Ensimmäinen yksinlento - First solo flight

Ensimmäistä yksinlentoa uusi pilotti käsittää, että lentäjä valmiiksi lentoonlähdön ja yleensä lyhyt lento ja turvallisen laskeutumisen, jota itseään. Tällaisen lennon lentäminen on virstanpylväs, joka tunnetaan soolona . Lentokoneen yksinlentäjä on erilainen kuin useimmat muut tilanteet, koska lentäjän on paitsi kyettävä lentämään ja navigoimaan koneella pätevällä tavalla, myös hänen on kyettävä selviytymään arvaamattomista muutoksista, kuten mekaanisista vioista, huono sää jne. yksinään tai ilman muiden lähteiden neuvoja (useimmat lennonjohtajat eivät ole lentäjiä eivätkä välttämättä ole tavoitettavissa).

Vaatimukset

Maasta riippuen voi olla, että lentäjäopiskelija on suorittanut vähimmäismäärän koulutustunteja ennen kuin hän saa soittaa. Useimmissa maissa oletetaan, että tällaiset opiskelijat tuntevat (ja joutuvat läpäisemään kokeen) asiaankuuluvista ilmalaeista tai -määräyksistä ja he ovat suorittaneet harjoituksia lentokoneiden käsittelystä normaaleissa olosuhteissa ja myös mitä tehdä moottorihäiriö nousun aikana, lennon aikana ja ennen laskeutumista.

Opiskelijalentokoneen lentäjä, jolta on leikattu paidan häntää yksinlennon jälkeen.

Yhdysvalloissa useimmille lentokoneille ei ole FAA ( Federal Aviation Administration ) -vaatimusta vähimmäistuntimäärälle. FAR: n osan 61 SFAR 73 osion 2 mukaan Robinson-helikoptereilla on 20 tunnin sooloaika. Määräykset edellyttävät kuitenkin, että oppilasopiskelija osoittaa pätevyytensä useissa erityisissä taidoissa, mukaan lukien esimerkiksi kyky siirtää liukua eteenpäin . Käytännössä pätevyys on enimmäkseen opiskelijasta vastaavan sertifioidun lentokouluttajan (CFI) harkinta . Tyypillisesti kestää 10–30 tuntia lentoaikaa, ennen kuin lentäjä tuntee vaistomaisesti ilma -aluksen olevan turvallinen lentämään yksin muussa kuin täydellisessä (ilman tuulta) säässä.

Jalil Zandin ensimmäinen yksinlentoseremonia Vance -ilmavoimien tukikohdassa vuonna 1972

Yksinäisyys

Joissakin tapauksissa, kun oppilas saa luvan lentää yksin, opettaja ohjaa oppilasta lentämään kolmea liikennemallin piiriä , joista jokaisen mukana on täysi lasku. Ensimmäisen kierroksen aikana, yksin, opiskelijan lento -ohjaaja voi valvoa opiskelijan suoritusta maasta kiinnittäen erityistä huomiota lähestymiseen ja laskeutumiseen. Jotkut opettajat pitävät radion käden ulottuvilla, jos sellainen on lentokoneessa, jos lentäjäoppi tarvitsee apua tai neuvoja.

Perinteet

Yhdysvalloissa "sooloamisen" ympärille on kehittynyt useita perinteitä, eräänlainen siirtymäriitti , mukaan lukien oppilaan kastelu vedellä ja paidan selän katkaiseminen ja näyttäminen pysyvästi.

Amerikkalaisessa ilmailututkimuksessa uuden lentäjän paidan hännän perinteinen poistaminen on merkki opettajan uudesta luottamuksesta oppilaaseen ensimmäisen yksinlennon suorittamisen jälkeen. Tandem -kouluttajien päivinä opiskelija istui etuistuimella ohjaajan takana. Koska näinä ilmailun alkuaikoina ei usein ollut radiota, opettaja vetäisi oppilaan lentäjän paidan häneen saadakseen huomionsa ja huusi sitten korvaan. Onnistunut ensimmäinen yksinlento on osoitus siitä, että opiskelija voi lentää ilman opettajaa ("opettajaton" -lento). Näin ollen paitahäntää ei enää tarvita, ja (usein) ylpeä ohjaaja katkaisee sen, ja se näytetään joskus palkintona.

Brittiläisen kansainyhteisön maissa perinne liottaa lentäjä ämpäriin tai ämpäriin vettä ensimmäisen soolon jälkeen on hyvin yleinen.

Ulkoiset linkit

Viitteet