Fengtai -rautatieasema - Fengtai railway station
Fengtai
丰台
 
| |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
.jpg) Fengtain uuden rautatieaseman rakennustyömaa syyskuussa 2021
| |||||||||||||||||||||
| Sijainti | Fengtain piiri , Peking | ||||||||||||||||||||
| Koordinaatit | |||||||||||||||||||||
| Liikennöi | Beijing Mass Transit Railway Operation Corp., Ltd (Pekingin metrolinja 10) | ||||||||||||||||||||
| Rivi (t) |
Peking – Shanghai -rautatie Fengtai – Shacheng -rautatie Peking – Guangzhou-suurnopeusrautatie Peking – Shangqiu-suurnopeusjuna (suunniteltu) Linja 10 Linja 16 (u/c) |
||||||||||||||||||||
| Alustat | 2 (1 saarialusta ) | ||||||||||||||||||||
| Kappaleet | 2 | ||||||||||||||||||||
| Muita tietoja | |||||||||||||||||||||
| Aseman koodi | 10025 (TMIS) FTP (sähke) FTA (pinyin) |
||||||||||||||||||||
| Luokitus | Huippuluokan asema (特等 站) | ||||||||||||||||||||
| Historia | |||||||||||||||||||||
| Avattu | |||||||||||||||||||||
| Suljettu | 19. kesäkuuta 2010 (vanha rautatieasema) | ||||||||||||||||||||
| Palvelut | |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
Fengtai -rautatieasema ( kiina :丰台 站; pinyin : Fēngtái zhàn ) on rautatieasema, joka sijaitsee Pekingin Fengtai -alueella . Asema on suljettu kesäkuusta 2010 lähtien valmisteltaessa uuden Fengtai -rautatieaseman rakentamista, jonka odotetaan olevan samankokoinen kuin Pekingin eteläinen rautatieasema .
Uutta rautatieasemaa palvelevat sekä nopeat että tavanomaiset nopeat rautatiet, ja se on Aasian suurin rautatieasema. Se on myös todennäköisesti yksi Peking – Guangzhou-suurnopeusjunaverkon terminaaleista .
Historia
Alkuperäisen aseman rakentaminen aloitettiin vuonna 1895 ja se avattiin vuonna 1896. Matkustajapalvelut lopetettiin 19. kesäkuuta 2010.
Pysäytyksen on Rivi 10 on Pekingin metroa avattiin täällä 5. toukokuuta 2013.
Uuden aseman rakentaminen aloitettiin virallisesti vuoden 2018 puolivälissä ja uuden rautatieaseman odotettiin avautuvan vuonna 2020 tavanomaisen nopean rautatieliikenteen osalta ja vuonna 2021 suurnopeusjunaverkon osalta. Sen odotetaan kuitenkin olevan valmis vuoden 2021 loppuun mennessä.
Layout
Kiinan rautatie
Asemalla on kaksitoista laitetta suurnopeusjunille (jotka koostuvat kuudesta saaresta) suoraan kahdenkymmenen tavanomaisen liikenteen laiturin yläpuolelle (yhdeksän saarta ja kaksi sivutasoa).
Pekingin metro
Fengtain rautatieasema palvelee Linja 10 on Pekingin metroa . Se yhdistää myös linjaan 16 tulevaisuudessa. Asemalla on maanalainen saarialusta ja kolme uloskäyntiä, kirjaimet C1, C2 ja D. Uloskäynti C1 on käytettävissä.
.jpg)
Viitteet
 |
Tämä artikkeli Pekingin rautatieasemasta on tynkä . Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla sitä . |