljoonan euron tehtävämäärittelyn ja suunnittelusopimuksen kahden ajoneuvon avaruusalusten rakentamiseksi esittelemään useita kiertoradalla tapahtuvan satelliittipalvelun edellyttämiä tekniikoita , mukaan lukien avaruusalusten tankkaus . satelliittioperaation jatkaminen ja myös viallisen satelliitin hallittu hävittäminen . Projektin nimi on "DEOS" (Saksan kiertoradan huoltotehtävä), ja se koostuu kahdesta satelliitista, "asiakkaasta" ja "huoltopalvelusta". Asiakas toimii satelliittina, joka vaatii huoltoa tai hävittämistä. Huoltopalvelu suorittaa tarvittavat työt asiakkaalle. Kaksi avaruusalusta laukaistaan ​​yhdessä matalalle maapallon kiertoradalle, joka on 550 kilometriä. Vuodesta 2012 lähtien operaatio "on valmis käynnistettäväksi vuonna 2018".

Kumppanuus

Taufkirchen , Saksa: EADS Astrium (päärakennus)

Vuonna 2010 Astrium allekirjoitti Kazakstanin avaruusohjelman kehittämisestä vastaavan kansallisen yrityksen JSC NC Kazakhstan Gharysh Sapary (KGS) -yhtiön kanssa sopimuksen Astanan satelliittikokouksen, integraation ja testauksen (AIT) keskuksesta . Sopimuksen mukaan Astrium toimittaa ja asentaa erilaiset testauslaitteet (mekaaniset, radiometriset, lämpö- ja akustiset laitteet) uuteen AIT-keskukseen. Astrium avustaa KGS: ää myös AIT-keskuksen rakentamisessa koordinaation varmistamiseksi testauslaitteiden kanssa. AIT-keskus on osa avaruuskaupunkia, jota Kazakstanin avaruusjärjestö Kazcosmos kehittää Astanassa. Kaupunkiin tulee myös kahden Astrium-rakennetun satelliitin maataso, hallintorakennus ja avaruusmuseo.

Katso myös

• Ilmailuteollisuus Yhdistyneessä kuningaskunnassa

Viitteet

Ulkoiset linkit

• Virallinen nettisivu
• Reitti avaruusliittoon