Blackburn Ripon - Blackburn Ripon

Ripon
Blackburn Ripon.jpg
Rooli Torpedopommittaja
Valmistaja Blackburn-lentokone
Ensimmäinen lento 17. huhtikuuta 1926
Eläkkeellä 1944, Suomi
Ensisijaiset käyttäjät Fleet Air Arm
Suomen ilmavoimat
Rakennettu numero 92
Vaihtoehdot Blackburn Baffin

Blackburn T.5 Ripon oli brittiläinen operaattorin perustuva torpedo pommikone ja tiedustelu kaksitasollaan joka lensi vuonna 1926. Sitä käytti Ilmavoimien kuin torpedo pommikone 1930 saakka 1935. Ripons myytiin myös Suomessa , missä he jatkoivat käytettäväksi toiminnassa talvisodassa ja jatkosodassa vuoteen 1944 saakka.

Kehitys

Blackburn Ripon on suunniteltu korvaamaan yhden istuimen Dart- torpedopommittaja. Mukaisesti Air ministeriön Specification 21/23 , se oli myös velvollinen käyttää pitkän kantaman tiedustelu, joille kahden miehen miehistö vaadittiin. Ensimmäinen prototyyppi lensi 17. huhtikuuta 1926 maatasona, ja toinen prototyyppi seurasi 26. elokuuta ensin vesitasona . Alkuperäiset kilpailijat, Handley Page Harrow ja Avro Buffalo , osoittivat, että yksikään kilpailijoista ei ollut riittävä, joten Ripon uudistettiin parantamalla moottorin asennusta, laajennettua peräsintä ja lisääntynyttä siipien takaisinta. Näin parannettu Ripon julistettiin voittajaksi ja tilattiin huoltoon.

Neljä prototyyppiä ja 90 tuotantokonetta valmistettiin Blackburnin laivaston ilmavarren käyttöön. Baffin oli kehitystä Ripon, joka korvasi sen palvelun kanssa Ilmavoimien 68 Ripons muunnetaan Baffins.

Palvelu

Ainoa säilynyt Blackburn Ripon, jolla on Armstrong Siddeley Panther -radiaalimoottori. Se on varastossa Päijänne Tavastian ilmailumuseossa Asikkalassa

Ripon aloitti palvelun Fleet Air Arm -sarjassa vuonna 1929, kuusi liittyessään HMS  Furious -lentoon nro 462 (Fleet Torpedo Bomber) -lentoon saman vuoden tammikuussa. Riponia käytettiin tavallisesti kantajapohjaisena maatasona Fleet Air Arm -sovelluksessa, ja vaikka se pystyttiin muuttamaan vesitasoksi, siinä oli harvoin kellukkeita. Ripon jatkoi palvelua Torpedo Bomber -lennoilla vuoteen 1933 asti, jolloin laivaston ilmavarsi organisoitiin kolmeksi suuremmaksi laivueeksi, nro 810 , nro 811 ja nro 812 . Viimeiset Riponit poistettiin käytöstä tammikuussa 1935, kun 811 Naval Air Squadron varustettiin uudelleen Blackburn Baffinsilla.

Myös Blackburn Ripon tilattiin Suomen ilmavoimien käyttöön , yksi esimerkki Blackburnin rakentamasta Suomesta, ennen kuin 25 valmistettiin lisenssillä Lentokonetehtaalla. Näitä käytettiin useilla erilaisilla säteittäisillä moottoreilla; mallikoneella oli 530 hv (400 kW) Bristol Jupiter VII, seuraavilla seitsemällä 480 hv (360 kW) Gnome Rhone Jupiter VI, jota seurasi kahdeksan 535 hv: n (399 kW) Armstrong Siddeley Panther -moottoreilla ja kymmenen viimeistä 580: lla hv (430 kW) Bristol Pegasus -moottorit. Suomen ilmavoimien käytössä Ripons kuin tiedustelu ilma vastaan Neuvostoliiton vuonna talvi- ja jatkosodassa . Menetettyään lentokoneen Neuvostoliiton hävittäjille vuonna 1939 Ripon rajoittui yön tehtäviin. Viimeiset tehtävät lennettiin vuonna 1944.

Yksi Ripon-koodattu RI-140 varastoitiin, ja se on koottu ja asetettu esille Päijänteen Tavastian ilmailumuseossa viime aikoina. Se on ainoa säilynyt esimerkki.

Vaihtoehdot

  • Ripon I  : Prototyyppi. Kaksi rakennettu.
  • Ripon II  : Alkutuotanto - 20 rakennettu (monet muutettu Mk IIC: ksi).
  • Ripon IIA  : Metalli-uurretut siivet, lisätty eteenpäin ampuva konekivääri. - 40 tuotettua.
  • Ripon IIC  : Metalliset siivet - 30 tuotettua.
  • Ripon III  : Prototyyppi pidennetyllä nenällä ja uudella hännällä. Yksi rakennettu.
  • Ripon IIF  : Kaksipaikkainen tiedustelu, torpedopommikone Suomen ilmavoimille .

Operaattorit

  Yhdistynyt kuningaskunta
  Suomi

Tekniset tiedot (Ripon IIC)

Tiedot brittiläiseltä pommikoneelta

Yleispiirteet, yleiset piirteet

  • Miehistö: 3
  • Pituus: 11,20 m (36 jalkaa)
  • Siipien kärkiväli: 13,67 m (44 jalkaa)
  • Korkeus: 3,91 m (12 jalkaa 10 tuumaa)
  • Siipi ala: 683 neliömetrin (63,5 m 2 )
  • Tyhjä paino: 4174 paunaa (1874 kg)
  • Kokonaispaino: 3223 lb (3303 kg)
  • Voimansiirto: 1 × Napier Lion X , XI tai XIA W-12 vesijäähdytteinen mäntämoottori, 570 hv (430 kW)
  • Potkurit: 2-lapaiset kiinteän nousun potkurit

Esitys

  • Suurin nopeus: 96 kn (111 mph, 179 km / h) merenpinnalla
  • Kantama: 360 nmi (460 mi, 660 km)
  • Huoltokatto: 10000 jalkaa (3000 m)
  • Aika korkeudelle: 6500 jalkaa (1981 m) 15 minuutissa 30 sekunnissa

Aseistus

  • Aseet:
  • Pommit:
  • 1 × 18 tuuman (457 mm) torpedo
  • enintään 3 × 530 lb (240 kg) tai 6 × 230 lb (104 kg) pommeja.

Katso myös

Liittyvä kehitys

Liittyvät luettelot

Viitteet

Ulkoiset linkit