Ilo venttiilin vaihde - Joy valve gear

Joy-venttiilin vaihdekaavio

Joy valve gear on eräänlainen höyryveturin venttiilivaihde , jonka on suunnitellut veturi- ja merimoottori David Joy (3. maaliskuuta 1825 - 1903) ja joka on patentoitu (nro 929) 8. maaliskuuta 1879. Ison-Britannian patenttia ei ole löydetty, mutta Yhdysvaltain patentilla (US252224, 10. tammikuuta 1882) on. Joyn vaihde on samanlainen kuin Hackworth-venttiilivaihteisto, mutta siinä on kompensointimekanismi, joka korjaa "vivun kaaresta johtuvan venttiilin lievän epätasa-arvon".

Piirros (oikealla) esittää Joy-vaihdetta sovellettuna Lontoon ja Luoteis-rautatien vetureihin. Yhdysvaltain patentti osoittaa useita muutoksia vaihde. Patentin kuvassa 6 yksi vipuista on korvattu luistilla.

Operaatio

Liike on peräisin pystysuora yhdistetty linkki kiertokangen . Pystysuuntainen liike muunnetaan venttiilin karan vaatimaksi vaakasuuntaiseksi liikkeeksi muotokappaleella, joka liikkuu liukukansiossa, jonka kaltevuus voi vaihdella. Tarvittava 90 asteen vaihesiirto ei tule epäkeskosta , kuten useimmissa malleissa, vaan sekä "pystysuoran" linkin nimellisestä 90 asteen erosta vaakasuoraan kiertotankoon nähden sekä 90 asteen vaihe-erosta vaakasuoran ja pystysuoran välillä kiertokangen liikkeen komponentit.

Sovellukset

Joyn venttiilivaihteita käytettiin laajasti Lancashiren ja Yorkshiren rautatie- ja Lontoon ja Luoteis-rautatien vetureissa sekä myös Manning Wardlen rakentamissa Lyntonin ja Barnstaplen rautateiden kapearaiteisissa 2-6-2 vetureissa . Joy vaihdetta käytettiin myös John Fowler & Co. ja useita muita höyry veto moottori valmistajille. Lukuisimpia Joy-venttiilivaihteita käyttäviä veturiluokkia oli venäläinen O-luokka , O d- ja O D -vaihtoehdoissa (rakennettu yli 4500) - kirjain "d" / "D" nimityksissään tarkoitti Ioya (venäjäksi foneettisesti: Джой - Dzhoy ). Joyn venttiilivarustetta käytettiin Doble-höyryautossa, kunnes se korvattiin Stephensonin venttiilillä .

Säilytys

Viimeiset Joy-venttiilillä varustetut veturit, jotka olivat edelleen käytössä Britannian rautateillä, olivat LNWR G2- ja G2A-luokat , joista yksi on säilynyt.

Greenly-Joy venttiilivaihteisto

Henry Greenlyn suunnittelema Joy-vaihde on pienoisrautatiehöyryvetureille .

Viitteet

Ulkoiset linkit