Erfurt -Weimarin lentoasema - Erfurt–Weimar Airport
Erfurt -Weimarin lentoasema
Flughafen Erfurt – Weimar
| |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Yhteenveto | |||||||||||
Lentokentän tyyppi | Julkinen | ||||||||||
Operaattori | Flughafen Erfurt GmbH | ||||||||||
Tarjoilee | Erfurt ja Weimar | ||||||||||
Sijainti | Erfurt , Saksa | ||||||||||
Korkeus AMSL | 1036 jalkaa / 316 m | ||||||||||
Koordinaatit | 50 ° 58′47 ″ N 010 ° 57′29 ″ E / 50,97972 ° N 10,95806 ° E Koordinaatit: 50 ° 58′47 ″ N 010 ° 57′29 ″ E / 50,97972 ° N 10,95806 ° E | ||||||||||
Verkkosivusto | Flughafen-erfurt-weimar.de | ||||||||||
Kartta | |||||||||||
Kiitotiet | |||||||||||
| |||||||||||
Tilastot (2017) | |||||||||||
| |||||||||||
Lähde: saksa AIP at Eurocontrol
|
Erfurt-Weimar Airport ( saksaksi : Flughafen Erfurt-Weimar , entinen Erfurt Lentokenttä , IATA : ERF , ICAO : EDDE ) palvelee Erfurt , pääoman Saksan valtion Thüringenin ja lähellä kaupungin Weimarin , jotka molemmat muodostavat suurimman osan valtion pääkaupunkiseudulla. Lentokenttä on 5 km (3.1 mi) länteen Erfurt kaupungin keskustasta ja käytetään pääasiassa kausiluonteisista tilauslentoja eurooppalaisiin lomalentojen.
Historia
Ensimmäinen Erfurtin lentokenttä rakennettiin 1920-luvun puolivälissä Roter Bergissä kaupungin pohjoispuolella, joka tunnettiin myöhemmin myös nimellä Erfurt-North. Toisen maailmansodan alussa vuonna 1939 Luftwaffe otti tämän sivuston haltuunsa , mikä lopetti matkustajaliikenteen. Sodan päätyttyä vuonna 1945 Erfurt-North suljettiin, mutta vuonna 1956 esisotilaallinen järjestö Gesellschaft für Sport und Technik jatkoi purjelentoa täällä. Vuonna 1974 lentokenttä lopulta suljettiin, jotta alueelle voitaisiin rakentaa asuinalue Roter Berg.
Nykyisen Erfurt-Weimarin lentokentän perusta luotiin vuonna 1935, kun Luftwaffe rakensi uuden lentotukikohdan Erfurtista länteen Binderslebenin lähelle. Vuonna 1945 Puna-armeija otti lentotukikohdan haltuunsa ja asetti hälytysyksikön MiG-15- hävittäjillä tänne 1950-luvulla. Noin vuonna 1957 kenttä luovutettiin Itä -Saksan viranomaisille, jotka jatkoivat sitä ja rakensivat 2000 metrin pituisen betonikiitotien. Seuraavina vuosina lentokenttää käytti itäsaksalainen Lufthansa ja myöhemmin Interflug kotimaan lennoille, kunnes ne lopetettiin vuonna 1980. Lisäksi oli henkilökohtaisia yhteyksiä sosialistisiin maihin, erityisesti Budapestiin Unkarissa. Erfurt oli myös Interflugin maatalousilmailun tukikohta, ja Erfurtin piirilaivue oli paikalla.
Saksan yhdistymisen jälkeen Erfurtin lentokenttää laajennettiin edelleen ja kiitotie pidennettiin 2600 metriin.
Lentoaseman nimi muutettiin Erfurtin lentokentästä vuonna 2011, ja markkinoinnin kannalta katsottiin, että Weimarin lisääminen nimeen myisi alueen paremmin sen historiallisen merkityksen vuoksi.
Huolimatta sen tärkeydestä valtion pääkaupunkina ja sen keskeisestä sijainnista Saksassa, lentoasemalla ei ole kotimaan lentoja. Ainoa Cirrus Airlinesin tarjoama reitti Münchenin lentokentälle loppui maaliskuuhun 2012. Kuitenkin kaupungista tuli yksi Saksan tärkeimmistä kaukoliikenteen solmukohdista vuoteen 2017 mennessä, kun vastikään rakennettu München-Berliini-suurnopeuslinja tapasi Frankfurt-Dresden -radan klo. Erfurtin päärautatieasema. Tämän seurauksena on mahdollista päästä Frankfurtiin , Berliiniin ja Müncheniin kahden tunnin junamatkan päässä Erfurtista, mikä tekee kotimaan lennoista tarpeettomia. Germanian sulkemisen jälkeen vuoden 2019 alussa lentokenttä menetti valtaosan reiteistään.
Palvelut
Lentokenttä koostuu kahdesta matkustajaterminaalirakennuksesta A ja B, mutta vain uusi terminaali B on tällä hetkellä käytössä. Siinä on kaksi lentokoneen pysäköintipaikkaa ja neljä nousuporttia kahdella tasolla, ylemmät on varustettu suihkusillalla . Terminaalissa on myös kauppoja ja ravintoloita, vierailuterassi sekä matka- ja vuokra -autotoimistoja. Esiliinassa on myös useita lisäbussitilaa keskikokoisille lentokoneille, kuten Boeing 737 .
Lentoyhtiöt ja kohteet
Seuraavat lentoyhtiöt suorittavat säännöllisiä reitti- ja tilauslentoja Erfurt-Weimarin lentoasemalla:
Lentoyhtiöt | Kohteet |
---|---|
Corendon Airlines | Kausiluonteinen: Antalya , Heraklion , Hurghada , Rodos |
Freebird Airlines | Kausiluonteinen: Antalya |
Ryanair | Kausiluonteinen: Palma de Mallorca |
Sundair | Kausiluonteinen: Antalya , Heraklion , Rodos |
Tilastot
Katso lähde Wikidata -kysely ja lähteet .
Matkustajat | ||||
---|---|---|---|---|
2000 | 481 573 | |||
2001 | 471 624 | |||
2002 | 445 504 | |||
2003 | 464 681 | |||
2004 | 526 241 | |||
2005 | 438 912 | |||
2006 | 356 378 | |||
2007 | 315 759 | |||
2008 | 308 228 | |||
2009 | 270 267 | |||
2010 | 322 073 | |||
2011 | 280 913 | |||
2012 | 183 999 | |||
2013 | 214 948 | |||
2014 | 226 581 | |||
2015 | 230 436 | |||
2016 | 235 331 | |||
2017 | 282 731 | |||
2018 | 262530 | |||
2019 | 156 326 | |||
2020 | 27 542 | |||
Lähteet: ADV , 2020 |
Maakuljetukset
Auto
Lentokentän pääsee lähistöllä A71- moottoritien ( Erfurtin-Bindersleben exit), joka johtaa Erfurt Schweinfurtin vuonna Baijerissa .
Raitiovaunu
Erfurtin raitiovaunulinja nro 4 Binderslebenin esikaupunkiin pysähtyy lentokentän edessä. Raitiovaunut lähtevät 10–20 minuutin välein ja yhdistävät lentokentän Erfurtin päärautatieasemalle kaupungin keskustan kautta noin 20 minuutissa.
Katso myös
Viitteet
Ulkoiset linkit
Erfurtin lentokentälle liittyvää mediaa Wikimedia Commonsissa